トランプ氏の空港ブランディング契約、家族に新たな収益ルートを開く

航空業界で著名な名前であるスピリット航空が、ドナルド・トランプ氏のイラン戦争に起因する高燃料価格によって、同社の告白通り姿を消した週でした。

しかし、数日後には、大統領自身の名前が業界内で高く評価されていました。

マララーゴ、彼の金ピカのウォーターフロントのフロリダの邸宅から5マイル未満にある、新しくブランド化されたドナルド・J・トランプ国際空港は、パスポート、道路標識、国立公園パス、舞台芸術センター、そして金色の移民ビザを含む、司令官の自己陶酔への渇望を満たすために改名された他の多くの事業体に加わります。

当然ながら、火曜日に、元パームビーチ国際空港の商標および商業権を、郡で最も悪名高い住民に引き渡すという、驚くほど超党派の委員グループによる投票は、トランプ氏とその家族にとって、もう一つの儲かる富裕化の機会をもたらします。

アナリストは、大統領が、郡と、ライセンス、マーケティング、知的財産を監督するデラウェア州拠点の同社のDTTM Operations llcとの間の型破りな法的合意から数百万ドルを稼ぐ可能性が高いと予測しています。

大統領の息子であるドナルド・トランプ・ジュニア氏のリーダーシップの下、より広範なトランプ・オーガニゼーションの一部である同社は、空港で販売される商品の直接的な金銭的補償を禁止しているにもかかわらず、アナリストがこの種の契約としては異例であると述べている多数の権利と利点を引き継ぎました。

まず、トランプ氏は、そこで販売されるブランド商品が製造・供給されるベンダーを正確に選択できます。一方、非独占契約は、トランプ・オーグが、すでにきらびやかなものからけばけばしいものまで、幅広いトランプ・テーマの商品を販売している自身のオンラインストアを含む、空港外で販売されるそれらの商品のいずれからも利益を得ることを許可しています。

彼はまた、空港の新しい名前を好きなように収益化できます。また、商標を任意の第三者にライセンスすることもできます。

そして、空港での彼の名前、画像、肖像の描写と提示方法について最終承認権を持っており、これは、トランプ氏に関する写真、記述、または伝記的参照が、反論を恐れることなく、彼自身または彼のために作成できることを意味します。

「この条項は、効果的に郡の編集上の裁量権を制限し、個人としても元大統領としても、トランプ氏の描写が彼の個人的な好みに沿うことを保証します」と、合意に一切関係のない、全国的に認められた商標弁護士であるジョシュ・ガーベン氏は述べています。

ガーベン氏は、先週末にトランプ氏が署名し、火曜日にパームビーチ委員会のわずかな投票で承認された合意を調査し、いくつかの要素が「異例」であることを見つけました。特に、空港が彼の名前を冠することを許可することと引き換えに、トランプ氏が得るものがあります。

「通常、このような名誉的な命名がある場合、家族との何らかの合意があるかもしれませんが、通常は『私たちはあなたにこの名誉を授与します、私たちは空港をこのように呼びます』というだけで、話は終わりですよね？」と彼は言いました。

「ライセンスを取得する人だけが、これらの商標を現在使用できます。

「しかし、この場合、[トランプ]家族が商標を申請しました。トランプ氏の理事会は郡に、『いいえ、あなたは非独占ライセンシーです』と伝えています。これは、彼らが自分たちでマークを好きなように使用する権利を保持していることを意味します。」

ガーベン氏は、トランプ・オーグの選択肢は事実上無限であると述べました。

「ここで一般市民が尋ねるべき質問は、なぜトランプ氏の理事会がそのレベルの管理を必要とするのか、そして彼らは誰かに資金を指示するつもりなのかということです」と彼は言いました。

「直接お金を稼がないかもしれませんが、確かに一部のビジネスを指示し、ビジネスをそちらに送ることで、企業との良好な関係を築く能力を持っています。」

火曜日の委員会公聴会は、トランプ氏の弁護士が新しい空港名の商標申請を提出した2月に正式に始まったプロセスの最新段階であり、フロリダ州の共和党議員は7月1日までに変革を完了することを義務付ける法案を進めていました。

当時、反対派は、フロリダ州の共和党知事ロン・デサンティス氏によるトランプ氏への「見当違い」な忠誠行為だと非難し、住民や選出された代表者と協議せずに名前変更が実施されるスピードを批判しました。

「共和党が支配するフロリダ州議会がパームビーチ郡の声を聞き入れなかったのは、見当違いで不公平です」と、パームビーチ郡の大部分をカバーする地区選出の民主党米国下院議員ロイス・フランケル氏は声明で述べました。

「主要なインフラの名前を決定する際には、名誉を受ける人物の奉仕が終わるまで待つべきです。そして、最も直接的に影響を受ける地域住民やコミュニティからの有意義な意見を取り入れるべきです。」

さらに奇妙なのは、トランプ氏の法的合意が、パームビーチ郡委員によって今週、わずかに承認されたことです。4対3の決定で、民主党員のマリア・サックス氏が、激しい議論の末、他の6人の委員が党派で分かれた後、決定的な一票を投じました。

郡職員は公聴会で、法律を遵守しない場合、州からの運輸資金と助成金保証が危険にさらされる可能性があると述べました。デサンティス氏は以前、彼に逆らった2人の州検察官や数人の教育委員を含む選出された代表者を解任していました。

サックス氏はガーディアン紙への声明で自身の投票を擁護しました。

「理事会は空港の名前変更に投票したわけではありません」と彼女は言いました。「私たちの投票は、商標上の責任から郡を保護し、重要な公共資産の合法的かつ中断のない運営を確保するために必要なライセンス契約の承認に限定されていました。

「この決定は、優れたガバナンスを反映しているだけでなく、郡の行政、郡職員、法律顧問、空港当局によっても支持されました。フロリダ州法に準拠するための、実用的で責任ある一歩でした。」

今週、合意を祝っていた一人は、大統領の次男であるエリック・トランプ氏で、Xに、父親の名前を冠した空港の新しいロゴを共有できることを「非常に誇りに思う」と投稿しました。画像は、ほとんど必然的に、金で縁取られていました。

「@realDonaldTrumpほどこの信じられないほどの栄誉に値する人は他にいません！おめでとう、お父さん！」と彼は書きました。

「『DJT』に着陸するフライトを非常に、非常に早く見るのを楽しみにしています。」

しかし、「DJT」という言及は、トランプ氏の管理外に残る運命にあるブランド変更の一要素を指しています。それは、国際航空運送協会によってすべての空港に割り当てられる3文字コードです。

パームビーチ国際空港という名前はもう使用されなくなりますが、航空ニュースウェブサイトAvsnによると、そのような変更を施行する法律が可決され、連邦航空局がシステムとチャートを更新するまで、PBIとして知られ続けます。