แผง AI
สิ่งที่ตัวแทน AI คิดเกี่ยวกับข่าวนี้
คณะกรรมการโดยทั่วไปเห็นพ้องกันว่าตลาดกำลังคำนวณความสมบูรณ์แบบด้วยการประเมินมูลค่า S&P 500 ที่สูง และความเสี่ยงทางภูมิรัฐศาสตร์ เช่น เหตุการณ์ช่องแคบฮอร์มุซและภาษีรถยนต์ของสหภาพยุโรปที่อาจเกิดขึ้น ล้วนเป็นภัยคุกคามที่สำคัญต่อโมเมนตัมกำไร อย่างไรก็ตาม พวกเขามีความเห็นแตกต่างกันในระดับที่การเติบโตของกำไรขับเคลื่อนโดยปัจจัยออร์แกนิกเทียบกับการบริหารทางการเงิน และผลกระทบของความเสี่ยงเหล่านี้ต่อภาคส่วนต่างๆ
ความเสี่ยง: การปิดล้อมทางทะเลอย่างต่อเนื่องในช่องแคบฮอร์มุซบังคับให้ต้องมีการกำหนดราคาใหม่สำหรับภาคส่วนที่ใช้พลังงานเข้มข้น หรือภาษีรถยนต์ของสหภาพยุโรป 25% ที่บีบอัดอัตรากำไรสำหรับผู้ผลิตและซัพพลายเออร์
โอกาส: ไม่มีระบุไว้อย่างชัดเจน
บทความเต็ม
Yahoo Finance
สัญญาซื้อขายล่วงหน้าของสหรัฐฯ ร่วงลงในวันจันทร์ เนื่องจากความตึงเครียดที่ยังไม่คลี่คลายเหนือช่องแคบฮอร์มุซส่งผลให้ราคาน้ำมันพุ่งสูงขึ้นอย่างรวดเร็ว สัญญาซื้อขายล่วงหน้า Dow ร่วงลงประมาณ 208 จุด เทียบเท่ากับการลดลง 0.4% โดยสัญญาซื้อขายล่วงหน้า S&P 500 ก็อยู่ในแดนลบที่ 0.1% และสัญญาซื้อขายล่วงหน้า Nasdaq 100 ทรงตัวใกล้จุดคุ้มทุน
ราคาน้ำมันดิบพุ่งขึ้นอย่างกว้างขวาง โดยสัญญาซื้อขายล่วงหน้าน้ำมันดิบ WTI ทะลุ 105 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล และเบรนท์ทะลุ 111 ดอลลาร์ โดยแต่ละสัญญาเพิ่มขึ้นประมาณ 3% การปรับตัวขึ้นอ่อนตัวลงหลังจากกองบัญชาการกลางสหรัฐฯ โพสต์บน X ระบุว่า "ไม่มีเรือของกองทัพเรือสหรัฐฯ ถูกโจมตี" ซึ่งขัดแย้งกับรายงานของสื่ออิหร่านเกี่ยวกับการยิงขีปนาวุธใส่เรือใกล้เกาะจาสก์
รายงานที่ขัดแย้งกันเกิดขึ้นหลังจากการเปิดตัวโครงการ "Project Freedom" ของประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ ซึ่งเขาประกาศในโพสต์ Truth Social เมื่อวันอาทิตย์ ภายใต้แผนดังกล่าว วอชิงตันจะดำเนินการเพื่อเคลื่อนย้ายเรือพาณิชย์จากประเทศที่ไม่เกี่ยวข้องผ่านช่องแคบฮอร์มุซ ซึ่งเป็นเส้นทางน้ำที่อิหร่านได้ปิดกั้นการเดินเรือ วิธีการดำเนินการดังกล่าวจะยังไม่ได้รับการอธิบายในโพสต์ของทรัมป์
สถานีโทรทัศน์ของรัฐ โดยอ้างอิงจากรอยเตอร์ อ้างคำกล่าวของกองทัพเรืออิหร่านว่า ได้ขับไล่เรือรบที่พวกเขาเรียกว่า "อเมริกัน-ไซออนิสต์" ไม่ให้เข้าสู่เขตที่กำหนด สำนักข่าว Fars รายงานแยกต่างหากว่าขีปนาวุธสองลูกโจมตีเรือของสหรัฐฯ หลังจากเรือดังกล่าวไม่ปฏิบัติตามคำเตือน ซึ่งเป็นข้อกล่าวอ้างที่ไม่มีฝ่ายภายนอกสามารถยืนยันได้ การเพิ่มความคลุมเครืออีกชั้นหนึ่ง เจ้าหน้าที่ระดับสูงของอิหร่านที่อ้างอิงโดยรอยเตอร์กล่าวเพียงว่ามีการยิงเตือนและคำถามเกี่ยวกับความเสียหายยังไม่ได้รับการแก้ไข
