イラン戦争が今終わっても、農家のコストは転嫁せざるを得ない

イラン戦争が今終わっても、農家のコストは転嫁せざるを得ない
果樹農家のAli Capperさんは、イランで戦争が勃発したというニュースを聞いて、「気分が悪くなった」と、英国の農業界への影響を予期したと語る。
農家や生産者は、紛争が燃料と肥料の価格を押し上げる中、繁忙期の作付けシーズンに急騰するコストに対処している。
英国のリンゴとナシの生産者を代表するAliさんによると、紛争解決を目指す2週間の停戦のニュースは、今年の栽培シーズンには遅すぎるという。「残念ながら、明日すべてが終わったとしても、コストはすでに確定しています。」
新しい数字によると、農場の運営コストのインフレ率（価格上昇率）は、昨年の3月と比較して今年の3月は7%以上高くなっている。
独立系コンサルタントであるThe Andersons Centreのデータは、紛争が始まって以来、農業セクター全体への全体的な影響の最初の見積もりであり、
農業セクターの組織に分析と研究を提供し、環境・食料・農村地域省（Department for Environment Food and Rural Affairs）のために調査も行ったThe Andersons Centreは、別の「農業コストの圧迫」を警告している。
農家は全国農民組合（National Farmers Union）に対し、追加コストを吸収できず、その結果、食料価格は上昇せざるを得ないと伝えている。
「過酷」
ウスターシャー州サックリーにある彼女の農場では、肥料のコストが40%上昇し、トラクターに使用する赤色ディーゼルは100%上昇し、輸送コストは約20%上昇したとAliさんは語る。
世界の肥料の3分の1は通常ホルムズ海峡を通過するが、紛争中に事実上封鎖され、その結果、ここ数週間で価格が急騰した。
オフロード車両、機械、暖房に使用される燃料である赤色ディーゼルは、原油のベンチマークであるブレント原油の価格高騰により、価格が押し上げられた。
これらすべてが食料生産コストに影響する。紛争が今後2週間以内に終結したとしても、食品飲料連盟（Food and Drink Federation）は、英国の食品インフレ率が年末までに少なくとも9%に達すると予想している。
Aliさんは、植物保護製品と包装のコストの上昇も予測している。
「これを転嫁しなければならない」と彼女は言い、顧客にいくら値上げするかは、彼女が販売するスーパーマーケット次第だと付け加えた。
彼女によると、リンゴとナシのセクターは、ロシアによるウクライナへの全面侵攻後、2022年と2023年の生産コストの30%の上昇で既に打撃を受けていたという。
「本当に過酷でした。そして、イランで再び始まったというニュースを聞いたとき、気分が悪くなったのは事実です」と彼女は言う。
彼女は、ウクライナ・ロシア紛争中に多くの農家が廃業したり、赤字になったりしたことを思い出す。
「もうそこには戻れません。システムに余裕はありません。」
「次から次へと」
ジャガイモ農家のBen Savidgeさんは、赤色ディーゼルの価格が高止まりした場合、イラン紛争前よりも1トンあたり約5ポンド高く植え付け費用がかかると述べている。
「（赤色ディーゼルは）12月には1リットルあたり65〜70ペンスでした」と彼は言う。
しかし、彼の最後の2回の購入は、1リットルあたり96ペンスから1.05ポンドだった。
今のところ、彼はヘレフォードシャー州ロス・オン・ワイにある農場でジャガイモを植え付ける追加コストを吸収しなければならない。これらのジャガイモはチップになる予定で、今年の初めに顧客と契約を結んだからだ。
しかし、彼は顧客との良好な関係により、利益率が大幅に低下したため、より良い価格を交渉できることを望んでいる。
「昨年はひどく乾燥した夏で、収穫量が大幅に落ち込みました。そして今、エネルギー価格がこのように打撃を受けているので、次から次へと起こっているように感じます。」
しかし、彼は植え付けを続けるつもりであり、「それが最終的に私たちの味方になることを願うだけです」と述べている。
「忙しく、困難で、試練の時」
Patrick Crehanさんは、主に農業農家である3,500人のメンバーからなるコンソーシアムのために燃料を購入している。紛争前は、1リットルあたり約70ペンスを支払っていた。停戦の直前は、1リットルあたり約130ペンスを支払っていたが、水曜日以降は少し下がった。
彼は、収穫から利益が出るとは思わない農家がいると聞いていると述べている。
「作付けをせず、お金を節約したいと考えている例がいくつかあります。なぜなら、今年中に作付けして管理するのは非常に費用がかかることを知っているからです」と彼は言う。
Patrickさんは、大多数の農家は「いつものように我慢するしかない」と考えて作付けを続けていると指摘するが、「肥料、エネルギー、燃料のコストがこれほど大幅に増加したことを考えると、利益が得られる可能性は非常に低い」と予測している。
彼の会社であるAF Groupは、英国全土のさまざまな燃料販売業者から年間約1億2000万リットルの燃料を購入しており、英国で最大級の事業の一つである。
燃料の供給不足はないと彼は言うが、Patrickさんは現在の農業界の状況を説明するために「現時点では幸せな言葉はない」と述べている。
「忙しく、困難で、試練の時だと説明します…私たちが目の当たりにしている増加のレベルは、これまで見たことがありません」と彼はBBCに語った。