ロンドンはさらに混乱に見舞われる第二の24時間地下鉄ストライキが再開する

ロンドンの通勤者は木曜日の正午から始まる第二の24時間地下鉄ストライキにより、さらに2日間の混乱に見舞われる。

RMT労働組合のドライバーは、ロンドン地下鉄がボランティア四日制労働制度を導入する計画に対して工業行動を継続する。これは火曜日の正午から始まった第一の24時間ストライキの後である。

ほとんどの地下鉄線ではサービスが減少したが、キャンセルされなかった。ロンドンの地下鉄ドライバーのわずか半数以上がAslef労働組合のメンバーで、四日制労働制度を支持しており、ストライキには参加していない。

水曜日の朝早くから通勤者は代替輸送手段を探さなければならなかった。サービスは木曜日の正午から7時30分に運行を開始し、Transport for London (TfL)が全体的な混乱を最小限に抑えるために試みた。

広範な混乱は、2022年9月のすべてのRMT労働者によるストライキよりもはるかに低かった。一部の企業はリモートワークを許可するルールを緩和し、良好な天候により自転車や歩行で通勤する人々が増加した。

一部の線路ではサービスが比較的良好に運行され、通勤者が地下鉄を利用しなかったため、通常より静かな電車が報告されたが、ほとんどの通勤者は長時間の待機と混雑した電車に直面した。

Santanderバイクレンタルは火曜日の朝に前回比60%増加し、TfLは報告した。一方、Voiというロンドンでeスクーターとeバイクをレンタルする運営会社は、前週比52%高い乗車数を記録し、新規ユーザーも大幅に増加した。

TfLは木曜日に旅行前に確認するよう通勤者に呼びかけ、サービスは正午からすべての線路で減少し、午後8時までに終了すると述べた。金曜日の朝には最初の電車が7時30分から運行を開始する。

Piccadilly線、Waterloo & City線、Circle線のほとんどはストライク時間帯にサービスがなく、Metropolitan線とCentral線の一部も影響を受けると予想される。他の鉄道サービスは継続し、London Overground、Elizabeth線、DLRが含まれる。

AslefとTfLはストライキ行動に驚き、RMTはドライバーが疲労に関する懸念を持ち、TfLが交渉を拒否したと指摘した。

TfLは四日制労働制度がロンドン地下鉄を他の鉄道会社との労働パターンに合わせるものであり、五日制労働制度を希望するドライバーは継続できるようになったと強調した。

RMTの関係者は、組合が「強制的で架空の四日制労働制度」に反対し、メンバーからの「シフト時間と疲労が安全に影響を与える」という深刻な懸念を表明したと述べた。

彼らは追加で、「ストライキはTfLが提案のすべての要素について交渉すると約束したが、その後元の提案を変更せずに実施することを表明したため、ストライキが継続している」と説明した。

「TfLから書面での保証を得て、メンバーが現在のシフトパターンと合意された条件を維持できるようにしたい」と求めたが、TfLは十分な対応をしていない。したがって、これは任意の制度ではなく、TfLがメンバーに強制しようとしているものだ」とRMTは強調した。

ただし、London Undergroundの顧客運用部長ニック・デン트は、「変更は任意であり、契約時間の削減はない。五日制労働制度を希望する人々は継続できる」と述べた。

彼はさらに、「RMTにストライキを中止し、交渉に参加し、さらなる混乱を避けるよう呼びかける。過去24時間では予定より多くのサービスを運行できたが、金曜日の混乱は継続し、線路ごとにサービスレベルが異なるため、通勤者は旅行前に確認するよう促す」と述べた。

RMTは5月と6月にさらに4回の24時間ストライキを計画しており、争議が解決しない限りである。