Der Weltraumkrieg heizt sich auf: Amazon hat ein Satellitenunternehmen für die niedrige Erdumlaufbahn gekauft. Kann es SpaceX' Starlink herausfordern?

Wichtige Punkte

Amazon hat kürzlich die Übernahme von Globalstar für über 11,5 Milliarden Dollar, oder etwa 90 Dollar pro Aktie, bekannt gegeben.

Amazon hat versucht, ein Satellitennetzwerk für die niedrige Erdumlaufbahn aufzubauen, ist aber ins Rückfahren geraten.

SpaceX' Starlink ist weiterhin führend in diesem Sektor, aber der Wettbewerb nimmt zu.

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Es wird erwartet, dass das bevorstehende Börsenangebot von SpaceX (initial public offering) enorm sein wird und das Unternehmen potenziell mit einem Wert von 2 Billionen Dollar bewertet werden könnte. SpaceX wurde von Elon Musk gegründet und gilt als Pionier der Weltraumeconomy.

Aber das bedeutet nicht, dass es keinen Wettbewerb geben wird. Amazon (NASDAQ: AMZN) hat heute einen Paukenschlag verpasst und angekündigt, dass es Globalstar für über 11,5 Milliarden Dollar übernehmen wird, was das Unternehmen mit etwa 90 Dollar pro Aktie bewertet.

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Zum Zeitpunkt der Veröffentlichung waren die Aktien von Globalstar fast um 10 % gestiegen, wurden aber immer noch für etwa 80 Dollar pro Aktie gehandelt. Die Vereinbarung bedarf noch der Genehmigung der U.S. Federal Communications Commission (FCC), obwohl Amazon hofft, die Übernahme im Jahr 2027 abzuschließen.

Globalstar betreibt 24 Satelliten für die niedrige Erdumlaufbahn, um Telefon- und Datendienste in Gebieten bereitzustellen, die nicht ausreichend von herkömmlichen drahtlosen und Kabelnetzen versorgt werden. Das Unternehmen hält auch Spektrumsicherheiten, die ihm die Befugnis verleihen, bestimmte Funkfrequenzen für die drahtlose Kommunikation zu nutzen, wie z. B. Fernsehen und Radio.

Globalstar hat kürzlich eine Partnerschaft mit Apple geschlossen, um es Benutzern zu ermöglichen, Notfallnachrichten zu senden und mit Notdiensten in Kontakt zu treten, auch wenn kein Mobilfunknetz vorhanden ist.

Gemäß der Vereinbarung wird Amazon alle Satellitenoperationen, Infrastrukturen und Vermögenswerte von Globalstar sowie einige seiner Spektrumsicherheiten erwerben. Der größere Plan ist, die Globalstar-Satellitenflotte zusammen mit Amazons bestehender Flotte, Leo, zu betreiben.

Kann Amazon SpaceX herausfordern?

SpaceX hat einen deutlichen Vorsprung

Bisher verfügt Amazons Leo-Netzwerk über mehr als 200 Satelliten im Weltraum.

Die FCC hatte Amazon jedoch eine Frist gesetzt, bis Juli dieses Jahres 1.600 Satelliten einzusetzen. Amazon hat um eine Verlängerung gebeten und beantragt, die Frist um zwei Jahre bis Juli 2028 zu verschieben.

Amazon plant letztendlich, 3.236 Satelliten für die niedrige Erdumlaufbahn zu haben und Leo in Amazon Web Services zu integrieren, damit Kunden Daten zwischen den beiden Netzwerken für Speicherung, Analyse und künstliche Intelligenz verschieben können.

Amazon plant, Leo noch in diesem Jahr zu starten. CEO Andy Jassy sagte kürzlich, dass es bereits Zusagen von Kunden wie Delta hat, Leo ab 2028 für WLAN auf Hunderten seiner Flugzeuge zu nutzen.

Dennoch liegt Amazon immer noch weit hinter Starlink zurück, das fast 10.000 Satelliten im Weltraum in Betrieb hat und plant, eines Tages 42.000 Satelliten zu haben. Starlink hat außerdem 9 Millionen Benutzer.

Angesichts dieser Tatsache und der Tatsache, dass Amazon scheinbar ins Rückfahren geraten ist, sehe ich Leo nicht als eine echte Herausforderung für Starlink an. Ich denke jedoch, dass dies einen interessanten Punkt für potenzielle zukünftige SpaceX-Investoren aufwirft: Es wird wahrscheinlich erheblichen Wettbewerb geben.

Das ist etwas, das man berücksichtigen sollte, angesichts der massiven Bewertung, die SpaceX voraussichtlich bei seinem Börsengang erzielen wird.

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Bram Berkowitz hat keine Position in den genannten Aktien. The Motley Fool hält Positionen in und empfiehlt Amazon und Apple und ist leer in Apple-Aktien. The Motley Fool empfiehlt Delta Air Lines. The Motley Fool hat eine Offenlegungspolitik.

Die hierin enthaltenen Meinungen und Ansichten sind die des Autors und spiegeln nicht unbedingt die von Nasdaq, Inc. wider.