Trump-Regierung sucht nach alternativen Düngemittelquellen

Trump-Regierung sucht nach alternativen Düngemittelquellen

Verfasst von Evgenia Filimianova via The Epoch Times (Hervorhebungen von uns),

Die Trump-Regierung arbeitet daran, alternative Düngemittelquellen für US-Landwirte zu sichern, da der Konflikt mit dem Iran den Schiffsverkehr durch den Golf bedroht, sagte der Wirtschaftsberater des Weißen Hauses, Kevin Hassett, am 17. März.
Ein Traktor verteilt Dünger auf einem Feld auf einem Bauernhof in Church Hill, Md., am 20. März 2025. Jim Watson/AFP via Getty Images

Washington hatte bereits Schritte unternommen, um potenzielle Engpässe auszugleichen, darunter die Genehmigung einer erhöhten Produktion in Venezuela und die Aufnahme von Gesprächen mit Marokko, sagte Hassett in der Sendung „Squawk Box“ von CNBC.

„Wir haben Lizenzen für Venezuela eingerichtet, um mehr Dünger zu produzieren. Wir haben Gespräche mit Marokko geführt, das die größten Kalivorkommen der Welt hat“, sagte der Berater des Weißen Hauses.

„Und so haben wir uns mit dem Düngerproblem beschäftigt. Und ich sage nicht, dass wir die bisherigen Störungen beseitigen können, aber wir können sie sicher minimieren.“

Düngemittel sind entscheidend für Ernteerträge und die globale Nahrungsmittelversorgung. Die meisten Düngemittel enthalten Stickstoff, Phosphor und Kalium, die drei wichtigsten Nährstoffe, die für das Pflanzenwachstum benötigt werden, so die U.S. Environmental Protection Agency.

Aufgrund seiner Bedeutung können Störungen der Düngemittelversorgung Auswirkungen auf die Lebensmittelsysteme haben.

Die faktische Schließung der Straße von Hormuz nach Beginn des Iran-Kriegs im letzten Monat hat zu einer starken Störung des globalen Schiffsverkehrs geführt, insbesondere des Öl- und Energieflusses, was die Preise in die Höhe treibt und Importeure zwingt, alternative Routen zu suchen.

Ein Bericht des Center for Strategic and International Studies vom 11. März besagt, dass 20 bis 30 Prozent der globalen Düngemittelexporte, darunter etwa 35 Prozent der Harnstofflieferungen, im Jahr 2023 die Straße von Hormuz passierten.

Die EU-Außenbeauftragte Kaja Kallas warnte am 16. März, dass Engpässe langfristige Folgen haben könnten.

„Wenn es in diesem Jahr an Düngemitteln mangelt, wird es auch im nächsten Jahr zu Nahrungsmittelknappheit kommen“, sagte sie.

Der deutsche Außenminister Johann Wadephul warnte ebenfalls am 16. März, dass Schifffahrtsstörungen im Golf die globalen Lebensmittelpreise in die Höhe treiben könnten, da Düngemittel durch die Region transportiert werden.

Hassett räumte ein, dass Störungen nicht vollständig beseitigt werden könnten, sagte aber, dass sie reduziert werden könnten.
National Economic Council Director Kevin Hassett spricht am 14. April 2025 im Weißen Haus in Washington mit Reportern. Kevin Lamarque/Reuters

Auf die Frage, ob alternative Lieferungen für den Inlandsgebrauch priorisiert würden, sagte Hassett, der Fokus liege eindeutig auf der US-Landwirtschaft. Er sagte, Düngemittel seien ein Hauptanliegen, da US-Landwirte während der Frühjahrsanpflanzung große Mengen ausbringen.

Er wies darauf hin, dass gängige Düngemittel auf Ammoniak, Harnstoff und Stickstoff basieren, sowie Kali, das typischerweise im Herbst ausgebracht wird, aber dennoch entscheidend für die Ernteerträge ist.

„Ein Großteil dieser Stoffe wird aus Flüssigerdgas hergestellt“, sagte Hassett und fügte hinzu, dass eine große Anlage in Katar einen erheblichen Teil des in den Vereinigten Staaten verwendeten Düngemittels liefert. „Sie liefert vielleicht etwa 20 Prozent des Düngemittels in den USA“, sagte er.

Lieferketten

Die Düngemittelverteilung in den Vereinigten Staaten hängt von einem komplexen Transportnetz ab, das Importe, die heimische Produktion und die Binnenverteilung miteinander verbindet.

Nach Angaben des U.S. Department of Agriculture kommen Importe typischerweise auf Trockenschüttgutfrachtern in großen Häfen an oder werden per Bahn aus Kanada geliefert und dann per Binnenschiff, Bahn, Pipeline und LKW ins Landesinnere transportiert.

In der Region Naher Osten entfielen im vergangenen Jahr 24 Prozent der US-Phosphatdüngemittelimporte und 4 Prozent der Stickstoffdüngemittelimporte auf Saudi-Arabien. Israel lieferte 16 Prozent der US-Phosphatdüngemittelimporte, während der Libanon 5 Prozent ausmachte.

Die Importmengen folgen ebenfalls einem saisonalen Muster, das an die landwirtschaftlichen Zyklen gebunden ist. USDA-Daten zeigen, dass die Lieferungen im späten Winter und frühen Frühjahr vor der Aussaat stark ansteigen, während der Vegetationsperiode zurückgehen und vor der Wintervorbereitung wieder zunehmen.

Zwischen Februar 2025 und Januar 2026 waren Kaliumimporte durchweg die größten, mit rund 928.000 Tonnen im April und etwa 573.000 Tonnen im Dezember.

Die Stickstoffimporte erreichten im März 2025 mit rund 923.000 Tonnen ihren Höhepunkt und fielen dann von fast 360.000 Tonnen auf etwa 309.000 Tonnen im Juni bzw. Juli, während die Phosphorimporte weitaus geringer und variabler waren.

Kriegsausblick, wirtschaftliche Auswirkungen

Hassett äußerte sich zuversichtlich, dass der Konflikt relativ kurz sein würde, und verwies auf die Planung und Koordination der Regierung mit Verbündeten.

„Wir werden jeden Tag über jede Nuance des Krieges informiert und denken dann über die wirtschaftlichen Auswirkungen nach“, sagte er am 17. März gegenüber CNBC und fügte hinzu, dass die Beamten Störungen in allen Sektoren vorbereitet hätten, „von Düngemitteln bis zur Treibstoffversorgung der Westküste“.

Er sagte, die Regierung glaube, dass der Konflikt Wochen statt Monate dauern würde, was mit der früheren Zeitachse von Präsident Donald Trump übereinstimme.

„Die Quintessenz ist, dass die von Präsident Trump immer wieder genannte Zeitachse ein vier- bis sechs-wöchiger Krieg ist und wir im Zeitplan voraus sind“, sagte Hassett.

Trotz höherer Treibstoffkosten sei die US-Wirtschaft widerstandsfähig geblieben.

„Die US-Wirtschaft ist grundsätzlich solide“, erklärte er und fügte hinzu, dass der Iran die wirtschaftliche Leistung der USA nicht wesentlich geschädigt habe.

Tyler Durden
Di, 17.03.2026 - 18:20