O que uma possível escassez de combustível para jatos pode significar para as viagens de verão

Uma possível escassez de combustível para jatos pode atrapalhar os planos de viagem de verão dos americanos, especialmente para pessoas que voam no exterior em companhias aéreas internacionais. Mas existem algumas medidas que os consumidores podem tomar para se proteger e minimizar a interrupção, disseram especialistas em viagens.

O conflito no Irã e uma perturbação associada no fornecimento global de petróleo estão gerando temores de que os estoques de combustível para jatos possam logo começar a diminuir em certas partes do mundo. A Agência Internacional de Energia disse na quinta-feira que a Europa pode ter apenas seis semanas de combustível para jatos restantes, por exemplo.

Potenciais escassezes e o aumento dos custos de combustível para jatos levaram algumas companhias aéreas a cortar seus horários de voo – potencialmente alterando os planos daqueles que precisam encontrar voos alternativos ou optar por adiar ou cancelar suas viagens.

E, embora os cortes de voos tenham sido, em grande parte, modestos até o momento, eles podem piorar à medida que a temporada de pico de viagens de verão se aproxima.

"É quase como se estivessem em um cronômetro", disse Katy Nastro, especialista em viagens da Going, um site de ofertas de viagens. "É como o SAT: Quando o cronômetro acaba" está acabado, e eles não podem mais voar, disse ela.

Escassez de combustível para jatos ligada à guerra no Irã, Estreito de Ormuz

O conflito em curso no Oriente Médio levou o Irã e os EUA a impor um bloqueio aos portos iranianos em e ao redor do Estreito de Ormuz, uma rota marítima por onde transita aproximadamente 20% do fornecimento global de petróleo.

Cerca de 25% a 30% do mundo todo de combustível para jatos – que é refinado a partir do petróleo – também flui pelo canal, disse Stephen Rooney, economista-chefe da Tourism Economics.

Os EUA estão relativamente isolados de uma possível escassez de combustível para jatos em relação a outras partes do mundo porque produzem uma parcela significativa desses estoques de combustível internamente, disse Rooney. Mas as companhias aéreas europeias e asiáticas estão mais expostas porque essas regiões dependem mais das importações de combustível.

"E se não houver combustível para comprar a qualquer preço?" Rooney disse. "Essa é uma situação bastante inédita."

"Eu não acho que estamos nesse ponto de crise total ainda", disse ele. "Seis semanas é um longo tempo, então espero que algo possa ser resolvido. Ainda temos tempo para fazer o combustível para jatos voltar a fluir."

Embora os EUA possam ser poupados de potenciais faltas de abastecimento nas próximas semanas, baixos estoques em outras partes do mundo provavelmente "exerceriam uma pressão enorme para cima" sobre os preços do combustível para jatos para as companhias aéreas dos EUA, disse Rooney.

O combustível para jatos está entre os maiores custos operacionais para as companhias aéreas, e as empresas tomaram uma série de medidas para atenuar o impacto financeiro do aumento dos preços: aumentar as tarifas aéreas, aumentar as taxas de bagagem, adicionar taxas de combustível e cortar a capacidade de voo, por exemplo.

"A capacidade de companhias aéreas não americanas para e dos mercados dos EUA para o trimestre de junho de 2026 deve diminuir 2,3% ano a ano ... à medida que preços mais altos de combustível e possivelmente disponibilidade limitada de combustível para jatos estão levando a cortes significativos de capacidade", escreveram analistas do Deutsche Bank em um relatório de pesquisa no domingo.

Até agora, apenas um punhado de companhias aéreas disse que cortaria seus horários de voo, e elas cortaram principalmente nas margens em vez de fazer cortes em massa, disseram especialistas.

Going's Nastro apontou alguns exemplos:

• Cathay Pacific Airways, uma companhia aérea com sede em Hong Kong, disse que cancelará cerca de 2% de seus voos de passageiros programados de 16 de maio a 30 de junho de 2026.
• HK Express, a transportadora de baixo custo da Cathay, disse que cortará cerca de 6% a partir de 11 de maio.
• A transportadora alemã Lufthansa está removendo alguns aviões de seu serviço subsidiário CityLine devido a "preços de querosene significativamente aumentados", disse a empresa na semana passada.
• A companhia aérea holandesa KLM disse que cortará 160 voos na Europa no próximo mês, o que equivale a menos de 1% de seu horário de voo.
• Algumas empresas já sinalizaram reduções maiores: a Vietnam Airlines disse em março que pode cortar até 18% de seus voos internacionais e 26% de suas rotas domésticas nos próximos meses.

Para que uma companhia aérea corte talvez 5% ou menos de sua capacidade de voo "não é enorme na grande escala das coisas", disse Nastro.

"Então, embora sim, existe um risco de cancelamentos de voos devido a cortes de capacidade [ou] suspensões, não é necessariamente más notícias para sua viagem específica", disse ela.

