Trump stawia na blokadę Hormuz, aby złamać Iran przed wywołaniem globalnego kryzysu

Prezydent Trump podobno polecił swoim doradcom przygotować się na przedłużoną blokadę Cieśniny Ormuz przez USA, najważniejszego na świecie szlaku wodnego dla globalnych przepływów energii. W środę prezydent powiedział Axios, że utrzymuje blokadę do czasu, aż Iran zgodzi się na porozumienie w sprawie swojego programu nuklearnego.

Kampania nacisku niesie ze sobą rosnące koszty poza Iranem. Chociaż prawie całkowite zaprzestanie przepływów przez kluczowy szlak wodny odcina Teheranowi setki milionów dolarów dochodów, dusi również kluczowe zakątki globalnego rynku.

Przedłużając blokadę, Trump zakłada, że zależna od eksportu gospodarka Iranu załamie się, zanim wyższe ceny paliw, niedobory podaży i odnowiona inflacja wyrządzą nieakceptowalne szkody konsumentom w USA i sojusznikom za granicą.

„„Wojna gospodarcza” stała się główną strategią USA, aby Iran dokonał podstawowych koncesji na rzecz USA” – powiedział Thierry Wizman, strateg Macquarie Bank.

Kontrakty terminowe na ropę Brent (BZ=F), międzynarodowy benchmark, osiągnęły w środę najwyższe ceny od czerwca 2022 r., rosnąc o 7,8% do 120,22 USD za baryłkę. Kontrakty na amerykański benchmark WTI (CL=F) również wzrosły o 8%, przekraczając 108 USD.

W typowy dzień przed wojną przez cieśninę przepływało średnio od 125 do 140 statków, przewożąc około 20 milionów baryłek dziennie (b/d) ropy naftowej i innych produktów naftowych. Od początku wojny dane satelitarne i śledzenia statków pokazują, że liczby te spadły do zaledwie kilku, a dzienne przeprawy liczono w pojedynczych cyfrach lub blisko nich.

Blokada morska USA skierowana była w szczególności przeciwko irańskim statkom, które kontynuowały transport ropy przez cieśninę podczas wojny, szacowane na około 1,5 miliona b/d przed rozpoczęciem blokady wysyłek przez USA. Sześć irańskich tankowców załadowanych ropą zostało zmuszonych przez USA do zawrócenia i powrotu do Zatoki Perskiej w ostatnich dniach, zamiast kierować się do globalnych odbiorców, według danych z TankerTrackers.com.

Dla Iranu, gdzie eksport ropy i gazu stanowi około 80% dochodów z eksportu kraju, według JPMorgan, skutki gospodarcze są dotkliwe. Prezydent Trump twierdził w postach w mediach społecznościowych, że Iran traci około 500 milionów dolarów dziennie i że reżim poinformował Biały Dom, że kraj jest w „stanie załamania”.

Iranowi prawdopodobnie pozostał mniej niż miesiąc, zanim będzie musiał zacząć zamykać odwierty ropy naftowej, gdy jego magazyny osiągną maksymalną pojemność, według dostawcy wywiadu morskiego Kpler, ryzykując uszkodzenie już i tak kruchej infrastruktury.

Trump nalegał, że utrzyma blokadę do czasu, aż Iran zgodzi się na porozumienie w sprawie swojego programu nuklearnego, który był kluczową czerwoną linią dla Białego Domu i jego głównym uzasadnieniem rozpoczęcia wojny wraz z Izraelem pod koniec lutego.

„Blokada jest nieco skuteczniejsza niż bombardowanie” – powiedział prezydent Trump w środę w rozmowie z Axios. „Duszą się jak utuczona świnia, i będzie im gorzej”.

Jednocześnie globalna gospodarka wstrząsa utratą milionów baryłek ropy dziennie, stawiając rynki na „drodze do poważnego niedoboru podaży” – powiedział Kyle Rodda, analityk Capital.com.

