EV'ler Haber Başlıklarının Dışında ve Bu Tam O Nedeniyle Bu 2 Hissenin Alınmaya Değer Olduğunu Gösteriyor

Önemli Noktalar

Robotaksiler 10 trilyon dolarlık bir fırsat olabilir.

EV üreticileri bundan yararlanmak için eşsiz bir konumda bulunuyor.

• 10 beğendiğimiz hisse senedi Rivian Automotive'den daha iyi ›

10 trilyon dolarlık pazarların ortaya çıkması nadiren görülür. Ancak bu, şu anda robotaksi pazarıyla birlikte tam olarak gerçekleşiyor.

"Bütün dünyadaki otonom taksi fırsatı için 8[trilyon] ila 10 trilyon ABD doları düşünüyoruz, neredeyse sıfırdan," diye tahmin ediyor Ark Invest'in CEO'su Cathie Wood. "Yapay zekanın bu tür şeylerin gerçekleşmesine bu kadar hızlı neden olacağı şekildedir."

Yapay zeka dünyanın ilk trilyonerini yaratacak mı? Ekibimiz, hem Nvidia hem de Intel'in ihtiyaç duyduğu kritik teknolojiyi sağlayan, "Vazgeçilmez Tekelleşme" olarak adlandırılan tek bilinmeyen şirket hakkında bir rapor yayınladı. Devam »

Bu fırsata kendini otonom sürüş teknolojisi hisseleri alarak aday gösterebilirsiniz. Ancak en iyi fikir EV hisseleri almaktır. Çünkü robotaksi devrimi benzin veya dizel ile çalıştırılmayacaktır. Elektrikli araçlar, yakıt ekonomileri ve teknoloji odaklı tasarımları göz önüne alındığında, robotaksiler için basitçe daha üstün bir seçimdir.

Robotaksi pazarı, çalışması için fiziksel araçlara ihtiyaç duyar. Bu nedenle EV'lerde uzmanlaşan otomobil üreticileri, arabalarını satmak için devasa bir pazara sahip olacaklardır. Ancak herhangi bir EV hissesi almayın. Özellikle bundan yararlanmaya hazır olan iki tane var.

Tesla ve Rivian, ABD robotaksi endüstrisini domine edecek

Küresel danışmanlık şirketi McKinsey & Co.'ya göre, robotaksi pazarı küresel olarak 2030'da yükselmeye başlayacak. "[R]obo-taksiler, hareketlilikte L4'ün ilk ticari uygulaması olacaktır - özel mülkiyetli arabalar değil," firmanın yakın tarihli bir raporu sonuçlandırdı. 2030 yılı, dört yıldan daha kısa bir süre sonra. Bu nedenle robotaksi pazarındaki fırsattan yararlanmak için, EV üreticilerinin zaten önemli miktarda üretim kapasitesine sahip olması gerekir. Veya, üretim ölçeğini hızla artırmaya başlamak için çok yakın vadeli planları olmalıdır.

Tesla (NASDAQ: TSLA)'nın zaten ABD robotaksi endüstrisini domine etmeye hazır olduğunu görmek kolay. Şirketin zaten yurt içinde büyük miktarda üretim altyapısı var ve 2026 sonuna ve 2027 başlarına kadar özel robotaksi aracı olan Cybercab'ın üretimini artırmayı bekliyor.

Tesla, robotaksi pazarına ölçekte saldırmak için gerekli teknoloji ve üretim tesislerine sahip olan tek EV üreticisi olabilir. Ancak Rivian (NASDAQ: RIVN) olarak adlandırılan başka bir EV üreticisi de yetişmek için çok çalışıyor.

Tesla gibi Rivian da otonomi ve kendi kendini sürüş yeteneklerine büyük yatırım yapıyor. Ayrıca bu yıl ilk uygun fiyatlı aracını piyasaya sürdü: R2 SUV'si. Uygun fiyatlı bir EV'nin piyasada olması, bir şirketin robotaksi pazarına hedef alma yeteneği için açıkça büyük bir artıdır. Aslında Uber Technologies, kendi robotaksi bölümünü güçlendirmek için 50.000 R2 SUV karşılığında Rivian ile 1,25 milyar dolarlık bir anlaşma imzaladı.

Dünya çapında EV üretimini artıran birçok Tesla rakibi bulunmaktadır. Robotaksi filo araçları üretimi için dünyanın birçok yerinde yoğun rekabet olacağına inanıyorum, özellikle de zaten büyük miktarda mevcut üretim altyapısına sahip olan düşük maliyetli Çin üreticilerinden. Ancak Amerika Birleşik Devletleri'nde, Tesla'nın ölçekte araç üretme ve yüksek düzeyde özerklik sağlama yeteneği eşsizdir. Ve ikinci sırada, Uber'in yakın tarihli siparişinin Rivian'ın büyüyen robotaksi yeteneklerine bir kanıt olduğu Rivian'ı koyarım.

EV hisseleri son birkaç aydır haberlerde pek yer almamıştır. Bunun birkaç nedeni var. Federal teşvikler önemli ölçüde geri çekildi, bu da tüketici talebini azalttı. Düşük emisyonlu araçlar üreten otomobil üreticilerine verilen CAFE kredileri gibi diğer federal sübvansiyonların ortadan kaldırılması da Tesla ve Rivian gibi saf EV üreticilerinin karlılığını azalttı.

Ancak EV'lerin uzun vadeli geleceği tüketici satışları değil - robotaksi satışlarıdır. Robotaksi büyümesi için bir dönüm noktasının yakınlığı göz önüne alındığında, mevcut üretim ölçeği ve uygun fiyatlı modellere sahip EV üreticileri yapısal bir avantaja sahiptir. Tesla burada açık kazanan, Rivian ise geride olmasına rağmen ikinci sırada.

Rivian Automotive hissesini şu anda almalı mısınız?

Rivian Automotive hissesini almadan önce şunları göz önünde bulundurun:

Motley Fool Stock Advisor analist ekibi, yatırımcıların şu anda satın alması gereken en iyi 10 hisse senedini belirlediğine inanıyor... ve Rivian Automotive bunlardan biri değildi. Kesinlikle önümüzdeki yıllarda muazzam getiriler üretebilecek 10 hisse senedi listesi oluşturuldu.

Netflix'in 17 Aralık 2004'te bu listeye dahil edildiğini düşünün... o zaman 1.000 dolar yatırım yaptıysanız, 471.827 dolarınız olurdu! Ya da Nvidia'nın 15 Nisan 2005'te bu listeye dahil edildiğini düşünün... o zaman 1.000 dolar yatırım yaptıysanız, 1.319.291 dolarınız olurdu!

Şimdi, Stock Advisor'ın toplam ortalama getirisinin %986 olduğunu, bu da S&P 500'ün %207'si ile karşılaştırıldığında piyasayı geride bırakan bir performans olduğunu belirtmekte fayda var. En son en iyi 10 listesini, Stock Advisor ile birlikte ve bireysel yatırımcılar için bireysel yatırımcılar tarafından oluşturulan bir yatırım topluluğuna katılın.

**Stock Advisor getirileri 9 Mayıs 2026 itibarıyla. *

Ryan Vanzo, bahsedilen hisse senetlerinden hiçbirinde pozisyona sahip değildir. The Motley Fool'un pozisyonları vardır ve bir açıklama politikası vardır.

İçerisinde yer alan görüşler ve kanaatler yazarın görüşleri ve kanaatleridir ve Nasdaq, Inc.'in görüşlerini ve kanaatlerini yansıtmayabilir.