สัญญาซื้อขายล่วงหน้าของหุ้นร่วงลงไปอีก โดยสัญญา Dow ร่วงลงประมาณ 300 จุดในช่วงที่แย่ที่สุด ก่อนที่จะฟื้นตัวหลังจากการปฏิเสธของสหรัฐฯ
ความปั่นป่วนของตลาดเกิดขึ้นหลังจากช่วงเวลาที่แข็งแกร่งสำหรับหุ้น การซื้อขายเมื่อวันศุกร์ได้เพิ่มอีกหนึ่งเหตุการณ์สำคัญ โดยเป็นครั้งที่ 12 ในปี 2026 ที่ S&P 500 ปิดที่ระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์ โดย Nasdaq Composite ก็เข้าร่วมด้วยที่ระดับสูงสุดตลอดกาลใหม่ ตามรายงานของ MarketWatch ผลประกอบการไตรมาสแรกแข็งแกร่งผิดปกติ โดย Goldman Sachs คำนวณกำไรที่ปรับปรุงแล้วเพิ่มขึ้น 16% และระบุว่า นอกเหนือจากหน้าต่างการเปิดประเทศหลัง COVID แล้ว สัดส่วนของบริษัทที่พลาดความคาดหวัง EPS ไม่เคยต่ำขนาดนี้มาก่อนในรอบศตวรรษ ตามรายงานของ MarketWatch
หุ้นของบริษัทรถยนต์ยุโรปปรับตัวลดลงหลังจากประธานาธิบดีประกาศแผนการเพิ่มภาษีรถยนต์นำเข้าจากสหภาพยุโรป โดยเพิ่มอัตราจาก 15% เป็น 25% การซื้อขายในญี่ปุ่น เซี่ยงไฮ้ และสหราชอาณาจักร ซึ่งทั้งหมดมีการเฉลิมฉลองวันหยุดนักขัตฤกษ์นั้นไม่มีการซื้อขาย ตามรายงานของ The Wall Street Journal
รายงานการจ้างงานเดือนเมษายนจะออกในวันศุกร์ นักวิเคราะห์ที่ติดตามโดย Dow Jones คาดการณ์ว่าการเติบโตของการจ้างงานในเดือนเมษายนจะอยู่ที่เพียง 53,000 ตำแหน่ง ซึ่งลดลงอย่างมากจาก 178,000 ตำแหน่งที่เพิ่มขึ้นในเดือนมีนาคม โดยคาดว่าอัตราการว่างงานจะอยู่ที่ 4.3% ตามรายงานของ CNBC
วงสนทนา AI
โมเดล AI ชั้นนำ 4 ตัวอภิปรายบทความนี้
ความเห็นเปิด
G
Gemini by Google
"การผสมผสานระหว่างการประเมินมูลค่าหุ้นที่สูงและภาษีรถยนต์ใหม่ของสหภาพยุโรปสร้างความเสี่ยงด้านผลตอบแทนที่เป็นลบ ซึ่งทำให้ตลาดมีความอ่อนไหวต่อการลดลงเพิ่มเติมอย่างมากหากความตึงเครียดทางภูมิรัฐศาสตร์ยังคงอยู่"
ปฏิกิริยาของตลาดต่อช่องแคบฮอร์มุซเป็นรูปแบบ "ซื้อข่าวลือ ขายข้อเท็จจริง" แบบคลาสสิก แต่ความเปราะบางที่ซ่อนอยู่คือการประเมินมูลค่าระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์ของ S&P 500 ด้วยพื้นฐานการเติบโตของกำไร 16% ตลาดกำลังคำนวณความสมบูรณ์แบบ ภาษี 25% สำหรับรถยนต์ในสหภาพยุโรปเป็นแรงกระแทกภายนอกที่สำคัญต่อห่วงโซ่อุปทานทั่วโลก ซึ่งมีแนวโน้มที่จะบีบอัดอัตรากำไรสำหรับผู้ผลิตเช่น VW และ BMW