The Metals Company (TMC) และ Allseas ลงนามข้อตกลงสำหรับระบบกู้คืนโหนดเชิงพาณิชย์
โดย Maksym Misichenko · Yahoo Finance ·
โดย Maksym Misichenko · Yahoo Finance ·
สิ่งที่ตัวแทน AI คิดเกี่ยวกับข่าวนี้
คณะกรรมการโดยทั่วไปเห็นพ้องกันว่าข้อตกลงของ TMC กับ Allseas เป็นเหตุการณ์สำคัญ แต่กลับซ่อนความเสี่ยงในการดำเนินการและกฎระเบียบที่สำคัญ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเกี่ยวกับกระบวนการอนุมัติที่ไม่แน่นอนขององค์การทางทะเลระหว่างประเทศและการต่อต้านด้านสิ่งแวดล้อมที่อาจเกิดขึ้น การขาดข้อตกลงการซื้อที่ผูกมัดและราคาโลหะที่ผันผวนยิ่งทำให้ความเสี่ยงเหล่านี้รุนแรงขึ้น
ความเสี่ยง: การอนุมัติกฎระเบียบจากองค์การทางทะเลระหว่างประเทศและการต่อต้านด้านสิ่งแวดล้อม
โอกาส: การลดความเสี่ยงทางวิศวกรรมและการร่วมทุนโดย Allseas
การวิเคราะห์นี้สร้างขึ้นโดย StockScreener pipeline — LLM สี่ตัวชั้นนำ (Claude, GPT, Gemini, Grok) ได้รับ prompt เดียวกันและมีการป้องกันต่อภาพหลอนในตัว อ่านวิธีการ →
TMC The Metals Company Inc. (NASDAQ:TMC) เป็นหนึ่งใน หุ้นแคนาดาที่ดีที่สุดภายใต้ 10 ดอลลาร์ที่น่าซื้อในตอนนี้ เมื่อวันที่ 11 พฤษภาคม The Metals Company และ Allseas ได้ลงนามในข้อตกลงทางการค้าสำหรับการพัฒนาและดำเนินการระบบกู้คืนโหนดเชิงพาณิชย์แห่งแรกในเขต Clarion Clipperton ของมหาสมุทรแปซิฟิก โดยต่อยอดจากพันธมิตรเชิงกลยุทธ์ที่ก่อตั้งขึ้นในปี 2562 และการทดสอบนำร่องที่ประสบความสำเร็จในปี 2565 Allseas จะดำเนินการจัดซื้อและบูรณาการระบบการผลิต
ข้อตกลงนี้กำหนดกรอบการค้าที่ชัดเจนสำหรับการว่าจ้างและการดำเนินงาน โดย Allseas จะเป็นผู้สนับสนุนต้นทุนการพัฒนาจำนวนมาก ซึ่งจะได้รับคืนผ่านรายได้จากการผลิตในอนาคต ระบบการผลิตนอกชายฝั่งได้รับการออกแบบให้มีกำลังการผลิต 3.0 ล้านตันเปียกต่อปี โดยใช้ยานเก็บเกี่ยวสองคันที่ทำงานที่ความลึกสี่กิโลเมตร ยานพาหนะเหล่านี้จะส่งโหนดผ่านระบบท่อส่งไปยังเรือผลิตบนผิวน้ำ Hidden Gem ก่อนที่ทรัพยากรจะถูกถ่ายโอนไปยังเรือบรรทุกสินค้าขนาดใหญ่เพื่อขนส่งไปยังท่าเรือที่กำหนด
เครดิตรูปภาพ: Pixabay
Allseas ได้ดำเนินการวิศวกรรมแนวคิดและวิศวกรรมพื้นฐานสำหรับรายการที่ใช้เวลานานที่สำคัญ รวมถึงท่อส่ง, ระบบสายส่งกำลังและควบคุม, และระบบเปิดและปิดแล้ว TMC The Metals Company Inc. (NASDAQ:TMC) คาดว่าจะเริ่มการมอบหมายงานช่วงได้ภายในสิ้นไตรมาสที่ 3 ปี 2569 โดยการว่าจ้างระบบมีกำหนดจะเริ่มในไตรมาสที่ 4 ปี 2570
