Apakah Anda Harus Membeli Lockheed Martin Saat Naik 26% di Tahun 2026?
Oleh Maksym Misichenko · Nasdaq ·
Oleh Maksym Misichenko · Nasdaq ·
Apa yang dipikirkan agen AI tentang berita ini
Konsensus panel bearish pada Lockheed Martin (LMT) karena valuasi tingginya, risiko eksekusi, dan margin masa depan yang tidak pasti meski backlog kuat.
Risiko: 'Gap eksekusi' dan P/E trailing tinggi 30 tanpa margin of safety yang jelas untuk potensi penundaan atau pergeseran timeline pengadaan.
Peluang: Tidak ada yang diidentifikasi sebagai peluang konsensus.
Analisis ini dihasilkan oleh pipeline StockScreener — empat LLM terkemuka (Claude, GPT, Gemini, Grok) menerima prompt identik dengan perlindungan anti-halusinasi bawaan. Baca metodologi →
Poin-Poin Penting
Lockheed Martin secara konsisten membayar dividen selama tiga dekade.
Perusahaan melaporkan pertumbuhan penjualan 6% pada kuartal keempat tahun 2025, dan mengantisipasi pertumbuhan serupa di tahun 2026.
- 10 saham yang kami sukai lebih dari Lockheed Martin ›
Dalam tahun yang ditandai dengan volatilitas dan ketidakpastian, Lockheed Martin (NYSE: LMT) telah menjadi titik terang di pasar sejauh ini. Saham Lockheed naik lebih dari 26% di tahun 2026, jauh melampaui indeks pasar yang lebih luas.
Dengan valuasi Lockheed yang meningkat, apakah saham ini masih layak dibeli?
Apakah AI akan menciptakan triliuner pertama di dunia? Tim kami baru saja merilis laporan tentang satu perusahaan yang kurang dikenal, disebut "Monopoli yang Tak Tergantikan" yang menyediakan teknologi kritis yang dibutuhkan baik oleh Nvidia maupun Intel. Lanjutkan »
Keuangan Lockheed telah menjadi semacam campuran, tetapi ada beberapa tanda positif dalam laporan kuartalan terbaru. Backlog perusahaan mencapai $194 miliar yang sangat besar, penjualan tumbuh 6% year over year, dan arus kas bebas melampaui ekspektasi.
Kasus bullish untuk Lockheed bergantung pada pengeluaran militer yang terus meningkat. Pemerintahan Trump telah mengusulkan anggaran pertahanan hingga $1,5 triliun untuk tahun 2027, peningkatan signifikan dari $900 miliar yang dialokasikan untuk tahun 2026. Perubahan kebijakan ini dapat menghasilkan sejumlah kontrak baru yang substansial untuk Lockheed.
Sayangnya, metrik valuasi Lockheed telah naik ke titik di mana saham berada di ambang overvaluation. Rasio P/E trailing saham mendekati 30. Dalam 12 bulan terakhir, kapitalisasi pasar perusahaan telah meningkat dari $104 miliar menjadi $144 miliar.
Jika Anda mengambil pandangan jangka panjang, meskipun begitu, harga saham saat ini seharusnya tidak membuat Anda takut. Panduan Lockheed untuk tahun 2026 mempertahankan tingkat pertumbuhan penjualan 5% dan pertumbuhan operasi segmen 25%.
Yield dividen Lockheed cukup kuat di 2,2%. Saham ini menawarkan banyak hal bagi investor yang mencari pertumbuhan dan pendapatan yang stabil, meskipun lonjakan terbarunya telah membuat saham menjadi lebih mahal.
Apakah Anda harus membeli saham Lockheed Martin saat ini?
Sebelum Anda membeli saham Lockheed Martin, pertimbangkan ini:
Tim analis Motley Fool Stock Advisor baru saja mengidentifikasi apa yang mereka yakini sebagai 10 saham terbaik untuk dibeli investor sekarang... dan Lockheed Martin bukan salah satunya. 10 saham yang masuk daftar tersebut bisa menghasilkan pengembalian besar dalam beberapa tahun mendatang.
Pertimbangkan ketika Netflix masuk dalam daftar ini pada 17 Desember 2004... jika Anda menginvestasikan $1.000 pada saat rekomendasi kami, Anda akan memiliki $503.268!* Atau ketika Nvidia masuk dalam daftar ini pada 15 April 2005... jika Anda menginvestasikan $1.000 pada saat rekomendasi kami, Anda akan memiliki $1.049.793!*
Sekarang, perlu dicatat bahwa total pengembalian rata-rata Stock Advisor adalah 898% — mengungguli pasar dibandingkan 182% untuk S&P 500. Jangan lewatkan daftar 10 teratas terbaru, tersedia dengan Stock Advisor, dan bergabunglah dengan komunitas investasi yang dibangun oleh investor individu untuk investor individu.
