Trump droht, das weltgrößte Gasfeld „aufzublasen“, distanziert die USA aber von israelischen Maßnahmen, während Macron direkte Gespräche fordert.

Tit-For-Tat Golf-Angriffe lösen Chaos an den Energiemärkten aus; Trump distanziert die USA von israelischen Aktionen, Macron fordert direkte Gespräche Zusammenfassung Trump schürt Drohungen, sucht Hebel, verneint die Genehmigung israelischer Pars-Schläge: Berichte von The Wall Street Journal und Axios sagen jedoch, dass die Weiße Haus davon wusste. Energie-Krieg erreicht den Siedepunkt: Tit-For-Tat-Schläge zielen nun direkt auf die Golf-Energieinfrastruktur ab, mit Schäden an Qatars Ras Laffan, Angriffen auf KSA, Kuwait, Bahrain-Standorte; Saudi-Arabien Vertrauen in den Iran „vollständig erschüttert“. Europa drängt auf einen Ausstieg, lehnt die Beteiligung am Konflikt ab: Macron fordert direkte Gespräche, „leichtsinnige Eskalation“, während Friedrich Merz Unterstützung für eine Deeskalation signalisiert – die Haltung Brüssels: „Das ist nicht unser Krieg“. Der Iran signalisiert, dass er seine Rache nicht beendet hat: Das IRGC warnt vor Vergeltung „nicht abgeschlossen“ und verspricht eskalierende Schläge in der gesamten Region, während Golfstaaten, Irak und Schifffahrtsrouten die sich ausweitenden Folgen abmildern. Die Straße von Hormuz ist eine de facto-wirtschaftliche Kriegszone, da die Preise an den Tankstellen steigen und das Öl weiter steigt: Das iranische Parlament erwägt Gebühren für die Schifffahrt – die Kontrolle wird zur Waffe.

Trump droht, den South Pars „massiv in die Luft zu sprengen“, versucht, die USA und Israel zu distanzieren In einem nächtlichen Beitrag auf Truth Social hat Präsident Trump die Rhetorik erneut auf die Spitze getrieben und gewarnt, er werde Irans „Kronjuwel“-Gasfeld „massiv in die Luft sprengen“, wenn Teheran es wagt, Qatars LNG-Infrastruktur erneut zu treffen. Trump bestand darauf, dass die USA „nichts“ über den israelischen Schlag auf das gemeinsame South Pars-Feld am Mittwoch wussten, behauptete, Katar wisse es ebenfalls, erklärte aber gleichzeitig, dass „keine weiteren Angriffe von Israel“ dort stattfinden werden – es sei denn, der Iran eskaliert. Dann kam der Knaller: „In diesem Fall wird die Vereinigten Staaten von Amerika, mit oder ohne Hilfe oder Zustimmung Israels, das gesamte South Pars-Gasfeld mit einer Stärke und Macht in die Luft sprengen, die der Iran noch nie gesehen oder erlebt hat“, schrieb er. US-Medienberichte haben jedoch schnell widersprochen – dass die USA es tatsächlich wussten und die riskante Eskalation genehmigt haben. The Wall Street Journal berichtet, dass das Weiße Haus davon wusste – und auch Axios' Barak Ravid besteht darauf, und er gilt als sehr eng mit der israelischen Regierung verbunden. Schwere Luftkriegsführung inmitten eines potenziellen Energie-Wendepunkts Unterdessen wird der Golf weiterhin von Tit-For-Tat-Hauptangriffen auf die Energieinfrastruktur beleuchtet, während sich die westlichen Bevölkerungen auf schwere Auswirkungen an den Tankstellen vorbereiten. Irans Vergeltung trifft bereits Energiezentren in der gesamten Region, nachdem Israel am Mittwoch das South Pars-Feld getroffen hat, was die Spannungen mit den Nachbarländern über einen potenziellen Wendepunkt hinaus treibt. Katar vertrieb iranische Militärattachés, nachdem Raketen „erhebliche Schäden“ in Ras Laffan verursacht hatten – seinem wichtigsten LNG-Exportknotenpunkt, während saudische Beamte sagen, dass „das geringe Vertrauen, das in den Iran bestand, vollständig erschüttert wurde“. Der Luftkrieg gegen den Iran geht weiter, mit Vergeltungsschlägen, die