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Nelson Chai
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Erste SEC-Einreichung: 22. Mai 2026 · Neueste: 22. Mai 2026
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Preisänderung im Vergleich zum aktuellen Kurs, bereinigt um Aktiensplits und Unternehmensmaßnahmen seit der Einreichung – nicht benchmarkt, nicht annualisiert, nicht größen-gewichtet
| Date | Ticker | Code | Aktien | Kurs | Wert | Besessen danach | Δ Eigenbesitz | A/D | vs jetzt |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 21. Mai 2026 | CB | F | 193 | $330,26 | $63.740 | 1.797 Direkt | -9,70% | Veräußert | 0,1% (Preis per 2026-10-05) |
| 21. Mai 2026 | CB | A | 681 | · | · | 1.990 Direkt | +52,02% | Erworben | (Preis per 2026-10-05) |
| 20. Mai 2026 | TMO | A | 499 | · | · | 15.316 Direkt | +3,37% | Erworben | (Preis per 2026-10-05) |
| 21. Mai 2025 | TMO | A | 565 | · | · | 14.817 Direkt | +3,96% | Erworben | (Preis per 2026-10-05) |
| 15. Mai 2025 | CB | F | 180 | $292,05 | $52.569 | 1.309 Direkt | -12,09% | Veräußert | 13,2% (Preis per 2026-10-05) |
| 15. Mai 2025 | CB | A | 771 | · | · | 1.489 Direkt | +107,38% | Erworben | (Preis per 2026-10-05) |
| 19. Februar 2025 | TMO | S | 16 | $528,09 | $8.449 | 14.252 Direkt | -0,11% | Veräußert | 28,2% (Preis per 2026-10-05) |
| 9. Dezember 2024 | TMO | P | 4 | $535,93 | $2.144 | 14.268 Direkt | +0,03% | Erworben | 26,3% (Preis per 2026-10-05) |
| 7. November 2024 | TMO | P | 16 | $555,89 | $8.894 | 14.264 Direkt | +0,11% | Erworben | 21,7% (Preis per 2026-10-05) |
| 22. Mai 2024 | TMO | A | 339 | · | · | 14.248 Direkt | +2,44% | Erworben | (Preis per 2026-10-05) |
| 16. Mai 2024 | CB | A | 718 | · | · | 718 Direkt | · | Erworben | (Preis per 2026-10-05) |
| 16. Oktober 2023 | UBER | M | 3.274 | · | · | 298.906 Direkt | +1,11% | Erworben | (Preis per 2026-10-05) |
| 16. Oktober 2023 | UBER | M | 3.457 | · | · | 302.363 Direkt | +1,16% | Erworben | (Preis per 2026-10-05) |
| 16. Oktober 2023 | UBER | M | 1.086 | · | · | 303.449 Direkt | +0,36% | Erworben | (Preis per 2026-10-05) |
| 16. Oktober 2023 | UBER | F | 1.672 | $44,71 | $74.755 | 301.777 Direkt | -0,55% | Veräußert | 55,4% (Preis per 2026-10-05) |
| 16. Oktober 2023 | UBER | F | 1.765 | $44,71 | $78.913 | 300.012 Direkt | -0,58% | Veräußert | 55,4% (Preis per 2026-10-05) |
| 16. Oktober 2023 | UBER | F | 555 | $44,71 | $24.814 | 299.457 Direkt | -0,18% | Veräußert | 55,4% (Preis per 2026-10-05) |
| 16. Oktober 2023 | UBER | M | 3.274 | · | · | 134.240 Direkt | -2,38% | Veräußert | (Preis per 2026-10-05) |
| 16. Oktober 2023 | UBER | M | 3.457 | · | · | 100.249 Direkt | -3,33% | Veräußert | (Preis per 2026-10-05) |
| 16. Oktober 2023 | UBER | M | 1.086 | · | · | 18.465 Direkt | -5,55% | Veräußert | (Preis per 2026-10-05) |
| 16. September 2023 | UBER | M | 3.274 | · | · | 295.081 Direkt | +1,12% | Erworben | (Preis per 2026-10-05) |
| 16. September 2023 | UBER | M | 3.456 | · | · | 298.537 Direkt | +1,17% | Erworben | (Preis per 2026-10-05) |
