STONECIPHER HARRY C

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内部人士

首次SEC文件: 2005年3月16日 · 最新: 2005年3月16日

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内部人士在

内部人士交易

0 买入 (P) 0 卖出 (S) 净额: $0 + 46 非公开市场交易低于 过去 12 个月,基于下方显示的交易

价格变动与当前报价相比,按自申报以来的公司行为进行拆股调整 — 未进行基准比较,未年化,未按市值加权

无公开市场交易记录;显示所有文件。

日期 股票代码 代码 股份 价格 价值 之后持有 Δ 持股 A/D 与现在相比
2005年3月15日 PCAR D 2149 11596 直接 -15.63% 已处置 (截至2026-08-19的价格)
2005年3月4日 PCAR J 27 $76.29 $2060 10449 直接 +0.26% 获得 468.4% (截至2026-08-19的价格)
2005年2月28日 BA J 251625 0 直接 -100.00% 已处置 (截至2026-08-19的价格)
2005年2月28日 BA J 251625 251625 直接 获得 (截至2026-08-19的价格)
2005年2月28日 BA J 6291 9124 间接 -40.81% 已处置 (截至2026-08-19的价格)
2005年2月28日 BA J 6291 15415 间接 +68.95% 获得 (截至2026-08-19的价格)
2005年2月28日 BA A 6291 15415 间接 +68.95% 获得 (截至2026-08-19的价格)
2005年2月28日 BA A 251625 251625 直接 获得 (截至2026-08-19的价格)
2005年2月24日 BA A 135 374771 间接 +0.04% 获得 (截至2026-08-19的价格)
2005年2月24日 BA A 540 $53.45 $28863 374636 间接 +0.14% 获得 314.6% (截至2026-08-19的价格)
2005年2月23日 PCAR A 70 $71.55 $5008 10422 直接 +0.68% 获得 506.1% (截至2026-08-19的价格)
2005年2月9日 BA A 133 374096 间接 +0.04% 获得 (截至2026-08-19的价格)
2005年2月9日 BA A 534 $54.03 $28852 373963 间接 +0.14% 获得 310.1% (截至2026-08-19的价格)
2005年1月27日 BA A 143 373429 间接 +0.04% 获得 (截至2026-08-19的价格)
2005年1月27日 BA A 574 $50.27 $28855 373285 间接 +0.15% 获得 340.8% (截至2026-08-19的价格)
2005年1月13日 BA A 140 372711 间接 +0.04% 获得 (截至2026-08-19的价格)
2005年1月13日 BA A 562 $51.37 $28870 372571 间接 +0.15% 获得 331.4% (截至2026-08-19的价格)
2005年1月5日 PCAR J 268 $73.77 $19770 10352 直接 +2.66% 获得 487.8% (截至2026-08-19的价格)
2005年1月3日 BA D 31001 $51.58 $1599032 372009 间接 -7.69% 已处置 329.6% (截至2026-08-19的价格)
2005年1月3日 PCAR A 190 $78.83 $14978 10084 直接 +1.92% 获得 450.1% (截至2026-08-19的价格)
2005年1月3日 PCAR A 762 $78.83 $60068 13745 直接 +5.87% 获得 450.1% (截至2026-08-19的价格)
2004年12月7日 PCAR A 98 $76.81 $7527 9894 直接 +1.00% 获得 464.6% (截至2026-08-19的价格)
2004年12月6日 PCAR J 25 $77.67 $1942 9796 直接 +0.26% 获得 458.3% (截至2026-08-19的价格)
2004年9月30日 PCAR A 217 $69.12 $14999 9771 直接 +2.27% 获得 527.4% (截至2026-08-19的价格)
2004年9月21日 PCAR A 111 $67.65 $7509 9554 直接 +1.18% 获得 541.0% (截至2026-08-19的价格)
2004年9月20日 PCAR A 75 $66.23 $4967 9443 直接 +0.80% 获得 554.8% (截至2026-08-19的价格)
2004年9月7日 PCAR J 29 $63.79 $1850 9368 直接 +0.31% 获得 579.8% (截至2026-08-19的价格)
2004年7月13日 PCAR A 135 $55.38 $7476 9338 直接 +1.47% 获得 683.1% (截至2026-08-19的价格)
2004年6月30日 PCAR A 259 $57.99 $15019 9203 直接 +2.90% 获得 647.8% (截至2026-08-19的价格)
2004年6月4日 PCAR J 32 $56.05 $1794 8944 直接 +0.36% 获得 673.7% (截至2026-08-19的价格)
2004年4月27日 PCAR A 128 $58.73 $7517 8912 直接 +1.46% 获得 638.4% (截至2026-08-19的价格)
2004年4月27日 PCAR A 893 $55.95 $49963 12983 直接 +7.39% 获得 675.1% (截至2026-08-19的价格)
2004年3月31日 PCAR A 268 $56.05 $15021 8785 直接 +3.15% 获得 673.7% (截至2026-08-19的价格)
2004年3月5日 PCAR J 23 $53.90 $1240 8517 直接 +0.27% 获得 704.6% (截至2026-08-19的价格)
2004年3月5日 BA A 1396 1396 直接 获得 (截至2026-08-19的价格)
2004年2月26日 PCAR A 136 $54.99 $7479 8494 直接 +1.63% 获得 688.6% (截至2026-08-19的价格)
2004年2月23日 BA A 360794 360794 直接 获得 (截至2026-08-19的价格)
2004年2月23日 BA A 9020 9020 间接 获得 (截至2026-08-19的价格)
2004年1月5日 PCAR J 74 $86.53 $6403 5572 直接 +1.35% 获得 651.7% (截至2026-08-19的价格)
2004年1月2日 PCAR A 120 $83.92 $10070 8060 直接 +1.51% 获得 675.1% (截至2026-08-19的价格)
2004年1月2日 PCAR A 179 $83.92 $15022 5498 直接 +3.37% 获得 675.1% (截至2026-08-19的价格)
2004年1月2日 BA D 30524 $42.20 $1288113 396836 间接 -7.14% 已处置 425.1% (截至2026-08-19的价格)
2003年12月1日 BA D 63 5323 直接 -1.17% 已处置 (截至2026-08-19的价格)
2003年12月1日 BA D 251 5385 直接 -4.45% 已处置 (截至2026-08-19的价格)
2003年10月1日 BA A 188 5636 直接 +3.45% 获得 (截至2026-08-19的价格)
2003年10月1日 BA A 753 $34.88 $26265 5448 直接 +16.04% 获得 535.3% (截至2026-08-19的价格)

