亚马逊开始让特斯拉望尘莫及

要点
尽管取得了成就，特斯拉仍有过度承诺和交付不足的历史。
亚马逊正在特斯拉的“主场”扩展其机器人出租车业务。
特斯拉似乎在机器人出租车竞赛中处于追赶地位，需要加快其发展。
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如果投资者认为“新年新目标，但特斯拉（NASDAQ: TSLA）还是老样子”，那么他们也不能被责怪。尽管特斯拉取得了许多令人印象深刻的成就，但该公司确实仍然存在过度承诺和交付不足的趋势。
这似乎在电动汽车（EV）制造商位于德克萨斯州奥斯汀的无人驾驶汽车项目上得到了印证，亚马逊（NASDAQ: AMZN）刚刚宣布将在一年内开始测试其专用机器人出租车。
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大扩张竞赛
亚马逊的Zoox将在迈阿密和奥斯汀开始测试其机器人出租车，作为其全国扩张的一部分，该公司称之为“增长之年”。Zoox首席执行官Aicha Evans在新闻稿中表示：“此次扩张标志着Zoox向前迈出了重要一步，并得益于我们早期部署的见解。”
虽然Zoox自2024年中期以来一直在奥斯汀和迈阿密测试车辆，但当时使用的是独立的舰队车辆，现在该公司专用的机器人出租车将投入测试服务。该公司的专用内部生产的机器人出租车配备了滑动门和相互面对的座椅，没有方向盘或踏板等控制装置，乘客可以选择控制温度和音乐。
Zoox还在现有市场内推动扩张，并指出将把其服务地点在拉斯维加斯增加一倍以上，不仅包括会议中心，还包括拉斯维加斯大道沿线的大部分酒店。该公司还计划增加往返哈里·里德国际机场的服务，该机场去年接待了约5500万乘客，为Zoox提供了更快扩大其乘车量的机会。
Zoox向新城市和市场的扩张目前正超过特斯拉，后者似乎再次让投资者过度承诺和交付不足。尽管特斯拉的机器人出租车试点项目于去年6月才在奥斯汀启动，但首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）曾预测，到2025年底，其机器人出租车项目将服务于美国一半的人口。
为什么它很重要
特斯拉正在放慢该预测的步伐，目前预计到今年年底将覆盖美国25%至50%的人口，这取决于监管批准。更具体地说，特斯拉计划在2026年上半年将其无人驾驶叫车服务扩展到另外七个城市，包括达拉斯、拉斯维加斯和迈阿密等城市。
更糟糕的是，根据特斯拉今年早些时候自己的数据，其机器人出租车表现明显不如人类司机，并且碰撞率远高于主要竞争对手Alphabet的Waymo。美国银行（Bank of America）最近的一份分析师报告估计，特斯拉的机器人出租车目前占其整体估值的52%，而汽车业务仅占21%，Optimus机器人仅占2%。在机器人出租车开发方面落后对投资者来说并非好事。
特斯拉的未来和股票表现显然越来越受到人工智能、无人驾驶汽车和机器人技术的影响，在这些项目上过度承诺和交付不足的后果将比过去更加严重——特斯拉需要开始迎头赶上，而且要快。
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美国银行是Motley Fool Money的广告合作伙伴。Daniel Miller未持有任何提及股票的头寸。Motley Fool持有并推荐Alphabet、Amazon和Tesla的股票。Motley Fool有披露政策。
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