Glen Ceremony
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Erste SEC-Einreichung: 15. Juli 2011 · Neueste: 15. Juli 2011
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Preisänderung im Vergleich zum aktuellen Kurs, bereinigt um Aktiensplits und Unternehmensmaßnahmen seit der Einreichung – nicht benchmarkt, nicht annualisiert, nicht größen-gewichtet
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| Date | Ticker | Code | Aktien | Kurs | Wert | Besessen danach | Δ Eigenbesitz | A/D | vs jetzt |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 16. September 2026 | UBER | M | 708 | · | · | 267.028 Direkt | +0,27% | Erworben | (Preis per 2026-10-02) |
| 16. September 2026 | UBER | M | 686 | · | · | 267.714 Direkt | +0,26% | Erworben | (Preis per 2026-10-02) |
| 16. September 2026 | UBER | M | 700 | · | · | 268.414 Direkt | +0,26% | Erworben | (Preis per 2026-10-02) |
| 16. September 2026 | UBER | M | 1.516 | · | · | 269.930 Direkt | +0,56% | Erworben | (Preis per 2026-10-02) |
| 16. September 2026 | UBER | F | 352 | $70,97 | $24.981 | 269.578 Direkt | -0,13% | Veräußert | -4,0% (Preis per 2026-10-02) |
| 16. September 2026 | UBER | F | 341 | $70,97 | $24.201 | 269.237 Direkt | -0,13% | Veräußert | -4,0% (Preis per 2026-10-02) |
| 16. September 2026 | UBER | F | 348 | $70,97 | $24.698 | 268.889 Direkt | -0,13% | Veräußert | -4,0% (Preis per 2026-10-02) |
| 16. September 2026 | UBER | F | 752 | $70,97 | $53.369 | 268.137 Direkt | -0,28% | Veräußert | -4,0% (Preis per 2026-10-02) |
| 16. September 2026 | UBER | M | 708 | · | · | 29.737 Direkt | -2,33% | Veräußert | (Preis per 2026-10-02) |
| 16. September 2026 | UBER | M | 686 | · | · | 20.603 Direkt | -3,22% | Veräußert | (Preis per 2026-10-02) |
| 16. September 2026 | UBER | M | 700 | · | · | 12.599 Direkt | -5,26% | Veräußert | (Preis per 2026-10-02) |
| 16. September 2026 | UBER | M | 1.516 | · | · | 9.095 Direkt | -14,29% | Veräußert | (Preis per 2026-10-02) |
| 16. August 2026 | UBER | M | 708 | · | · | 263.702 Direkt | +0,27% | Erworben | (Preis per 2026-10-02) |
| 16. August 2026 | UBER | M | 2.994 | · | · | 266.696 Direkt | +1,14% | Erworben | (Preis per 2026-10-02) |
| 16. August 2026 | UBER | M | 687 | · | · | 267.383 Direkt | +0,26% | Erworben | (Preis per 2026-10-02) |
| 16. August 2026 | UBER | M | 700 | · | · | 268.083 Direkt | +0,26% | Erworben | (Preis per 2026-10-02) |
| 16. August 2026 | UBER | M | 1.515 | · | · | 269.598 Direkt | +0,57% | Erworben | (Preis per 2026-10-02) |
| 16. August 2026 | UBER | F | 352 | $75,95 | $26.734 | 269.246 Direkt | -0,13% | Veräußert | -10,3% (Preis per 2026-10-02) |
| 16. August 2026 | UBER | F | 1.485 | $75,95 | $112.786 | 267.761 Direkt | -0,55% | Veräußert | -10,3% (Preis per 2026-10-02) |
| 16. August 2026 | UBER | F | 341 | $75,95 | $25.899 | 267.420 Direkt | -0,13% | Veräußert | -10,3% (Preis per 2026-10-02) |
| 16. August 2026 | UBER | F | 348 | $75,95 | $26.431 | 267.072 Direkt | -0,13% | Veräußert | -10,3% (Preis per 2026-10-02) |
