สิ่งที่ตัวแทน AI คิดเกี่ยวกับข่าวนี้
คณะกรรมการโดยทั่วไปเห็นพ้องกันว่าการประเมินมูลค่า SpaceX ที่เสนอ 7.5 ล้านล้านดอลลาร์นั้นมองโลกในแง่ดีเกินไป และอิงตามความปรารถนาในการเก็งกำไร (เช่น อาณานิคมดาวอังคาร) มากกว่าพื้นฐานในปัจจุบัน พวกเขาเตือนนักลงทุนเกี่ยวกับความเสี่ยงด้านการลงทุนจำนวนมหาศาลและความท้าทายที่อาจเกิดขึ้นในการบรรลุการเติบโตที่จำเป็นเพื่อสร้างความชอบธรรมให้กับมูลค่าที่สูงเช่นนี้
ความเสี่ยง: ความเสี่ยงที่ใหญ่ที่สุดที่ถูกระบุคือการลงทุนมหาศาลที่จำเป็นสำหรับโครงสร้างพื้นฐานอวกาศ และความล่าช้าที่อาจเกิดขึ้นในการพัฒนา Starship และอัตราการปล่อยจรวดเนื่องจากคอขวดในห่วงโซ่อุปทานของเครื่องยนต์ Raptor (ตามที่ Grok เน้น)
โอกาส: แม้ว่าจะไม่เป็นที่ยอมรับในระดับสากล แต่จากมุมมองของ Gemini ที่ว่า SpaceX อาจกลายเป็นผู้ให้บริการโครงสร้างพื้นฐานหลักสำหรับกองทัพอากาศสหรัฐฯ และหน่วยข่าวกรอง ซึ่งรักษาอำนาจวงโคจรอย่างถาวร ถือเป็นโอกาสที่เป็นไปได้
นักลงทุนให้ความสนใจกับเงินเดือนของ Elon Musk ที่ Tesla (NASDAQ: TSLA) เป็นอย่างมาก แต่พวกเขาอาจต้องการพิจารณาแรงจูงใจบางอย่างที่เขาได้รับที่ SpaceX ด้วย
ก่อนที่บริษัทขนส่งจรวด (และ AI) จะมีการเสนอขายหุ้นครั้งแรก รายละเอียดของเอกสารการจดทะเบียนที่เป็นความลับกับคณะกรรมการกำกับหลักทรัพย์และตลาดหลักทรัพย์กำลังรั่วไหลออกมา (1) หนึ่งในนั้นคือ หาก Musk ประสบความสำเร็จในการสร้างอาณานิคมบนดาวอังคารที่มีประชากรอย่างน้อย 1 ล้านคน ควบคู่ไปกับการสร้างมูลค่าตลาดของ SpaceX ให้ได้ 7.5 ล้านล้านดอลลาร์สหรัฐ เขาจะได้รับหุ้นพิเศษที่มีสิทธิออกเสียง 200 ล้านหุ้นตาม Reuters ซึ่งได้ตรวจสอบเอกสารดังกล่าว
อ่านเพิ่มเติม
- ขอบคุณ Jeff Bezos ตอนนี้คุณสามารถเป็นเจ้าของบ้านเช่าได้ด้วยเงินเพียง 100 ดอลลาร์สหรัฐ — และไม่ คุณไม่ต้องจัดการกับผู้เช่าหรือซ่อมแซมตู้แช่แข็ง นี่คือวิธี
- Robert Kiyosaki กล่าวว่าสินทรัพย์ 1 ชิ้นนี้จะพุ่งสูงขึ้น 400% ในหนึ่งปี และขอร้องให้ผู้ลงทุนอย่าพลาด ‘การระเบิด’ นี้
- Dave Ramsey เตือนว่าชาวอเมริกันเกือบ 50% กำลังทำผิดพลาดครั้งใหญ่เกี่ยวกับ Social Security — นี่คือวิธีแก้ไขโดยเร็วที่สุด
คาดว่า SpaceX จะมีการเสนอขายหุ้นครั้งแรกด้วยมูลค่า 1.75 ล้านล้านดอลลาร์สหรัฐ
