การขโมยน้ำมันเพิ่มขึ้นอย่างรุนแรงเมื่อสงครามอิหร่านกระตุ้นให้ต้นทุนน้ำมันสูงขึ้น

การโจรกรรมน้ำมันเบนซินเพิ่มขึ้น 62% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว ตามข้อมูลใหม่ที่รวบรวมโดย BBC โดยเจ้าของสถานีบริการแห่งหนึ่งกล่าวว่าการหลบหนีโดยไม่จ่ายมีค่าใช้จ่ายสำหรับเขา 2,000 ปอนด์ต่อสัปดาห์ในสถานีทั้งห้าแห่งของเขา

ข้อมูลจาก Pay My Fuel บริษัทกู้คืนน้ำมันเชื้อเพลิงเกิดขึ้นในขณะที่ผู้ค้าปลีกน้ำมันเบนซินและดีเซลกล่าวว่าพนักงานของพวกเขายังเผชิญกับการล่วงละเมิดเพิ่มขึ้นเนื่องจากราคาน้ำมันเชื้อเพลิงสูงขึ้นซึ่งเกิดจากสงครามสหรัฐอเมริกา-อิสราเอลกับอิหร่าน

ตั้งแต่เกิดความขัดแย้ง ค่าใช้จ่ายในการเติมน้ำมันเบนซินสำหรับรถยนต์ครอบครัวทั่วไปเพิ่มขึ้น 14 ปอนด์ ในขณะที่ถังดีเซลทั่วไปเพิ่มขึ้นประมาณ 27 ปอนด์

รัฐบาลกล่าวว่าผู้โจรกรรมน้ำมันเชื้อเพลิง "ต้องเผชิญหน้ากับอำนาจของกฎหมายอย่างเต็มที่" ในขณะที่ตำรวจกล่าวว่ากองกำลังกำลังใช้วิธีการเชิงรุกกับปัญหาดังกล่าว

Josh ผู้ค้าปลีกน้ำมันเบนซินที่มีโรงรถห้าแห่งทางตอนใต้ของอังกฤษกล่าวว่าเขากำลังประสบปัญหาการหลบหนีโดยไม่จ่ายประมาณห้าครั้งต่อสัปดาห์ในแต่ละโรงรถ ในขณะที่ก่อนหน้านี้มีเพียงหนึ่งหรือสองครั้ง

เขาแบ่งปันภาพจากกล้องวงจรปิดกับ BBC ซึ่งแสดงให้เห็นว่าการหลบหนีโดยไม่จ่ายเกิดขึ้นในเวลาต่างๆ ของวัน และมีค่าใช้จ่ายที่แตกต่างกันสำหรับธุรกิจของเขา

เย็นวันหนึ่ง รถจักรยานยนต์ที่มีผู้คนสองคนจอดอยู่ ภาพถ่ายแสดงให้เห็นว่าทั้งสองคนยังคงอยู่บนรถจักรยานยนต์ในขณะที่คนขับเติมน้ำมัน 14.97 ปอนด์ในถังแล้วขับออกไป

ในวิดีโออีกชุด คนขับรถตู้สีขาวเติมน้ำมัน 151.53 ปอนด์ก่อนขับออกไปในช่วงเวลาเร่งด่วนของเช้า ในอีกเหตุการณ์หนึ่ง คนขับรถ SUV Porsche สีขาวเติมน้ำมัน 75.15 ปอนด์ในรถของเธอในช่วงบ่าย และยังไม่จ่ายอีกด้วย

แม้ว่าการหลบหนีโดยไม่จ่ายบางส่วนจะเป็นผู้ที่ไม่มีเงินจ่าย Josh กล่าวว่าส่วนใหญ่เป็น "การโจรกรรมที่แท้จริง"

"ดูเหมือนว่าตอนนี้มีความยอมรับในวงกว้างว่าการโจรกรรมเป็นเรื่องปกติ" Josh กล่าว ซึ่งไม่ต้องการให้เราใช้ชื่อสกุลของเขาเนื่องจากการล่วงละเมิดที่พนักงานสถานีบริการกำลังเผชิญอยู่

"ฉันแน่ใจว่ามีเปอร์เซ็นต์ของผู้คนที่ทำไปเพราะความสิ้นหวัง แต่ส่วนใหญ่เป็นแบบมีการจัดระเบียบ วางแผนไว้ล่วงหน้า"

ตามข้อมูลจาก Pay My Fuel จำนวนการหลบหนีโดยไม่จ่ายที่สถานีบริการทั่วไปประสบกันในแต่ละสัปดาห์เพิ่มขึ้นจาก 2.1 ในเดือนมีนาคม 2567 เป็น 3.4 ในเดือนมีนาคมปีนี้ – เพิ่มขึ้นประมาณ 62%

บริษัท ซึ่งมีระบบมากกว่า 1,400 สถานีบริการเพื่อช่วยกู้คืนเงินที่ถูกขโมย กล่าวว่ามูลค่าเฉลี่ยของการหลบหนีโดยไม่จ่ายเพิ่มขึ้น 46% ในช่วงเวลาเดียวกัน

"มันแย่ลงมาก" ผู้กำกับบริษัท Ian Wolfenden กล่าว

"การหลบหนีโดยไม่จ่ายโดยเฉลี่ยสำหรับลูกค้าของเราเคยอยู่ที่ 56 ปอนด์ และตอนนี้เพิ่มขึ้นเป็น 67 ปอนด์ ดังนั้น หากคุณพิจารณาว่าพวกเขากำลังสูญเสียเกือบ 70 ปอนด์ทุกๆ สองวัน มันไม่ใช่เรื่องเล็กน้อย"