买入 = 公开市场购买 · 卖出 = 出售 · 授予 = 授予/奖励 · M = 期权行权 · 行权 = 赠与 · 弃权 = 税款扣缴

内幕交易并非投资建议;出售行为通常是出于流动性或税务原因。

衍生品持仓(4号表格表II)

4号表格表II报告的期权、RSU和可转换证券。

日期 股票代码 证券 标的 行权价 到期日 股份 A/D
2005年3月4日 PCAR PHANTOM STOCK UNITS COMMON STOCK (27) 27 获得
2005年2月28日 BA 2005 Performance Shares Common (251625) 2010年2月28日 251625 已处置
2005年2月28日 BA 2005 Performance Shares Common (251625) 2010年2月28日 251625 获得
2005年2月28日 BA 2005 Performance Shares Common (251625) 2010年2月28日 251625 获得
2005年2月24日 BA Deferred Compensation Units Common (135) 135 获得
2005年2月24日 BA Deferred Compensation Units Common (540) 540 获得
2005年2月23日 PCAR PHANTOM STOCK UNITS COMMON STOCK (70) 70 获得
2005年2月9日 BA Deferred Compensation Units Common (133) 133 获得
2005年2月9日 BA Deferred Compensation Units Common (534) 534 获得
2005年1月27日 BA Deferred Compensation Units Common (143) 143 获得
2005年1月27日 BA Deferred Compensation Units Common (574) 574 获得
2005年1月13日 BA Deferred Compensation Units Common (140) 140 获得
2005年1月13日 BA Deferred Compensation Units Common (562) 562 获得
2005年1月5日 PCAR PHANTOM STOCK UNITS COMMON STOCK [F2] (268) 268 获得
2005年1月3日 BA Deferred Compensation Units Common (31001) 31001 已处置
2005年1月3日 PCAR PHANTOM STOCK UNITS COMMON STOCK [F2] (190) 190 获得
2004年12月7日 PCAR PHANTOM STOCK UNITS COMMON STOCK [F1] (98) 98 获得
2004年12月6日 PCAR PHANTOM STOCK UNITS COMMON STOCK [F1] (25) 25 获得
2004年9月30日 PCAR PHANTOM STOCK UNITS COMMON STOCK [F1] (217) 217 获得
2004年9月21日 PCAR PHANTOM STOCK UNITS COMMON STOCK [F1] (111) 111 获得
2004年9月20日 PCAR PHANTOM STOCK UNITS COMMON STOCK [F1] (75) 75 获得
2004年9月7日 PCAR PHANTOM STOCK UNITS COMMON STOCK [F1] (29) 29 获得
2004年7月13日 PCAR PHANTOM STOCK UNITS COMMON STOCK [F1] (135) 135 获得
2004年6月30日 PCAR PHANTOM STOCK UNITS COMMON STOCK [F1] (259) 259 获得
2004年6月4日 PCAR PHANTOM STOCK UNITS COMMON STOCK [F1] (32) 32 获得
2004年4月27日 PCAR PHANTOM STOCK UNITS COMMON STOCK [F2] (128) 128 获得
2004年3月31日 PCAR PHANTOM STOCK UNITS COMMON STOCK [F1] (268) 268 获得
2004年3月5日 PCAR PHANTOM STOCK UNITS COMMON STOCK [F1] (23) 23 获得
2004年3月5日 BA Boeing Stock Units [F1] Common (1396) $0.00 1396 获得
2004年2月26日 PCAR PHANTOM STOCK UNITS COMMON STOCK [F2] (136) 136 获得
2004年2月23日 BA 2004 Performance Shares Common (360794) $0.00 2009年2月23日 360794 获得
2004年1月5日 PCAR PHANTOM STOCK UNITS COMMON STOCK [F2] (74) 74 获得
2004年1月2日 PCAR PHANTOM STOCK UNITS COMMON STOCK [F2] (179) 179 获得
2004年1月2日 BA Deferred Compensation Units Common (30524) $0.00 30524 已处置
2003年12月1日 BA Phantom Stock Units Common (63) $0.00 63 已处置
2003年12月1日 BA Phantom Stock Units Common (251) $0.00 251 已处置
2003年10月1日 BA Phantom Stock Units Common (188) $0.00 188 获得
2003年10月1日 BA Phantom Stock Units Common (753) $0.00 753 获得

行权/转换价在不适用时留空(例如RSU)。