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インサイダー取引
インサイダー取引
0 買い (P)
0 売り (S)
純額:
$0
+ 18 非公開市場取引未満
過去12ヶ月間、下記取引に基づく
現在の引用に対する価格変動、提出以降の企業活動に対する分割調整済み — ベンチマークなし、年率換算なし、サイズ加重なし
18件のその他の提出書類が非表示です
| 日付 | ティッカー | コード | 株式数 | 株価 | 評価額 | 保有後 | Δ保有 | A/D | 現在比 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018年11月5日 | RAIL | P | 1,000 | $10.13 | $10,130 | 13,643 直接 | +7.91% | 取得 | -27.6% 2026-08-21時点の価格 |
| 2015年5月26日 | RAIL | P | 1,000 | $22.31 | $22,310 | 6,387 直接 | +18.56% | 取得 | -67.1% 2026-08-21時点の価格 |
買 = 公開市場での購入 · 売 = 売却 · 買 = 付与/授与 · M = オプション行使 · 売 = 贈与 · 売 = 税金源泉徴収
インサイダー取引は推奨ではありません。売却は、流動性または税金の理由によることが多いです。
デリバティブ保有（フォーム4、テーブルII）
フォーム4、テーブルIIに記載されているオプション、RSU、および転換可能証券。
| 日付 | ティッカー | 証券 | 原資産 | 権利行使価格 | 満期日 | 株式数 | A/D |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020年1月24日 | RAIL | Employee Stock Appreciation Right | Common stock (36,534) | $1.66 | 2030年1月24日 | 36,534 | 取得 |
| 2019年1月14日 | RAIL | Employee Stock Option (right to buy) | Common stock (7,790) | $7.41 | 2029年1月14日 | 7,790 | 取得 |
| 2018年1月12日 | RAIL | Employee Stock Option (right to buy) | Common stock (3,447) | $16.66 | 2028年1月12日 | 3,447 | 取得 |
| 2014年1月15日 | RAIL | Employee Stock Option (right to buy) | Common Stock (9,825) | $25.55 | 2024年1月15日 | 9,825 | 取得 |
| 2013年1月18日 | RAIL | Employee Stock Option (right to buy) | Common Stock (5,000) | $24.56 | 2023年1月18日 | 5,000 | 取得 |
| 2005年11月4日 | JKHY | Non-Qualified Stock Option (right to buy) | Common Stock (10,000) | $18.47 | 2015年11月4日 | 10,000 | 取得 |
| 2004年10月29日 | JKHY | Non-Qualified Stock Option (right to buy) | Common Stock (10,000) | $18.64 | 2014年10月29日 | 10,000 | 取得 |
| 2003年10月31日 | JKHY | Non-Qualified Stock Option (right to buy) | Common Stock (10,000) | $19.83 | 2013年10月31日 | 10,000 | 取得 |
権利行使/転換価格は、該当しない場合（例：RSU）は空白です。
初期保有（フォーム3） 1保有
SECフォーム3に基づく、インサイダーになった当初の保有証券。
| 日付 | ティッカー | 証券 | 株式数 | 保有 |
|---|---|---|---|---|
| 2012年12月13日 | RAIL | Common Stock | 1,500 | 直接 |