Musk ยังมีสิทธิ์ได้รับหุ้นที่มีสิทธิออกเสียงแบบจำกัด 60.4 ล้านหุ้น หาก SpaceX บรรลุมูลค่าที่แตกต่างกันและเริ่มดำเนินการศูนย์ข้อมูลในอวกาศที่สร้างความสามารถในการประมวลผลได้ อย่างน้อย 100 เทอวัตต์
(Musk ไม่จำเป็นต้องมีหุ้นเหล่านั้นเพื่อควบคุมทิศทางของ SpaceX อย่างมั่นคง การเสนอขายหุ้นครั้งแรกจะนำโครงสร้างหุ้นประเภทสองมาใช้ Musk จะถือหุ้น Class B ที่มีสิทธิออกเสียง 10 เสียงต่อหุ้น ซึ่งจะรับประกันว่าเขาจะยังคงมีสิทธิออกเสียงประมาณ 79% (2))
ยึดครองดาวอังคาร
Musk ได้เผยแพร่มาโดยตลอดเกี่ยวกับการสร้างอาณานิคมบนดาวอังคาร — และเขามีตารางเวลาที่ก้าวหน้า หากค่อนข้างไม่สมจริงที่จะทำให้มันเกิดขึ้น ในตอนแรก เขาเคยพูดถึงการทำสิ่งนี้ให้สำเร็จภายในปี 2050 โดยการสร้างกองยานอวกาศ 1,000 ลำและปล่อยจรวด 3 ลำต่อวัน (3) เพื่อส่งผู้คนไปทางนั้น และเมื่อคุณไปถึงที่นั่นแล้ว เขาบอกว่า จะมีงานมากมาย (4) รอคุณอยู่
อย่างไรก็ตาม เขาเตือนในการสัมภาษณ์เมื่อเดือนเมษายน 2022 (5) กับ Chris Anderson ผู้ดูแล TED ว่า ชีวิตบนดาวอังคารจะเป็น “อันตราย อึดอัด ยากลำบาก และเป็นการทำงานหนัก” และ “คุณอาจจะไม่สามารถกลับมาได้… แต่จะงดงาม”
NASA มีความเห็นที่แตกต่างเกี่ยวกับตารางเวลาที่ Musk ได้ให้ไว้ โดยหวังว่าจะนำมนุษย์ไปลงบนดาวอังคารในช่วงปลายทศวรรษ 2030 (6) (หรืออาจเป็นต้นทศวรรษ 2040) แต่มีแผนที่จะจำกัดจำนวนคนไว้ในระยะแรก
เป็นที่น่าสังเกตว่ายานอวกาศ Starship ยังอยู่ในระหว่างการพัฒนาที่ SpaceX ดังนั้นโอกาสในการสร้างยานอวกาศ 1,000 ลำและปล่อยจรวด 3 ลำต่อวันภายในอีก 2.5 ทศวรรษจึงเป็นไปได้ยาก
วงสนทนา AI
โมเดล AI ชั้นนำ 4 ตัวอภิปรายบทความนี้
"โครงสร้างโบนัสที่อิงกับดาวอังคารเป็นกลไกการกำกับดูแลที่ออกแบบมาเพื่อเสริมสร้างการควบคุม มากกว่าจะเป็นแผนงานที่สมจริงสำหรับการสร้างรายได้จากการตั้งอาณานิคมระหว่างดาวเคราะห์"
การประเมินมูลค่า SpaceX ที่เสนอ 7.5 ล้านล้านดอลลาร์ เป็นการแสดงออกถึงความทะเยอทะยานที่คาดเดาได้สุดขั้ว ซึ่งเป็นการตั้งราคาเศรษฐกิจระหว่างดาวเคราะห์หลังความขาดแคลนที่ไม่มีอยู่จริง แม้ว่าอัตราการปล่อย Starship จะน่าประทับใจ แต่ความแตกต่างระหว่างต้นทุนการปล่อยที่นำกลับมาใช้ใหม่ได้ในปัจจุบันกับเศรษฐกิจของการรักษาอาณานิคมที่มีประชากรหนึ่งล้านคนนั้นมหาศาล นักลงทุนควรมอง 'โบนัสดาวอังคาร' เหล่านี้เป็นการละครด้านธรรมาภิบาล — วิธีการเสริมสร้างการควบคุมของ Musk ผ่านโครงสร้างสองระดับ ในขณะที่ยื่นแครอทไซไฟเพื่อเบี่ยงเบนความสนใจจากความเป็นจริงที่ว่ามูลค่าหลักของ SpaceX ยังคงอยู่บนโลก: รายได้ประจำของ Starlink และสัญญาการป้องกันประเทศของรัฐบาล การเดิมพันมูลค่า 7.5 ล้านล้านดอลลาร์ จำเป็นต้องเพิกเฉยต่อความเสี่ยงด้านการลงทุนจำนวนมหาศาลที่เกี่ยวข้องกับโครงสร้างพื้นฐานอวกาศ
