Lavorare da casa, guidare più lentamente e non usare fornelli a gas: i consigli della IEA per affrontare la crisi energetica globale

Le sole misure di approvvigionamento non saranno sufficienti per mitigare "la più grande interruzione dell'approvvigionamento nella storia del mercato petrolifero globale" in un contesto di un conflitto in escalation in Medio Oriente, ha avvertito l'Agenzia internazionale dell'energia venerdì.
Invece di aspettare che la produzione interrotta si riprenda, la riduzione della domanda potrebbe alleviare la pressione sui consumatori e contribuire a far scendere più rapidamente i prezzi.
Minimizzare i trasporti su strada e aerei, lavorare da casa ove possibile e passare alla cottura elettrica potrebbero contribuire in modo significativo ad attutire lo shock per i consumatori, ha affermato l'agenzia.
Un aumento del rischio geopolitico ha allarmato i trader, facendo aumentare non solo i prezzi del petrolio greggio ma anche i costi dei prodotti raffinati come gasolio e carburante per aerei, che incidono direttamente sui trasporti, la logistica e i prezzi al consumo.
I prezzi del petrolio sono aumentati di oltre il 40% dall'inizio della guerra tra Stati Uniti e Iran del 28 febbraio, raggiungendo i livelli più alti dal 2022 a causa di una grave interruzione dell'approvvigionamento, dovuta principalmente alla quasi chiusura dello Stretto di Hormuz.
Lo stretto è un stretto corridoio marittimo al largo della costa iraniana che collega il Golfo Persico e il Golfo di Oman e che normalmente trasporta circa un quinto del consumo globale di petrolio.
I paesi hanno già iniziato ad attingere alle riserve strategiche di petrolio, con centinaia di milioni di barili destinati al rilascio.
La IEA la scorsa settimana ha concordato il rilascio di 400 milioni di barili di petrolio per affrontare l'interruzione dell'approvvigionamento innescata dalla guerra con l'Iran, la più grande azione del genere nella storia dell'organizzazione, senza fornire un calendario per quando le scorte entrerebbero nel mercato.
Riduzione della domanda di petrolio
Mentre i responsabili politici continuano a gestire le interruzioni dell'approvvigionamento, sforzi coordinati per ridurre il consumo potrebbero fornire il sollievo più rapido.
"Affrontare la domanda è uno strumento critico e immediato per ridurre la pressione [sui] consumatori migliorando l'accessibilità economica e sostenendo la sicurezza energetica", ha affermato la IEA venerdì, esponendo una serie di misure che famiglie e imprese possono adottare per ridurre la domanda.
Tra i passi più efficaci ci sono l'incoraggiamento al lavoro da remoto ove possibile, l'aumento del car pooling e dell'uso dei mezzi pubblici e la riduzione dei viaggi aerei non essenziali.
Le misure si concentrano principalmente sul trasporto su strada, che rappresenta circa il 45% della domanda globale di petrolio.
Lavorare da casa ove possibile riduce la domanda di carburante per i pendolari, mentre la riduzione dei limiti di velocità, il passaggio dalle auto private ai mezzi pubblici e l'alternanza dell'accesso dei veicoli privati nelle città potrebbero ulteriormente ridurre la congestione e il consumo di carburante, ha affermato l'agenzia.
Misure per spostare l'uso del gas di petrolio liquefatto (GPL) dal trasporto ad applicazioni essenziali come la cottura possono anch'esse contribuire a mantenere bassi i prezzi, così come l'adozione di soluzioni di cottura alternative e pulite che riducono la dipendenza dal GPL.
Tasse
Anche i paesi stanno valutando misure fiscali per alleviare la pressione sui consumatori e prevenire bruschi aumenti dei prezzi del carburante che potrebbero contribuire alle pressioni inflazionistiche.
La Spagna sta pianificando di ridurre l'imposta sul valore aggiunto (IVA) sui carburanti al 10% dal 21%, secondo un rapporto dei media locali che cita fonti a conoscenza della questione. Il governo eliminerà anche un'imposta del 5% sull'elettricità, secondo il rapporto.
L'Italia mercoledì ha tagliato gli accise sui carburanti, mentre il ministero delle finanze tedesco ha dichiarato di stare valutando modi per proteggere i consumatori dall'aumento dei prezzi del carburante, come l'introduzione di un'imposta sui profitti delle compagnie petrolifere.
All'inizio di venerdì, i futures internazionali Brent con consegna a maggio sono aumentati dell'1,3% a 109,93 dollari al barile, mentre i futures statunitensi West Texas Intermediate con consegna ad aprile sono stati scambiati sostanzialmente piatti a 96,20 dollari.
— Sam Meredith di CNBC ha contribuito a questo rapporto