weiterhin auf Israel niedergehen, aber Berichten zufolge in einem langsameren Tempo im Vergleich zu den ersten Tagen des Krieges. Ein Angriff im westiranischen Dorud County forderte Berichten zufolge mindestens ein Dutzend Zivilisten, Al Jazeera berichtete. Der Iran signalisiert keine Anzeichen dafür, seine Vergeltungsangriffe zu stoppen Teheran signalisiert jedoch das Gegenteil der Deeskalation, möglicherweise in der Annahme, dass Trumps jüngster Truth Social-Beitrag, der behauptet, er habe keine Kenntnis von dem israelischen Angriff auf Pars gehabt, ein Zeichen der Schwäche sei. Ein Sprecher des IRGC Khatam warnte neu, dass Vergeltung „nicht abgeschlossen“ sei, und fügte hinzu: „Wir warnen den Feind, dass Sie einen großen Fehler gemacht haben, indem Sie die Energieinfrastruktur von … Iran … angegriffen haben. Die nächsten Angriffe auf Ihre Energieinfrastruktur und die Ihrer Verbündeten werden nicht aufhören, bis ihre vollständige Zerstörung erfolgt ist.“ Kuwait: Iranische Drohnen griffen eine der größten Ölraffinerien an, die Al-Ahmadi-Raffinerie. ⚡️#BREAKING Kuwait: Iranische Drohnen griffen eine der größten Ölraffinerien an, die Al-Ahmadi-Raffinerie. pic.twitter.com/g6MTtLUpcR — War Monitor (@WarMonitors) 19. März 2026 Die letzten 24 Stunden erlebten eine beispiellose Zerstörung an wichtigen Golf-Energieanlagen, zusammengefasst in folgendem: - Getrennt davon gaben Behörden der VAE bekannt, dass sie auf Vorfälle in den Habshan-Gaswerken und im Bab-Ölfeld reagierten, die durch herabfallende Trümmer von abgefangenen Raketen verursacht wurden. Das Abu Dhabi Media Office gab an, dass die Anlagen heruntergefahren wurden und es keine Verletzten gab. - Saudi-Arabien gab an, vier ballistische Raketen, die am Mittwoch in Richtung Riad abgefeuert wurden, abgefangen und zerstört zu haben, sowie einen versuchten Drohnenangriff auf eine Gasanlage im Osten. Am Donnerstag zielte der Iran auf die saudische Hauptstadt Riad. - Es wurden auch Angriffe auf Kuwait und Bahrain gemeldet. Anderswo hat der Irak seinen Luftraum geschlossen, Schiffe werden im Golf getroffen, wobei Trade Winds am Mittwoch berichteten: „Ein Schiff steht nach einem Treffer durch ein unbekanntes Projektil in der Nähe des Tiefwasserhafens Khor Fakkan der Vereinigten Arabischen Emirate in Flammen.“ WTI-Brent-Differenz explodiert, da US-Exportverbot eingepreist wird RBC Capital Markets Analyst Julian Triscott sagte seinen Kunden: „Unsere Leute vor Ort in D.C. deuten darauf hin, dass die Regierung eher einen Rohölzoll als ein pauschales Exportverbot bevorzugt, obwohl ein vollständiges Verbot ein Tail Risk bleibt.“ Triscott sagte, die Trump-Regierung wäge wahrscheinlich eine Intervention am Ölmarkt ab, da die Benzin- und Dieselpreise an den Tankstellen steigen, wobei ein Rohölzoll wahrscheinlicher ist als ein pauschales Exportverbot, obwohl der Analyst sagte, dass ein vollständiges Verbot immer noch ein großes Risiko darstellt. Triscott sagte, die Idee sei, US-Verbraucher zu schützen, indem Rohölexporte für ausländische Käufer weniger attraktiv gemacht werden, während gleichzeitig die Auswirkungen durch eine Aussetzung oder Reduzierung der Bundeskraftstofferhebungssteuer ausgeglichen werden könnten. Triscott wies darauf hin, dass Händler bereits beginnen, diese nächste Intervention zu berücksichtigen, wobei sich die WTI–Brent-Differenz auf den höchsten Stand seit etwa 2012 ausgeweitet hat. Der Markt geht weitgehend von einem US-Ölexportverbot aus: Die Brent-minus-WTI-Differenz ist die größte seit Jahrzehnten (mit Ausnahme des negativen WTI-Wertes). Ein Exportverbot