เมื่อราคาปั๊มพุ่งขึ้นไปอยู่ในระดับสูงสุดเท่าที่เคยมีมาในช่วงสงครามอิหร่าน ดัฟฟี่อ้างว่าราคาจะลดลงทันทีหลังจากที่ช่องแคบฮอร์มุซเปิดใหม่

เมื่อราคาปั๊มสูงขึ้นสู่ระดับสูงสุดในสงครามอิหร่าน ดัฟฟีกล่าวว่าราคาจะลดลงทันทีหลังจากการเปิดช่องแคบฮอร์มุซ

เมื่อราคาปั๊มสำหรับน้ำมันเบนซิน (และดีเซล) สูงขึ้นสู่ระดับสูงสุดในสงครามอิหร่าน รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมของสหรัฐฯ Sean Duffy กล่าวเมื่อวันอาทิตย์ว่า ราคาน้ำมันเบนซินควรจะเริ่มลดลง “ทันที” เมื่อการขนส่งกลับมาดำเนินการผ่านช่องแคบฮอร์มุซ โดยเป็นการโต้แย้งคำเตือนของนักวิเคราะห์ที่ว่าการบรรเทาสำหรับผู้บริโภคอาจต้องใช้เวลาหลายเดือน

ดัฟฟี กล่าวในการรายการ “This Week” ของ ABC เมื่อวันที่ 3 พฤษภาคม ยอมรับว่าราคาอาจต้องใช้เวลาในการกลับสู่ระดับก่อนสงคราม แต่กล่าวว่าการเปิดช่องแคบที่สำคัญสำหรับการขนส่งน้ำมันจะช่วยลดแรงกดดันที่ปั๊มได้อย่างรวดเร็ว

“เมื่อช่องแคบเปิด ราคาจะลดลง ราคาจะลดลงทันที” ดัฟฟีกล่าว

“จะมีผลกระทบที่ต่อเนื่อง ... แต่คุณจะเห็น การบรรเทาในทันที”

ตามที่ Tom Ozimek รายงานสำหรับ The Epoch Times ก่อนที่ดัฟฟีจะแสดงความคิดเห็น นักวิเคราะห์หลายคนในรายการกล่าวว่าพวกเขาคาดว่าราคาน้ำมันเชื้อเพลิงจะสูงขึ้นอีก และคาดการณ์ว่าการลดลงอย่างยั่งยืนอาจต้องใช้เวลาหลายเดือน

ความคิดเห็นของหัวหน้าฝ่ายขนส่งเกิดขึ้นในขณะที่ราคาน้ำมันเชื้อเพลิงของสหรัฐฯ ได้สูงขึ้นสู่ระดับสูงสุดในรอบประมาณสี่ปี โดยได้รับแรงหนุนจากการหยุดชะงักที่เกี่ยวข้องกับความขัดแย้งในอิหร่านและการไหลที่ถูกจำกัดผ่านช่องแคบฮอร์มุซ ซึ่งเป็นเส้นทางเดินเรือหลักที่โดยทั่วไปแล้วจะขนส่งน้ำมันทั่วโลกประมาณหนึ่งในสี่ส่วน

ความคิดเห็นของดัฟฟีต่อยอดจากการกล่าวอ้างก่อนหน้านี้ของประธานาธิบดี Donald Trump ซึ่งกล่าวเมื่อวันที่ 30 เมษายนว่า ราคาก๊าซจะ “ลดลงอย่างรวดเร็ว” เมื่อสงครามอิหร่านสิ้นสุดลง

เกิดขึ้นเมื่อรัฐบาลทรัมป์ได้เปิดตัว “Project Freedom” ซึ่งเป็นความพยายามที่ได้รับการสนับสนุนทางทหารเพื่อบรรเทาความหยุดชะงักในช่องแคบฮอร์มุซ

U.S. Central Command กล่าวเมื่อวันที่ 4 พฤษภาคมว่าบุคลากรของสหรัฐฯ ประมาณ 15,000 นาย พร้อมด้วยเรือทำลายที่มีขีปนาวุธ เครื่องบิน และระบบไร้คนขับ จะสนับสนุนเรือพาณิชย์ “ที่ต้องการเดินเรืออย่างเสรี” ผ่านช่องแคบ

กองทัพอิหร่านตอบโต้ความคิดริเริ่มนี้ด้วยการขู่ว่าจะกำหนดเป้าหมายกองกำลังของสหรัฐฯ ที่เข้าสู่ช่องทางน้ำ

ราคาพุ่งสูงขึ้นเมื่อความหยุดชะงักยังคงอยู่

ราคาน้ำมันเพิ่มขึ้นอีกครั้งเมื่อวันจันทร์ โดยมี Brent crude พุ่งสูงกว่า 111 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล และ U.S. West Texas Intermediate ทะลุ 105 ดอลลาร์ในการซื้อขายช่วงเช้า หลังจากที่อิหร่านอ้างว่าบังคับให้เรือรบของสหรัฐฯ ต้องถอยกลับจากช่องแคบ—ซึ่งเป็นข้อกล่าวอ้างที่ถูกปฏิเสธโดย U.S. Central Command

ปฏิกิริยาของตลาดส่งผลต่อความไม่แน่นอนด้านอุปทานที่กำลังดำเนินอยู่ซึ่งเกิดจากความขัดแย้งในตะวันออกกลาง นักวิเคราะห์ของ UBS Giovanni Staunovo กล่าวว่า “เส้นทางสำหรับราคาจะยังคงเอียงไปทางด้านบน” ตราบใดที่การไหลผ่านช่องแคบฮอร์มุซยังคงถูกจำกัด