| 16. August 2026 | UBER | F | 752 | $75,95 | $57.114 | 266.320 Direkt | -0,28% | Veräußert | -10,3% (Preis per 2026-10-02) |
| 16. August 2026 | UBER | M | 708 | · | · | 30.445 Direkt | -2,27% | Veräußert | (Preis per 2026-10-02) |
| 16. August 2026 | UBER | M | 2.994 | · | · | 17.964 Direkt | -14,29% | Veräußert | (Preis per 2026-10-02) |
| 16. August 2026 | UBER | M | 687 | · | · | 21.289 Direkt | -3,13% | Veräußert | (Preis per 2026-10-02) |
| 16. August 2026 | UBER | M | 700 | · | · | 13.299 Direkt | -5,00% | Veräußert | (Preis per 2026-10-02) |
| 16. August 2026 | UBER | M | 1.515 | · | · | 10.611 Direkt | -12,49% | Veräußert | (Preis per 2026-10-02) |
| 16. Juli 2026 | UBER | M | 1.516 | · | · | 12.126 Direkt | -11,11% | Veräußert | (Preis per 2026-10-02) |
| 16. Juli 2026 | UBER | M | 700 | · | · | 13.999 Direkt | -4,76% | Veräußert | (Preis per 2026-10-02) |
| 16. Juli 2026 | UBER | M | 687 | · | · | 21.976 Direkt | -3,03% | Veräußert | (Preis per 2026-10-02) |
| 16. Juli 2026 | UBER | M | 708 | · | · | 31.153 Direkt | -2,22% | Veräußert | (Preis per 2026-10-02) |
| 16. Juli 2026 | UBER | F | 752 | $74,04 | $55.678 | 262.994 Direkt | -0,29% | Veräußert | -8,0% (Preis per 2026-10-02) |
| 16. Juli 2026 | UBER | F | 348 | $74,04 | $25.766 | 263.746 Direkt | -0,13% | Veräußert | -8,0% (Preis per 2026-10-02) |
| 16. Juli 2026 | UBER | F | 341 | $74,04 | $25.248 | 264.094 Direkt | -0,13% | Veräußert | -8,0% (Preis per 2026-10-02) |
| 16. Juli 2026 | UBER | F | 352 | $74,04 | $26.062 | 264.435 Direkt | -0,13% | Veräußert | -8,0% (Preis per 2026-10-02) |
| 16. Juli 2026 | UBER | M | 1.516 | · | · | 264.787 Direkt | +0,58% | Erworben | (Preis per 2026-10-02) |
| 16. Juli 2026 | UBER | M | 700 | · | · | 263.271 Direkt | +0,27% | Erworben | (Preis per 2026-10-02) |
| 16. Juli 2026 | UBER | M | 687 | · | · | 262.571 Direkt | +0,26% | Erworben | (Preis per 2026-10-02) |
| 16. Juli 2026 | UBER | M | 708 | · | · | 261.884 Direkt | +0,27% | Erworben | (Preis per 2026-10-02) |
| 16. Juni 2026 | UBER | M | 1.516 | · | · | 13.642 Direkt | -10,00% | Veräußert | (Preis per 2026-10-02) |
| 16. Juni 2026 | UBER | M | 700 | · | · | 14.699 Direkt | -4,55% | Veräußert | (Preis per 2026-10-02) |
| 16. Juni 2026 | UBER | M | 687 | · | · | 22.663 Direkt | -2,94% | Veräußert | (Preis per 2026-10-02) |
| 16. Juni 2026 | UBER | M | 708 | · | · | 31.861 Direkt | -2,17% | Veräußert | (Preis per 2026-10-02) |
| 16. Juni 2026 | UBER | F | 752 | $73,25 | $55.084 | 261.176 Direkt | -0,29% | Veräußert | -7,0% (Preis per 2026-10-02) |
| 16. Juni 2026 | UBER | F | 348 | $73,25 | $25.491 | 261.928 Direkt | -0,13% | Veräußert | -7,0% (Preis per 2026-10-02) |
| 16. Juni 2026 | UBER | F | 341 | $73,25 | $24.978 | 262.276 Direkt | -0,13% | Veräußert | -7,0% (Preis per 2026-10-02) |
| 16. Juni 2026 | UBER | F | 352 | $73,25 | $25.784 | 262.617 Direkt | -0,13% | Veräußert | -7,0% (Preis per 2026-10-02) |
| 16. Juni 2026 | UBER | M | 1.516 | · | · | 262.969 Direkt | +0,58% | Erworben | (Preis per 2026-10-02) |
