Bentley wird Stellen abbauen vor lang erwarteter EV-Einführung

<p>Der britische Luxusautohersteller Bentley Motors verzeichnete am Dienstag das siebte profitable Jahr in Folge, doch unsichere Zeiten bedeuten, dass der britische Luxusautohersteller im Vorfeld seiner verspäteten elektrischen Zukunft Stellen abbaut.</p>
<p>Bentley sagte, die Entlassungen könnten 275 Stellen oder 10 % seiner nicht-fabrikmäßigen Mitarbeiter betreffen. Bentley bezeichnete die Kürzungen als Effizienzmaßnahme, die mit der nächsten Wachstumsphase verbunden ist, aber es ist ein bedeutender Schritt für das kleine britische Unternehmen, das Teil der Volkswagen Group (<a href="https://finance.yahoo.com/quote/VWAGY/">VWAGY</a>) ist.</p>
<p>„Wir treffen einige schwierige Entscheidungen, um die langfristige Wettbewerbsfähigkeit des Unternehmens zu sichern, einschließlich einer organisatorischen Anpassung“, sagte Bentley CEO Frank-Steffen Walliser in einer Erklärung.</p>
<p>Die Kundenlieferungen gingen im Jahresverlauf um 5 % zurück, was hauptsächlich auf die anhaltende Marktschwäche in China zurückzuführen ist. Trotzdem meldete Bentley für 2025 einen Betriebsgewinn von 216 Millionen Euro (247,8 Millionen US-Dollar) bei einem Umsatz von 2,6 Milliarden Euro (2,98 Milliarden US-Dollar) mit einer operativen Umsatzrendite (ein Maß für die Gewinnmarge) von 8,3 %.</p>
<p>Bentleys Fähigkeit, durch Personalisierung und höhere Ausstattungsvarianten wie die S-Varianten mehr Umsatz pro Fahrzeug zu erzielen, trug zur Steigerung der Margen bei. Der Umsatz sank um 1 %, aber stärkere Preise, eine gute Modellmischung und anhaltendes Wachstum bei der Nachfrage nach maßgeschneiderten Mulliner-Fahrzeugen halfen, die geringeren Stückzahlen auszugleichen.</p>
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<p>Walliser wies im November gegenüber Yahoo Finance auf die Schwäche in China und den allgemeinen High-End-Konsumgütermarkt hin und beschrieb den Luxusmarkt als weiterhin in „Unsicherheit“ gefangen – insbesondere in den USA und Europa, aber vor allem in China.</p>
<p>Bentleys Entscheidung, die Mitarbeiterzahl zu reduzieren, wurde als Möglichkeit bezeichnet, die „langfristige Wettbewerbsfähigkeit“ des Unternehmens zu sichern, geschieht aber, während das Unternehmen die nächste Phase seiner EV-Einführung beginnt.</p>
<p>Im Rahmen seiner Beyond100+-Strategie hatte sich Bentley verpflichtet, bis 2030 ausschließlich elektrisch zu fahren, ein Ziel, das auf 2035 verschoben wurde, und dann vollzog das Unternehmen eine Kehrtwende und erklärte, dass es auch über diesen Zeitraum hinaus Plug-in-Hybride neben EVs verkaufen würde.</p>
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<p>Während das Unternehmen auf Kurs ist, im nächsten Jahr seinen ersten EV auf den Markt zu bringen, bemerkte Walliser, dass es „viel Arbeit zu tun“ habe, um seine