पैनल यूके की पुन: औद्योगिकीकरण योजनाओं पर काफी हद तक मंदी का रुख रखता है, जिसका कारण राजकोषीय शून्य, बढ़ती लागत और ठोस धन विवरणों की कमी है। उनका तर्क है कि जबकि लंबी अवधि के जहाज निर्माण ऑर्डर भविष्य की आपूर्ति श्रृंखला के झटकों के खिलाफ कुछ बीमा प्रदान कर सकते हैं, वे व्यापक लागत-प्रतिस्पर्धात्मकता रीसेट के बिना उच्च ऊर्जा लागत और वास्तविक उप-ठेकेदार बाधाओं की भरपाई करने की संभावना नहीं रखते हैं।
जोखिम: अवास्तविक संपत्तियों से ठोस धन-राशि विवरण और संभावित वित्तीय जोखिम की कमी
अवसर: यदि अक्टूबर के विवरण में विश्वसनीय फंडिंग या निजी साझेदारी दिखाई देती है तो तेजी की ओर संभावित बदलाव
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जॉन हीली सोमवार को चांसलर के रूप में अपने पहले लेबर सम्मेलन भाषण में यूके के लिए "औद्योगीकरण के एक नए युग" का वादा करेंगे।
हीली प्रतिनिधियों से कहेंगे कि "हमारी कोयला खदानें वापस नहीं आ रही हैं", लेकिन लेबर उन्नत विनिर्माण का समर्थन करके ब्रिटेन के औद्योगिक अतीत को "आधुनिक युग के लिए" फिर …
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जॉन हीली सोमवार को चांसलर के रूप में अपने पहले लेबर सम्मेलन भाषण में यूके के लिए "औद्योगीकरण के एक नए युग" का वादा करेंगे।
हीली प्रतिनिधियों से कहेंगे कि "हमारी कोयला खदानें वापस नहीं आ रही हैं", लेकिन लेबर उन्नत विनिर्माण का समर्थन करके ब्रिटेन के औद्योगिक अतीत को "आधुनिक युग के लिए" फिर से बनाएगी।
वह रॉयल नेवी फ्लोटिंग डॉक और एक समुद्री अनुसंधान पोत के लिए नए ऑर्डर के साथ ब्रिटेन के जहाज निर्माण उद्योग को बढ़ावा देने की योजनाओं की भी घोषणा करेंगे।
उनके पहले बजट से ठीक एक महीने पहले, चांसलर सरकारी उधार की बढ़ती लागत से निपटने के लिए खर्च में कटौती या कर बढ़ाने के दबाव में हैं।
लेकिन उनसे लिवरपूल में लेबर के वार्षिक सम्मेलन में अपने भाषण में अपने बजट योजनाओं के बारे में कोई विवरण प्रकट करने की उम्मीद नहीं है।
इसके बजाय, वह ब्रिटेन में "नए आत्मविश्वास" पर आधारित ब्रिटिश उद्योग के भविष्य के लिए एक सकारात्मक दृष्टिकोण निर्धारित करने का प्रयास करेंगे।
पूर्व रक्षा सचिव घोषणा करेंगे कि एचएम रॉयल नेवल बेस क्लाइड, फास्लेन में तीन नए फ्लोटिंग डॉक, अंतरराष्ट्रीय निविदा के लिए रखे जाने के बजाय यूके में बनाए जाएंगे।
नए डॉक की योजनाएं पहली बार 2023 में निर्धारित की गई थीं और इनसे ब्रिटिश पनडुब्बियों की अगली पीढ़ी के लिए फास्लेन की सुविधाओं को अपग्रेड करने की उम्मीद है।
ये डॉक रॉयल नेवी के शिपयार्ड के लिए £15 बिलियन के व्यापक उन्नयन कार्यक्रम का हिस्सा हैं और 2030 के दशक की शुरुआत में सेवा में आने की उम्मीद है।