| 16. Juni 2026 | UBER | M | 700 | · | · | 261.453 Direkt | +0,27% | Erworben | (Preis per 2026-10-02) |
| 16. Juni 2026 | UBER | M | 687 | · | · | 260.753 Direkt | +0,26% | Erworben | (Preis per 2026-10-02) |
| 16. Juni 2026 | UBER | M | 708 | · | · | 260.066 Direkt | +0,27% | Erworben | (Preis per 2026-10-02) |
| 16. Mai 2026 | UBER | M | 708 | · | · | 256.442 Direkt | +0,28% | Erworben | (Preis per 2026-10-02) |
| 16. Mai 2026 | UBER | M | 2.994 | · | · | 259.436 Direkt | +1,17% | Erworben | (Preis per 2026-10-02) |
| 16. Mai 2026 | UBER | M | 686 | · | · | 260.122 Direkt | +0,26% | Erworben | (Preis per 2026-10-02) |
| 16. Mai 2026 | UBER | M | 700 | · | · | 260.822 Direkt | +0,27% | Erworben | (Preis per 2026-10-02) |
| 16. Mai 2026 | UBER | M | 1.516 | · | · | 262.338 Direkt | +0,58% | Erworben | (Preis per 2026-10-02) |
| 16. Mai 2026 | UBER | F | 352 | $75,09 | $26.432 | 261.986 Direkt | -0,13% | Veräußert | -9,3% (Preis per 2026-10-02) |
| 16. Mai 2026 | UBER | F | 1.485 | $75,09 | $111.509 | 260.501 Direkt | -0,57% | Veräußert | -9,3% (Preis per 2026-10-02) |
| 16. Mai 2026 | UBER | F | 341 | $75,09 | $25.606 | 260.160 Direkt | -0,13% | Veräußert | -9,3% (Preis per 2026-10-02) |
| 16. Mai 2026 | UBER | F | 348 | $75,09 | $26.131 | 259.812 Direkt | -0,13% | Veräußert | -9,3% (Preis per 2026-10-02) |
| 16. Mai 2026 | UBER | F | 752 | $75,09 | $56.468 | 259.060 Direkt | -0,29% | Veräußert | -9,3% (Preis per 2026-10-02) |
| 16. Mai 2026 | UBER | M | 708 | · | · | 32.569 Direkt | -2,13% | Veräußert | (Preis per 2026-10-02) |
| 16. Mai 2026 | UBER | M | 2.994 | · | · | 20.958 Direkt | -12,50% | Veräußert | (Preis per 2026-10-02) |
| 16. Mai 2026 | UBER | M | 686 | · | · | 23.350 Direkt | -2,85% | Veräußert | (Preis per 2026-10-02) |
| 16. Mai 2026 | UBER | M | 700 | · | · | 15.399 Direkt | -4,35% | Veräußert | (Preis per 2026-10-02) |
| 16. Mai 2026 | UBER | M | 1.516 | · | · | 15.158 Direkt | -9,09% | Veräußert | (Preis per 2026-10-02) |
| 16. April 2026 | UBER | M | 708 | · | · | 254.624 Direkt | +0,28% | Erworben | (Preis per 2026-10-02) |
| 16. April 2026 | UBER | M | 687 | · | · | 255.311 Direkt | +0,27% | Erworben | (Preis per 2026-10-02) |
| 16. April 2026 | UBER | M | 700 | · | · | 256.011 Direkt | +0,27% | Erworben | (Preis per 2026-10-02) |
| 16. April 2026 | UBER | M | 1.516 | · | · | 257.527 Direkt | +0,59% | Erworben | (Preis per 2026-10-02) |
| 16. April 2026 | UBER | F | 352 | $76,48 | $26.921 | 257.175 Direkt | -0,14% | Veräußert | -10,9% (Preis per 2026-10-02) |
| 16. April 2026 | UBER | F | 341 | $76,48 | $26.080 | 256.834 Direkt | -0,13% | Veräußert | -10,9% (Preis per 2026-10-02) |
| 16. April 2026 | UBER | F | 348 | $76,48 | $26.615 | 256.486 Direkt | -0,14% | Veräußert | -10,9% (Preis per 2026-10-02) |
| 16. April 2026 | UBER | F | 752 | $76,48 | $57.513 | 255.734 Direkt | -0,29% | Veräußert | -10,9% (Preis per 2026-10-02) |
| 16. April 2026 | UBER | M | 708 | · | · | 33.277 Direkt | -2,08% | Veräußert | (Preis per 2026-10-02) |
| 16. April 2026 | UBER | M | 687 | · | · | 24.036 Direkt | -2,78% | Veräußert | (Preis per 2026-10-02) |
