Lạm phát có thể quay trở lại. 2 cổ phiếu nên mua ngay
Bởi Maksym Misichenko · Nasdaq ·
Bởi Maksym Misichenko · Nasdaq ·
Các tác nhân AI nghĩ gì về tin tức này
Bảng điều khiển chủ yếu tỏ ra bi quan về AutoZone (AZO) và Dollar General (DG) như những cổ phiếu "chống lạm phát", viện dẫn rủi ro nén biên lợi nhuận, khả năng hủy diệt nhu cầu và tính chất tạm thời của các cú sốc cung ứng.
Rủi ro: Nén biên lợi nhuận do lạm phát tiền lương và khả năng hủy diệt nhu cầu tiềm ẩn từ sự gia tăng các khoản chậm thanh toán trong số những người mua sắm có thu nhập thấp và người vay mua ô tô dưới chuẩn.
Cơ hội: Lợi ích ngắn hạn từ việc người tiêu dùng chuyển sang các sản phẩm rẻ hơn và sửa chữa thay vì thay thế, được thúc đẩy bởi sự gia tăng PPI và các cú sốc cung ứng tiềm ẩn.
Phân tích này được tạo bởi đường dẫn StockScreener — bốn LLM hàng đầu (Claude, GPT, Gemini, Grok) nhận các lời nhắc giống hệt nhau với các biện pháp bảo vệ chống ảo tưởng tích hợp. Đọc phương pháp →
Các điểm chính Giá sản xuất tăng 0,7% so với tháng trước trong tháng Hai. Lạm phát có thể tăng vọt để phản ứng với giá dầu và phân bón cao hơn do chiến tranh ở Iran. AutoZone và Dollar General là hai cổ phiếu chống lạm phát đáng cân nhắc. - 10 cổ phiếu chúng tôi thích hơn AutoZone › Như bất kỳ ai đã lái xe trên đường trong vài tuần qua đều biết, giá xăng đã tăng vọt, nhảy khoảng 27% kể từ khi chiến tranh ở Iran bắt đầu. Điều đó đã gây ra lo ngại về lạm phát lan rộng vì dầu là yếu tố đầu vào trong nhiều loại sản phẩm, và giá nhiên liệu cao hơn dẫn đến chi phí vận chuyển cao hơn, bao gồm cả việc vận chuyển các sản phẩm bán lẻ và công nghiệp. AI sẽ tạo ra người giàu đầu tiên trên thế giới với một nghìn tỷ đô la? Nhóm của chúng tôi vừa công bố một báo cáo về một công ty ít được biết đến, được gọi là "Độc quyền không thể thiếu" cung cấp công nghệ quan trọng mà cả Nvidia và Intel đều cần. Tiếp tục » Vào thứ Tư, các nhà đầu tư đã nhận thêm tin xấu về mặt lạm phát khi chỉ số giá sản xuất (PPI), hay thước đo giá bán buôn, đã cao hơn nhiều so với dự kiến. Giá hàng tháng tăng 0,7% trong tháng Hai, cao hơn nhiều so với ước tính 0,3%. Điều này theo sau mức tăng 0,5% trong tháng Giêng và mức tăng 0,4% trong tháng 12 năm 2025. Hàng năm, giá bán buôn đã tăng 3,4% trong tháng Hai. Giá cốt lõi, không bao gồm các danh mục biến động mạnh hơn như thực phẩm, năng lượng và dịch vụ thương mại, đã tăng 3,5%. Giá bán buôn có xu hướng là chỉ báo hàng đầu cho giá bán lẻ, vì vậy lạm phát cao hơn ở cấp độ nhà sản xuất có khả năng báo trước giá cao hơn cho người tiêu dùng. Cổ phiếu đã giảm nhẹ trước tin tức vào thứ Tư, nhưng lạm phát dường như có khả năng trở nên tồi tệ hơn vì dữ liệu tháng Hai chưa tính đến sự tăng vọt của giá dầu trong tháng Ba. Ngoài ra, giá phân bón cũng đã tăng vọt do chiến tranh, điều này có khả năng đẩy giá lương thực lên cao hơn. Vào những thời điểm như thế này, việc cân nhắc đưa một số cổ phiếu chống lạm phát vào danh mục đầu tư của bạn là hợp lý. Hãy tiếp tục đọc để xem hai cổ phiếu trông hấp dẫn. 1. AutoZone Rất ít cổ phiếu có tính chất chống chu kỳ, nghĩa là chúng hoạt động tốt hơn ở đáy của chu kỳ kinh tế so với ở