Jaguar Land Rover Jahresgewinn fällt um 99%, da US-Zölle und Cyberangriff ihren Tribut fordern

Der Jahresgewinn von Jaguar Land Rover ist um mehr als 99 % eingebrochen, da das Unternehmen die Kosten für US-Zölle und einen Cyberangriff zu spüren bekam, der seine Fabriken monatelang lahmlegte.

Der größte britische Autohersteller erzielte im Geschäftsjahr bis März nur einen Gewinn vor Steuern und Sondereffekten von 14 Mio. £, verglichen mit 2,5 Mrd. £ im Vorjahr, wie aus den am Donnerstag veröffentlichten Finanzergebnissen hervorgeht.

Der Hersteller, der in Großbritannien 33.000 Mitarbeiter beschäftigt, erlitt eine Reihe von Rückschlägen, da die Zölle der Automobilindustrie von Donald Trump für seinen wichtigen Exportmarkt für Turbulenzen sorgten.

Darauf folgte ein schädlicher Cyberangriff am letzten Augusttag, der das Unternehmen zwang, die meisten seiner Systeme und Fabriken wochenlang stillzulegen, wobei die Störungen bis in den Herbst hinein anhielten.

Die Zölle, die Trump vor der Einigung auf einen Deal von 10 % für das Vereinigte Königreich auf 25 % erhöhte, trafen die Nachfrage von JLR nach Luxusautos in den USA, bevor die Lieferungen durch den Angriff unterbrochen wurden. Infolgedessen sanken die Einnahmen auf 22,9 Mrd. £, ein Rückgang von mehr als einem Fünftel im Vergleich zu den Vormonaten.

JLR gab auch an, dass die Verkäufe durch den Wettbewerb in China beeinträchtigt wurden, wo eine große Anzahl von Autoherstellern neue Produkte einführt.

JLR war nicht allein mit den schwierigen Bedingungen in der Automobilindustrie. Der japanische Hersteller Honda meldete am Donnerstag seinen ersten Jahresverlust seit 70 Jahren als börsennotiertes Unternehmen.

Honda war gezwungen, Investitionen in Elektroautos in Höhe von 1,6 Billionen Yen (7,4 Mrd. £) abzuschreiben, nachdem Trump auch die Subventionen für Batteriefahrzeuge gestrichen hatte, was zu einem Verlust von 423 Milliarden Yen führte.

PB Balaji, der wenige Wochen nach dem Hack die Nachfolge des Vorstandsvorsitzenden von JLR antrat, sagte: „JLR hatte ein herausforderndes Jahr mit Einnahmen und Gewinnen, die von mehreren Gegenwinden betroffen waren, darunter eine Produktionspause nach dem Cybervorfall.“

Er sagte jedoch, dass das Unternehmen „gut abgeschlossen“ habe und „widerstandsfähig zurückgekommen“ sei.

Er fügte hinzu, dass das Unternehmen in der zweiten Jahreshälfte dieses Jahres den verzögerten Range Rover Electric auf den Markt bringen werde, sowie die ersten kleineren Elektro-SUVs und seinen neuen Jaguar EV namens Type 01 vorstellen werde. Der elektrische Range Rover war ursprünglich für 2025 geplant, wurde aber angesichts der schwächer als erwarteten Nachfrage nach Batteriefahrzeugen verschoben.

Balaji lehnte es ab, sich zu den politischen Turbulenzen in Großbritannien zu äußern, sagte aber, es sei entscheidend, dass die Regierung eine Einigung mit der EU erzielt, um britische Autohersteller in potenzielle neue Regeln für „Made in Europe“ einzubeziehen. Die Regeln, die hauptsächlich dazu dienen, die europäische Industrie vor chinesischer Konkurrenz zu schützen, könnten britische Autohersteller von EU-Anreizen für Elektrofahrzeuge ausschließen und sie im Vergleich zu Fabriken innerhalb des Blocks in einen großen Nachteil nach dem Brexit bringen.

„Die Herausforderungen wären erheblich für das Vereinigte Königreich und die EU-Hersteller, wenn wir keine Lösung finden“, sagte Balaji.

JLR produziert seine Range Rover und zukünftigen Jaguar-Modelle in Solihull in den West Midlands und produziert auch seine kleineren SUVs wie den Discovery Sport in Halewood, Merseyside. Diese Modelle wären von den Vorschlägen betroffen, Firmenwagen auf die in der EU hergestellten zu beschränken.

Die hohen Kosten des Cyberangriffs und die Investitionen in neue Modelle führten dazu, dass der Autohersteller im Gesamtjahr 2,2 Mrd. £ an Barmitteln verbrannte. JLR sagte jedoch, es bleibe „widerstandsfähig und gut positioniert, um die geopolitischen, inflationären und regulatorischen Herausforderungen der Branche zu bewältigen“, mit 6,9 Mrd. £ an verfügbaren Mitteln, auf die es zurückgreifen könne.