ユナイテッド航空の株はダウを上回っていますか？

イリノイ州シカゴを拠点とするUnited Airlines Holdings, Inc.（UAL）は、世界中の顧客に人や貨物を輸送する航空会社を所有・運営しています。時価総額292億ドルの同社は、キャタリング、地上ハンドリング、飛行学校、第三者向けメンテナンスサービスも提供しています。

10億ドル以上の価値がある企業は一般的に「大型株」と表現され、UALはその説明に完全に当てはまり、時価総額がこの基準を超えており、航空業界におけるその規模、影響力、支配力を強調しています。UALの広範な路線網、戦略的ハブ、ロイヤルティプログラムが、グローバル航空における競争力を支え、大量の国際線および長距離便を可能にしています。

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顕著な強さにもかかわらず、UALは1月7日に達成した52週高値119.21ドルから21.8%下落しました。過去3ヶ月間で、UAL株は15.5%下落し、同じ期間に2%下落したダウ工業株30種平均（$DOWI）のパフォーマンスを下回りました。

UAL株は6ヶ月ベースで11.7%下落し、DOWIの6ヶ月間の1.8%上昇を下回りました。しかし、長期的には、同株は過去52週間で26.7%上昇し、昨年のDOWIの堅調な13%リターンを上回りました。

弱気トレンドを確認するため、UALは3月初旬から200日移動平均を下回って取引されています。同株は2月末から50日移動平均を下回っています。

UALの最近のパフォーマンス低下は、中東紛争に起因しており、ジェット燃料コストの上昇と旅行需要の低下を引き起こしました。

1月20日、UAL株は第4四半期決算を発表した後、4%以上下落して取引を終えました。売上高は154億ドルで、アナリスト予想の153億8000万ドルを上回りました。同社の調整後EPS3.10ドルは、アナリスト予想を5.4%上回りました。

UALのライバルであるDelta Air Lines, Inc.（DAL）は、6ヶ月ベースで10.2%の上昇、過去52週間で38.3%の上昇を記録し、UAL株をリードしています。

ウォール街のアナリストはUALの見通しに強気です。同株は25人のアナリストから「強買い」のコンセンサス評価を受けており、平均目標株価134.40ドルは現在の価格水準から44.2%の顕著な上昇余地を示唆しています。

この記事の公開日時点で、Neha Panjwaniはこの記事で言及されている有価証券に（直接または間接的に）ポジションを保有していません。この記事のすべての情報とデータは、情報提供のみを目的としています。この記事はもともとBarchart.comに掲載されました。