중국 기업, 이란 작전 ‘에픽 퓨리’ 중 미군 제트기 추적 주장

중국 기업, 이란 작전 ‘에픽 퓨리’ 중 미군 제트기 추적 주장

Interesting Engineering를 통해 Ameya Paleja 작성,

지리공간 정보 전문 민간 중국 기업인 MizarVision은 ‘에픽 퓨리’ 작전 중 KC-135 및 KC-46 탱크 항공기의 미군 공중 급유 임무를 추적했다고 주장합니다. 지난 초반에 발표된 보고서는 이러한 활동을 분석하고 이란에서 목격된 타격 패턴에 대한 링크를 제공했습니다. 

지난 한 달 동안 미국이 실시한 최근의 타격은 전 세계 많은 사람들을 놀라게 했지만, 수송기 급유 비행에서 얻은 데이터는 그들의 위치에 대한 귀중한 정보를 제공했습니다. 

폭격기는 자신의 위치를 숨기기 위해 노력하지만, 급유 탱크기는 Automatic Dependent Surveillance-Broadcast 신호를 통해 공개적으로 접근 가능한 위치를 계속 방송합니다. MizarVision의 연구원들은 이 데이터를 사용하여 폭격기의 움직임을 파악하고 타격이 어떻게 진행되었는지에 대한 더 많은 통찰력을 얻었다고 주장합니다. 

미국은 어떤 폭격기를 배치했습니까?

지난주 발표된 휴전 이전, Air Force General Dan Caine 합동참모본부 의장은 미국이 62건의 폭격기 임무를 배치했다고 확인했습니다. 여기에는 B-1, B-2 및 B-52의 세 가지 전략 폭격기가 모두 포함되었습니다. 

미국 중앙사령부는 이전에 B-1이 이란의 탄도 미사일 능력을 저하시키는 데 사용되었고, B-52는 탄도 미사일의 지휘 통제 기지를 공격했다고 밝혔습니다. 

언론 보도에서도 B-2가 이란 혁명 수비대(IRGC)가 사용하던 벙커 버스터 폭탄을 특정 목표에 투하했다고 확인했습니다. 이제 MizarVision의 데이터를 사용하여 미국 폭격기 타격 패턴을 세 단계로 나눌 수 있습니다. 

에픽 퓨리의 세 단계

발표된 보고서는 3월 1일부터 3월 5일 사이에 발생한 초기 단계에서 미국 탱크 작전을 보여줍니다. 초기 단계에서 정보가 제한되었지만 MizarVision은 지중해 상공에서 B-52H의 급유가 의심된다고 보고했습니다. 미국이 이 지역에서 공중 우위를 확보하기 위해 노력하면서 대부분의 탐지된 공중 활동은 이스라엘이나 지중해에서 이루어졌습니다. 

3월 9일부터 14일까지 지속된 다음 단계에서 급유 탱크기는 B1-B 및 B-2를 지원하기 위해 사우디아라비아와 걸프만 상공에서 발견되었으며, 이들은 이란을 공격하는 데 참여했습니다. 이 회사는 또한 3월 9일부터 14일까지 걸프만에서 이러한 폭격기들이 활동한 특정 위치를 성공적으로 식별했습니다. 

특히 3월 13일, 이 회사는 이번 공격 단계 동안 급유 허브로 부상한 사우디아라비아로 향하는 미국 탱크기를 식별했습니다. 작전이 3월 15일부터 17일 사이에 절정에 달하면서 탱크기는 B-1B의 타격을 지원했습니다. 

3월 17일, 호르무즈 해협 상공의 급유 활동과 함께 E-3C Sentry 공중 조기 경보 및 통제기의 진입은 경고 시스템, 폭격 및 급유 시스템을 포함하는 완전한 운영 링크를 보여줍니다. 공격 절정기에는 이란 해군 함선과 함께 카르그 섬의 자산도 공격받았습니다. 

MizarVision의 분석가들도 인공지능(AI)을 사용하여 추적했으며, 프로세스에서 시스템의 정확한 성격이 불분명하지만, South China Morning Post가 보도했습니다.

전문가들은 급유 탱크기의 움직임으로부터 정확한 패턴을 파생시키는 데 상당한 불확실성이 따른다고 제안했지만, 이러한 움직임은 쉽게 발견되었고 폭격기의 가능한 활동에 대한 더 많은 정보를 제공했습니다. 

Tyler Durden
화, 04/14/2026 - 16:20