| 16. April 2026 | UBER | M | 700 | · | · | 16.099 Direkt | -4,17% | Veräußert | (Preis per 2026-10-02) |
| 16. April 2026 | UBER | M | 1.516 | · | · | 16.674 Direkt | -8,33% | Veräußert | (Preis per 2026-10-02) |
| 16. März 2026 | UBER | M | 687 | · | · | 252.415 Direkt | +0,27% | Erworben | (Preis per 2026-10-02) |
| 16. März 2026 | UBER | M | 699 | · | · | 253.114 Direkt | +0,28% | Erworben | (Preis per 2026-10-02) |
| 16. März 2026 | UBER | M | 1.516 | · | · | 254.630 Direkt | +0,60% | Erworben | (Preis per 2026-10-02) |
| 16. März 2026 | UBER | M | 1.440 | · | · | 256.070 Direkt | +0,57% | Erworben | (Preis per 2026-10-02) |
| 16. März 2026 | UBER | F | 341 | $74,66 | $25.459 | 255.729 Direkt | -0,13% | Veräußert | -8,8% (Preis per 2026-10-02) |
| 16. März 2026 | UBER | F | 347 | $74,66 | $25.907 | 255.382 Direkt | -0,14% | Veräußert | -8,8% (Preis per 2026-10-02) |
| 16. März 2026 | UBER | F | 752 | $74,66 | $56.144 | 254.630 Direkt | -0,29% | Veräußert | -8,8% (Preis per 2026-10-02) |
| 16. März 2026 | UBER | F | 714 | $74,66 | $53.307 | 253.916 Direkt | -0,28% | Veräußert | -8,8% (Preis per 2026-10-02) |
| 16. März 2026 | UBER | M | 687 | · | · | 24.723 Direkt | -2,70% | Veräußert | (Preis per 2026-10-02) |
| 16. März 2026 | UBER | M | 699 | · | · | 16.799 Direkt | -3,99% | Veräußert | (Preis per 2026-10-02) |
| 16. März 2026 | UBER | M | 1.516 | · | · | 18.190 Direkt | -7,69% | Veräußert | (Preis per 2026-10-02) |
| 16. März 2026 | UBER | M | 1.440 | · | · | 0 Direkt | -100,00% | Veräußert | (Preis per 2026-10-02) |
| 2. März 2026 | UBER | A | 33.985 | · | · | 33.985 Direkt | · | Erworben | (Preis per 2026-10-02) |
| 17. Februar 2026 | UBER | A | 23.952 | · | · | 23.952 Direkt | · | Erworben | (Preis per 2026-10-02) |
| 16. Februar 2026 | UBER | M | 686 | · | · | 249.576 Direkt | +0,28% | Erworben | (Preis per 2026-10-02) |
| 16. Februar 2026 | UBER | M | 700 | · | · | 250.276 Direkt | +0,28% | Erworben | (Preis per 2026-10-02) |
| 16. Februar 2026 | UBER | M | 1.515 | · | · | 251.791 Direkt | +0,61% | Erworben | (Preis per 2026-10-02) |
| 16. Februar 2026 | UBER | M | 1.441 | · | · | 253.232 Direkt | +0,57% | Erworben | (Preis per 2026-10-02) |
| 16. Februar 2026 | UBER | F | 238 | $69,99 | $16.658 | 252.994 Direkt | -0,09% | Veräußert | -2,7% (Preis per 2026-10-02) |
| 16. Februar 2026 | UBER | F | 243 | $69,99 | $17.008 | 252.751 Direkt | -0,10% | Veräußert | -2,7% (Preis per 2026-10-02) |
| 16. Februar 2026 | UBER | F | 499 | $69,99 | $34.925 | 252.252 Direkt | -0,20% | Veräußert | -2,7% (Preis per 2026-10-02) |
| 16. Februar 2026 | UBER | F | 524 | $69,99 | $36.675 | 251.728 Direkt | -0,21% | Veräußert | -2,7% (Preis per 2026-10-02) |
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K = Kauf auf offener Markt · V = Verkauf · A = Zuteilung/Auszeichnung · M = Optionsausübung · G = Geschenk · F = Steuereinbehalt
Insider-Transaktionen sind keine Empfehlung; Verkäufe werden oft aus Liquiditäts- oder steuerlichen Gründen getätigt.