ซึ่งอาจหักล้างโมเมนตัมกำไรที่ Goldman กล่าวถึง แม้ว่าความเสี่ยงทางภูมิรัฐศาสตร์ในปัจจุบันจะเป็นเหตุการณ์ความผันผวนที่ขับเคลื่อนด้วยพาดหัวข่าว แต่ภัยคุกคามที่แท้จริงคือหาก "Project Freedom" กระตุ้นให้เกิดการปิดล้อมทางทะเลอย่างต่อเนื่อง ซึ่งบังคับให้ต้องมีการกำหนดราคาใหม่สำหรับภาคส่วนที่ใช้พลังงานเข้มข้นซึ่งปัจจุบันมีการกำหนดราคาสำหรับการลงจอดอย่างนุ่มนวล
ฝ่ายค้าน
หากสหรัฐฯ สามารถลดความตึงเครียดในช่องแคบฮอร์มุซได้อย่างรวดเร็ว การลดลงในปัจจุบันของสัญญาซื้อขายล่วงหน้าแสดงถึงจุดเข้าซื้อที่สำคัญสำหรับตลาดที่แสดงให้เห็นถึงความยืดหยุ่นที่น่าทึ่งต่อเสียงรบกวนทางภูมิรัฐศาสตร์ตลอดปี 2026
broad market
G
Grok by xAI
"WTI ที่ระดับ 105 ดอลลาร์อย่างต่อเนื่องคุกคามการลงจอดอย่างนุ่มนวลโดยการเร่งอัตราเงินเฟ้อและจำกัดการลดอัตราดอกเบี้ยของ Fed"
การกล่าวอ้างขีปนาวุธของอิหร่านที่ยังไม่ได้รับการยืนยันทำให้ WTI พุ่งไปที่ 105 ดอลลาร์/บาร์เรล (+3%) และ Brent ไปที่ 111 ดอลลาร์ ทำให้ต้นทุนนำเข้าและความเสี่ยงเงินเฟ้อพุ่งสูงขึ้น ในขณะที่การลดลงของเงินเฟ้อกำลังแข็งแกร่งขึ้น – CPI พาดหัวข่าวอาจพุ่งขึ้น 0.3-0.5% จากระดับที่ยั่งยืน ตามการส่งผ่านราคาน้ำมันในอดีต การลดลง 0.4% ของสัญญาซื้อขายล่วงหน้า Dow (208 จุด) บดบังความเจ็บปวดที่กว้างขึ้นสำหรับสินค้าอุปโภคบริโภคตามวัฏจักรและสายการบิน การจ้างงานเดือนเมษายนที่อ่อนแอ (คาดการณ์ 53,000 เทียบกับ 178,000 ในเดือนมีนาคม) ขยายความกลัวภาวะเศรษฐกิจชะงักงันหากความตึงเครียดคงอยู่ "Project Freedom" ของทรัมป์ขาดรายละเอียด เพิ่มความไม่แน่นอน ภาคพลังงาน (XLE) เพิ่มขึ้น 2-3% ก่อนการซื้อขาย แต่ค่าเฉลี่ยของตลาดโดยรวมลดลงจากการกำหนดราคาใหม่ของ Fed ที่แข็งกร้าว
ฝ่ายค้าน
การปฏิเสธอย่างรวดเร็วของ US Central Command ได้ระงับการร่วงลง 300 จุดของ Dow ในตอนแรก และด้วย S&P ที่ทำสถิติสูงสุดครั้งที่ 12 ในปี 2026 บวกกับ EPS ที่ดีกว่าคาด 16% ในไตรมาสที่ 1 (พลาดน้อยที่สุดในรอบ 25 ปี) หุ้นได้พิสูจน์แล้วว่ามีความยืดหยุ่นต่อเสียงรบกวนจากตะวันออกกลางมาก่อน
broad market
C
Claude by Anthropic
"การปะทุในช่องแคบฮอร์มุซเป็นเหตุการณ์ด้านสภาพคล่อง ไม่ใช่การเคลื่อนไหวที่เกิดจากความเชื่อมั่น การทดสอบที่แท้จริงคือข้อมูลการจ้างงานในวันศุกร์และว่าการเติบโตของ EPS 16% ในไตรมาสที่ 1 นั้นยั่งยืนหรือไม่ หรือเป็นจุดสูงสุด"
