Londyn stoi w obliczu większych utrudnień, ponieważ rozpoczyna się drugi 24-godzinny strajk w metrze.

Pasażerowie w Londynie staną w obliczu kolejnych dwóch dni zakłóceń, ponieważ od południa w czwartek rozpoczyna się drugi 24-godzinny strajk w metrze.

Nie odbyły się dalsze rozmowy w celu rozstrzygnięcia sporu, a kierowcy ze związku zawodowego RMT będą kontynuować akcję strajkową przeciwko planom London Underground dotyczącym dobrowolnego czterodniowego tygodnia pracy po pierwszym 24-godzinnym strajku od południa we wtorek.

Usługi były ograniczone, ale nie odwołane na większości linii metra. Nieco ponad połowa kierowców metra w stolicy jest członkami związku zawodowego Aslef, który przyjął z zadowoleniem plan czterodniowego tygodnia pracy i nie brał udziału w strajku.

Osoby rozpoczynające pracę wcześnie musiały znaleźć alternatywny środek transportu, ponieważ usługi kursowały tylko od 7:30 w środę, podczas gdy Transport for London (TfL) próbował ograniczyć ogólne zakłócenia.

Ogólne korki i zakłócenia były znacznie mniejsze niż podczas strajków wszystkich pracowników RMT we wrześniu ubiegłego roku, ponieważ niektóre firmy w stolicy złagodziły zasady, pozwalając na więcej pracy zdalnej, a dobra pogoda zachęcała ludzi do przesiadki na rowery lub spacery.

Niektórzy pasażerowie zgłaszali cichsze pociągi niż zwykle na liniach, gdzie usługi działały dobrze, a pasażerowie nie ryzykowali podróży metrem, chociaż większość nadal napotykała długie oczekiwania i zatłoczone pociągi.

Wynajem rowerów Santander wzrósł o 60% we wtorek rano, poinformowało TfL, podczas gdy Voi, jeden z operatorów wypożyczalni hulajnóg elektrycznych i rowerów elektrycznych w Londynie, powiedział, że liczba przejazdów była o 52% wyższa niż w zeszłym tygodniu, ze znaczną liczbą nowych użytkowników.

TfL poinformowało, że pasażerowie powinni nadal sprawdzać informacje przed podróżą w czwartek, ponieważ od południa usługi będą ograniczone na wszystkich liniach i zakończą się do 20:00. W piątek rano pierwsze pociągi będą kursować od 7:30.

Oczekuje się, że większość linii Piccadilly, Waterloo & City i Circle będzie miała zerową obsługę w godzinach strajku, wraz z częściami linii Metropolitan i Central. Inne usługi kolejowe będą kursować, w tym London Overground, Elizabeth line i DLR.

Chociaż Aslef i TfL wyrazili zaskoczenie akcją strajkową, RMT stwierdził, że jego kierowcy mieli obawy dotyczące zmęczenia i obwinił TfL za niepowodzenie w negocjacjach.

TfL stwierdziło, że jego propozycje czterodniowego tygodnia pracy zrównają London Underground ze wzorcami pracy innych firm kolejowych, a kierowcy, którzy chcą kontynuować pięciodniowy tydzień pracy, będą mogli to zrobić.

Rzecznik RMT powiedział, że związek sprzeciwia się „narzuconemu, fałszywemu czterodniowemu tygodniowi pracy” i zgłosił „poważne obawy naszych członków dotyczące długości zmian i wynikającego z tego zmęczenia wpływającego na bezpieczeństwo”.

Dodali: „Strajki odbywają się, ponieważ TfL powiedział, że będzie negocjować wszystkie elementy propozycji, a następnie się wycofał, mówiąc nam, że przejdą do realizacji bez żadnych zmian w ich pierwotnych propozycjach.

„Szukaliśmy pisemnych zapewnień od TfL, że nasi członkowie mogą pozostać przy swoich obecnych zmianach i uzgodnionych warunkach. TfL jeszcze nie odpowiedziało nam w odpowiedni sposób. Dlatego nie jest to dobrowolny program, a TfL próbuje narzucić go naszym członkom.”

Jednak Nick Dent, dyrektor ds. operacji klientów w London Underground, powiedział, że „zmiany będą dobrowolne, nie będzie redukcji godzin kontraktowych, a ci, którzy chcą kontynuować pięciodniowy tydzień pracy, będą mogli to zrobić”.

Dodał: „Apelujemy do RMT o odwołanie tego strajku, spotkanie się z nami i uniknięcie dalszych zakłóceń dla mieszkańców Londynu. Chociaż udało nam się uruchomić więcej usług niż planowano w ciągu ostatnich 24 godzin, spodziewamy się, że znaczne zakłócenia będą trwały do piątku, a poziom usług, które możemy zapewnić, będzie się różnił w zależności od linii, więc klienci powinni nadal sprawdzać informacje przed podróżą przez resztę tego tygodnia.”

RMT planuje cztery kolejne 24-godzinne strajki w maju i czerwcu, chyba że spór zostanie rozwiązany.