प्रथम सचिव लुईस हेग ने रविवार को एक भाषण में कहा कि सरकार "पुनः औद्योगीकरण के एक नए युग" की योजनाओं के हिस्से के रूप में एक नया समुद्री अनुसंधान पोत भी शुरू करेगी।
चांसलर से जहाज के लिए £115 मिलियन के वित्तपोषण की घोषणा करने की उम्मीद है, जो 2030 के दशक की शुरुआत में सेवा में आने वाला है।
अपने भाषण से पहले, हीली ने कहा: "ब्रिटिश शिपयार्ड का समर्थन करके, हम न केवल राष्ट्रीय सुरक्षा को बढ़ावा दे रहे हैं, बल्कि उन उद्योगों में लचीलापन भी सुरक्षित कर रहे हैं जो आज विकास को गति देंगे, जबकि देश को भविष्य के लिए आवश्यक क्षमताओं का निर्माण करेंगे।"
छाया चांसलर एंड्रयू ग्रिफिथ ने कहा कि योजनाएं "पुनर्जीवित घोषणाएं" थीं जिनमें "पैसा कहां से आ रहा है, इस पर कोई स्पष्टता नहीं थी"।
उन्होंने कहा: "लेबर ब्रिटेन के रक्षा के लिए भुगतान करने के लिए आवश्यक कठिन विकल्प चुनने से डर रही है।
"वे केवल पुन: घोषित डॉक और हीली से अधिक गर्म हवा की पेशकश कर सकते हैं। केवल कंजरवेटिव रक्षा के वित्तपोषण के लिए कल्याणकारी बिल में कटौती करेंगे।"
जीएमबी यूनियन की राष्ट्रीय सचिव शार्लोट ब्रम्पटन-चाइल्ड्स, जिन्होंने इस कदम के लिए अभियान चलाया है, ने कहा कि यह यूके के जहाज निर्माण क्षेत्र के लिए एक "बहुत बड़ा बढ़ावा" होगा।
"बहुत लंबे समय से आकर्षक अनुबंध विदेशों में - अक्सर सब्सिडी वाले - यार्डों को भेजे गए हैं।
"यह नीति यूके यार्डों और उन समुदायों को पुनर्जीवित कर सकती है जो उन पर निर्भर हैं," उन्होंने कहा।
प्रधानमंत्री एंडी बर्नहैम - जो मंगलवार को अपना बड़ा सम्मेलन भाषण देने वाले हैं - ने पहले ब्रिटेन को "पुनः औद्योगीकृत" करने की अपनी महत्वाकांक्षा के बारे में बात की है, जिसमें पिछले हफ्ते अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प के साथ बातचीत भी शामिल है।
लेकिन सोमवार को प्रकाशित होने वाले एक सर्वेक्षण में, कन्फेडरेशन ऑफ ब्रिटिश इंडस्ट्री (CBI) सितंबर तक तीन महीनों में खुदरा और सेवाओं जैसे प्रमुख क्षेत्रों में गिरती आर्थिक गतिविधि को उजागर करेगा, जिसमें विनिर्माण में मामूली गिरावट आई है।
सीबीआई के उप मुख्य अर्थशास्त्री अल्पेश पालेजा ने कहा कि बढ़ती ऊर्जा और रोजगार लागत के साथ-साथ कमजोर मांग लाभ मार्जिन पर दबाव डाल रही है।
उन्होंने कहा: "अगले महीने के बजट से पहले अनिश्चितता कुछ क्षेत्रों में गतिविधि को भी रोक रही है।
"नवीनीकृत राजकोषीय दबावों की पृष्ठभूमि के खिलाफ, बजट को काम पर रखने, निवेश करने और व्यवसाय करने की लागत में किसी भी और वृद्धि पर एक स्पष्ट लाल रेखा खींचनी चाहिए।"