ที่ปั๊ม ราคาน้ำมันเบนซินเฉลี่ยระดับประเทศได้เพิ่มขึ้นเป็นประมาณ 4.45 ดอลลาร์ต่อแกลลอน เพิ่มขึ้นมากกว่า 1.50 ดอลลาร์นับตั้งแต่ความขัดแย้งเริ่มต้นขึ้น ตามข้อมูลของ American Automobile Association นักวิเคราะห์กล่าวว่ามีความเป็นไปได้ที่จะมีการเพิ่มขึ้นอีก

Patrick De Haan หัวหน้าฝ่ายวิเคราะห์ด้านปิโตรเลียมของ GasBuddy กล่าวเมื่อวันที่ 4 พฤษภาคมว่า crude ได้เพิ่มขึ้นประมาณ 5 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล โดยมี spot gasoline values ชี้ไปสู่การเพิ่มขึ้นอีก 10 เซนต์

เขากล่าวว่าค่าเฉลี่ยระดับประเทศอาจถึง 4.55 ดอลลาร์ต่อแกลลอนหรือสูงกว่าในไม่ช้า โดยมีผลกระทบที่แตกต่างกันในแต่ละภูมิภาค

ราคา “แตกต่างกันไป” De Haan เพิ่มเติมในโพสต์อื่น โดยสังเกตว่าแม้ว่า 3.99 ดอลลาร์ต่อแกลลอนยังคงเป็นราคาที่พบได้บ่อยที่สุด แต่ระดับใกล้เคียง 4.39 และ 4.99 ดอลลาร์ก็ใกล้เคียงกัน

ต้นทุนดีเซล—ซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญที่ขับเคลื่อนราคาค่าขนส่งและอาหาร—ได้เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วยิ่งขึ้น โดยมีค่าเฉลี่ยสูงกว่า 6 ดอลลาร์ต่อแกลลอนในแปดรัฐ รวมถึงแคลิฟอร์เนีย วอชิงตัน และอิลลินอยส์ ตามข้อมูลของ GasBuddy

แผน ‘Project Freedom’ ของทรัมป์

รายละเอียดของ “Project Freedom” ยังไม่ชัดเจน โดยนักวิเคราะห์บางคนคาดการณ์ว่าความคิดริเริ่มนี้อาจประสบปัญหาในการส่งมอบการปรับตัวของอุปทานอย่างรวดเร็วที่สามารถบรรเทาผลกระทบต่อราคาน้ำมันเชื้อเพลิงได้อย่างมีนัยสำคัญ

แม้ว่า U.S. Central Command จะระบุว่ากองกำลังของสหรัฐฯ จะสนับสนุนเรือพาณิชย์ที่เดินเรือผ่านช่องแคบฮอร์มุซ แต่เจ้าหน้าที่ยังไม่ได้ชี้แจงว่าการคุ้มกันทางเรือที่สม่ำเสมอจะได้รับหรือไม่

นักวิเคราะห์ของ ING กล่าวว่า การลดลงของราคาน้ำมันครั้งแรกหลังจากที่ทรัมป์ประกาศความคิดริเริ่มดังกล่าวได้หมดไปอย่างรวดเร็ว เนื่องจากผู้ค้าประเมินผลกระทบที่น่าจะเป็นไปได้ของแผนดังกล่าว

“การประกาศเห็นการขายส่งในราคาน้ำมัน แต่ตลาดได้ปรับลดการสูญเสียเหล่านี้แล้ว” ING กล่าวในหมายเหตุเมื่อวันที่ 4 พฤษภาคม “ตลาดดูเหมือนจะไม่เชื่อมั่นในแผนนี้ ... แม้ว่าสิ่งนี้จะช่วยให้เรือออกจากอ่าวเปอร์เซียได้ เราก็คาดว่าจะเห็นการจราจรขาเข้าเพียงเล็กน้อย สิ่งนี้จะให้การบรรเทาเพียงชั่วคราวเท่านั้น”

ในขณะเดียวกัน ความเสี่ยงในภูมิภาคยังคงสูงอยู่ เจ้าหน้าที่อิหร่านได้เตือนว่ากองกำลังทางทหารต่างชาติที่เข้าสู่ช่องแคบจะต้องเผชิญกับการตอบโต้ และกองทัพอิหร่านได้กำหนดเขตควบคุมทางทะเลใหม่ในช่องแคบฮอร์มุซ ซึ่งเป็นการซับซ้อนความพยายามในการปรับปรุงการขนส่งให้เป็นปกติ ตามที่สำนักข่าว Tasnim ซึ่งเป็นสื่อที่เกี่ยวข้องกับรัฐบาลอิหร่าน

ในการอัปเดตเมื่อวันที่ 4 พฤษภาคม U.S. Central Command กล่าวว่าเรือทำลายที่มีขีปนาวุธของกองทัพเรือสหรัฐฯ ได้เดินเรือผ่านช่องแคบฮอร์มุซและปฏิบัติการอยู่ในอ่าวอาหรับ โดยเสริมว่าเรือพาณิชย์ของสหรัฐฯ สองลำได้ผ่านช่องแคบอย่างปลอดภัย

Tyler Durden
จันทร์ 05/04/2026 - 16:45