Toyota Dan Honda Alami Penurunan Laba Tajam Di Tengah Tekanan Perang Iran, Lonjakan Biaya EV

Toyota Dan Honda Alami Penurunan Laba Tajam Di Tengah Tekanan Perang Iran, Lonjakan Biaya EV

Toyota memperkirakan penurunan laba tajam karena kenaikan biaya material dan pengiriman yang terkait dengan konflik Iran menekan bisnisnya, menurut Bloomberg. 

Produsen mobil tersebut memproyeksikan pendapatan operasional sebesar ¥3 triliun untuk tahun fiskal yang berakhir Maret 2027, jauh di bawah ekspektasi analis sebesar ¥4,6 triliun dan ¥3,8 triliun tahun lalu.

Perusahaan mengatakan gangguan rantai pasokan mendorong kenaikan biaya untuk aluminium, resin, dan material lainnya, sementara masalah logistik tetap tidak dapat diprediksi. Toyota memperkirakan konflik regional dapat mengurangi pendapatan sekitar ¥670 miliar.

Setelah perkiraan dirilis, saham turun sebanyak 3,5%. Analis mencatat Toyota mungkin memberikan panduan yang konservatif, tetapi kinerja di masa depan akan sangat bergantung pada berapa lama konflik berlanjut.

Julie Boote, seorang analis di firma riset yang berbasis di London, Pelham Smithers Associates Ltd, mengatakan kepada Bloomberg: “Toyota tidak hanya meleset dari perkiraan konsensus, tetapi juga perkiraannya sendiri, karena penjualan unit mobil jauh lebih lemah dari yang diprediksi oleh produsen mobil. Kemungkinan besar Toyota sekali lagi meremehkan panduannya, dengan kemungkinan peningkatan laba selama tahun fiskal; banyak juga bergantung pada perkembangan perang Iran.”

Toyota memperkirakan penjualan kendaraan akan sedikit menurun tahun ini, meskipun penjualan hybrid diproyeksikan melampaui 5 juta unit untuk pertama kalinya. Perusahaan juga lebih fokus pada layanan purna jual, yang dilihatnya sebagai pendorong laba utama di masa depan.

Meskipun pendapatan tahunan mencapai rekor ¥50,7 triliun, laba operasional kuartalan turun 49% karena tarif dan biaya pengiriman yang lebih tinggi.

Sementara itu, Honda baru saja membukukan kerugian operasional sebesar 400 miliar yen -- yang pertama dalam sejarah perusahaan, menurut Nikkei. Kerugian tersebut terutama didorong oleh masalah yang terkait dengan bisnis kendaraan listriknya dan menandai kerugian operasional pertama perusahaan sejak go public pada tahun 1957.

Ini adalah penurunan besar dari laba operasional 1,2 triliun yen yang dilaporkannya pada tahun fiskal sebelumnya. Ini juga akan menjadi kerugian operasional terbesar kedua yang pernah dilaporkan oleh produsen mobil Jepang, di belakang kerugian Toyota Motor Corporation sebesar 461 miliar yen selama krisis keuangan global tahun 2009, meskipun perbedaan akuntansi membuat perbandingan langsung menjadi tidak sempurna, tulis Nikkei.

Pada bulan Maret, Honda mengatakan pihaknya memperkirakan kerugian operasional antara 270 miliar dan 570 miliar yen dan mengumumkan bahwa pihaknya membatalkan tiga peluncuran EV yang direncanakan di Amerika Utara.

Perusahaan juga memproyeksikan biaya terkait EV hingga 2,5 triliun yen selama tahun fiskal 2025–2027, termasuk biaya penurunan nilai aset dan kompensasi pemasok.

Meskipun mengalami kerugian ini, Honda berencana untuk kembali ke profitabilitas operasional di tahun fiskal berjalan, didukung oleh penjualan sepeda motor yang kuat di Asia, yen yang lebih lemah, dan strategi pembalikan yang lebih luas untuk bisnisnya di Amerika Utara dan Tiongkok.

Nissan juga telah memangkas produksi karena perang Iran pada awal tahun. 

Tyler Durden
Jum, 08/05/2026 - 15:50