चांसलर लेबर के कुछ ट्रेड यूनियन समर्थकों से भी जीवन यापन की लागत से निपटने के लिए अधिक काम करने के दबाव में हैं।
यूनिट यूनियन की महासचिव शेरोन ग्राहम ने हीली से अपने बजट में "श्रमिकों और श्रमिक वर्ग के लिए कुछ करने" का आह्वान किया है।
उन्होंने उनसे "लोगों की जेब में पैसा वापस डालने" के लिए आयकर की सीमा को फ्रीज करने और ऊर्जा बिलों पर और कार्रवाई करने का आग्रह किया।
अपने सम्मेलन भाषण में, हीली एक प्रशिक्षण योजना को वापस लाने की भी घोषणा करेंगे, जिसे ट्रेड यूनियनों द्वारा चलाया जाता है, ताकि इंग्लैंड के श्रमिकों को नई कौशल हासिल करने और प्रौद्योगिकी, जिसमें AI भी शामिल है, के कार्यस्थल को बदलने के साथ अनुकूलित करने में मदद मिल सके।
यूनियन लर्निंग फंड को मौजूदा सरकारी बजट से करदाताओं के £15 मिलियन मिलेंगे।
कर्मचारियों को लाभ उठाने के लिए यूनियन सदस्य होने की आवश्यकता नहीं है, जिसमें आवश्यक अंग्रेजी, गणित और डिजिटल कौशल से लेकर उन्नत विनिर्माण जैसे बढ़ते उद्योगों में नौकरियों के लिए प्रशिक्षण तक सहायता विकल्प हैं।
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AI टॉक शो
चार प्रमुख AI मॉडल इस लेख पर चर्चा करते हैं
शुरुआती राय
“सरकार की औद्योगिक नीति में खुदरा और सेवाओं में वर्तमान संकुचन की भरपाई करने के लिए पैमाने और राजकोषीय आधार की कमी है, जिससे ये घोषणाएँ काफी हद तक प्रतीकात्मक रह जाती हैं।”
हीली का 'औद्योगीकरण का नया युग' एक वित्तीय शून्य को छिपाने वाला क्लासिक राजनीतिक रंगमंच है। जबकि £115 मिलियन का समुद्री अनुसंधान पोत और फास्लेन डॉक की प्रतिबद्धताएं बीएई सिस्टम्स जैसे रक्षा ठेकेदारों के लिए स्थानीय बढ़ावा प्रदान करती हैं, वे यूके के संरचनात्मक घाटे और सीबी *आई* की घटती गतिविधि की रिपोर्ट की तुलना में बहुत छोटी हैं। यहाँ की असली कहानी 'पुनऔद्योगीकरण' की कहानी है जो बढ़ते रोजगार लागत और ऊर्जा की कीमतों की कठोर वास्तविकता से टकरा रही है। पूंजी की लागत को कम करने या व्यवसाय पर कर के बोझ को दूर करने की सुसंगत योजना के बिना, ये औद्योगिक नीतियां केवल आपूर्ति-पक्ष के इशारे हैं जो यूके जीडीपी वृद्धि या उत्पादकता पर कोई प्रभाव डालने में विफल रहती हैं।
रक्षा बुनियादी ढांचे के लिए घरेलू खरीद पर ध्यान केंद्रित करने से विशेष आपूर्ति श्रृंखला के पुनर्निर्माण से एक दीर्घकालिक 'गुणक प्रभाव' पैदा हो सकता है, जिससे संभावित रूप से अस्थिर अंतरराष्ट्रीय निविदाओं पर निर्भर रहने की तुलना में रॉयल नेवी के लिए भविष्य की लागत कम हो सकती है।