| 16. September 2023 | UBER | M | 1.087 | · | · | 299.624 Direkt | +0,36% | Erworben | (Preis per 2026-10-05) |
| 16. September 2023 | UBER | F | 1.672 | $47,52 | $79.453 | 297.952 Direkt | -0,56% | Veräußert | 46,2% (Preis per 2026-10-05) |
| 16. September 2023 | UBER | F | 1.765 | $47,52 | $83.873 | 296.187 Direkt | -0,59% | Veräußert | 46,2% (Preis per 2026-10-05) |
| 16. September 2023 | UBER | F | 555 | $47,52 | $26.374 | 295.632 Direkt | -0,19% | Veräußert | 46,2% (Preis per 2026-10-05) |
| 16. September 2023 | UBER | M | 3.274 | · | · | 137.514 Direkt | -2,33% | Veräußert | (Preis per 2026-10-05) |
| 16. September 2023 | UBER | M | 3.456 | · | · | 103.706 Direkt | -3,23% | Veräußert | (Preis per 2026-10-05) |
| 16. September 2023 | UBER | M | 1.087 | · | · | 19.551 Direkt | -5,27% | Veräußert | (Preis per 2026-10-05) |
| 21. August 2023 | UBER | S | 100.000 | $45,05 | $4.505.000 | 291.807 Direkt | -25,52% | Veräußert | 54,2% (Preis per 2026-10-05) |
| 16. August 2023 | UBER | M | 3.274 | · | · | 391.256 Direkt | +0,84% | Erworben | (Preis per 2026-10-05) |
| 16. August 2023 | UBER | M | 3.457 | · | · | 394.713 Direkt | +0,88% | Erworben | (Preis per 2026-10-05) |
| 16. August 2023 | UBER | M | 1.086 | · | · | 395.799 Direkt | +0,28% | Erworben | (Preis per 2026-10-05) |
| 16. August 2023 | UBER | F | 1.672 | $43,65 | $72.983 | 394.127 Direkt | -0,42% | Veräußert | 59,2% (Preis per 2026-10-05) |
| 16. August 2023 | UBER | F | 1.765 | $43,65 | $77.042 | 392.362 Direkt | -0,45% | Veräußert | 59,2% (Preis per 2026-10-05) |
| 16. August 2023 | UBER | F | 555 | $43,65 | $24.226 | 391.807 Direkt | -0,14% | Veräußert | 59,2% (Preis per 2026-10-05) |
| 16. August 2023 | UBER | M | 3.274 | · | · | 140.788 Direkt | -2,27% | Veräußert | (Preis per 2026-10-05) |
| 16. August 2023 | UBER | M | 3.457 | · | · | 107.162 Direkt | -3,13% | Veräußert | (Preis per 2026-10-05) |
| 16. August 2023 | UBER | M | 1.086 | · | · | 20.638 Direkt | -5,00% | Veräußert | (Preis per 2026-10-05) |
| 16. Juli 2023 | UBER | M | 3.275 | · | · | 387.431 Direkt | +0,85% | Erworben | (Preis per 2026-10-05) |
| 16. Juli 2023 | UBER | M | 3.457 | · | · | 390.888 Direkt | +0,89% | Erworben | (Preis per 2026-10-05) |
| 16. Juli 2023 | UBER | M | 1.086 | · | · | 391.974 Direkt | +0,28% | Erworben | (Preis per 2026-10-05) |
| 16. Juli 2023 | UBER | F | 1.672 | $44,75 | $74.822 | 390.302 Direkt | -0,43% | Veräußert | 55,3% (Preis per 2026-10-05) |
| 16. Juli 2023 | UBER | F | 1.765 | $44,75 | $78.984 | 388.537 Direkt | -0,45% | Veräußert | 55,3% (Preis per 2026-10-05) |
| 16. Juli 2023 | UBER | F | 555 | $44,75 | $24.836 | 387.982 Direkt | -0,14% | Veräußert | 55,3% (Preis per 2026-10-05) |
| 16. Juli 2023 | UBER | M | 3.275 | · | · | 144.062 Direkt | -2,22% | Veräußert | (Preis per 2026-10-05) |
| 16. Juli 2023 | UBER | M | 3.457 | · | · | 110.619 Direkt | -3,03% | Veräußert | (Preis per 2026-10-05) |
| 16. Juli 2023 | UBER | M | 1.086 | · | · | 21.724 Direkt | -4,76% | Veräußert | (Preis per 2026-10-05) |
| 16. Juni 2023 | UBER | M | 3.457 | · | · | 383.788 Direkt | +0,91% | Erworben | (Preis per 2026-10-05) |
