Trump Menyetujui Pipa Minyak "Keystone Light" Kanada-AS

Bulan lalu, kami melaporkan bahwa Bridger Pipeline LLC telah mengusulkan pipa raksasa dengan kapasitas lebih dari 1 juta barel per hari (bpd) untuk mengangkut minyak Kanada ke Amerika Serikat. Dijuluki "Keystone Light" karena kemiripannya dengan proyek Keystone XL yang mantan Presiden AS Joe Biden batalkan pada tahun 2021, pipa berukuran 36 inci ini akan membentang hampir 650 mil (1.050 km) dari perbatasan AS-Kanada di Phillips County, Montana, hingga Guernsey, Wyoming, dan menelan biaya sekitar US$2 miliar.

Dan sekarang Presiden AS Donald Trump telah memberikan lampu hijau untuk dimulainya pekerjaan pengembangan pipa tersebut, menandai tonggak penting lainnya dalam upaya berkelanjutan Kanada untuk mendiversifikasi ekspor minyaknya.

Trump menandatangani izin kepresidenan pada hari Kamis yang mengotorisasi perluasan Pipa Bridger, dengan konstruksi diperkirakan akan dimulai pada tahun 2027 dengan tujuan penyelesaian pada akhir 2028 atau awal 2029.

Pipa tersebut pada awalnya akan beroperasi pada ~550.000 bpd; namun, Plainview Energy Analytics telah mencatat bahwa pencampuran minyak mentah ringan dapat memungkinkan volume melebihi batas atas minyak berat tipikal sebesar 800.000 bpd untuk jalur dengan ukuran ini, dan mengirimkan hingga 1,13 mbpd.

Terkait: Ekspor Minyak Venezuela Mencapai Rekor Tertinggi dalam Tujuh Tahun

Meskipun tujuan utama yang dinyatakan dari perluasan Pipa Bridger sepanjang 647 mil yang diusulkan adalah untuk mengangkut hingga 550.000 barel per hari (bpd) minyak Kanada dari perbatasan AS-Kanada di Montana ke Guernsey, Wyoming, peta dan rencana perusahaan menunjukkan potensi sambungan untuk ladang minyak serpih Bakken.

Desain ini memberikan akses ke sebagian besar jaringan pengumpulan Bridger yang ada di North Dakota, “Opsi ini memposisikan proyek untuk potensi ekspansi di luar 550.000 bpd di masa mendatang dan menciptakan kemungkinan opsi keluar kompetitif baru untuk pengirim Bakken,” kata Matthew Lewis, pendiri Plainview.

Namun, proyek ini diperkirakan akan menghadapi perlawanan signifikan dari kelompok lingkungan, masyarakat adat, dan pemilik tanah, dengan potensi kebutuhan akan izin kepresidenan baru untuk penyeberangan perbatasan. Sebagai contoh, Montana Environmental Information Center (MEIC) telah menyampaikan kekhawatiran mengenai risiko tumpahan yang melekat dan dampak lingkungan potensial terhadap tanah dan air Montana. MEIC telah menyoroti sejarah pemilik, Bridger Pipeline LLC (anak perusahaan dari True Companies), khususnya mengutip insiden tahun 2015 di mana lebih dari 30.000 galon minyak tumpah ke Sungai Yellowstone di dekat Glendive, MT, mencemari pasokan air kota. Ia juga berpendapat bahwa pipa tersebut akan mengangkut sumber bahan bakar yang merusak lingkungan, mengancam habitat satwa liar, pertanian lokal, dan kualitas air. WildEarth Guardians dan Earthjustice telah menyampaikan kekhawatiran serupa.

Sementara itu, Greenpeace Canada telah mengutuk ekspansi tersebut, dengan alasan bahwa Kanada harus fokus pada pengurangan ketergantungan pada minyak daripada berinvestasi dalam infrastruktur bahan bakar fosil baru. Sebagai pembelaannya, meskipun Keystone Light menghidupkan kembali bagian-bagian dari rute Keystone XL yang dibatalkan, ia sebagian besar menghindari beberapa titik panas bersejarah dengan tidak melintasi reservasi penduduk asli dan mengikuti koridor infrastruktur yang ada selama 70% dari rutenya sepanjang 650 mil.

Penting juga untuk dicatat bahwa posisi Greenpeace Canada merupakan bagian dari upaya jaringan "Greenpeace" yang lebih luas yang telah menghadapi pembalasan hukum yang signifikan dari pengembang pipa atas taktik oposisinya, termasuk putusan juri di AS pada tahun 2025 yang awalnya memerintahkan kelompok tersebut untuk membayar ratusan juta dolar sebagai ganti kerugian atas protes yang terkait dengan proyek lain.

Terlepas dari itu, proyek Pipa Bridger mengungkap fakta bahwa sektor minyak Kanada sangat berusaha untuk mengurangi ketergantungannya pada Amerika Serikat. Sebagai contoh, Alberta secara aktif mencari investasi Asia dan Timur Tengah untuk pipa minyak yang diusulkan dengan kapasitas 1 juta barel per hari (bpd) ke Pesisir Barat.

Inisiatif yang dipimpin oleh pemerintah provinsi ini bertujuan untuk mendiversifikasi pasar ekspor dan mengurangi ketergantungan hampir total pada Amerika Serikat. Tidak seperti proyek tradisional, pemerintah Alberta bertindak sebagai pihak yang mengajukan secara formal untuk Pipa Minyak Pesisir Barat Laut untuk mempercepat perencanaan awal sementara Enbridge (NYSE:ENB, TSX: ENB), South Bow Corp. (NYSE:SOBO, TSX: SOBO), dan Trans Mountain yang dimiliki negara memberikan panduan teknis. Menurut perkiraan para ahli, peningkatan kapasitas pipa sebesar 1,5 juta bpd dapat menambahkan sekitar $31,4 miliar setiap tahunnya ke PDB riil Kanada antara tahun 2027 dan 2035.

Lebih dari 90% ekspor minyak mentah Kanada dikirim ke Amerika Serikat, dengan konsentrasi yang tidak biasa ini mencerminkan infrastruktur yang terintegrasi dan sudah lama ada di mana Kanada berfungsi sebagai pemasok asing utama minyak ke AS, khususnya minyak berat, yang didorong oleh rute ekspor alternatif yang terbatas. Hal ini membuat Kanada sangat terpapar terhadap perubahan administrasi AS, termasuk kebijakan yang dapat merusak keamanan energi dan memaksa produsen Kanada untuk menerima pengembalian yang lebih rendah.

Oleh Alex Kimani untuk Oilprice.com

Bacaan Teratas Lainnya Dari Oilprice.com

Oilprice Intelligence memberi Anda sinyal sebelum menjadi berita utama. Ini adalah analisis ahli yang sama yang dibaca oleh pedagang veteran dan penasihat politik. Dapatkan secara gratis, dua kali seminggu, dan Anda akan selalu tahu mengapa pasar bergerak sebelum orang lain.

Anda mendapatkan intelijen geopolitik, data inventaris tersembunyi, dan bisikan pasar yang menggerakkan miliaran - dan kami akan mengirimkan $389 dalam intelijen energi premium, untuk Anda, hanya dengan berlangganan. Bergabunglah dengan 400.000+ pembaca hari ini. Dapatkan akses segera dengan mengklik di sini.