La Segreta $4,3 Miliardi di Tesla È Ufficialmente Svelata

Preoccupato per una bolla dell'IA? Iscriviti a The Daily Upside per notizie di mercato intelligenti e attuabili, create per gli investitori. Il mese scorso, LG Energy Solution della Corea del Sud ha annunciato di aver stipulato un contratto da 4,3 miliardi di dollari per fornire batterie a … qualcuno. Il segreto era tanto mal custodito quanto una confraternita universitaria, con rapporti che immediatamente indicavano Tesla come la controparte non così misteriosa. Quasi otto mesi dopo, LG ha confermato la sua partnership più profonda con l'azienda automobilistica guidata da Elon Musk martedì, dopo che il Dipartimento dell'Interno ha incluso l'accordo in un giro di affari energetici tra aziende statunitensi e partner attraverso il Pacifico. Iscriviti a The Daily Upside senza costi per un'analisi premium su tutte le tue azioni preferite. LEGGI ANCHE: Il nuovo CEO Josh D’Amaro può spezzare la maledizione di Bob Chapek della Disney? e Nvidia abbraccia lo strumento Agentic AI OpenClaw all'ultimo grido Eccesso Elettrico Le celle della batteria che Tesla sta acquistando saranno prodotte in un impianto di Lansing, Michigan, precedentemente gestito da LG come joint venture di batterie per veicoli elettrici (EV) con General Motors. La fine degli incentivi dell'era Biden ha colpito le vendite di EV, portando GM e altri produttori automobilistici statunitensi a ridurre drasticamente le loro ambizioni di elettrificazione. Le immatricolazioni di EV statunitensi sono diminuite del 41% su base annua a gennaio, mentre GM ha rilevato $7,6 miliardi di svalutazioni relative agli EV. LG ha acquistato la quota di GM nello stabilimento la scorsa primavera e lo sta convertendo in un hub di produzione per batterie litio ferro fosfato (LFP). Il mercato degli EV potrebbe essere in calo, ma le batterie LFP sono merci calde nel crescente mercato dello stoccaggio di energia. BloombergNEF ha previsto a dicembre che la domanda di energia dei data center statunitensi potrebbe raggiungere i 106 gigawatt entro il 2035, in aumento del 36% rispetto a una stima precedente. Tesla è pronta a capitalizzare: - Sta acquistando le batterie per la sua divisione energetica in rapida crescita, che vende sistemi di stoccaggio di energia su scala di servizio chiamati Megapack e Megablock. Sebbene la maggior parte delle entrate dell'azienda provenga ancora dagli EV, l'attività energetica ha fatto crescere le vendite del 27% lo scorso anno a 12,8 miliardi di dollari. - La maggiore minaccia per i margini della divisione energetica in crescita di Tesla sono le tariffe statunitensi sulle batterie LFP importate dalla Cina. L'accordo con LG crea una catena di approvvigionamento nazionale per l'azienda. La reazione iniziale degli investitori all'accordo è stata positiva in entrambi i casi. Le azioni di LG quotate alla Borsa di Seoul sono aumentate del 2,7% martedì. Tesla è aumentata dello 0,9% a New York, superando il guadagno dello 0,2% dell'S&P 500. Rendilo una Tendenza: LG e General Motors sono ancora partner in un impianto di batterie per EV nel Tennessee, ma non per molto. Martedì, hanno annunciato piani per richiamare 700 lavoratori licenziati e trasformare la struttura in un impianto LFP. Questo post è apparso per la prima volta su The Daily Upside. Per ricevere un'analisi e una prospettiva affilate su finanza, economia e mercati, iscriviti alla nostra newsletter gratuita The Daily Upside.