Wolfenden กล่าวเสริมว่าปัญหานี้แย่ลงสามหรือสี่เท่าในพื้นที่ที่มีรายได้น้อย โดยเน้นที่ย่านอีสต์และเซาท์อีสต์ลอนดอน กลาสโกว์ แมนเชสเตอร์ ลีดส์ และเบอร์มิงแฮมว่าเป็นพื้นที่ที่มีปัญหาเกี่ยวกับการหลบหนีโดยไม่จ่ายเป็นพิเศษ

Gordon Balmer ผู้อำนวยการ Petrol Retailers Association (PRA) กล่าวว่าการเพิ่มขึ้นของราคาน้ำมันเชื้อเพลิงตั้งแต่สงครามเริ่มต้นขึ้นนำไปสู่ "การเพิ่มขึ้นที่เห็นได้ชัด" ในการโจรกรรมน้ำมันเชื้อเพลิง

เขากล่าวว่าการโจรกรรมบางส่วนเป็น "อาชญากรรมที่มีการจัดระเบียบอย่างชัดเจน" แต่กรณีอื่นๆ เป็นผู้ที่บอกว่าพวกเขาทำกระเป๋าเงินหรือกระเป๋าเงินหล่นหาย

"บางส่วนของเรื่องนี้อาจเป็นเพราะค่าครองชีพ" Balmer กล่าว

หัวหน้าศูนย์ธุรกิจอาชญากรรมแห่งชาติ Superintendent Lisa Maslen กล่าวว่าการโจรกรรมน้ำมันเชื้อเพลิง "ยังคงสร้างแรงกดดันอย่างมากและไม่เป็นที่ยอมรับต่อผู้ค้าปลีกน้ำมันเชื้อเพลิง ส่งผลกระทบต่อธุรกิจทางการเงินและเพิ่มความต้องการทรัพยากรตำรวจ"

เธอเสริมว่ากองกำลังตำรวจกำลังใช้วิธีการ "เชิงรุกในการจัดการกับปัญหานี้ โดยทำงานเพื่อระบุผู้กระทำผิด รบกวนพฤติกรรมที่ทำซ้ำ และทำให้ผู้รับผิดชอบต้องรับผิดชอบ"

ตำรวจกำลังเพิ่มความร่วมมือกับผู้ค้าปลีกน้ำมันเชื้อเพลิงและหน่วยงานกู้คืนค่าใช้จ่ายเพื่อช่วยระบุรูปแบบและกำหนดเป้าหมายผู้กระทำผิดที่ทำซ้ำ Supt Maslen กล่าวเสริม

ตัวแทนจากรัฐบาลกล่าวว่า: "การโจรกรรมน้ำมันเชื้อเพลิงบ่อนทำลายธุรกิจและพนักงานของพวกเขา ผู้โจรกรรมเหล่านี้ต้องเผชิญหน้ากับอำนาจของกฎหมายอย่างเต็มที่"

พวกเขาเรียกร้องให้ทุกคนที่พบเห็นอาชญากรรมดังกล่าวรายงานไปยังตำรวจ

## ข้อกล่าวหาเกี่ยวกับการแสวงหาผลประโยชน์ 'ไม่เป็นประโยชน์'

แม้ว่าราคาน้ำมันเชื้อเพลิงจะลดลงเล็กน้อยในช่วงสุดสัปดาห์ แต่ RAC กล่าวว่าราคาน้ำมันเบนซินยังคงสูงกว่าเมื่อต้นสงคราม 19.2% และดีเซลสูงกว่าระดับก่อนสงคราม 34.5%

Balmer กล่าวว่าการเพิ่มขึ้นเหล่านั้นเป็นเรื่องยากเป็นพิเศษสำหรับสถานีบริการที่ซื้อน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นรายวันและต้องสะท้อนต้นทุนที่สูงขึ้นทันที ซึ่งนำไปสู่การล่วงละเมิดพนักงานบางส่วน

PRA กล่าวว่าการล่วงละเมิดนั้นมีสาเหตุมาจากข้อกล่าวหาที่ "สร้างความหงุดหงิด" ของรัฐบาลเกี่ยวกับการแสวงหาผลประโยชน์และการแสวงหาผลกำไร ซึ่ง Balmer กล่าวว่าไม่เป็นประโยชน์

เมื่อเดือนที่แล้ว รัฐบาลกล่าวว่าหน่วยงานกำกับดูแลการแข่งขันพร้อมที่จะเข้าแทรกแซงหากมีหลักฐานการแสวงหาผลประโยชน์ที่ปั๊ม

ในขณะนั้น ผู้ค้าปลีกตอบโต้สิ่งที่พวกเขาเรียกว่า "ภาษาที่ก่อให้เกิดความขัดแย้ง" แต่ Josh กล่าวว่าผู้คนดูเหมือนจะ "เชื่ออย่างแท้จริง"

"พนักงานของเรากำลังเผชิญกับการล่วงละเมิดค่อนข้างมาก" เขากล่าว "พวกเขาถูกคนเรียกพวกเขาว่าขโมย ตะโกนใส่พวกเขา มันค่อนข้างน่ากลัวสำหรับคนเหล่านี้ พวกเขาไม่ได้มาทำงานเพื่อถูกตะโกนใส่"

มากกว่าครึ่งหนึ่งของราคาน้ำมันเชื้อเพลิงที่ปั๊ม (55%) เป็นภาษี และ Balmer กล่าวว่าในความเป็นจริงผู้ค้าปลีกมี "กำไรที่น้อยมาก"

รัฐบาลกล่าวว่า: "การล่วงละเมิดใดๆ ต่อบุคคลที่เพียงแค่ทำหน้าที่งานประจำวันของตนเป็นสิ่งที่ยอมรับไม่ได้อย่างสิ้นเชิง"