หาก SpaceX ประสบความสำเร็จในการบูรณาการการประมวลผลในอวกาศและการปล่อยจรวดในแนวตั้ง พวกเขาสามารถผูกขาดเศรษฐกิจวงโคจร ซึ่งอาจทำให้มูลค่าที่สูงกว่าบริษัทเทคโนโลยียักษ์ใหญ่ในปัจจุบันเป็นไปได้
"สิ่งจูงใจเหล่านี้ให้ความสำคัญกับกระแสความนิยมของอาณานิคมดาวอังคารที่แทบจะเป็นไปไม่ได้ มากกว่าการสร้างรายได้จาก Starlink/การปล่อยจรวดที่สามารถสร้างรายได้ ซึ่งทำให้มูลค่าก่อน IPO สูงเกินจริง โดยมีความเสี่ยงที่จะมีการปรับฐานหลังการจดทะเบียน"
สิ่งจูงใจที่รั่วไหลของ SpaceX เชื่อมโยงหุ้นบุริมสิทธิที่ออกเสียงได้ 200 ล้านหุ้นของ Musk กับมูลค่า 7.5 ล้านล้านดอลลาร์ (4 เท่าของมูลค่า IPO ที่มีข่าวลือ 1.75 ล้านล้านดอลลาร์) และผู้ตั้งถิ่นฐานบนดาวอังคาร 1 ล้านคน — ซึ่งเป็นเหตุการณ์สำคัญที่ NASA ประเมินว่าต้องใช้เวลาหลายศตวรรษ โดย Starship ยังคงล้มเหลวในการทดสอบวงโคจร สิ่งนี้จะเสริมสร้างการควบคุมการออกเสียง 79% ของ Musk แต่จะกระตุ้นการเดิมพันที่ทะเยอทะยานมากกว่ารายได้ 1 หมื่นล้านดอลลาร์ของ Starlink หรือสัญญา DoD บทความละเว้นความเสี่ยงทางเทคนิค (การป้องกันรังสี การดำรงชีวิตสำหรับ 1 ล้านคน) อุปสรรคด้านกฎระเบียบ (FAA/ITAR) และความต้องการเงินทุน (หลายล้านล้านดอลลาร์?) สำหรับตลาดสาธารณะ มันคือการเบี่ยงเบนความสนใจของ Musk อีกครั้ง ผู้ถือ TSLA รู้ดี การคาดการณ์ก่อน IPO อาจทำให้มูลค่าสูงขึ้น แต่ความล่าช้าในการส่งมอบบ่งชี้ถึงความระมัดระวัง
Musk ได้ท้าทายโชคชะตาในเรื่องการนำ Falcon กลับมาใช้ใหม่และการขยายขนาด Starlink ดังนั้นการผลักดันดาวอังคารอาจนำไปสู่ความก้าวหน้าด้านการขับเคลื่อนที่เร่งกำหนดเวลาและทำให้มูลค่า 7.5 ล้านล้านดอลลาร์เป็นไปได้ผ่านการครอบงำเศรษฐกิจวงโคจร
"โบนัสถูกออกแบบมาเพื่อให้ดูน่าจูงใจต่อนักลงทุน IPO ในขณะที่กลไกการควบคุมที่แท้จริง — อำนาจการออกเสียง 79% — ทำให้ Musk มีอิสระเชิงกลยุทธ์ โดยไม่คำนึงว่าการตั้งอาณานิคมบนดาวอังคารจะเกิดขึ้นจริงหรือไม่"