| 16. Juni 2023 | UBER | M | 1.086 | · | · | 384.874 Direkt | +0,28% | Erworben | (Preis per 2026-10-05) |
| 16. Juni 2023 | UBER | M | 3.274 | · | · | 388.148 Direkt | +0,85% | Erworben | (Preis per 2026-10-05) |
| 16. Juni 2023 | UBER | F | 1.672 | $43,52 | $72.765 | 386.476 Direkt | -0,43% | Veräußert | 59,7% (Preis per 2026-10-05) |
| 16. Juni 2023 | UBER | F | 1.765 | $43,52 | $76.813 | 384.711 Direkt | -0,46% | Veräußert | 59,7% (Preis per 2026-10-05) |
| 16. Juni 2023 | UBER | F | 555 | $43,52 | $24.154 | 384.156 Direkt | -0,14% | Veräußert | 59,7% (Preis per 2026-10-05) |
| 16. Juni 2023 | UBER | M | 3.274 | · | · | 147.337 Direkt | -2,17% | Veräußert | (Preis per 2026-10-05) |
| 16. Juni 2023 | UBER | M | 3.457 | · | · | 114.076 Direkt | -2,94% | Veräußert | (Preis per 2026-10-05) |
| 16. Juni 2023 | UBER | M | 1.086 | · | · | 22.810 Direkt | -4,54% | Veräußert | (Preis per 2026-10-05) |
| 24. Mai 2023 | TMO | A | 392 | · | · | 13.909 Direkt | +2,90% | Erworben | (Preis per 2026-10-05) |
| 16. Mai 2023 | UBER | M | 3.457 | · | · | 379.963 Direkt | +0,92% | Erworben | (Preis per 2026-10-05) |
| 16. Mai 2023 | UBER | M | 1.086 | · | · | 381.049 Direkt | +0,29% | Erworben | (Preis per 2026-10-05) |
| 16. Mai 2023 | UBER | M | 3.274 | · | · | 384.323 Direkt | +0,86% | Erworben | (Preis per 2026-10-05) |
| 16. Mai 2023 | UBER | F | 1.672 | $37,44 | $62.600 | 382.651 Direkt | -0,44% | Veräußert | 85,6% (Preis per 2026-10-05) |
| 16. Mai 2023 | UBER | F | 555 | $37,44 | $20.779 | 382.096 Direkt | -0,15% | Veräußert | 85,6% (Preis per 2026-10-05) |
| 16. Mai 2023 | UBER | F | 1.765 | $37,44 | $66.082 | 380.331 Direkt | -0,46% | Veräußert | 85,6% (Preis per 2026-10-05) |
| 16. Mai 2023 | UBER | M | 3.274 | · | · | 150.611 Direkt | -2,13% | Veräußert | (Preis per 2026-10-05) |
| 16. Mai 2023 | UBER | M | 3.457 | · | · | 117.533 Direkt | -2,86% | Veräußert | (Preis per 2026-10-05) |
| 16. Mai 2023 | UBER | M | 1.086 | · | · | 23.896 Direkt | -4,35% | Veräußert | (Preis per 2026-10-05) |
| 16. April 2023 | UBER | M | 3.274 | · | · | 375.954 Direkt | +0,88% | Erworben | (Preis per 2026-10-05) |
| 16. April 2023 | UBER | M | 3.457 | · | · | 379.411 Direkt | +0,92% | Erworben | (Preis per 2026-10-05) |
| 16. April 2023 | UBER | M | 1.087 | · | · | 380.498 Direkt | +0,29% | Erworben | (Preis per 2026-10-05) |
| 16. April 2023 | UBER | F | 1.672 | $31,48 | $52.635 | 378.826 Direkt | -0,44% | Veräußert | 120,7% (Preis per 2026-10-05) |
| 16. April 2023 | UBER | F | 1.765 | $31,48 | $55.562 | 377.061 Direkt | -0,47% | Veräußert | 120,7% (Preis per 2026-10-05) |
| 16. April 2023 | UBER | F | 555 | $31,48 | $17.471 | 376.506 Direkt | -0,15% | Veräußert | 120,7% (Preis per 2026-10-05) |
| 16. April 2023 | UBER | M | 3.274 | · | · | 153.885 Direkt | -2,08% | Veräußert | (Preis per 2026-10-05) |
| 16. April 2023 | UBER | M | 3.457 | · | · | 120.990 Direkt | -2,78% | Veräußert | (Preis per 2026-10-05) |
| 16. April 2023 | UBER | M | 1.087 | · | · | 24.982 Direkt | -4,17% | Veräußert | (Preis per 2026-10-05) |