würde US-Öl einmauern und es stark nach unten treiben, während Brent steil ansteigen würde. pic.twitter.com/3YSLlVNZcx — zerohedge (@zerohedge) 19. März 2026 Triscotts Gespräche mit Quellen in D.C. darüber, was die Trump-Regierung als Nächstes tun könnte, um steigende Preise an den Tankstellen zu bekämpfen, finden statt, während die Trump-Regierung anscheinend dem sechs-Optionen-Playbook folgt, das letzte Woche von JPMorgan-Analysten vorgestellt wurde. Am Mittwoch hat die Trump-Regierung die Jones Act aufgehoben, um ausländischen Schiffen zu ermöglichen, Rohöl zu US-Häfen zu transportieren. Das war Option 3 auf der Liste, während die SPR-Freisetzung letzte Woche Option 1 war. Option 2 sind Exportbeschränkungen. Wir vermuten, dass die Regierung dem sechs-Punkte-Playbook folgt, und hier ist, was als Nächstes passieren könnte (lesen Sie den Bericht). Energimarkt-Schockwellen nach iranischen Angriffen auf Golf-Energieanlagen Brent-Rohöl-Futures stiegen auf über 120 $/Barrel, während WTI bei etwa 96 $/Barrel verharrte, da Mittwoch eine große Eskalation im US-Iran-Konflikt markierte. Israelische Kampfflugzeuge schlugen mit luftgestützten Munition auf das riesige South Pars-Gasfeld des Irans ein, was eine vergeltende Kettenreaktion auslöste, bei der IRGC-Streitkräfte kritische Energieinfrastruktur im gesamten Golf anvisierten. Iranische Drohnen- und Raketenangriffe verursachten schwere Schäden an Qatars Ras Laffan LNG-Knotenpunkt, während Gaswerke in Abu Dhabi heruntergefahren wurden, kuwaitische Raffinerien wurden von Drohnen getroffen und saudische Raffinerieanlagen am Roten Meer wurden ins Visier genommen. Im Gegensatz zu vorübergehenden Versandunterbrechungen im Golf oder der Straße von Hormuz sind Schäden an vorgelagerten Energieanlagen wie Produktions- und LNG-Anlagen weitaus schwerwiegender und könnten Monate oder sogar Jahre dauern, bis sie repariert sind, was das Risiko einer anhaltenden engen globalen Versorgung erhöht. Lesen Sie den nächtlichen Bericht: Etwa 20 % der globalen LNG-Exporte stammen aus Golfstaaten, und die jüngsten israelischen und IRGC-Angriffe auf vorgelagerte Energieanlagen zeigen, wie der Konflikt in eine völlig neue Phase eingetreten ist, in der Energieinfrastruktur direkt ins Visier genommen wird. Unterbrechungen in den LNG-Anlagen von Katar drohen, den globalen Gasmarkt zu verknappen, wobei sich die Auswirkungen schnell auf Asien, Europa und sogar auf die US-Gaspreise auswirken. Die europäische Benchmark-Gas-Futures-Zukunft stieg heute um bis zu 35 %, wobei die Preise mehr als das Doppelte ihres Niveaus vor dem Krieg erreichten, da Händler auf eine lange Periode der Unterbrechung von kritischen LNG-Knotenpunkten vorbereitet sind, die für ein Fünftel des weltweiten Gesamtangebots verantwortlich sind. QatarEnergy warnte bereits, dass die LNG-Anlagen in seiner Ras Laffan Industrial City von Raketen angegriffen wurden, „was zu erheblichen Bränden und weiteren erheblichen Schäden führte“. „Dies könnte ein Game-Changer für die LNG-Branche sein, ähnlich wie der Angriff auf Nord Stream oder möglicherweise sogar schlimmer“, sagte Susan Sakmar, Visiting Assistant Professor an der University of Houston Law Center, zitiert von Bloomberg. „Dies ist eine plötzliche Unterbrechung, ohne dass Qatar jederzeit wieder starten kann.“ Global Risk Management Analyst Arne Lohmann Rasmussen warnte: „LNG aus Katar könnte prinzipiell monatelang oder im schlimmsten Fall jahrelang ausfallen. Für den Gasmarkt bedeutet die Krise nicht, dass sie einfach endet, wenn der Krieg endet und die Straße von Hormuz wieder geöffnet wird.