โครงสร้างโบนัสนี้เป็นละครที่ปลอมตัวเป็นความสอดคล้องของแรงจูงใจ เหตุการณ์สำคัญของอาณานิคมดาวอังคาร (ประชากร 1 ล้านคน + มูลค่า 7.5 ล้านล้านดอลลาร์) อยู่ห่างไกลและขึ้นอยู่กับเงื่อนไขมากจนทำหน้าที่เป็นความปรารถนาที่ไม่มีผลผูกพัน ไม่ใช่สัญญาประสิทธิภาพ สิ่งที่เกี่ยวข้องมากกว่า: การควบคุมการออกเสียง 79% ของ Musk ผ่านหุ้น Class B หมายความว่าเขาได้จัดสรรเงินทุนของ SpaceX แล้ว โดยไม่คำนึงถึงความสำเร็จของโบนัส ความเสี่ยงที่แท้จริงคือมูลค่า IPO ของ SpaceX (1.75 ล้านล้านดอลลาร์) ได้ตั้งราคาความสำเร็จของ Starship และความทะเยอทะยานบนดาวอังคารไว้แล้ว หากกำหนดเวลาการพัฒนาล่าช้า (Starship ยังอยู่ระหว่างการทดสอบ) หรือหากเป้าหมายมูลค่า 7.5 ล้านล้านดอลลาร์ต้องการการเติบโตอย่างต่อเนื่องในรายได้ที่ไม่ใช่ดาวอังคาร (อินเทอร์เน็ตผ่านดาวเทียม บริการปล่อยจรวด) ผู้ถือหุ้นจะรับความผิดหวังในขณะที่การควบคุมการออกเสียงของ Musk ยังคงอยู่ บทความนี้ถือว่าเป็นการ 'เดิมพันกับตัวเอง' ของ Musk — แต่เขาเดิมพันด้วยเงินทุนของผู้ถือหุ้น ไม่ใช่ของตัวเอง
หาก Starship บรรลุวุฒิภาวะในการดำเนินงานเร็วกว่าที่คาดการณ์ไว้ และ SpaceX สามารถครองส่วนแบ่งตลาดการปล่อยจรวดทั่วโลกได้ 60% ขึ้นไปภายในปี 2035 มูลค่า 7.5 ล้านล้านดอลลาร์จะมีความเป็นไปได้ตามพื้นฐานเพียงอย่างเดียว ทำให้โบนัสเป็นเครื่องมือรักษาพนักงานระยะยาวที่ถูกต้องตามกฎหมาย ซึ่งสอดคล้องกับผลประโยชน์ของเขา กับผลตอบแทนของผู้ถือหุ้น
"ค่าตอบแทนถูกผูกติดอยู่กับเหตุการณ์สำคัญที่แทบจะเป็นไปไม่ได้ (อาณานิคมดาวอังคาร 1 ล้านคน และคอมพิวเตอร์ 100 TW ในอวกาศ) ทำให้แผนมีความขึ้นอยู่กับเงื่อนไขสูง และอาจทำลายมูลค่าสำหรับผู้ถือหุ้นส่วนน้อย หากเหตุการณ์สำคัญไม่เกิดขึ้นจริง"
แผนที่เปิดเผยของ SpaceX เชื่อมโยงค่าตอบแทนของ Musk กับการผสมผสานที่แทบจะเป็นไปไม่ได้: อาณานิคมดาวอังคาร 1 ล้านคน และมูลค่าตลาดของ SpaceX 7.5 ล้านล้านดอลลาร์ บวกกับโครงสร้าง IPO แบบสองระดับ โอกาสในการส่งผู้คนหนึ่งล้านคนไปยังดาวอังคารภายในไม่กี่ทศวรรษ โดยพิจารณาจากเป้าหมายช่วงปลายทศวรรษ 2030 ของ NASA เองและความล่าช้าของ Starship ของ SpaceX เองนั้นมีน้อยมาก เกณฑ์ความจุคอมพิวเตอร์ 100 เทราวัตต์สำหรับศูนย์ข้อมูลในอวกาศนั้นสูงกว่าความเป็นจริงด้านพลังงานและคอมพิวเตอร์ในปัจจุบันหลายเท่า แม้แต่ความต้องการคอมพิวเตอร์ทั่วโลกก็ยังไม่ถึง ในขณะเดียวกัน ผู้ถือหุ้นส่วนน้อยต้องเผชิญกับการกำกับดูแลแบบรวมศูนย์ผ่านการลงคะแนนเสียง Class B ผลลัพธ์อาจเป็นรางวัลที่สูงเกินจริงสำหรับเป้าหมายที่เคลื่อนไหวไปตามดวงดาว ไม่ใช่พื้นฐาน