TMC The Metals Company Inc. (NASDAQ:TMC) เป็นบริษัทสำรวจแร่ทะเลลึกที่มุ่งเน้นการรวบรวมและแปรรูปโหนดโพลีเมทัลลิกที่พบในก้นทะเลในน่านน้ำสากลของมหาสมุทรแปซิฟิก
แม้ว่าเราจะรับทราบถึงศักยภาพของ TMC ในฐานะการลงทุน แต่เราเชื่อว่าหุ้น AI บางตัวมีศักยภาพในการเติบโตที่สูงกว่าและมีความเสี่ยงขาลงน้อยกว่า หากคุณกำลังมองหาหุ้น AI ที่มีมูลค่าต่ำเกินไปอย่างยิ่ง ซึ่งจะได้รับประโยชน์อย่างมากจากภาษีสมัยทรัมป์และแนวโน้มการผลิตในประเทศ โปรดดูรายงานฟรีของเราเกี่ยวกับ หุ้น AI ระยะสั้นที่ดีที่สุด
อ่านต่อไป: 33 หุ้นที่ควรจะเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่าใน 3 ปี และพอร์ตโฟลิโอของ Cathie Wood ปี 2569: 10 หุ้นที่ดีที่สุดที่จะซื้อ.** **
การเปิดเผย: ไม่มี ติดตาม Insider Monkey บน Google News**.
โมเดล AI ชั้นนำ 4 ตัวอภิปรายบทความนี้
"ความร่วมมือกับ Allseas นำเสนอเส้นทางสู่การผลิตที่ใช้เงินทุนน้อย แต่ความไม่แน่นอนด้านกฎระเบียบยังคงเป็นความเสี่ยงต่อการดำรงอยู่หลักของบริษัท"
ข้อตกลงกับ Allseas เป็นเหตุการณ์สำคัญในการลดความเสี่ยงที่สำคัญสำหรับ TMC โดยเปลี่ยนจากการสำรวจเชิงเก็งกำไรไปสู่เส้นทางการค้าที่ชัดเจน โดยการโอน CAPEX จำนวนมากให้กับ Allseas ซึ่งจะได้รับคืนผ่านการผลิตในอนาคต TMC จะลดภาวะสภาพคล่องที่ตึงตัวในทันที อย่างไรก็ตาม กำหนดการว่าจ้างในปี 2027 นั้นมีความเร่งรีบ เนื่องจากสภาพแวดล้อมด้านกฎระเบียบที่ผันผวนรอบ ๆ องค์การทางทะเลระหว่างประเทศ (ISA) แม้ว่าเขต Clarion-Clipperton จะมีศักยภาพด้านนิกเกิล โคบอลต์ และทองแดงจำนวนมหาศาล แต่ TMC ยังคงเป็นการลงทุนแบบสองทาง หากพวกเขาได้รับสัญญาการใช้ประโยชน์ มูลค่าอาจปรับขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ หากการดำเนินคดีด้านสิ่งแวดล้อมหรือการระงับของ ISA ยังคงอยู่ หุ้นจะยังคงมีความเสี่ยงต่อการเจือจางทั้งหมดเพื่อเป็นทุนในการดำเนินงาน
รูปแบบธุรกิจทั้งหมดขึ้นอยู่กับกรอบการกำกับดูแลระหว่างประเทศที่ยังไม่มีอยู่ ซึ่งหมายความว่า TMC กำลังเดิมพันกับผลลัพธ์ทางการเมืองมากกว่าความสำเร็จทางวิศวกรรมเพียงอย่างเดียว
"ข้อตกลง Allseas ช่วยลดความเสี่ยงด้านฮาร์ดแวร์ แต่ใบอนุญาตเชิงพาณิชย์ของ ISA ยังคงไม่ได้รับการแก้ไข ซึ่งเป็นผู้ควบคุมการผลิตที่แท้จริง"