O presidente Donald Trump disse à CNBC na terça-feira que acredita que os EUA "acabarão com um grande acordo" com o Irã para pôr fim à guerra de quase dois meses. No entanto, Trump também disse que o exército dos EUA está "pronto" para bombardear o Irã se um acordo não for assinado até o fim do prazo de cessar-fogo de duas semanas, que expira na quarta-feira.

"Quanto mais tempo este [conflito] durar, maior a probabilidade de cortes de capacidade – e é quando as coisas podem ficar feias", disse Nastro.

O que os viajantes podem fazer

Existem algumas coisas que os viajantes podem fazer para minimizar o potencial sofrimento, disseram especialistas. Aqui estão algumas dicas.

1. Conheça seus direitos

Cada companhia aérea tem suas próprias políticas sobre o que deve aos passageiros que enfrentam atrasos ou cancelamentos.

Para ajudá-lo a navegar em suas opções, o Departamento de Transportes dos EUA tem uma visão geral dos serviços que as transportadoras dos EUA concordaram em fornecer aos clientes para mitigar os inconvenientes dos passageiros quando um voo é cancelado ou atrasado devido a circunstâncias sob o controle da companhia aérea.

As regras federais exigem que as companhias aéreas paguem um reembolso imediato a um passageiro bilhetado – mesmo aqueles com bilhetes não reembolsáveis – se cancelarem um voo ou fizerem uma alteração significativa no itinerário, independentemente do motivo, de acordo com o Departamento de Transportes. Para se qualificar para um reembolso, o passageiro não pode aceitar uma alternativa oferecida pela companhia aérea, como reagendar em outro voo.

As companhias aéreas geralmente oferecem aos viajantes uma alternativa quando cancelam um voo ou fazem alterações substanciais e podem reagendar automaticamente os passageiros em outro voo, disseram especialistas.

Mas os viajantes não precisam aceitar essa alternativa. Os passageiros geralmente não precisam pagar mais para escolher outra opção, mesmo que haja uma diferença de tarifa, disse Nastro.

Os passageiros também podem ter direito a vales-refeição e acomodações em hotéis, por exemplo, se o voo for afetado, e não devem ter medo de pedir essas coisas à companhia aérea, disse Sara Rathner, especialista em viagens da NerdWallet.

Documente as transações e guarde os recibos para registrar uma reclamação posteriormente, ela disse.

Para ver quais opções estão disponíveis para você para reembolsos, vales de refeição e hospedagem ou milhas de passageiro frequente, dependendo de sua companhia aérea, o DOT tem um painel que descreve suas políticas para as companhias aéreas dos EUA.

2. Verifique suas informações de contato

Certifique-se de que a companhia aérea tenha suas informações de contato corretas em seu registro, caso precise entrar em contato com você sobre uma alteração de voo, disse Nastro.

Em sua reserva de voo online, certifique-se de que seu número de telefone e e-mail estejam atualizados. Verifique também se a companhia aérea não emitiu nenhuma notificação ou mensagem, disse ela.

"A pior coisa que pode acontecer é você chegar ao aeroporto e seu voo ser cancelado e você não ter conhecimento disso", disse Nastro.

3. Aja rápido

"Aja rápido" se uma companhia aérea entrar em contato com você sobre um voo cancelado ou uma alteração em seu itinerário, disse Rathner da NerdWallet.

"Quanto mais cedo você agir entrando em contato com a companhia aérea ... mais opções você terá", disse ela. "Você não quer ficar muito tempo nisso."

Da mesma forma, se você tiver planos de viagem, não ignore e-mails, mensagens de texto ou outras mensagens que receber das companhias aéreas no período que antecede o voo, disse ela.

Se o seu voo for cancelado ou severamente atrasado enquanto você estiver no aeroporto, "explore todas as vias possíveis" para entender suas opções, disse ela. Fique na fila para falar com o agente do portão enquanto simultaneamente liga para o serviço de atendimento ao cliente da companhia aérea ou usa seu aplicativo, disse Rathner.

4. Voe direto

Voar direto para um destino geralmente é mais caro do que reservar um voo com uma escala.

No entanto, é uma boa estratégia para viajantes que podem pagar e querem minimizar as interrupções, disseram especialistas.

"Agora, eu diria que é melhor, se você puder, voar direto", disse Going's Nastro.

5. Considere o seguro de viagem

O seguro de viagem ou cartões de crédito com benefícios de viagem podem cobrir despesas não reembolsadas resultantes de um itinerário interrompido.

No entanto, as despesas cobertas variam de acordo com a apólice, tornando necessário que os consumidores leiam as letras miúdas, disse Rathner da NerdWallet.

Certos planos, como aqueles com cobertura de "cancelamento por qualquer motivo" ou "interrupção por qualquer motivo", oferecem mais flexibilidade aos passageiros, mas geralmente vêm com ressalvas, como um custo inicial mais alto.