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<p>Tesla e LG Energy costruiranno congiuntamente uno stabilimento di batterie in Michigan che costerà 4,3 miliardi di dollari. La produzione dovrebbe iniziare l'anno prossimo, ha dichiarato il Dipartimento degli Interni in una <a href="https://www.doi.gov/trump-administration-announces-deals-totalling-56-billion-during-indo-pacific-energy-security">dichiarazione</a>. L'impianto avrà una capacità annuale di 50 GWh.</p>
<p>“Le celle prodotte in America alimenteranno i sistemi di accumulo di energia Megapack 3 di Tesla prodotti a Houston, creando una solida catena di approvvigionamento di batterie domestica”, ha anche affermato la dichiarazione.</p>
<p>Bloomberg l'anno scorso <a href="https://www.bloomberg.com/news/articles/2025-07-30/tesla-signs-4-3-billion-battery-supply-contract-with-lg-energy">ha riferito</a> che l'accordo era in preparazione, citando fonti secondo cui le batterie che saranno costruite nell'impianto saranno utilizzate in installazioni di accumulo di energia anziché in veicoli elettrici. Le batterie utilizzeranno la tecnologia al litio-ferro-fosfato, dominata dalle aziende cinesi. LG Energy è uno dei pochi produttori non cinesi che utilizzano questa tecnologia.</p>
<p>Le prime notizie sullo stabilimento di batterie lo scorso luglio sono arrivate meno di una settimana dopo che LG Energy aveva avvertito di un rallentamento della domanda di batterie per veicoli elettrici a causa delle tariffe che il Presidente Trump stava imponendo ai partner commerciali in tutto il mondo. L'azienda ha anche citato la graduale eliminazione dei sussidi per i veicoli elettrici da parte dell'amministrazione Trump come un fattore che porterà a una minore domanda di batterie nel breve termine.</p>
<p>“Le tariffe statunitensi e la fine anticipata dei sussidi per i veicoli elettrici peseranno sugli automobilisti, portando potenzialmente a un aumento dei prezzi dei veicoli e a un rallentamento della crescita dei veicoli elettrici in Nord America”, ha dichiarato il CFO dell'azienda, Lee Chang-sil, durante una conference call sui risultati finanziari del secondo trimestre di LG Energy, come riportato da Reuters a fine luglio 2025.</p>
<p>Infatti, la graduale eliminazione dei sussidi per i veicoli elettrici negli Stati Uniti ha portato a un crollo delle vendite di veicoli elettrici. I dati più recenti mostrano che a gennaio, le nuove immatricolazioni di veicoli elettrici nel paese sono diminuite del 41%, facendo scendere la quota di mercato dei veicoli elettrici dall'8,3% di gennaio 2025 al 5,1% di quest'anno, ha <a href="https://insideevs.com/news/790092/ev-sales-us-january-2025/">riferito</a> InsideEVs. L'impianto del Michigan che LG Energy e Tesla costruiranno era originariamente previsto per produrre batterie per veicoli elettrici.</p>
<p>Di Irina Slav per Oilprice.com</p>
<p>Altre letture principali da Oilprice.com</p>
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<li> <a href="https://oilprice.com/Latest-Energy-News/World-News/US-Diesel-Prices-Top-5-a-Gallon-as-Hormuz-Crisis-Ripples-Across-America.html">I prezzi del diesel negli Stati Uniti superano i 5 dollari al gallone mentre la crisi di Hormuz si ripercuote sull'America</a></li>
<li> <a href="https://oilprice.com/Latest-Energy-News/World-News/Goldman-Sachs-Hikes-Brent-Oil-Forecast-to-Over-100-for-March.html">Goldman Sachs aumenta le previsioni sul petrolio Brent a oltre 100 dollari per marzo</a></li>
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