Les préoccupations des compagnies aériennes européennes concernant le prix du carburant

Ce qui s'est passé : Le directeur financier de Ryanair a averti que les compagnies aériennes européennes plus faibles pourraient ne pas survivre à la crise du kérosène, se préparant à une situation d'"armageddon" (CNBC, 18 avril). Lufthansa s'attend à une augmentation de près de 2 milliards de dollars des coûts du kérosène en raison du conflit au Moyen-Orient, avec 80 % de son kérosène couvert (résultats de Lufthansa, 20 avril). Le PDG de Ryanair, Michael O'Leary, a averti de possibles faillites de compagnies aériennes si les prix du kérosène restent élevés, malgré la couverture de 80 % du kérosène par la compagnie aérienne (CNBC, 21 avril).

Impact sur le marché : Les compagnies aériennes européennes sont confrontées à une pression financière importante en raison de la hausse des prix du kérosène, ce qui menace leur rentabilité et pourrait entraîner une consolidation de l'industrie. Lufthansa, l'une des plus grandes compagnies aériennes d'Europe, s'attend à un impact de 2 milliards de dollars sur son résultat net cette année. Les compagnies aériennes plus petites et moins couvertes pourraient avoir du mal à survivre, comme l'a averti le directeur financier de Ryanair.

Ce qu'il faut surveiller ensuite : Les résultats du deuxième trimestre de Lufthansa (28 juillet) fourniront des informations sur la gestion des coûts du kérosène de la compagnie aérienne et leur impact potentiel sur ses prévisions financières. Les résultats semestriels de Ryanair (31 mai) donneront un aperçu de la performance de la compagnie aérienne face à la pression des prix du kérosène. Surveillez également tout changement des tensions géopolitiques mondiales qui pourrait davantage affecter les prix du kérosène.