Великі гроші надходять до GM, і 1 проста схема показує, чому це варте кожної копійки

Ключові моменти

Компенсація Мэри Барри у розмірі майже 30 мільйонів доларів у 2025 році перевершує компенсацію близьких конкурентів у Детройті.

Цілі та стимули GM розроблені для узгодження інтересів керівництва та акціонерів у довгостроковій перспективі.

Автомобілебудівник показує хороші результати за майже будь-яким показником, а ціна його акцій злетіла порівняно з основними конкурентами.

• 10 акцій, які нам більше подобаються, ніж General Motors ›

Нехай як нехай, оплата генеральних директорів в Америці продовжує зростати порівняно із середньою заробітною платою працівника. Це вважається необхідним для залучення найкращих талантів у висококонкурентній галузі та для узгодження інтересів акціонерів з керівництвом у створенні довгострокової вартості завдяки кращій розробці продукції, збільшенню частки ринку, операційним покращенням для зростання маржі та іншим.

Щойно новини про те, що генеральний директор General Motors (NYSE: GM) Мэри Барра є найбільш високооплачуваним генеральним директором Big Three, досягли ринків, і одна проста схема точно це показує.

Чи створить ШІ першого трильйонера у світі? Наша команда щойно випустила звіт про одну маловідому компанію, яка називається "Монополією, що неможливо обійти", яка надає критичні технології, які потрібні Nvidia та Intel. Продовжуйте »

Скільки ми говоримо?

Мэри Барра заробила 29,9 мільйона доларів минулого року, що становить загальний компенсаційний пакет, який на скромні 1,4% перевищує попередній рік, згідно з поданням компанії. Скромне збільшення було в основному зумовлено тим, що базова зарплата та акції були майже зрівняні падінням компенсації за планом стимулів, що не є акціями, на 26% до майже 5 мільйонів доларів. Базова зарплата Барри стабільна на рівні 2,1 мільйона доларів протягом кількох років, а минулого року її акції зросли на 11% до 21,6 мільйона доларів, основної частини компенсаційного пакету.

Девін Веніг, голова комітету з компенсацій GM, написав у поданні до SEC:

Разом цілі, які ми встановили для нашої програми компенсацій на 2025 рік, були призначені для стимулювання керівництва до орієнтування в невизначеності, продовження створення чудових продуктів, які люблять наші клієнти, та покращення прибутковості. Ми вважаємо, що ці чіткі та складні цілі винагородили керівництво за досягнення результатів, які повністю відповідають інтересам наших акціонерів.

Єдина схема, яка може виправдати оплату Барри, є простою, але вона показує прогрес, якого досягла GM у подоланні невизначеної торговельної політики, змін тарифів, нестабільного попиту на електромобілі (EV) та багатьох інших перешкод на шляху.

GM значно перевершив конкурентів за останні три роки, майже потроївши найближчого конкурента та зводячи до мінімуму скромне зростання Ford Motor Company та падіння Stellantis на 50%. Він навіть значно перевершив зростання Ferrari, яка, за багатьма оцінками, залишається однією з найкращих автомобільних інвестицій.

Перевірка порівняння

Компенсація Барри перевершувала компенсацію її найближчого конкурента, генерального директора Ford Motor Company Джима Фарлі. Загальна компенсація Фарлі минулого року зросла на 11% до трохи більше 27,5 мільйонів доларів, що є найвищою виплатою, яку він отримував з моменту переходу до автомобілебудівника в жовтні 2020 року.

Варто зазначити, що виплата Фарлі зросла в той час, коли Ford досяг лише 64% своїх цільових показників прибутковості та, скоріше, досяг максимального значення в 200% цілей щодо якості, пов’язаних з новішими транспортними засобами (з нульовим до трьох місяців у експлуатації).

Це може змусити деяких інвесторів почухати потилицю, оскільки кількість відкликів Ford минулого року встановила історичні рекорди, а якість була постійною проблемою протягом останніх років, навіть іноді перешкоджаючи прибутковості через стрибки витрат на гарантію.

Для контексту, Ford перевершив попередній рекорд за кількістю відкликів, з 153 такими кампаніями, рекордом, який інвестори б краще залишити у минулому. Відкликання Ford охопили майже 13 мільйонів Ford та Lincoln транспортних засобів, що значно перевищувало 3,2 мільйона та 2,8 мільйона транспортних засобів Stellantis та Toyota відповідно. Згідно з Ford, однак, внутрішні показники компанії свідчать про те, що виробник досягає значного прогресу в нових транспортних засобах, а відкликання стосуються старіших транспортних засобів у національному парку.

Висококваліфікованим керівникам платять великі гроші; це очевидно. Існує багато способів це виправдати, але все зводиться до узгодження інтересів акціонерів з керівництвом. GM показує неймовірно хороші результати майже за будь-яким показником і повернув мільярди доларів завдяки викупу акцій протягом останніх років. Інвесторам може не подобатися високі компенсаційні пакети, або, можливо, це не має значення, але показники діяльності акцій GM говорять самі за себе в цьому питанні.

Чи варто купувати акції General Motors зараз?

Перш ніж купувати акції General Motors, врахуйте це:

Команда аналітиків Motley Fool Stock Advisor щойно визначила, що, на їхню думку, це найкращі 10 акцій для інвесторів зараз… і General Motors не була однією з них. 10 акцій, які увійшли до списку, можуть принести величезні прибутки в найближчі роки.

Розгляньте, коли Netflix потрапила до цього списку 17 грудня 2004 року... якщо б ви інвестували 1000 доларів у той момент, коли ми зробили рекомендацію, у вас було б 499 277 доларів! Або коли Nvidia потрапила до цього списку 15 квітня 2005 року... якщо б ви інвестували 1000 доларів у той момент, коли ми зробили рекомендацію, у вас було б 1 225 371 доларів!

Тепер варто зазначити, що загальна середня прибутковість Stock Advisor становить 972% — це перевищення ринку порівняно з 198% для S&P 500. Не пропустіть останній список топ-10, доступний за допомогою Stock Advisor, і приєднайтеся до інвестиційної спільноти, створеної окремими інвесторами для окремих інвесторів.

**Прибутковість Stock Advisor станом на 22 квітня 2026 року. *

Деніел Міллер має позиції в Ford Motor Company та General Motors. The Motley Fool має позиції в і рекомендує Ferrari. The Motley Fool рекомендує General Motors та Stellantis. The Motley Fool має політику розкриття інформації.

Погляди та думки, висловлені тут, є поглядами та думками автора і не обов’язково відображають погляди Nasdaq, Inc.