世界のガソリン価格を比較

世界のガソリン価格を比較

イランでの戦争が多くの国で原油価格を押し上げ、世界中でガソリン価格が議論の対象となっています。

特に新興市場では、フィリピンではガソリン価格が50％以上、ナイジェリアではほぼ同程度（約49％）上昇し、軽油はさらに急騰しています。

先進経済国でも、米国とカナダでは期間中にガソリン価格が約25～30％上昇し、両国で軽油価格は約40％上昇しました。

ヨーロッパでは、価格の上昇はより穏やかですが、依然として重要であり、フランスとドイツではガソリン価格が約17％上昇し、世界貿易や輸送に直接関連する軽油は最大30％の上昇を見ました。

アジアでは、中国、韓国、日本（ガソリンで2.5～10％）では比較的価格上昇は限定的であり、これは、上昇する世界的な原油価格の影響を緩和するための価格統制やその他の政府対策の一部を反映しています。

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ただし、工業化国の大多数でガソリン価格の大きな割合を税金が占めているため、税率が低い国は依然としてガソリン価格が低くなります。

その一例が米国です。

StatistaのKatharina Buchholzが指摘するように、平均ガソリン価格が約4.29ドル/ガロンであっても、アメリカ人は依然として多くの工業化された国、またオーストラリアやカナダのような他の自動車中心の経済体の人々よりも、ガソリンを満タンにするのにずっと少ないお金を支払っています。

Global Petrol Pricesのウェブサイトによると、これらの2つの国はすでに1ガロンあたり5.47～5.91ドルを支払っていました。

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ヨーロッパには世界で最も高いガソリン価格の国があります。西ヨーロッパのほとんどの国は、2026年3月23日現在、1ガロンあたり7.00ドル以上を支払っており、ノルウェー、デンマーク、オランダで最も高い価格が設定されています。

ドイツは、ガソリン価格の面で最も高価な主要なヨーロッパ経済国であり、1ガロンあたり9.07ドルでした。ノルウェーは、原油生産国の中でも例外であり、ガソリンにプレミアム税を課しています。同国は石油に大きく依存する経済を構築していますが、長年、化石燃料からの経済の独立を目指す計画を追求してきました。

他の原油生産国は、その反対の道を進み、自国民にミネラルウォーターの価格よりも安い価格でガソリンを提供しています。

その最も極端な例は、ベネズエラ、リビア、そしてイラン自体であり、ガソリンは1ガロンあたりわずか数セントです。

ただし、ランキングに含まれる最も高価なガソリンは、香港で1ガロンあたり15.37ドルで販売されており、小さな車でも満タンにすると100ドルを超える可能性があります。東アジアはヨーロッパに次いで、中国、韓国、フィリピン、カンボジア、ラオス、タイなど、主要な石油消費国であり、生産国ではない地域で価格が高くなっています。中央アフリカ共和国、ジンバブエ、マラウイなど、脆弱な政府または貿易構造が価格の上昇につながっている国でも、多額の資金が必要となります。

安価なガソリン価格の世界地域には、北アフリカと中東、および中央アジアとロシアが含まれます。たとえば、アルジェリアではガソリンは1ガロンあたり約1.34ドル、ロシアでは約3.16ドルかかります。

Tyler Durden
月, 2026年3月30日 - 05:45