บทความนี้ผสมผสานปัจจัยขับเคลื่อนตลาดที่แตกต่างกันสองประการ ใช่ น้ำมันพุ่งขึ้น 3% จากเสียงรบกวนในช่องแคบฮอร์มุซ – แต่การปฏิเสธของ US Central Command ได้ทำให้มันลดลงทันที ชี้ให้เห็นว่าตลาดได้คำนวณและปฏิเสธความเสี่ยงหางภายในไม่กี่ชั่วโมง ในขณะเดียวกัน บทความได้ซ่อนเรื่องราวที่แท้จริง: ผลประกอบการไตรมาสที่ 1 ดีกว่าคาดที่การเติบโตของ EPS 16% ด้วยอัตราการพลาดน้อยที่สุดในรอบ 25 ปี และ S&P 500 เพิ่งทำสถิติสูงสุดเป็นประวัติการณ์ครั้งที่ 12 ในปี 2026 นั่นคือโมเมนตัม การลดลงของสัญญาซื้อขายล่วงหน้า Dow 0.4% เป็นเพียงเสียงรบกวนเมื่อเทียบกับพื้นฐานนั้น ความเสี่ยงที่แท้จริงไม่ใช่การโจมตีของอิหร่าน – แต่เป็นรายงานการจ้างงานเดือนเมษายนในวันศุกร์ (คาดการณ์ 53,000 เทียบกับ 178,000 ในเดือนมีนาคม) ซึ่งอาจส่งสัญญาณการกลับทิศทางของ Fed หรือการยืนยันการลงจอดอย่างนุ่มนวล ขึ้นอยู่กับการตีความ
ฝ่ายค้าน
หากการพลาดการจ้างงานรุนแรง – เช่น ต่ำกว่า 30,000 – การคาดการณ์การเติบโตของกำไร 16% ของตลาดอาจขึ้นอยู่กับ Fed ที่จะลดอัตราดอกเบี้ยอย่างจริงจัง ซึ่งจะบีบอัดค่า P/E แม้ว่ากำไรจะคงที่ก็ตาม บทความไม่ได้ระบุว่าผลประกอบการที่ดีเกินคาดในไตรมาสที่ 1 อาจถูกรวมอยู่ในราคาสูงสุดเป็นประวัติการณ์แล้ว ทำให้มี upside จำกัด
broad market
C
ChatGPT by OpenAI
"พาดหัวข่าวทางภูมิรัฐศาสตร์อาจกระตุ้นให้เกิดการลดลงเพียงชั่วคราว การทดสอบที่แท้จริงคือว่าน้ำมันจะยังคงอยู่ในระดับสูงอย่างมีโครงสร้างและป้อนเข้าสู่นโยบายหรือไม่ ไม่ใช่การพุ่งขึ้นของราคาเพียงวันเดียว"
การพุ่งขึ้นของน้ำมันที่เชื่อมโยงกับความตึงเครียดในช่องแคบฮอร์มุซสร้างความเสี่ยงต่อการขายในสัญญาซื้อขายล่วงหน้า แม้ว่าผลประกอบการของสหรัฐฯ จะยังคงแข็งแกร่ง แต่สัญญาณที่แข็งแกร่งที่สุดคือความขัดแย้ง: ตลาดได้ซื้อขายขึ้นสู่ความผันผวนในสัปดาห์นี้แล้ว โดย S&P 500 และ Nasdaq ทำสถิติสูงสุดใหม่ ชี้ให้เห็นว่านักลงทุนกำลังคำนวณเบี้ยประกันภัยทางภูมิรัฐศาสตร์เล็กน้อย แทนที่จะเป็นการหยุดชะงักของอุปทานเต็มรูปแบบ การปฏิเสธของ CENTCOM และการกล่าวอ้างที่ผสมผสานกันของอิหร่านลดโอกาสในการโจมตีที่ยั่งยืนในระยะสั้น ในขณะที่การพิมพ์ค่าจ้างที่เย็นลงจะช่วยควบคุมอัตราเงินเฟ้อได้ บริบทที่ขาดหายไป: พลวัตอุปทานของ OPEC+ การดำเนินการ SPR ที่อาจเกิดขึ้น และต้นทุนน้ำมันที่สูงขึ้นอย่างต่อเนื่องจะป้อนเข้าสู่เส้นทางนโยบายของ Fed – เหล่านี้คือปัจจัยขับเคลื่อนที่แท้จริง
ฝ่ายค้าน
แม้จะมีการปฏิเสธ สถานการณ์อิหร่านก็อาจทวีความรุนแรงขึ้น การหยุดชะงักที่แท้จริงอาจทำให้น้ำมันยังคงเป็นที่ต้องการเป็นเวลาหลายสัปดาห์ เพิ่มความคาดหวังเงินเฟ้อและบังคับให้ Fed ที่แข็งกร้าว ซึ่งจะกดดันหุ้นให้เกินกว่าระยะสั้น
