Wan Ling Martello
Insider
Primera presentación ante la SEC: 18 de marzo de 2026 · Último: 10 de junio de 2026
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Cambio de precio frente a la cotización actual, ajustado por división para acciones corporativas desde la presentación, no comparado con índice de referencia, no anualizado, no ponderado por tamaño
No hay operaciones de mercado abierto registradas; se muestran todas las presentaciones.
| Fecha | Ticker | Código | Acciones | Precio | Valor | Poseído después | Δ propio | A/D | vs ahora |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 23 de septiembre de 2026 | BABA | A | 32 000 | · | · | 392 000 Directo | +8,89% | Adquirido | (precio al 2026-10-05) |
| 9 de junio de 2026 | LOVE | A | 7 947 | · | · | 7 947 Directo | · | Adquirido | (precio al 2026-10-05) |
| 9 de junio de 2026 | LOVE | A | 4 768 | · | · | 4 768 Directo | · | Adquirido | (precio al 2026-10-05) |
| 25 de noviembre de 2025 | LOVE | A | 5 092 | · | · | 5 092 Directo | · | Adquirido | (precio al 2026-10-05) |
| 25 de noviembre de 2025 | LOVE | A | 3 055 | · | · | 3 055 Directo | · | Adquirido | (precio al 2026-10-05) |
| 4 de mayo de 2025 | UBER | M | 3 782 | · | · | 88 577 Directo | +4,46% | Adquirido | (precio al 2026-10-05) |
| 4 de mayo de 2025 | UBER | M | 3 782 | · | · | 0 Directo | -100,00% | Enajenado | (precio al 2026-10-05) |
| 6 de mayo de 2024 | UBER | A | 3 782 | · | · | 3 782 Directo | · | Adquirido | (precio al 2026-10-05) |
| 5 de mayo de 2024 | UBER | M | 8 850 | · | · | 84 795 Directo | +11,65% | Adquirido | (precio al 2026-10-05) |
| 5 de mayo de 2024 | UBER | M | 8 850 | · | · | 0 Directo | -100,00% | Enajenado | (precio al 2026-10-05) |
| 8 de mayo de 2023 | UBER | A | 8 850 | · | · | 8 850 Directo | · | Adquirido | (precio al 2026-10-05) |
| 7 de mayo de 2023 | UBER | M | 8 402 | · | · | 75 945 Directo | +12,44% | Adquirido | (precio al 2026-10-05) |
| 7 de mayo de 2023 | UBER | M | 8 402 | · | · | 0 Directo | -100,00% | Enajenado | (precio al 2026-10-05) |
| 18 de mayo de 2022 | UBER | A | 8 402 | · | · | 8 402 Directo | · | Adquirido | (precio al 2026-10-05) |
| 8 de mayo de 2022 | UBER | M | 2 460 | · | · | 67 543 Directo | +3,78% | Adquirido | (precio al 2026-10-05) |
| 8 de mayo de 2022 | UBER | M | 2 460 | · | · | 0 Directo | -100,00% | Enajenado | (precio al 2026-10-05) |
| 10 de enero de 2022 | UBER | A | 2 460 | · | · | 2 460 Directo | · | Adquirido | (precio al 2026-10-05) |
| 31 de diciembre de 2021 | UBER | M | 4 772 | · | · | 65 083 Directo | +7,91% | Adquirido | (precio al 2026-10-05) |
| 31 de diciembre de 2021 | UBER | M | 4 772 | · | · | 0 Directo | -100,00% | Enajenado | (precio al 2026-10-05) |
| 1 de enero de 2021 | UBER | A | 4 772 | · | · | 4 772 Directo | · | Adquirido | (precio al 2026-10-05) |
| 31 de diciembre de 2020 | UBER | M | 8 520 | · | · | 60 311 Directo | +16,45% | Adquirido | (precio al 2026-10-05) |
| 31 de diciembre de 2020 | UBER | M | 8 520 | · | · | 0 Directo | -100,00% | Enajenado | (precio al 2026-10-05) |
| 5 de febrero de 2020 | UBER | A | 8 520 | · | · | 8 520 Directo | · | Adquirido | (precio al 2026-10-05) |
| 9 de mayo de 2019 | UBER | A | 26 789 | · | · | 51 791 Directo | +107,15% | Adquirido | (precio al 2026-10-05) |
P = Compra en mercado abierto · S = Venta · A = Concesión/premio · M = Ejercicio de opción · G = Regalo · F = Retención de impuestos
Las transacciones de información privilegiada no son una recomendación; las ventas a menudo se deben a motivos de liquidez o fiscales.
Posesiones de derivados (Formulario 4 Tabla II) Opciones, RSUs y valores convertibles reportados en el Formulario 4 Tabla II.
| Fecha | Ticker | Valor | Subyacente | Precio de ejercicio | Vencimiento | Acciones | A/D |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 9 de junio de 2026 | LOVE | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 7 947 | Adquirido |
| 9 de junio de 2026 | LOVE | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 4 768 | Adquirido |
| 25 de noviembre de 2025 | LOVE | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 5 092 | Adquirido |
| 25 de noviembre de 2025 | LOVE | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 3 055 | Adquirido |
| 4 de mayo de 2025 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 3 782 | Enajenado |
| 6 de mayo de 2024 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 3 782 | Adquirido |
| 5 de mayo de 2024 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 8 850 | Enajenado |
| 8 de mayo de 2023 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 8 850 | Adquirido |
| 7 de mayo de 2023 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 8 402 | Enajenado |
| 18 de mayo de 2022 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | $0,00 | · | 8 402 | Adquirido |
| 8 de mayo de 2022 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 2 460 | Enajenado |
| 10 de enero de 2022 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | $0,00 | · | 2 460 | Adquirido |
| 31 de diciembre de 2021 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 4 772 | Enajenado |
| 1 de enero de 2021 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | $0,00 | · | 4 772 | Adquirido |
| 31 de diciembre de 2020 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 8 520 | Enajenado |
| 5 de febrero de 2020 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | $0,00 | · | 8 520 | Adquirido |
El precio de ejercicio/conversión está en blanco cuando no aplica (p. ej., RSUs).
Propiedad inicial (Formulario 3) 3 tenencias
Valores poseídos al convertirse por primera vez en un insider, según el Formulario 3 de la SEC.