Derivate-Bestände (Formular 4 Tabelle II) Optionen, RSUs und wandelbare Wertpapiere, die in Formular 4 Tabelle II gemeldet werden.
| Date | Ticker | Wertpapier | Basiswert | Ausübungspreis | Verfall | Aktien | A/D |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 16. September 2026 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 708 | Veräußert |
| 16. September 2026 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 686 | Veräußert |
| 16. September 2026 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 700 | Veräußert |
| 16. September 2026 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1.516 | Veräußert |
| 16. August 2026 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 708 | Veräußert |
| 16. August 2026 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 2.994 | Veräußert |
| 16. August 2026 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 687 | Veräußert |
| 16. August 2026 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 700 | Veräußert |
| 16. August 2026 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1.515 | Veräußert |
| 16. Juli 2026 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1.516 | Veräußert |
| 16. Juli 2026 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 700 | Veräußert |
| 16. Juli 2026 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 687 | Veräußert |
| 16. Juli 2026 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 708 | Veräußert |
| 16. Juni 2026 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1.516 | Veräußert |
| 16. Juni 2026 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 700 | Veräußert |
| 16. Juni 2026 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 687 | Veräußert |
| 16. Juni 2026 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 708 | Veräußert |
| 16. Mai 2026 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 708 | Veräußert |
| 16. Mai 2026 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 2.994 | Veräußert |
| 16. Mai 2026 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 686 | Veräußert |
| 16. Mai 2026 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 700 | Veräußert |
| 16. Mai 2026 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1.516 | Veräußert |
| 16. April 2026 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 708 | Veräußert |
| 16. April 2026 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 687 | Veräußert |
| 16. April 2026 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 700 | Veräußert |
| 16. April 2026 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1.516 | Veräußert |
| 16. März 2026 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 687 | Veräußert |
| 16. März 2026 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 699 | Veräußert |
| 16. März 2026 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1.516 | Veräußert |
| 16. März 2026 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1.440 | Veräußert |
| 2. März 2026 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | $0,00 | · | 33.985 | Erworben |
| 17. Februar 2026 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | $0,00 | · | 23.952 | Erworben |
| 16. Februar 2026 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 686 | Veräußert |
| 16. Februar 2026 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 700 | Veräußert |
| 16. Februar 2026 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1.515 | Veräußert |
| 16. Februar 2026 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1.441 | Veräußert |
| 16. Januar 2026 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 687 | Veräußert |
| 16. Januar 2026 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 700 | Veräußert |
| 16. Januar 2026 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1.516 | Veräußert |
| 16. Januar 2026 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1.440 | Veräußert |
| 16. Dezember 2025 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 687 | Veräußert |
| 16. Dezember 2025 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 700 | Veräußert |
| 16. Dezember 2025 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1.516 | Veräußert |
| 16. Dezember 2025 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1.440 | Veräußert |
| 16. November 2025 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 687 | Veräußert |
| 16. November 2025 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 700 | Veräußert |
| 16. November 2025 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1.516 | Veräußert |
| 16. November 2025 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1.441 | Veräußert |
| 16. Oktober 2025 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 687 | Veräußert |
| 16. Oktober 2025 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 700 | Veräußert |
| 16. Oktober 2025 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1.516 | Veräußert |
| 16. Oktober 2025 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1.440 | Veräußert |
| 16. September 2025 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 686 | Veräußert |
| 16. September 2025 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 700 | Veräußert |
| 16. September 2025 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 5.002 | Veräußert |