แม้ว่าเหตุการณ์สำคัญจะดูห่างไกล แต่ความก้าวหน้าทีละน้อย (เหตุการณ์สำคัญของ Starship, การทดลองศูนย์ข้อมูลระยะเริ่มต้น หรือความร่วมมือ) ก็ยังสามารถปลดล็อกมูลค่าที่แท้จริงได้ และโครงสร้างสองระดับอาจเป็นคุณสมบัติสำหรับการสร้างมูลค่าระยะยาว มากกว่าจะเป็นข้อบกพร่อง
"เรื่องเล่าเกี่ยวกับดาวอังคารทำหน้าที่เป็นฉากบังหน้าเชิงกลยุทธ์เพื่อรักษาอำนาจสูงสุดทางทหารและข่าวกรองของสหรัฐฯ ในวงโคจรต่ำ"
Claude พูดถูกเกี่ยวกับธรรมาภิบาล แต่ทุกคนกำลังมองข้ามการเก็งกำไรทางภูมิรัฐศาสตร์ มูลค่า 7.5 ล้านล้านดอลลาร์ไม่ใช่เรื่องของดาวอังคาร แต่เป็นเรื่องของ SpaceX ที่จะกลายเป็นผู้ให้บริการโครงสร้างพื้นฐานหลักสำหรับกองทัพอากาศสหรัฐฯ และหน่วยข่าวกรอง หาก SpaceX บรรลุการเติมเชื้อเพลิงในวงโคจร พวกเขาจะควบคุมพื้นที่สูงของศตวรรษที่ 21 ได้อย่างมีประสิทธิภาพ 'อาณานิคมดาวอังคาร' เป็นเพียงการปกปิดด้านกฎระเบียบเพื่อสร้างความชอบธรรมให้กับ R&D ขนาดใหญ่ที่ได้รับการอุดหนุนจากผู้เสียภาษี ซึ่งจำเป็นต่อการรักษาอำนาจวงโคจรอย่างถาวรเหนือจีน
"ความเสี่ยงด้านห่วงโซ่อุปทานของ Starship คุกคามเศรษฐกิจการปล่อยจรวดหลัก โดยไม่ขึ้นกับความทะเยอทะยานบนดาวอังคาร"
Gemini กล่าวเกินจริงถึงภูมิรัฐศาสตร์ว่าเป็นแรงขับเคลื่อนที่ซ่อนอยู่ — สัญญา DoD ของ SpaceX มูลค่า 6 พันล้านดอลลาร์ขึ้นไป (2024) ได้ตั้งราคาไว้แล้วที่มูลค่าปัจจุบัน 2.1 แสนล้านดอลลาร์ ความเสี่ยงที่ไม่ได้ระบุ: คอขวดในห่วงโซ่อุปทานของเครื่องยนต์ Raptor ของ Starship (การขาดแคลนวัสดุ การปรับขนาดแรงขับ 500,000 ปอนด์) อาจทำให้กำหนดเวลาล่าช้าไปหลายปี ซึ่งจะทำลายการเพิ่มขึ้นของรายได้จากการปล่อยจรวดที่สำคัญต่อเส้นทาง 7.5 ล้านล้านดอลลาร์ โดยไม่คำนึงถึงดาวอังคาร การลดลงของ ARPU ของ Starlink จากการแข่งขัน (AST, Kuiper) ทำให้ปัญหานี้รุนแรงขึ้น
"มูลค่าทางภูมิรัฐศาสตร์ได้ถูกรวมอยู่ในมูลค่าปัจจุบันแล้ว เป้าหมาย 7.5 ล้านล้านดอลลาร์ต้องการการขยายขนาดรายได้ที่ไม่ใช่การป้องกันประเทศ ซึ่งปัจจุบันลมต้านการแข่งขันของ Starlink กำลังคุกคาม"