| 16. März 2023 | UBER | M | 3.457 | · | · | 373.914 Direkt | +0,93% | Erworben | (Preis per 2026-10-05) |
| 16. März 2023 | UBER | M | 1.086 | · | · | 375.000 Direkt | +0,29% | Erworben | (Preis per 2026-10-05) |
| 16. März 2023 | UBER | F | 555 | $32,73 | $18.165 | 374.445 Direkt | -0,15% | Veräußert | 112,3% (Preis per 2026-10-05) |
| 16. März 2023 | UBER | F | 1.765 | $32,73 | $57.768 | 372.680 Direkt | -0,47% | Veräußert | 112,3% (Preis per 2026-10-05) |
| 16. März 2023 | UBER | M | 3.457 | · | · | 124.447 Direkt | -2,70% | Veräußert | (Preis per 2026-10-05) |
| 16. März 2023 | UBER | M | 1.086 | · | · | 26.069 Direkt | -4,00% | Veräußert | (Preis per 2026-10-05) |
| 1. März 2023 | UBER | A | 157.159 | · | · | 157.159 Direkt | · | Erworben | (Preis per 2026-10-05) |
| 16. Februar 2023 | UBER | M | 3.456 | · | · | 371.009 Direkt | +0,94% | Erworben | (Preis per 2026-10-05) |
| 16. Februar 2023 | UBER | M | 1.086 | · | · | 372.095 Direkt | +0,29% | Erworben | (Preis per 2026-10-05) |
| 16. Februar 2023 | UBER | F | 1.246 | $36,22 | $45.130 | 370.849 Direkt | -0,33% | Veräußert | 91,8% (Preis per 2026-10-05) |
| 16. Februar 2023 | UBER | F | 392 | $36,22 | $14.198 | 370.457 Direkt | -0,11% | Veräußert | 91,8% (Preis per 2026-10-05) |
| 16. Februar 2023 | UBER | M | 3.456 | · | · | 127.904 Direkt | -2,63% | Veräußert | (Preis per 2026-10-05) |
| 16. Februar 2023 | UBER | M | 1.086 | · | · | 27.155 Direkt | -3,85% | Veräußert | (Preis per 2026-10-05) |
| 16. Januar 2023 | UBER | M | 3.457 | · | · | 368.332 Direkt | +0,95% | Erworben | (Preis per 2026-10-05) |
| 16. Januar 2023 | UBER | M | 1.086 | · | · | 369.418 Direkt | +0,29% | Erworben | (Preis per 2026-10-05) |
| 16. Januar 2023 | UBER | F | 1.415 | $29,44 | $41.658 | 368.003 Direkt | -0,38% | Veräußert | 136,0% (Preis per 2026-10-05) |
| 16. Januar 2023 | UBER | F | 450 | $29,44 | $13.248 | 367.553 Direkt | -0,12% | Veräußert | 136,0% (Preis per 2026-10-05) |
| 16. Januar 2023 | UBER | M | 3.457 | · | · | 131.360 Direkt | -2,56% | Veräußert | (Preis per 2026-10-05) |
| 16. Januar 2023 | UBER | M | 1.086 | · | · | 28.241 Direkt | -3,70% | Veräußert | (Preis per 2026-10-05) |
| 16. Dezember 2022 | UBER | M | 3.457 | · | · | 366.109 Direkt | +0,95% | Erworben | (Preis per 2026-10-05) |
| 16. Dezember 2022 | UBER | M | 1.086 | · | · | 367.195 Direkt | +0,30% | Erworben | (Preis per 2026-10-05) |
| 16. Dezember 2022 | UBER | F | 1.765 | $25,97 | $45.837 | 365.430 Direkt | -0,48% | Veräußert | 167,5% (Preis per 2026-10-05) |
| 16. Dezember 2022 | UBER | F | 555 | $25,97 | $14.413 | 364.875 Direkt | -0,15% | Veräußert | 167,5% (Preis per 2026-10-05) |
| 16. Dezember 2022 | UBER | M | 3.457 | · | · | 134.817 Direkt | -2,50% | Veräußert | (Preis per 2026-10-05) |
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K = Kauf auf offener Markt · V = Verkauf · A = Zuteilung/Auszeichnung · M = Optionsausübung · G = Geschenk · F = Steuereinbehalt
Insider-Transaktionen sind keine Empfehlung; Verkäufe werden oft aus Liquiditäts- oder steuerlichen Gründen getätigt.