Rynek stracił około 13,7 miliona b/d dostaw ropy w kwietniu, czyli prawie 15% światowego popytu na poziomie 100 milionów b/d, według szacunków JPMorgan Chase.

Znaczna część światowych wolnych mocy produkcyjnych, które mogłyby zostać wykorzystane do uzupełnienia tych strat, znajduje się w krajach Zatoki Perskiej, których eksport jest uwięziony za Cieśniną Ormuz, a globalne zapasy ropy naftowej prawdopodobnie wkrótce osiągną rekordowo niskie poziomy, według badań Goldman Sachs.

W importującej Azji, głównym rynku dla ropy przepływającej przez Cieśninę Ormuz, rządy wprowadziły zakazy eksportu i skróciły tygodnie szkolne i robocze, aby ograniczyć popyt w obliczu gwałtownie rosnących cen. W Europie ceny gazu ziemnego gwałtownie wzrosły na rynku już wrażliwym po rozpoczęciu rosyjskiej inwazji na Ukrainę w 2022 r., narastające braki paliwa lotniczego zmusiły linie lotnicze do odwołania lotów, a rafinerie ograniczyły produkcję.

Na krajowym froncie administracji Trumpa, ceny benzyny w USA na dystrybutorach wzrosły w środę do najwyższego poziomu od lipca 2022 r., osiągając średnią krajową 4,30 USD za galon w czasie, gdy Amerykanie już borykają się z bólem gospodarczym związanym ze sztywną inflacją i stale rosnącymi cenami. Ceny frachtu rosną, ponieważ koszty oleju napędowego gwałtownie rosną wraz z benzyną, wywierając presję na szereg towarów konsumpcyjnych.

„Mówimy o około 900 milionach baryłek [ropy], które nie zostały wyprodukowane w ciągu ostatnich kilku miesięcy, a zostało to zastąpione głównie przez wyczerpanie zapasów” – powiedział Wael Sawan, CEO globalnego giganta naftowego i gazowego Shell, w wywiadzie dla Bloomberg TV.

„Zaczynamy osiągać stosunkowo niskie poziomy” – powiedział. „Mówimy o ograniczeniu popytu w niektórych obszarach. Mówimy o przejściu na inne paliwa”.

Iran może nie być tak wrażliwy na presję gospodarczą, jak ma nadzieję Biały Dom, powiedzieli strategowie JPMorgan. Reżim ma ponad 140 milionów baryłek ropy na wodzie poza blokadą morską USA, a zależność kraju od importu benzyny jest znacznie niższa niż w 2018 r., kiedy Departament Skarbu USA po raz pierwszy nałożył sankcje na sprzedaż irańskiej ropy, zauważył bank.

Iran mógłby również wykorzystać swoją sieć regionalnych sojuszników zastępczych do zagrożenia kluczowym pozostałym liniom transportowym wykorzystywanym przez inne kraje Zatoki Perskiej, wywierając większą presję na USA, aby ponownie otworzyły Cieśninę Ormuz.

Jednak nawet przy tych ryzykach administracja Trumpa podwoiła wysiłki w zakresie blokady, wymieniając globalne bóle gospodarcze na dźwignię strategiczną wobec Teheranu w ramach tego, co sekretarz skarbu Scott Bessent nazwał „kampanią maksymalnej presji”.

„W ciągu ostatnich trzech tygodni przejście od wojny kinetycznej do wojny gospodarczej wiązało się z postrzeganą poprawą globalnych perspektyw gospodarczych” – powiedział Wizman z Macquarie. „Ale to nastawienie ze strony handlowców może nie odzwierciedlać tego, jak źle rzeczy mogą się potoczyć, jeśli wojna gospodarcza będzie trwała”.

Jake Conley jest reporterem wiadomości pilnych zajmującym się amerykańskimi akcjami dla Yahoo Finance. Śledź go na X pod adresem @byjakeconley lub napisz na adres [email protected].