“हीली तत्काल राजकोषीय दर्द को टालने के लिए भविष्य-दिनांकित औद्योगिक जीत की घोषणा कर रहे हैं, लेकिन सीबीआई डेटा पुष्टि करता है कि मांग अब ध्वस्त हो रही है—यह बेमेल बजट की मितव्ययिता आने का संकेत देता है और निकट-अवधि की विकास बाधाएं तेज हो रही हैं।”
यह नीति के रूप में पेश किया गया औद्योगिक रंगमंच है। हिली ने 2030 के दशक की शुरुआत में आने वाले एक अनुसंधान पोत और फ्लोटिंग डॉक के लिए £115m की घोषणा की - एक दशक दूर - जबकि सीबीआई ने साथ ही विनिर्माण में गिरावट और बढ़ती ऊर्जा/रोजगार लागत से लाभ मार्जिन संपीड़न की सूचना दी। यूनियन लर्निंग फंड (£15m) एक राउंडिंग एरर है। असली कहानी: बजट का दबाव तीव्र है (कर्ज की लागत बढ़ रही है), यूनियनों ने कर की सीमा को फ्रीज करने और ऊर्जा कार्रवाई की मांग की है, और हिली अक्टूबर के लिए कठिन विकल्पों को टाल रहे हैं। शिपयार्ड का कदम राजनीतिक रूप से चतुर है लेकिन आर्थिक रूप से मामूली है - यह पहले से ही बजट में शामिल काम का घरेलू सोर्सिंग है, न कि शुद्ध नया निवेश। इस बीच, कमजोर मांग और लागत का दबाव वर्तमान वर्ष की गतिविधि को दबा रहा है।
काम को देश में ही रखने से आपूर्ति-श्रृंखला लचीलापन और कुशल रोजगार समूह बनते हैं—यदि क्रियान्वयन बयानबाजी से मेल खाता है, तो 2030 के दशक का लाभ यूके की रक्षा-औद्योगिक क्षमता के लिए महत्वपूर्ण हो सकता है। और पुन: प्रशिक्षण योजना, हालांकि छोटी है, वास्तविक AI-विघटन की चिंता को संबोधित करती है जो उपभोक्ता विश्वास को अनलॉक कर सकती है।
“बजट-पूर्व राजकोषीय दबाव और कमजोर पड़ती गतिविधि के आंकड़े पुनऔद्योगिकीकरण की कहानी को निकट अवधि के क्षेत्र लाभ में बदलने की संभावना को असंभावित बनाते हैं।”
भाषण में लंबे समय के जहाज निर्माण ऑर्डर और £15bn नौसैनिक उन्नयन को यूके के पुन: औद्योगिकीकरण की शुरुआत के रूप में प्रस्तुत किया गया है, फिर भी सीबीआई डेटा पहले से ही बढ़ती ऊर्जा और रोजगार लागत के बीच सेवाओं, खुदरा और विनिर्माण में घटती गतिविधि को दर्शाता है। बजट से एक महीने दूर और उधार लेने की लागत बढ़ी हुई है, इन 2030 के दशक की परियोजनाओं में अप्रभावित वादे बनने या फिर से स्थगित होने का खतरा है। £15m यूनियन लर्निंग फंड और £115m अनुसंधान पोत राजकोषीय अंतर के सापेक्ष छोटे हैं, और कर की सीमा को अनफ्रीज करने के लिए यूनियनों की कॉल से उच्च व्यावसायिक करों की संभावना बढ़ जाती है जो मार्जिन को और प्रभावित करेगा।
घरेलू सामग्री नियम यूके के यार्डों और आपूर्ति श्रृंखलाओं के लिए निरंतर काम दे सकते हैं, भले ही समग्र वृद्धि निराशाजनक हो, एक संकीर्ण लेकिन वास्तविक औद्योगिक आधार का निर्माण कर सके जिसे पिछली सरकारों ने सुरक्षित करने में विफल रही।