Derivate-Bestände (Formular 4 Tabelle II) Optionen, RSUs und wandelbare Wertpapiere, die in Formular 4 Tabelle II gemeldet werden.
| Date | Ticker | Wertpapier | Basiswert | Ausübungspreis | Verfall | Aktien | A/D |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 16. Oktober 2023 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 3.274 | Veräußert |
| 16. Oktober 2023 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 3.457 | Veräußert |
| 16. Oktober 2023 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1.086 | Veräußert |
| 16. September 2023 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 3.274 | Veräußert |
| 16. September 2023 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 3.456 | Veräußert |
| 16. September 2023 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1.087 | Veräußert |
| 16. August 2023 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 3.274 | Veräußert |
| 16. August 2023 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 3.457 | Veräußert |
| 16. August 2023 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1.086 | Veräußert |
| 16. Juli 2023 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 3.275 | Veräußert |
| 16. Juli 2023 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 3.457 | Veräußert |
| 16. Juli 2023 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1.086 | Veräußert |
| 16. Juni 2023 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 3.274 | Veräußert |
| 16. Juni 2023 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 3.457 | Veräußert |
| 16. Juni 2023 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1.086 | Veräußert |
| 16. Mai 2023 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 3.274 | Veräußert |
| 16. Mai 2023 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 3.457 | Veräußert |
| 16. Mai 2023 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1.086 | Veräußert |
| 16. April 2023 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 3.274 | Veräußert |
| 16. April 2023 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 3.457 | Veräußert |
| 16. April 2023 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1.087 | Veräußert |
| 16. März 2023 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 3.457 | Veräußert |
| 16. März 2023 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1.086 | Veräußert |
| 1. März 2023 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | $0,00 | · | 157.159 | Erworben |
| 16. Februar 2023 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 3.456 | Veräußert |
| 16. Februar 2023 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1.086 | Veräußert |
| 16. Januar 2023 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 3.457 | Veräußert |
| 16. Januar 2023 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1.086 | Veräußert |
| 16. Dezember 2022 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 3.457 | Veräußert |
| 16. Dezember 2022 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1.086 | Veräußert |
| 16. November 2022 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 3.457 | Veräußert |
| 16. November 2022 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1.086 | Veräußert |
| 16. Oktober 2022 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 3.457 | Veräußert |
| 16. Oktober 2022 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1.087 | Veräußert |
| 16. September 2022 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 3.457 | Veräußert |
| 16. September 2022 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1.086 | Veräußert |
| 16. August 2022 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 3.457 | Veräußert |
| 16. August 2022 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1.086 | Veräußert |
| 16. Juli 2022 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 3.456 | Veräußert |
| 16. Juli 2022 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1.086 | Veräußert |
| 16. Juni 2022 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 3.457 | Veräußert |
| 16. Juni 2022 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1.086 | Veräußert |
| 16. Mai 2022 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 3.457 | Veräußert |
| 16. Mai 2022 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1.087 | Veräußert |
| 16. April 2022 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 3.457 | Veräußert |
| 16. April 2022 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1.086 | Veräußert |
| 16. März 2022 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 200.000 | Veräußert |
| 16. März 2022 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 13.034 | Veräußert |
| 1. März 2022 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | $0,00 | · | 165.929 | Erworben |
| 16. März 2021 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 100.000 | Veräußert |
| 1. März 2021 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | $0,00 | · | 52.137 | Erworben |
| 3. März 2020 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | $0,00 | · | 300.000 | Erworben |
| 1. Januar 2009 | 65100 | Stock Option (Right to Buy) | Common Stock | $62,32 | 10. Dezember 2017 | 270.000 | Veräußert |
| 1. Januar 2009 | 65100 | Stock Option (Right to Buy) | Common Stock | $62,32 | 3. Februar 2017 | 8.832 | Veräußert |
| 10. Dezember 2007 | 65100 | Stock Option - Right to Acquire | Common Stock | $62,32 | 3. Februar 2017 | 8.832 | Erworben |
| 10. Dezember 2007 | 65100 | Stock Option - Right to Acquire | Common Stock | $62,32 | 10. Dezember 2017 | 270.000 | Erworben |
Ausübungs-/Umwandlungspreis ist leer, wenn nicht zutreffend (z. B. RSUs).