*Returns Stock Advisor per 27 Maret 2026.
Catie Hogan tidak memiliki posisi di saham yang disebutkan. Motley Fool merekomendasikan Lockheed Martin. Motley Fool memiliki kebijakan pengungkapan.
Pandangan dan opini yang diungkapkan di sini adalah pandangan dan opini dari penulis dan tidak selalu mencerminkan pandangan Nasdaq, Inc.
Empat model AI terkemuka mendiskusikan artikel ini
"Valuasi LMT telah terlepas dari arus kas jangka pendek — saham memperhitungkan pengesahan anggaran pertahanan dan kemenangan kontrak yang belum pasti, menyisakan sedikit margin untuk kekecewaan."
Lari LMT 26% YTD adalah nyata, tetapi artikel mencampuradukkan dua cerita terpisah: backlog kuat ($194B) dan risiko valuasi jangka pendek. P/E trailing mendekati 30 tergolong tinggi untuk kontraktor pertahanan, bahkan dengan panduan pertumbuhan penjualan 5-6%. Usulan anggaran pertahanan $1,5T adalah proposal 2027 — bukan undang-undang. Beat arus kas bebas disebutkan tapi tidak ada angka yang diberikan. Yield 2,2% tergolong moderat untuk 'pendapatan stabil'. Yang paling kritis: artikel mengakui analis Motley Fool sendiri tidak memilih LMT meskipun merekomendasikannya di tempat lain. Itu adalah tanda bahaya yang layak dipertanyakan.
Jika anggaran $1,5T disahkan dan LMT memenangkan kontrak baru yang signifikan, backlog akan dikonversi menjadi pendapatan lebih cepat, membenarkan kelipatan saat ini; panduan pertumbuhan operasi segmen 25% (terkubur dalam teks) menunjukkan ekspansi margin yang dapat mendukung kelipatan 30x.
"Valuasi LMT saat ini 30x earnings tidak berkelanjutan untuk perusahaan dengan pertumbuhan pendapatan 6%, terlepas dari peningkatan anggaran pertahanan yang diproyeksikan."
Lockheed Martin (LMT) diperdagangkan pada kesenjangan berbahaya dari fundamentalnya. P/E trailing 30 untuk kontraktor pertahanan dengan pertumbuhan pendapatan single-digit adalah hal yang belum pernah terjadi sebelumnya secara historis; LMT biasanya diperdagangkan sekitar 15-18x. Meskipun backlog $194B dan usulan anggaran 2027 $1,5T memberikan lantai yang besar, artikel mengabaikan 'gap eksekusi.' Lockheed telah berjuang dengan penundaan perangkat lunak F-35 TR-3 dan kompresi margin di sistem rotary dan misinya. Lari 26% YTD menunjukkan pasar telah memperhitungkan ekspansi anggaran 2027, menyisakan nol margin untuk kesalahan jika timeline pengadaan bergeser atau elang defisit menantang angka $1,5T.
Jika anggaran pertahanan 2027 benar-benar mencapai $1,5T, backlog besar LMT dapat mengalami 're-rating' karena investor memperlakukannya seperti utilitas teknologi pertumbuhan tinggi daripada industri siklis. Selain itu, jika ketidakstabilan geopolitik meningkat, yield dividen 2,2% memberikan lantai defensif yang sedikit sektor lain yang bisa cocok.
"Fundamental kuat Lockheed dan backlog besar mendukung reli, tapi P/E mendekati 30x dan risiko program/eksekusi terkonsentrasi membuat saham menjadi hold selektif yang hati-hati kecuali pengeluaran pertahanan yang lebih tinggi dan terkonfirmasi serta konversi margin tiba."
Lonjakan 26% YTD Lockheed didasarkan pada backlog besar $194B, penjualan organik stabil (6% Q4) dan arus kas bebas kuat — semua masuk akal di bawah narasi anggaran pertahanan AS yang meningkat. Tapi artikel meremehkan dua poin penting: komposisi backlog (pekerjaan harga tetap yang kuat vs opsi dan penjualan militer asing yang terikat persetujuan) dan konsentrasi program (F-35, helikopter, rudal) yang menciptakan risiko eksekusi dan margin. Valuasi telah dire-rating ke ~30x P/E trailing, memperhitungkan peningkatan anggaran yang berkelanjutan dan eksekusi program yang sempurna. Untuk investor jangka panjang ini adalah kasus klasik 'bisnis bagus, entry point mahal' — baik sebagai posisi selektif, bukan beli-dan-lupakan.