| 16. September 2025 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1.515 | Veräußert |
| 16. September 2025 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1.440 | Veräußert |
| 16. August 2025 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 687 | Veräußert |
| 16. August 2025 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 700 | Veräußert |
| 16. August 2025 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1.516 | Veräußert |
| 16. August 2025 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1.441 | Veräußert |
| 16. Juli 2025 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 687 | Veräußert |
| 16. Juli 2025 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 700 | Veräußert |
| 16. Juli 2025 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1.516 | Veräußert |
| 16. Juli 2025 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1.440 | Veräußert |
| 16. Juni 2025 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 686 | Veräußert |
| 16. Juni 2025 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 700 | Veräußert |
| 16. Juni 2025 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 5.002 | Veräußert |
| 16. Juni 2025 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1.516 | Veräußert |
| 16. Juni 2025 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1.441 | Veräußert |
| 16. Mai 2025 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 687 | Veräußert |
| 16. Mai 2025 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 700 | Veräußert |
| 16. Mai 2025 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1.516 | Veräußert |
| 16. Mai 2025 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1.440 | Veräußert |
| 16. April 2025 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 687 | Veräußert |
| 16. April 2025 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 700 | Veräußert |
| 16. April 2025 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1.516 | Veräußert |
| 16. April 2025 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1.440 | Veräußert |
| 16. April 2025 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 722 | Veräußert |
| 16. März 2025 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 700 | Veräußert |
| 16. März 2025 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 5.003 | Veräußert |
| 16. März 2025 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1.515 | Veräußert |
| 16. März 2025 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1.441 | Veräußert |
| 16. März 2025 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 722 | Veräußert |
| 16. März 2025 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 579 | Veräußert |
| 3. März 2025 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | $0,00 | · | 32.964 | Erworben |
| 3. März 2025 | UBER | Stock Option (Right to Buy) | Common Stock | $74,44 | 3. März 2032 | 67.091 | Erworben |
| 16. Februar 2025 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 700 | Veräußert |
| 16. Februar 2025 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1.516 | Veräußert |
| 16. Februar 2025 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1.440 | Veräußert |
| 16. Februar 2025 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 722 | Veräußert |
| 16. Februar 2025 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 580 | Veräußert |
| 16. Januar 2025 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 700 | Veräußert |
| 16. Januar 2025 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1.516 | Veräußert |
| 16. Januar 2025 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1.440 | Veräußert |
| 16. Januar 2025 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 721 | Veräußert |
| 16. Januar 2025 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 579 | Veräußert |
| 16. Dezember 2024 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 699 | Veräußert |
| 16. Dezember 2024 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 5.002 | Veräußert |
| 16. Dezember 2024 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1.516 | Veräußert |
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Ausübungs-/Umwandlungspreis ist leer, wenn nicht zutreffend (z. B. RSUs).
Anfänglicher Besitz (Formular 3) 1 Beteiligung
Wertpapiere, die beim erstmaligen Eintritt als Insider gehalten wurden, gemäß SEC Formular 3.
| Date | Ticker | Wertpapier | Aktien | Besitz |
|---|---|---|---|---|
| 15. Juli 2011 | TZOO | No securities beneficially owned. | 0 | Direkt |
Vergütung (DEF 14A)
Nach Namen aus Stimmrechtsvollmacht-Erklärungen (DEF 14A) abgeglichen — gegen die Einreichung prüfen.
| Geschäftsjahr | Gehalt | Bonus | Aktienprämien | Optionsprämien | Anreizprogramm außerhalb von Eigenkapital | Pensionsänderung | Andere | Gesamt |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | $388.353 | $33.335 | · | · | $33.334 | · | $1.500 | $456.522 |
| 2017 | $470.000 | $62.502 | · | · | $50.000 | · | $4.036 | $586.538 |
| 2016 | $470.000 | $62.500 | · | · | $53.333 | · | $4.168 | $590.001 |
Angaben aus der Zusammenfassung der Vergütungstabelle (Summary Compensation Table) im Stimmrechtsbericht des Unternehmens (DEF 14A). Vergütung ist keine Empfehlung.