Wan Ling Martello
내부자
최초 SEC 공시: 2026년 3월 18일 · 최신: 2026년 6월 10일
내부자 매수/매도
내부자 거래
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현재 호가 대비 가격 변동, 신고 이후 기업 활동에 대한 주식 분할 조정 — 벤치마크 미적용, 연율화 미적용, 규모 가중치 미적용
공개 시장 거래 기록 없음; 모든 공시 표시 중.
| 날짜 | 티커 | 코드 | 주식 | 가격 | 가치 | 이후 소유 | Δ 소유 | A/D | 현재 대비 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026년 9월 23일 | BABA | A | 32,000 | · | · | 392,000 직접 | +8.89% | 취득 | 2026-10-05 기준 가격 |
| 2026년 6월 9일 | LOVE | A | 7,947 | · | · | 7,947 직접 | · | 취득 | 2026-10-05 기준 가격 |
| 2026년 6월 9일 | LOVE | A | 4,768 | · | · | 4,768 직접 | · | 취득 | 2026-10-05 기준 가격 |
| 2025년 11월 25일 | LOVE | A | 5,092 | · | · | 5,092 직접 | · | 취득 | 2026-10-05 기준 가격 |
| 2025년 11월 25일 | LOVE | A | 3,055 | · | · | 3,055 직접 | · | 취득 | 2026-10-05 기준 가격 |
| 2025년 5월 4일 | UBER | M | 3,782 | · | · | 88,577 직접 | +4.46% | 취득 | 2026-10-05 기준 가격 |
| 2025년 5월 4일 | UBER | M | 3,782 | · | · | 0 직접 | -100.00% | 처분됨 | 2026-10-05 기준 가격 |
| 2024년 5월 6일 | UBER | A | 3,782 | · | · | 3,782 직접 | · | 취득 | 2026-10-05 기준 가격 |
| 2024년 5월 5일 | UBER | M | 8,850 | · | · | 84,795 직접 | +11.65% | 취득 | 2026-10-05 기준 가격 |
| 2024년 5월 5일 | UBER | M | 8,850 | · | · | 0 직접 | -100.00% | 처분됨 | 2026-10-05 기준 가격 |
| 2023년 5월 8일 | UBER | A | 8,850 | · | · | 8,850 직접 | · | 취득 | 2026-10-05 기준 가격 |
| 2023년 5월 7일 | UBER | M | 8,402 | · | · | 75,945 직접 | +12.44% | 취득 | 2026-10-05 기준 가격 |
| 2023년 5월 7일 | UBER | M | 8,402 | · | · | 0 직접 | -100.00% | 처분됨 | 2026-10-05 기준 가격 |
| 2022년 5월 18일 | UBER | A | 8,402 | · | · | 8,402 직접 | · | 취득 | 2026-10-05 기준 가격 |
| 2022년 5월 8일 | UBER | M | 2,460 | · | · | 67,543 직접 | +3.78% | 취득 | 2026-10-05 기준 가격 |
| 2022년 5월 8일 | UBER | M | 2,460 | · | · | 0 직접 | -100.00% | 처분됨 | 2026-10-05 기준 가격 |
| 2022년 1월 10일 | UBER | A | 2,460 | · | · | 2,460 직접 | · | 취득 | 2026-10-05 기준 가격 |
| 2021년 12월 31일 | UBER | M | 4,772 | · | · | 65,083 직접 | +7.91% | 취득 | 2026-10-05 기준 가격 |
| 2021년 12월 31일 | UBER | M | 4,772 | · | · | 0 직접 | -100.00% | 처분됨 | 2026-10-05 기준 가격 |
| 2021년 1월 1일 | UBER | A | 4,772 | · | · | 4,772 직접 | · | 취득 | 2026-10-05 기준 가격 |
| 2020년 12월 31일 | UBER | M | 8,520 | · | · | 60,311 직접 | +16.45% | 취득 | 2026-10-05 기준 가격 |
| 2020년 12월 31일 | UBER | M | 8,520 | · | · | 0 직접 | -100.00% | 처분됨 | 2026-10-05 기준 가격 |
| 2020년 2월 5일 | UBER | A | 8,520 | · | · | 8,520 직접 | · | 취득 | 2026-10-05 기준 가격 |
| 2019년 5월 9일 | UBER | A | 26,789 | · | · | 51,791 직접 | +107.15% | 취득 | 2026-10-05 기준 가격 |
매수 = 장내 매수 · 매도 = 매도 · 매수 = 부여/수여 · M = 옵션 행사 · 매도 = 증여 · 매도 = 세금 원천징수
내부자 거래는 추천이 아니며, 매도는 유동성 또는 세금상의 이유로 이루어지는 경우가 많습니다.
파생 상품 보유 (서식 4 표 II) 서식 4 표 II에 보고된 옵션, RSU 및 전환 가능 증권.
| 날짜 | 티커 | 증권 | 기초 | 행사 가격 | 만료 | 주식 | A/D |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026년 6월 9일 | LOVE | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 7,947 | 취득 |
| 2026년 6월 9일 | LOVE | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 4,768 | 취득 |
| 2025년 11월 25일 | LOVE | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 5,092 | 취득 |
| 2025년 11월 25일 | LOVE | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 3,055 | 취득 |
| 2025년 5월 4일 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 3,782 | 처분됨 |
| 2024년 5월 6일 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 3,782 | 취득 |
| 2024년 5월 5일 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 8,850 | 처분됨 |
| 2023년 5월 8일 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 8,850 | 취득 |
| 2023년 5월 7일 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 8,402 | 처분됨 |
| 2022년 5월 18일 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | $0.00 | · | 8,402 | 취득 |
| 2022년 5월 8일 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 2,460 | 처분됨 |
| 2022년 1월 10일 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | $0.00 | · | 2,460 | 취득 |
| 2021년 12월 31일 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 4,772 | 처분됨 |
| 2021년 1월 1일 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | $0.00 | · | 4,772 | 취득 |
| 2020년 12월 31일 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 8,520 | 처분됨 |
| 2020년 2월 5일 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | $0.00 | · | 8,520 | 취득 |
행사/전환 가격은 해당되지 않는 경우(예: RSU) 비어 있습니다.
초기 소유권 (서식 3) 3 보유
SEC 서식 3에 따라 내부자가 처음 되었을 때 보유한 증권.