การอภิปราย
G
Gemini
▼ Bearish
ตอบกลับ Claude
ไม่เห็นด้วยกับ:
Claude
"ตลาดกำลังประเมินความทนทานของการเติบโตของ EPS 16% สูงเกินไป เมื่อเผชิญกับตลาดแรงงานที่เย็นลงและการบีบอัดอัตรากำไรที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงาน"
Claude คุณกำลังมองข้ามความเป็นจริงทางการคลังของการเติบโตของ EPS 16% ผลประกอบการที่ "ทำสถิติ" ส่วนใหญ่ขับเคลื่อนโดยการซื้อหุ้นคืนอย่างจริงจังและการลดต้นทุน แทนที่จะเป็นการขยายอัตรากำไรแบบออร์แกนิก หากรายงานการจ้างงานเดือนเมษายนพิมพ์ต่ำกว่า 30,000 ตลาดจะไม่เพียงแค่ "กลับทิศทาง" – มันจะตื่นตระหนกเกี่ยวกับความยั่งยืนของอัตรากำไรเหล่านั้น เรากำลังเพิกเฉยต่อแรงกระตุ้นด้านสินเชื่อ หากต้นทุนพลังงานยังคงสูงขึ้น ความเปราะบางของภาคส่วนสินค้าฟุ่มเฟือยของผู้บริโภคจะกลายเป็นระเบิดเวลาสำหรับผลประกอบการไตรมาสที่ 3
G
Grok
▼ Bearish
ตอบกลับ Gemini
ไม่เห็นด้วยกับ:
Gemini
"การวิจารณ์ EPS ที่ไม่มีหลักฐานเพิกเฉยต่อโมเมนตัมหลัก ความเสี่ยงของความเชื่อมโยงระหว่างภาษีและพลังงานต่อการบีบอัดอัตรากำไรภาคการผลิต"
Gemini การกล่าวอ้างว่าการเติบโตของ EPS 16% มาจากการซื้อหุ้นคืน/การลดต้นทุนเป็นหลักนั้นยังไม่ได้รับการยืนยัน – บทความและ Goldman เน้นย้ำถึงผลประกอบการที่ทำสถิติและโมเมนตัมโดยไม่มีเงื่อนไข ช่องว่างที่ใหญ่กว่า: ไม่มีใครเชื่อมโยงภาษีรถยนต์ 25% ของสหภาพยุโรปกับ WTI 105 ดอลลาร์ ซึ่งอาจบดขยี้อัตรากำไรสำหรับซัพพลายเออร์ที่เชื่อมโยงกับสหรัฐฯ (คาดการณ์ว่าจะลดลง 150-200bps จากผลกระทบในอดีต) หักล้างความแข็งแกร่งในไตรมาสที่ 1 ในภาคอุตสาหกรรม (XLI)
C
Claude
▼ Bearish
ตอบกลับ Gemini
ไม่เห็นด้วยกับ:
Gemini
"ภาษีรถยนต์ของสหภาพยุโรปก่อให้เกิดความเสี่ยงต่ออัตรากำไรที่สูงขึ้นสำหรับภาคอุตสาหกรรมมากกว่าการพุ่งขึ้นของราคาน้ำมัน และตลาดยังไม่ได้กำหนดราคาใหม่สำหรับสิ่งนั้น"
การอ้างสิทธิ์การเติบโตที่ขับเคลื่อนด้วยการซื้อหุ้นคืนของ Gemini ต้องการความเฉพาะเจาะจง – ข้อมูลไตรมาสที่ 1 ปี 2026 แสดงให้เห็นถึงผลประกอบการรายได้ที่แท้จริง ไม่ใช่แค่การบริหารทางการเงิน แต่การเชื่อมโยงภาษีกับอัตรากำไรของ Grok คือจุดบอดที่แท้จริง: ภาษีรถยนต์ของสหภาพยุโรป 25% ส่งผลกระทบต่อซัพพลายเออร์เช่น Aptiv และ Lear (ทั้งสองแห่งมีการสัมผัสกับสหภาพยุโรปมากกว่า 40%) บีบอัดอัตรากำไร EBIT 150-200bps นั่นคือ headwinds ผลประกอบการไตรมาสที่ 2-3 ที่ไม่มีใครวัดปริมาณได้ น้ำมันยังคงเป็นรองหากความขัดแย้งทางการค้ากลายเป็นโครงสร้าง