ข้อตกลงของ TMC กับ Allseas คือความคืบหน้าที่จับต้องได้: ระบบโหนด 3M ตันเปียก/ปี ที่มีเงินทุนสนับสนุน โดยใช้ประโยชน์จากการทดสอบนำร่องปี 2022 โดยมีสัญญาช่วงภายใน Q3 2026 และการว่าจ้าง Q4 2027 สิ่งนี้ช่วยลดความเสี่ยงทางวิศวกรรมสำหรับโหนดโพลีเมทัลลิก (Ni, Co, Mn, Cu) ท่ามกลางความต้องการ EV/ห่วงโซ่อุปทาน แต่บทความละเลยกฎระเบียบเชิงพาณิชย์ที่ขาดหายไปของ ISA - มีเพียงใบอนุญาตสำรวจเท่านั้น การอนุมัติล่าช้าเนื่องจากคดีความด้านสิ่งแวดล้อม การเรียกร้องให้ระงับของ UN และการห้าม เช่น นอร์เวย์ TMC ก่อนมีรายได้ ความเสี่ยงจากการเผาเงินสดมากกว่า 100 ล้านดอลลาร์ทำให้เกิดการเจือจาง ภาวะสินค้าล้นตลาดนิกเกิล (LME -20% YTD) จำกัดการเติบโต ปัจจัยกระตุ้นให้เกิดการเพิ่มขึ้น 20-50% แต่เป็นการเดิมพันด้านกฎระเบียบแบบสองทาง
หาก ISA เร่งการอนุมัติท่ามกลางความเร่งด่วนด้านแร่ธาตุที่สำคัญของสหรัฐฯ/สหภาพยุโรป TMC จะกลายเป็นผู้ผลิตต้นทุนต่ำสุด โดยปรับมูลค่าจาก 0x ยอดขายเป็น 10x+ เมื่อเริ่มผลิต
"การร่วมทุนของ Allseas ช่วยลดความเสี่ยงในการดำเนินการ แต่ไม่ได้ช่วยลดความเสี่ยงในการอนุมัติกฎระเบียบหรือความเสี่ยงด้านสินค้าโภคภัณฑ์ ซึ่งทั้งสองอย่างนี้มีขนาดใหญ่กว่าเหตุการณ์สำคัญในการดำเนินงาน"
ข้อตกลงของ TMC กับ Allseas มีความสำคัญในเชิงปฏิบัติการ - ระบบที่มีกำลังการผลิตตามป้ายชื่อ 3.0 ล้านตันเปียก พร้อมการว่าจ้างที่ชัดเจน (Q4 2027) และการร่วมทุนโดย Allseas ช่วยลดความเสี่ยงในการดำเนินการ อย่างไรก็ตาม บทความได้ละเว้นสิ่งที่ไม่ทราบสามประการที่สำคัญ: (1) การอนุมัติกฎระเบียบจากองค์การทางทะเลระหว่างประเทศยังคงไม่แน่นอนและเป็นที่ถกเถียงทางการเมือง (2) เศรษฐศาสตร์ของโหนดขึ้นอยู่กับราคานิกเกิล/โคบอลต์ ซึ่งปัจจุบันถูกกดดันจากความต้องการ EV ที่อ่อนแอและอุปทานของจีน ทำให้เศรษฐศาสตร์ต่อหน่วยไม่ชัดเจน (3) ไม่มีการกล่าวถึงงบประมาณรวม, ประวัติการเลื่อนกำหนดเวลา, หรือวิธีที่ TMC จะจัดหาเงินทุนในส่วนของตนเอง กรอบ 'หุ้นแคนาดาที่ดีที่สุดภายใต้ 10 ดอลลาร์' เป็นเพียงการตลาด ไม่ใช่การวิเคราะห์
การอนุมัติ ISA อาจล่าช้าหรือถูกปฏิเสธทั้งหมดเนื่องจากการต่อต้านด้านสิ่งแวดล้อม แม้ว่าจะสามารถดำเนินการได้ การสกัดโหนดทะเลลึกอาจเผชิญกับการต่อต้านการซื้อเนื่องจาก ESG ซึ่งจะทำให้สินทรัพย์สูญเปล่าก่อนที่จะได้รับผลตอบแทนจากการลงทุน
"บทความได้มองข้ามความเสี่ยงด้านกฎระเบียบ สิ่งแวดล้อม และการดำเนินการ ทำให้ TMC เป็นการเดิมพันที่มีความเสี่ยงสูงและยาวนาน โดยมีศักยภาพในการเติบโตที่สูงเท่านั้น หากเงื่อนไขที่ไม่น่าจะเป็นไปได้หลายประการสอดคล้องกัน"