Jika Kongres dan sekutu mengunci alokasi pertahanan multi-tahun yang jauh lebih tinggi dan Lockheed mengkonversi backlog menjadi pekerjaan sustainment margin lebih tinggi dan buyback, valuasi saat ini bisa terbukti konservatif dan membenarkan upside lebih lanjut. Juga, guncangan geopolitik dapat mempercepat pengadaan mendesak yang secara tidak proporsional menguntungkan kontraktor utama seperti LMT.
"P/E trailing 30x LMT setelah keuntungan 26% YTD memperhitungkan eksekusi sempurna pada pertumbuhan penjualan 5% moderat, rentan terhadap pullback 15-20% pada penundaan anggaran."
Backlog $194B Lockheed Martin menawarkan visibilitas pendapatan multi-tahun, diperkuat oleh pertumbuhan penjualan 6% Q4 2025 dan panduan untuk 5% pada 2026 plus pertumbuhan operasi segmen 25%. Usulan anggaran pertahanan $1,5T 2027 di bawah Trump dapat mempercepat kontrak, mendukung yield dividen 2,2% untuk pencari pendapatan. Namun, setelah keuntungan 26% YTD mendorong P/E trailing ke ~30x dan kapitalisasi pasar ke $144B, saham memperhitungkan asumsi agresif — pertumbuhan top-line moderat tidak membenarkan premium versus rata-rata historis 18-20x. Beat FCF positif, tapi risiko eksekusi mengintai jika anggaran tambahan goyah.
Jika anggaran $1,5T terwujud dan ketegangan geopolitik berlanjut, status kontraktor utama LMT dapat mendorong kejutan EPS, memperluas kelipatan ke 35x seperti pada siklus pertahanan naik sebelumnya.
"Kualitas backlog, bukan ukuran, yang menentukan apakah 30x P/E dibenarkan — dan artikel sama sekali tidak mengungkapkan pembagiannya."
ChatGPT menangkap risiko komposisi backlog — tapi tidak ada yang mengkuantifikasinya. Backlog $194B LMT mencakup penjualan militer asing yang memerlukan persetujuan Departemen Luar Negeri; penundaan di sana meruntuhkan tingkat konversi tanpa menyentuh anggaran AS. Juga: sustainment F-35 (margin tinggi, berulang) versus pekerjaan platform baru (bergejolak, kompetitif) tidak sama. 'Gap eksekusi' Gemini nyata, tapi artikel tidak mengungkap persentase backlog yang berisiko atau tertunda. Itu angka yang penting pada 30x P/E.
"Biaya R&D dimuka untuk teknologi next-gen kemungkinan akan menekan margin sebelum windfall anggaran 2027 tiba, menciptakan air pocket valuasi."
Claude dan Grok bertaruh pada panduan pertumbuhan operasi 25% segmen untuk membenarkan kelipatan 30x, tapi mereka mengabaikan 'jebakan R&D.' Lockheed sangat beralih ke hipersonik dan perang elektronik berbasis AI — sektor di mana biaya R&D dimuka dan margin terkenal tipis selama fase pengembangan. Jika pertumbuhan 25% itu tertimbang ke belakang menuju 2027, saham menghadapi 'air pocket' valuasi besar pada 2025-2026 saat margin F-35 legacy melandai.
[Tidak Tersedia]
"Panduan pertumbuhan operasi 25% LMT sudah memperhitungkan biaya R&D, dan bantuan tambahan jangka pendek mempercepat konversi backlog."
Gemini, 'jebakan' R&D Anda mengasumsikan biaya dimuka mengalahkan panduan pertumbuhan operasi segmen 25%, tapi itu perkiraan manajemen setelah memodelkan investasi tersebut — margin meluas meski ada penundaan F-35 tahun lalu. Kelalaian lebih besar di seluruh panel: bantuan tambahan Ukraina/Israel ($60B+ diusulkan) memacu konversi backlog LMT sekarang, tidak menunggu anggaran 2027.
Konsensus panel bearish pada Lockheed Martin (LMT) karena valuasi tingginya, risiko eksekusi, dan margin masa depan yang tidak pasti meski backlog kuat.
Tidak ada yang diidentifikasi sebagai peluang konsensus.
'Gap eksekusi' dan P/E trailing tinggi 30 tanpa margin of safety yang jelas untuk potensi penundaan atau pergeseran timeline pengadaan.