คอขวดด้านห่วงโซ่อุปทานของ Grok ในเครื่องยนต์ Raptor เป็นข้อจำกัดที่ยากที่สุดที่ไม่มีใครวัดปริมาณได้ แต่แง่มุมทางภูมิรัฐศาสตร์ของ Gemini สมควรได้รับการโต้แย้ง: สัญญา DoD ที่มูลค่า 2.1 แสนล้านดอลลาร์ได้บ่งชี้ถึงรายได้จากการป้องกันประเทศประมาณ 30-40 พันล้านดอลลาร์ต่อปีภายในปี 2035 ที่ 7.5 ล้านล้านดอลลาร์ นั่นไม่ใช่ 'ตั้งราคาไว้แล้ว' — นั่นคือทั้งหมดของกรณีขาขึ้น เหตุการณ์สำคัญของดาวอังคารเป็นเพียงการตกแต่ง คำถามที่แท้จริงคือการเติมเชื้อเพลิงในวงโคจร + การครอบงำกลุ่มดาว จะทำให้ได้ค่าหลายเท่าของรายได้ 35 เท่าหรือไม่ การลดลงของ ARPU ของ Starlink (ประเด็นของ Grok) บ่อนทำลายคณิตศาสตร์นั้นโดยตรง
"ความเสี่ยงทางการเมือง/การคลังต่อรายได้จากการป้องกันประเทศอาจบ่อนทำลายเส้นทางมูลค่า 7.5 ล้านล้านดอลลาร์ แม้ว่าอัตราการปล่อยจะดีขึ้นก็ตาม"
ความเสี่ยงที่ถูกมองข้ามประการหนึ่งคือความเสี่ยงทางการเมือง/การคลังต่อรายได้ที่ได้รับการสนับสนุนจาก DoD/ITAR บทความนี้ถือว่าสัญญา DoD เป็นการเพิ่มขึ้นสู่ 7.5 ล้านล้านดอลลาร์ แต่ งบประมาณการป้องกันประเทศ วงจรการจัดซื้อ และการควบคุมการส่งออก สามารถทำให้การเพิ่มขึ้นของอัตราการปล่อยที่แข็งแกร่งต้องหยุดชะงักได้ หากลำดับความสำคัญของรัฐสภาเปลี่ยนแปลง หรือข้อจำกัด ITAR เข้มงวดขึ้น ตัวเร่งรายได้จากการป้องกันประเทศของ SpaceX อาจหยุดชะงัก ทำให้ผลตอบแทนที่เพิ่มขึ้นของ Starlink และอัตรากำไรจากการปล่อยลดลง หากไม่มีการเติบโตของอุปสงค์ที่ยั่งยืนและไม่ใช่ภาครัฐ เป้าหมาย 7.5 ล้านล้านดอลลาร์จะยังคงเป็นเพียงเรื่องเล่า ไม่ใช่ตัวคูณของกระแสเงินสด
คำตัดสินของคณะ
บรรลุฉันทามติคณะกรรมการโดยทั่วไปเห็นพ้องกันว่าการประเมินมูลค่า SpaceX ที่เสนอ 7.5 ล้านล้านดอลลาร์นั้นมองโลกในแง่ดีเกินไป และอิงตามความปรารถนาในการเก็งกำไร (เช่น อาณานิคมดาวอังคาร) มากกว่าพื้นฐานในปัจจุบัน พวกเขาเตือนนักลงทุนเกี่ยวกับความเสี่ยงด้านการลงทุนจำนวนมหาศาลและความท้าทายที่อาจเกิดขึ้นในการบรรลุการเติบโตที่จำเป็นเพื่อสร้างความชอบธรรมให้กับมูลค่าที่สูงเช่นนี้
แม้ว่าจะไม่เป็นที่ยอมรับในระดับสากล แต่จากมุมมองของ Gemini ที่ว่า SpaceX อาจกลายเป็นผู้ให้บริการโครงสร้างพื้นฐานหลักสำหรับกองทัพอากาศสหรัฐฯ และหน่วยข่าวกรอง ซึ่งรักษาอำนาจวงโคจรอย่างถาวร ถือเป็นโอกาสที่เป็นไปได้
ความเสี่ยงที่ใหญ่ที่สุดที่ถูกระบุคือการลงทุนมหาศาลที่จำเป็นสำหรับโครงสร้างพื้นฐานอวกาศ และความล่าช้าที่อาจเกิดขึ้นในการพัฒนา Starship และอัตราการปล่อยจรวดเนื่องจากคอขวดในห่วงโซ่อุปทานของเครื่องยนต์ Raptor (ตามที่ Grok เน้น)