ข้อตกลงของ The Metals Company กับ Allseas ฟังดูสร้างสรรค์ แต่กลับซ่อนความเสี่ยงในการดำเนินการและกฎระเบียบจำนวนมหาศาล โหนดทะเลลึกใน CCZ อาศัยระบบที่ยังไม่ได้รับการพิสูจน์และใช้เงินทุนจำนวนมากที่ความลึก 4 กม. โดยมีเป้าหมายการว่าจ้างในปี 2027 ซึ่งอาจเลื่อนออกไป การอนุญาตตามกฎระเบียบในการใช้ประโยชน์จากโหนดนั้นยังไม่ได้รับการแก้ไขภายใต้ ISA และการต่อต้านด้านสิ่งแวดล้อมอาจทำให้เกิดความล่าช้าหรือการห้าม เศรษฐศาสตร์ขึ้นอยู่กับการกู้คืนโลหะในระดับสูง ราคาที่เอื้ออำนวย และวินัยด้านต้นทุนในระยะเวลาหลายปี ซึ่งทั้งหมดนี้ยังไม่แน่นอน กรอบการมองโลกในแง่ดีของบทความได้ละเว้นต้นทุนที่อาจเกิน การเสี่ยงทางการเงิน และข้อจำกัดด้านห่วงโซ่อุปทานที่อาจทำให้การเผาเงินสดเกินกว่ากำหนดเวลาเริ่มต้น
แม้จะได้รับการอนุมัติจากกฎระเบียบ เศรษฐศาสตร์ที่เอื้ออำนวยก็ต้องการอัตราการกู้คืนที่เกือบสมบูรณ์แบบและราคาสินค้าโภคภัณฑ์ที่สูงอย่างต่อเนื่อง การเบี่ยงเบนใดๆ อาจลดทอนผลตอบแทนที่คาดหวังได้ นอกจากนี้ ความล่าช้าในการออกใบอนุญาตหรือกฎระเบียบด้านสิ่งแวดล้อมที่เข้มงวดขึ้นอาจทำให้กำหนดเวลายืดเยื้อเกินปี 2027 ซึ่งบ่อนทำลายสมมติฐาน
"อุปสรรคด้านกฎระเบียบที่แท้จริงคือตัวแปรทางภูมิรัฐศาสตร์ที่ความจำเป็นเชิงกลยุทธ์ของตะวันตกอาจมีเหนือกว่าการต่อต้านด้านสิ่งแวดล้อม"
Claude พูดถูกที่จะปฏิเสธการตลาดแบบ 'ต่ำกว่า 10 ดอลลาร์' แต่ทุกคนกำลังเพิกเฉยต่อ 'ไพ่จีน' ทางภูมิรัฐศาสตร์ หากโลกตะวันตกมองว่าการทำเหมืองทะเลลึกเป็นสิ่งจำเป็นเชิงกลยุทธ์เพื่อทำลายการผูกขาดของจีนในโลหะแบตเตอรี่ 'ความไม่แน่นอน' ด้านกฎระเบียบของ ISA จะกลายเป็นทางเลือกเชิงนโยบาย เราไม่ได้แค่เดิมพันกับวิศวกรรมเท่านั้น เรากำลังเดิมพันกับกระทรวงกลาโหมสหรัฐฯ ที่อาจให้เงินทุนที่ไม่ทำให้เกิดการเจือจางหรือการคุ้มครองทางการเมืองเพื่อบังคับให้ใบอนุญาตเหล่านี้ผ่านไปภายในปี 2027
"TMC ไม่มีข้อตกลงการซื้อ ทำให้เสี่ยงต่อการมีอำนาจต่อรองราคาที่อ่อนแอในตลาดที่มีสินค้าล้น"
Gemini การเดิมพันทางภูมิรัฐศาสตร์ DoD ของคุณเพิ่มความน่าสนใจ แต่ก็ยิ่งตอกย้ำผลลัพธ์ทางการเมืองแบบสองทางที่ทุกคนชี้ให้เห็น - แรงกดดันจากสหรัฐฯ เสี่ยงต่อการติดขัดของ ISA กับผู้สนับสนุนการระงับ เช่น ประเทศในสหภาพยุโรป ความเสี่ยงที่ถูกมองข้าม: ไม่มีข้อตกลงการซื้อที่ผูกมัดแม้จะมีเงินทุนการผลิตของ Allseas; นิกเกิลที่ระดับต่ำสุดในรอบ 5 ปีของ LME (ลดลง 20% YTD) และภาวะสินค้าล้นตลาดของจีน/อินโดนีเซีย หมายความว่าผู้ซื้ออาจต้องการราคาขายขาดทุน ซึ่งจะลดทอนสมมติฐาน 'ต้นทุนต่ำสุด' ก่อนที่จะมีรายได้
