在宅勤務、速度を落として運転、ガスコンロを使わない：IEAが世界エネルギー危機を乗り切るための助言

供給対策だけでは、中東における紛争の激化に伴う「世界石油市場の歴史上最大の供給途絶」を緩和するには不十分であると、国際エネルギー機関（IEA）は金曜日に警告した。
混乱した生産の回復を待つのではなく、需要を抑制することで、消費者への圧力を軽減し、価格をより迅速に下落させることができる。
同機関によると、可能な限り在宅勤務、相乗りや公共交通機関の利用、電気調理器への切り替えは、消費者のショックを大幅に緩和するのに役立つ。
地政学的なリスクの高まりにより、トレーダーは動揺し、原油価格の上昇だけでなく、ディーゼルやジェット燃料などの精製製品のコストも大幅に増加しており、これは輸送、物流、消費者価格に直接影響を与える。
2月28日の米イラン戦争の開始以来、原油価格は40％以上上昇し、ホルムズ海峡の事実上の閉鎖により供給が大幅に混乱したことで、2022年以来最高水準に達している。
ホルムズ海峡はイラン沿岸沖の狭い海路であり、ペルシャ湾とオマーン湾を結んでおり、通常は世界の石油消費量の約5分の1を輸送している。
各国はすでに戦略石油備蓄に手を付け始めており、今後数か月で数百メーションバレルの放出が予定されている。
先週、IEAはイラン戦争によって引き起こされた供給途絶に対処するため、4億バレルの石油を放出することで合意した。これは組織の歴史上最大の行動であり、在庫が市場に参入する時期については言及していない。
石油需要の抑制
政策立案者が供給途絶に対処し続ける一方で、消費量を削減するための調整された取り組みは、最も迅速な緩和を提供することができる。
「需要への対処は、手頃な価格を改善し、エネルギー安全保障を支援することで、消費者への圧力を軽減するための重要かつ即時のツールです」とIEAは金曜日に述べ、家計や企業が需要を抑制するために実施できる一連の措置を提示した。
最も影響の大きいステップの1つは、可能な限りリモートワークを奨励し、相乗りや公共交通機関の利用を増やし、非必須の航空旅行を削減することである。
これらの措置は主に、世界石油需要の約45％を占める道路輸送に焦点を当てている。
可能な限り在宅勤務は、通勤のための燃料需要を削減し、制限速度の引き下げ、自家用車から公共交通機関へのシフト、都市部での自家用車両のアクセス制限などは、さらに混雑と燃料消費を削減することができると、同機関は述べた。
輸送から液化石油ガス（LPG）の使用をシフトさせ、調理などの必須用途に移行することも、LPG価格を低く抑えるのに役立つ。また、LPGへの依存を減らす代替のクリーンな調理ソリューションを採用することも同様である。
税金
各国はまた、財政措置を講じて、消費者への圧力を軽減し、燃料価格の急激な上昇を防ぐことを検討している。
スペインは、地元のメディアが関係者からの情報として引用した報道によると、燃料に対する付加価値税（VAT）を21％から10％に引き下げる計画である。政府はまた、この報道によると、電気に対する5％の税金を撤廃する予定である。
イタリアは水曜日に燃料に対する課税を削減し、ドイツの財務省は、石油会社に対する一時的な税金（ windfall tax ）の導入など、燃料価格の上昇から消費者を保護する方法を検討していると発表した。
金曜日の早朝、5月渡し国際ベンチマーク原油先物は1.3％上昇し、1バレルあたり109.93ドル、4月渡し米ウエストテキサス中間原油先物はほぼ横ばいで1バレルあたり96.20ドルで取引された。
— CNBCのサム・メレディスがこのレポートに貢献しました