Boeing chiede ai fornitori di verificare l'impatto del Medio Oriente mentre la guerra infuria

<p>Di Allison Lampert</p>
<p>16 marzo (Reuters) - Il costruttore di aerei statunitense Boeing ha chiesto ai fornitori di identificare qualsiasi impatto sulla produzione causato dalla guerra USA-Israele contro l'Iran, secondo un messaggio ai fornitori visionato da Reuters, mentre aumentano le preoccupazioni nel settore che un conflitto più lungo possa limitare ulteriormente la produzione di aeromobili.</p>
<p>I costruttori di aerei globali stanno parlando con fornitori e clienti mentre valutano l'impatto di una guerra giunta alla terza settimana, che ha spinto i prezzi del petrolio a circa 100 dollari al barile senza una fine chiara in vista. Il conflitto ha interrotto voli e spedizioni, con Reuters che riporta ritardi nel trasporto di parti di aeromobili per i vettori del Medio Oriente.</p>
<p>In una recente comunicazione online ai fornitori, Boeing ha chiesto alle aziende che lavorano sui suoi programmi commerciali di identificare entro il 9 marzo qualsiasi lavoro svolto in Medio Oriente, anche da fornitori di secondo livello, e qualsiasi impatto operativo.</p>
<p>"Mentre continuiamo a monitorare la situazione in Medio Oriente, stiamo valutando i potenziali impatti sulla stabilità della nostra supply chain", si leggeva nel messaggio.</p>
<p>Boeing ha rifiutato di commentare.</p>
<p>MEDIO ORIENTE ⁠NON È UN PRINCIPALE HUB DI PARTI</p>
<p>Sebbene la regione del Medio Oriente non sia considerata un importante hub di produzione di componenti per nuovi aerei, fornitori come Strata negli Emirati Arabi Uniti producono parti per il jet 787 Dreamliner di Boeing. Boeing, tuttavia, si approvvigiona anche di parti come la deriva verticale da altri siti.</p>
<p>Strata non è stato immediatamente disponibile per un commento.</p>
<p>AIRBUS ED EMBRAER ANCHE IN ALLERTA</p>
<p>Una fonte senior della catena di approvvigionamento ha affermato che l'interruzione delle spedizioni e dei voli in uno dei punti di transito critici del mondo potrebbe avere un impatto sul rivale europeo di Boeing, Airbus, se la guerra si trascinasse oltre qualche settimana.</p>
<p>Un portavoce di Airbus ha dichiarato che il costruttore di aerei è in stretto dialogo con clienti e fornitori in tutta la regione.</p>
<p>Anche il costruttore di aerei brasiliano Embraer ha interrogato i fornitori sull'impatto del conflitto sui costi di produzione e di trasporto, ha detto una fonte vicina alla questione.</p>
<p>In risposta alle domande di Reuters, Embraer ha fatto riferimento ai commenti del CEO Francisco Gomes Neto, che ha dichiarato agli analisti il 6 marzo che il costruttore di aerei stava "prendendosi cura dei nostri fornitori, sia diretti che indiretti nella regione" e non aveva visto alcun "impatto sulle consegne o anche sulle vendite a breve termine".</p>
<p>Sebbene l'impatto sull'aerospaziale sia stato finora limitato, alcuni analisti affermano che un conflitto prolungato che mantiene alti i prezzi del petrolio potrebbe pesare sulla domanda di nuovi aeromobili. Alcuni vettori del Golfo sono tra i maggiori acquirenti di jet wide-body da Boeing e Airbus.</p>
<p>"Ciò che mi preoccupa di più è la domanda a lungo termine di jet nella regione", ha affermato Richard Aboulafia, amministratore delegato della società di consulenza statunitense AeroDynamic Advisory.</p>