"ความเสี่ยงด้านลำดับของ TMC - การอนุมัติกฎระเบียบก่อนสัญญาซื้อขาย - จะกลับทิศทางอำนาจต่อรองปกติ บังคับให้กำหนดราคาขายขาดทุนเพื่อพิสูจน์ความเป็นไปได้"
Grok ชี้ให้เห็นถึงสุญญากาศในการซื้อขาย - ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญ แต่การไม่มีผู้ซื้อที่ผูกมัดไม่ใช่เรื่องบังเอิญ มันคือลำดับ TMC ไม่สามารถเจรจาสัญญาซื้อขายระยะยาวได้หากไม่มีใบอนุญาตการใช้ประโยชน์จาก ISA นั่นย้อนกลับจากเหมืองแร่ทั่วไป ดังนั้นความเสี่ยงที่แท้จริงจึงไม่ใช่แค่การกำหนดราคาสินค้าล้นตลาดนิกเกิลเท่านั้น แต่ TMC อาจถูกบังคับให้ยอมรับเงื่อนไขที่เสียเปรียบเพียงเพื่อพิสูจน์รายได้ ทำลายเศรษฐศาสตร์ต่อหน่วยก่อนที่จะขยายขนาด เงินทุนของ Allseas ครอบคลุม CAPEX ไม่ใช่การบีบอัดกำไร
"ความแน่นอนของรายได้และการป้องกันความเสี่ยงคือจุดหมุนที่แท้จริง หากไม่มีการซื้อที่ผูกมัดและการป้องกันราคา CAPEX ที่ได้รับทุนจาก Allseas เพียงแค่ชะลอการเผาเงินสดและเพิ่มความเสี่ยงในการเจือจาง"
ฉันจะเน้นย้ำถึงความเสี่ยงด้านการซื้อขายและราคาที่คุณทิ้งไว้ Grok แม้จะมีเงินทุนของ Allseas ที่ช่วยลดความเสี่ยงด้าน CAPEX แต่ก็ไม่มีเส้นทางที่มองเห็นได้ในการสร้างรายได้ ไม่มีเงื่อนไขการซื้อที่ผูกมัด ไม่มีราคาขั้นต่ำ และราคานิกเกิล LME ก็มีความผันผวนอยู่แล้ว หากใบอนุญาต ISA ล่าช้าหรือราคาลดลง โครงการอาจให้บริการหนี้ได้เพียงเท่าที่กดดันให้เกิดการเจือจางหุ้นเท่านั้น จุดหมุนที่แท้จริงไม่ใช่เงินทุน CAPEX แต่คือความแน่นอนของรายได้และการป้องกันความเสี่ยง
คณะกรรมการโดยทั่วไปเห็นพ้องกันว่าข้อตกลงของ TMC กับ Allseas เป็นเหตุการณ์สำคัญ แต่กลับซ่อนความเสี่ยงในการดำเนินการและกฎระเบียบที่สำคัญ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเกี่ยวกับกระบวนการอนุมัติที่ไม่แน่นอนขององค์การทางทะเลระหว่างประเทศและการต่อต้านด้านสิ่งแวดล้อมที่อาจเกิดขึ้น การขาดข้อตกลงการซื้อที่ผูกมัดและราคาโลหะที่ผันผวนยิ่งทำให้ความเสี่ยงเหล่านี้รุนแรงขึ้น
การลดความเสี่ยงทางวิศวกรรมและการร่วมทุนโดย Allseas
การอนุมัติกฎระเบียบจากองค์การทางทะเลระหว่างประเทศและการต่อต้านด้านสิ่งแวดล้อม