Iran war drags India’s goods exports 7% lower in March — more pain ahead

Wojna w Iranie wpłynęła na indyjskie eksporty towarowe, obniżając je o ponad 7% w marcu i pokładując nadzieje na odbicie w roku, który już został naznaczony cłami amerykańskimi. Eksperci ostrzegają, że warunki mogą się pogorszyć, zanim nastąpi poprawa.

Eksporty towarów Indii spadły do 38,9 miliarda dolarów w zeszłym miesiącu, z 42,1 miliarda dolarów rok wcześniej, zgodnie z danymi opublikowanymi w środę przez Ministerstwo Handlu.

Spowolnienie było wyraźne na kluczowych rynkach. Wysyłki do ZEA, drugiego co do wielkości indyjskiego kierunku eksportu, spadły o prawie 62% rok do roku, podczas gdy do największego rynku, USA, spadły o 21%.

"Występuje powszechne osłabienie w kluczowych kategoriach eksportowych — z towarami rolnymi, tekstyliami, chemikaliami, towarami elektronicznymi oraz wyrobami jubilerskimi, wszystkie odnotowują ujemny wzrost" - powiedział w raporcie z wtorku globalny dom maklerski Nomura.

Cła potęgują presję

W roku finansowym, który kończy się w marcu 2026 r., eksport towarów wzrósł o mniej niż 1% do 441,78 miliarda dolarów, co podkreśla szkody wyrządzone przez 50% cła amerykańskie, które obowiązywały od zeszłego sierpnia do początku tego roku. W lutym USA obniżyło cła na towary indyjskie do 18%.

"Cła amerykańskie były większym obciążeniem dla indyjskich eksportów w tym roku" - powiedział Ajay Sahai, dyrektor generalny i CEO Federacji Indyjskich Organizacji Eksportowych, w czwartek w programie "Inside India" w CNBC, dodając, że wojna w Iranie stała się nowym źródłem niepewności dla eksporterów.

Sahai powiedział, że wiele czynników spowolniło wzrost eksportu i że Indie prawdopodobnie nie osiągną swojego celu osiągnięcia 2 bilionów dolarów eksportu do 2030 roku, opóźniając go o około dwa lata.

Indie wyznaczyły ten ambitny cel eksportowy w 2022 roku, obejmujący towary oraz usługi. Eksport towarów osiągnął rekordowe 451 miliardów dolarów w roku finansowym, który zakończył się w marcu 2023 roku, ale od tego czasu nie udało się go przekroczyć.

Większy ból w przyszłości

Nomura ostrzegł, że indyjscy eksporterzy teraz stoją w obliczu "trojki wiatru w żagle", ponieważ wojna w Iranie napędza inflację kosztów, gwałtownie podnosi koszty transportu i ubezpieczenia oraz osłabia globalny popyt.

Sahai poparł to zaniepokojenie, zauważając, że poza Bliskim Wschodzie eksporterzy ponoszą większość wzrostu kosztów frachtu, a tylko część z nich jest przekazywana importerom. Płynność, powiedział, pozostaje największym punktem nacisku, co powoduje wezwania branży do wsparcia rządowego.

"Nawet jeśli w kwietniu nastąpi porozumienie na Bliskim Wschodzie, prawdopodobnie minie co najmniej dwa miesiące, zanim w pełni odzyskamy się z wpływu konfliktu" - dodał Sahai.

Dane handlowe z marca pokazują, że wojna w Iranie miała bardziej wyraźny wpływ na eksport niż na import. Import Indii spadł o 6,5% w marcu do 59,59 miliarda dolarów, głównie ze względu na niższe importy ropy naftowej w związku z zakłóceniami w dostawach wynikającymi z konfliktu, powiedzieli analitycy.

"Przy 12,2 miliarda dolarów jest to najniższy miesięczny koszt importu ropy naftowej od 13 miesięcy" - powiedział Citi w raporcie z wtorku, dodając, że wpływ wyższych cen ropy naftę surową pojawi się w danych handlowych z miesięcznym opóźnieniem.

Indyjskie wiodące indeksy, Nifty 50 i BSE Sensex, spadły o 0,3% w czwartek.