“ UBS-Analyst Matt Salmon kommentierte die explodierenden geopolitischen Risikoprämien aufgrund der nächtlichen Entwicklungen im Krieg: Geopolitische Risikoprämien im Energiesektor sind weiter gestiegen, nachdem Angriffe auf Energieinfrastruktur im Nahen Osten stattfanden, nachdem Präsident Trump diese Woche nicht in der Lage war, eine internationale Koalition zur Unterstützung der Wiederaufnahme der Schifffahrt durch die Straße von Hormuz zu bilden. In einer klaren Eskalation der Feindseligkeiten wurden iranische Energieinfrastruktur zum ersten Mal im Konflikt ins Visier genommen, wobei Israel das South Pars-Gasfeld angriff, während die USA behaupteten, keine vorherigen Kenntnisse davon gehabt zu haben. Der Iran hatte früh im Konflikt gewarnt, dass es keine „roten Linien“ um Vergeltungsmaßnahmen geben würde, und hielt mit zwei Angriffen innerhalb von 12 Stunden auf Qatars Ras Laffan Industrial City, Heimat der größten LNG-Anlage der Welt, sein Versprechen ein. Trump forderte daraufhin eine Deeskalation der Angriffe auf Gasanlagen im Iran, aber die Bewegungen in Brent waren gedämpft, was auf ein schwindendes Vertrauen hindeutet, dass die USA einen glaubwürdigen Ausstieg haben. Brent-Rohöl wird derzeit zu etwa 112 $/Barrel gehandelt, asiatische LNG-Preise liegen über 20 $/Barrel und asiatische Raffineriemarginal-Proxys übersteigen 40 $/Barrel, angesichts steigender Anlegerängste vor Unterbrechungen der globalen Kraftstoff- und Gasversorgung. Macron fordert direkte Gespräche: „Zurück zur Vernunft“ In dem Moment, in dem Golf-Schifffahrtsrouten mit Tankern einfrieren, die im Golf von Oman auf ein grünes Licht für die Durchfahrt warten, die für die meisten eine No-Go-Zone ist, haben iranische Gesetzgeber einen Plan vorgeschlagen, Gebühren und Steuern für Schiffe zu erheben, die die strategische Straße von Hormuz passieren – die natürlich keine Passage für US- und israelische Schiffe oder andere beinhaltet, die als Teilnehmer an Operation Epic Fury gelten. Europa beobachtet nervös vom Seitenrand und sehnt sich nach einer präsentablen Ausstiegsstrategie, nachdem die NATO-Verbündeten diese Woche Trumps Koalition zur militärischen Wiedereröffnung der Straße für den globalen Schiffsverkehr abgelehnt haben. Deutschlands Friedrich Merz begrüßte die Signale, dass Trump bereit ist, die Kämpfe zu beenden, und sagte: „Ich bin besonders dankbar, dass der US-Präsident gestern Abend ein Signal gesendet hat, dass er bereit ist, die Kämpfe zumindest für ein paar Tage zu beenden, um den Verhandlungen eine Chance zu geben.“ – während Frankreichs Emmanuel Macron vor einer „leichtsinnigen Eskalation“ warnte, da die Energieinfrastruktur zum primären Schlachtfeld geworden ist, und daher direkte Gespräche zwischen Washington und Teheran forderte. Hier ist ein Teil dessen, was er vor einem EU-Führersummit in Brüssel am Donnerstag sagte: „Wir werden offensichtlich eine Deeskalation, eine Stabilisierung des Nahen Ostens verteidigen“, sagte Macron und fügte hinzu, er habe am Mittwochabend mit dem Emir von Katar Tamim bin Hamad Al Thani und Donald Trump gesprochen. „Ich denke, dass alle zur Ruhe kommen und die Kämpfe zumindest für ein paar Tage eingestellt werden sollten, um den Verhandlungen eine Chance zu geben“, fügte der französische Führer hinzu. „Ich hoffe, dass alle in jedem Fall zur Vernunft zurückkehren.“ ⚡️ Das US-Militär hat Dokumente über die Zerstörung iranischer Kriegsschiffe veröffentlicht pic.twitter.com/tWeyUWoPFb — War Monitor (@WarMonitors) 19. März 2026 Brüssels Grundsatz war in den letzten Tagen stets: „Das ist nicht unser Krieg“.