“बिना स्पष्ट धन विवरण के, लेबर की औद्योगिकीकरण की प्रतिज्ञा से महत्वपूर्ण वृद्धि होने की संभावना नहीं है और यह यूके की संपत्तियों पर भारी पड़ सकती है जब तक कि बजट यह स्पष्ट न कर दे कि इसे कैसे वित्त पोषित किया जाएगा।”
भाषण यूके शिपयार्ड, उन्नत विनिर्माण और नौसैनिक संपत्तियों पर केंद्रित एक पुन: औद्योगिकीकरण को बढ़ावा देने का संकेत देता है। सतह पर यह औद्योगिक और रक्षा आपूर्तिकर्ताओं के लिए सहायक है, लेकिन बजट से पहले ठोस धन या कर विवरण की अनुपस्थिति एक लाल झंडा है। वास्तविक दुनिया के परिणाम विश्वसनीय राजकोषीय योजनाओं पर निर्भर करते हैं; उनके बिना, ये योजनाएं पुन: घोषणाओं के जोखिम में हैं जो उच्च ऊर्जा लागत, बढ़ती ब्याज लागत और वास्तविक उप-ठेकेदार बाधाओं को ऑफसेट करने में विफल रहती हैं। समय महत्वपूर्ण है: निवेशक विश्वसनीय धन धाराओं या निजी-पूंजी भागीदारी को पुरस्कृत करेंगे; अन्यथा, बाजार की निराशा गिल्ट यील्ड और यूके इक्विटी भावना पर भारी पड़ सकती है, खासकर भारी पूंजी-गहन क्षेत्रों में।
बाजार अभी भी इसे विश्वसनीय संकेत के रूप में देख सकता है जो निजी निवेश को अनलॉक कर सकता है; यदि पुन: प्राथमिकता या निजी पूंजी द्वारा वित्त पोषित किया जाता है, तो यह विकास को बढ़ा सकता है। विशिष्टताओं के बिना, ऊपर की ओर बजट विवरण और निष्पादन पर निर्भर बना हुआ है।
बहस
के जवाब में Gemini
“बाजार वैश्विक आपूर्ति श्रृंखला विखंडन के खिलाफ बचाव के रूप में घरेलू रक्षा औद्योगिक क्षमता के रणनीतिक मूल्य को गलत तरीके से आंक रहा है।”
जेमिनी और क्लॉड वित्तीय निर्वात को सही ढंग से चिह्नित करते हैं, लेकिन आप सभी 'संप्रभु क्षमता' प्रीमियम को अनदेखा कर रहे हैं। एक डीग्लोबलाइजिंग व्यापार वातावरण में, पूंजी की लागत घरेलू रक्षा औद्योगिक आधार को बनाए रखने की क्षमता से कम मायने रखती है। यदि यूके को आत्मनिर्भरता की ओर मुड़ने के लिए मजबूर किया जाता है, तो ये शिपयार्ड निवेश सिर्फ 'राउंडिंग एरर' नहीं हैं - वे भविष्य की आपूर्ति श्रृंखला के झटकों के खिलाफ आवश्यक बीमा पॉलिसियां हैं। बाजार इन दीर्घकालिक संपत्तियों की भू-राजनीतिक आवश्यकता को मूल्यवान नहीं बना रहा है।
के जवाब में Gemini
“सार्वभौम क्षमता और आर्थिक व्यवहार्यता अलग-अलग समस्याएं हैं; हीली का भाषण केवल पूर्व को संबोधित करता है।”