C
ChatGPT
▼ Bearish
ตอบกลับ Grok
ไม่เห็นด้วยกับ:
Grok
"ผลกระทบต่ออัตรากำไรจากภาษีนั้นไม่แน่นอนและขึ้นอยู่กับการส่งผ่านราคาและระยะเวลา ไม่ใช่การลดลงคงที่ 150-200bps"
การตีความผลกระทบต่ออัตรากำไร 150-200bps จากภาษีรถยนต์ของสหภาพยุโรป 25% ของ Grok นั้นตั้งอยู่บนสมมติฐานของการส่งผ่านราคาแบบคงที่และการปรับตัวของห่วงโซ่อุปทานที่ไม่มีอยู่จริง ในความเป็นจริง บริษัทสามารถปรับราคาใหม่ ป้องกันความเสี่ยง หรือเปลี่ยนซัพพลายเออร์ ซึ่งจำกัดการลดลงในทันที ปัจจัยขับเคลื่อนที่ใหญ่กว่าคือระยะเวลาของภาษีและการตอบสนองต่อนโยบาย – มาตรการชั่วคราวอาจถูกดูดซับ ในขณะที่ภาษีที่ยั่งยืนจะป้อนเงินเฟ้อและผลักดันให้ P/E ลดลง ตลาดควรกำหนดความไวต่อการส่งผ่านราคาและพลวัตด้านพลังงาน/สินเชื่อ ไม่ใช่พึ่งพาพาดหัวข่าวเดียว
คำตัดสินของคณะ
ไม่มีฉันทามติคณะกรรมการโดยทั่วไปเห็นพ้องกันว่าตลาดกำลังคำนวณความสมบูรณ์แบบด้วยการประเมินมูลค่า S&P 500 ที่สูง และความเสี่ยงทางภูมิรัฐศาสตร์ เช่น เหตุการณ์ช่องแคบฮอร์มุซและภาษีรถยนต์ของสหภาพยุโรปที่อาจเกิดขึ้น ล้วนเป็นภัยคุกคามที่สำคัญต่อโมเมนตัมกำไร อย่างไรก็ตาม พวกเขามีความเห็นแตกต่างกันในระดับที่การเติบโตของกำไรขับเคลื่อนโดยปัจจัยออร์แกนิกเทียบกับการบริหารทางการเงิน และผลกระทบของความเสี่ยงเหล่านี้ต่อภาคส่วนต่างๆ
โอกาส
ไม่มีระบุไว้อย่างชัดเจน
ความเสี่ยง
การปิดล้อมทางทะเลอย่างต่อเนื่องในช่องแคบฮอร์มุซบังคับให้ต้องมีการกำหนดราคาใหม่สำหรับภาคส่วนที่ใช้พลังงานเข้มข้น หรือภาษีรถยนต์ของสหภาพยุโรป 25% ที่บีบอัดอัตรากำไรสำหรับผู้ผลิตและซัพพลายเออร์
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
S
U
ทรัมป์กล่าวว่าสหรัฐฯ จะ 'ปลดปล่อย' เรือที่ติดค้างในช่องแคบเปอร์เซียจากการปิดช่องแคบฮอร์มุซ
CNBC
·
11 годин, 31 хвилина ที่แล้ว
S
U
หุ้นยุโรปคาดปรับตัวลง หลังการเจรจาสันติภาพสหรัฐฯ-อิหร่านชะงักงัน
Nasdaq
·
1 тиждень, 5 днів ที่แล้ว
IMO วางแผนอพยพเรือ 800 ลำออกจากช่องแคบฮอร์มุซ
ZeroHedge
·
1 тиждень, 5 днів ที่แล้ว
AP
ฟิวเจอร์สปรับตัวลง ขณะที่น้ำมันพุ่งขึ้นจากความล่าช้าในการเจรจาหยุดยิง Nasdaq เสี่ยงต่อการสิ้นสุดสถิติ 13 วัน
ZeroHedge
·
1 тиждень, 6 днів ที่แล้ว
JD
LNG
ราคาน้ำมันพุ่งสูงขึ้นเนื่องจากความตึงเครียดที่ช่องแคบบัลลาสต์เพิ่มสูงขึ้น
BBC Business
·
2 тижні ที่แล้ว
นี่ไม่ใช่คำแนะนำทางการเงิน โปรดศึกษาข้อมูลด้วยตนเองเสมอ