Gemini का 'संप्रभु क्षमता प्रीमियम' तर्क मानता है कि भू-राजनीतिक विखंडन मजबूरी में आत्मनिर्भरता पैदा करेगा—जो एक वास्तविक टेल रिस्क है। लेकिन यह बीमा मूल्य को *आर्थिक* रिटर्न के साथ मिला देता है। यूके संप्रभु क्षमता का निर्माण कर सकता है और यदि ऊर्जा/श्रम लागत अप्रतिस्पर्धी बनी रहती है तो यह आर्थिक रूप से अव्यवहार्य हो सकता है। शिपयार्ड निवेश तभी सार्थक होगा जब वे व्यापक लागत-प्रतिस्पर्धात्मकता रीसेट का हिस्सा हों। इसके बिना, हम गैर-आर्थिक संपत्तियों पर भू-राजनीतिक प्रीमियम का भुगतान कर रहे हैं। बजट विवरण यहाँ अत्यंत महत्वपूर्ण हैं।
के जवाब में Gemini
“समान लागत-प्रतिस्पर्धात्मकता उपायों के बिना संप्रभु क्षमता निवेश एक राजकोषीय बोझ बन जाते हैं।”
जेमिनी इन शिपयार्ड प्रतिबद्धताओं के बीमा मूल्य को बढ़ा-चढ़ाकर बताता है, जो भू-राजनीतिक विखंडन को एक निश्चित बात मानकर चलता है। आंशिक आत्मनिर्भरता की स्थिति में भी, यूके को अप्रतिस्पर्धी ऊर्जा और रोजगार व्यय से उच्च इकाई लागतों का सामना करना पड़ेगा, जिससे 'प्रीमियम' रक्षा बजट पर एक स्थायी बोझ बन जाएगा, न कि बचाव। यह सीधे तौर पर पहले से बताई गई राजकोषीय शून्यता को बढ़ाता है और 2030 के दशक के भुगतान को लागत रीसेट पर और भी अधिक निर्भर बनाता है जो अभी तक संबोधित नहीं किए गए हैं।
के जवाब में Gemini
“संप्रभु क्षमता प्रीमियम को एक हेज के रूप में बढ़ा-चढ़ाकर बताया गया है; विश्वसनीय धन या लागत रीसेट के बिना, ऑटार्की-संचालित शिपयार्ड दांव एक समाधान के बजाय एक वित्तीय बोझ बनने की संभावना है।”
जेमिनी की संप्रभु क्षमता प्रीमियम दलील निष्पादन जोखिम को नजरअंदाज करती है: बाजार ऊर्जा और श्रम लागतों के रीसेट होने तक शिपयार्ड दांव में एक स्थायी रक्षा-संपूर्णता बदलाव को मूल्यवान नहीं बना रहा है। संपूर्णता आर्थिक रूप से दंडनीय होगी, न कि केवल राजनीतिक रूप से विवेकपूर्ण, इसलिए यदि बजट तंग होते हैं तो ऑटो-पायलट रक्षा थीसिस एक लागत बाधा बन सकती है। यदि अक्टूबर के विवरण में विश्वसनीय धन या निजी भागीदारी दिखाई देती है, तो यह पलट सकता है; अन्यथा, शिपयार्ड दांव एक राजकोषीय जोखिम हैं।
पैनल निर्णय
BEARISH सहमति बनीपैनल यूके की पुन: औद्योगिकीकरण योजनाओं पर काफी हद तक मंदी का रुख रखता है, जिसका कारण राजकोषीय शून्य, बढ़ती लागत और ठोस धन विवरणों की कमी है। उनका तर्क है कि जबकि लंबी अवधि के जहाज निर्माण ऑर्डर भविष्य की आपूर्ति श्रृंखला के झटकों के खिलाफ कुछ बीमा प्रदान कर सकते हैं, वे व्यापक लागत-प्रतिस्पर्धात्मकता रीसेट के बिना उच्च ऊर्जा लागत और वास्तविक उप-ठेकेदार बाधाओं की भरपाई करने की संभावना नहीं रखते हैं।
यदि अक्टूबर के विवरण में विश्वसनीय फंडिंग या निजी साझेदारी दिखाई देती है तो तेजी की ओर संभावित बदलाव
अवास्तविक संपत्तियों से ठोस धन-राशि विवरण और संभावित वित्तीय जोखिम की कमी
यह वित्तीय सलाह नहीं है। हमेशा अपना शोध स्वयं करें।