đỉnh. AutoZone (NYSE: AZO) là một trong số đó. Giống như các nhà bán lẻ phụ tùng ô tô thay thế khác, AutoZone hưởng lợi từ việc người tiêu dùng trì hoãn việc mua ô tô mới, điều này phổ biến trong môi trường lạm phát hoặc suy thoái. Thông thường, công ty chứng kiến mức tăng trưởng doanh số bán hàng tương đương mạnh nhất vào cuối các đợt suy thoái, hoặc khi người tiêu dùng có ít thu nhập tùy ý nhất. Hầu hết các giao dịch mua tại AutoZone không phải là tùy ý. Người Mỹ cần một chiếc xe hoạt động, và nếu họ không đủ khả năng mua một chiếc xe mới, lựa chọn còn lại là giữ chiếc xe hiện có của họ trên đường, vì vậy họ hoặc thợ cơ khí của họ phải sửa chữa và mua phụ tùng thay thế tại AutoZone hoặc đối thủ cạnh tranh. Trong lịch sử của mình, AutoZone cũng đã chứng tỏ là một trong những nhà điều hành tốt nhất trong ngành, cùng với O'Reilly Automotive, trong ngành của mình. Trong thập kỷ qua, cổ phiếu đã tăng hơn 300% trong thập kỷ qua, và nó đã tăng hơn 10.000% kể từ đợt IPO vào năm 1991. AutoZone không nhất thiết phải là một cổ phiếu tăng trưởng cao trong phần lớn lịch sử của nó, nhưng nó đã thưởng cho các nhà đầu tư thông qua việc mua lại cổ phiếu ổn định, điều này đã giảm số lượng cổ phiếu đang lưu hành gần 50% trong thập kỷ qua. AutoZone vừa trải qua một quý vững chắc với mức tăng trưởng doanh số bán hàng tương đương là 3,3%. Nếu lạm phát trở thành mối lo ngại, nhà bán lẻ phụ tùng ô tô này sẽ mang lại lợi nhuận mạnh mẽ cho các nhà đầu tư. 2. Dollar General Trong thời kỳ khó khăn, người tiêu dùng có xu hướng chuyển sang các cửa hàng và sản phẩm rẻ hơn, và ít nhà bán lẻ nào hưởng lợi từ hành vi đó nhiều hơn Dollar General (NYSE: DG), nhà bán lẻ lớn nhất quốc gia về số lượng cửa hàng, với hơn 20.000 địa điểm trên khắp Hoa Kỳ. Dollar General đã chứng kiến một số hành vi đó vào năm ngoái khi thị trường lao động suy yếu và các biện pháp thuế mới gây áp lực lên chi tiêu của người tiêu dùng, đẩy cổ phiếu tăng 75% vào năm ngoái, và động thái đó có thể tăng tốc vào năm 2026 nếu lạm phát tăng. Công ty vừa trải qua một năm 2025 mạnh mẽ khi các nỗ lực vực dậy của công ty, bao gồm cải thiện phân phối và các vấn đề tại cửa hàng như hết hàng và thanh toán chậm, đang mang lại hiệu quả. Doanh số bán hàng tương đương tăng 3% và tăng tốc trong suốt cả năm, trong khi biên lợi nhuận cải thiện khi hàng tồn kho giảm 7%, cho phép công ty tránh được việc giảm giá. Các nhà đầu tư đã thất vọng với dự báo năm 2026, dự kiến tăng trưởng doanh số bán hàng tương đương là 2,2% -2,7%, nhưng điều đó có thể phản ánh một số thận trọng vào đầu năm. Dollar General cũng tiếp tục mở các cửa hàng mới với 460 cửa hàng dự kiến cho năm 2026, cũng như hơn 2.000 lần cải tạo. Dựa trên dự báo, cổ phiếu giao dịch ở mức P/E kỳ hạn dưới 18. Nếu lạm phát quay trở lại, nhà bán lẻ chiết khấu có vẻ sẵn sàng cho một năm mạnh mẽ nữa. Bạn có nên mua cổ phiếu AutoZone ngay bây giờ không? Trước khi mua cổ phiếu AutoZone, hãy cân nhắc điều này: Nhóm phân tích của The Motley Fool Stock Advisor vừa xác định được 10 cổ phiếu tốt nhất mà các nhà đầu tư nên mua ngay bây giờ… và AutoZone không nằm trong số đó. 10 cổ phiếu lọt vào danh sách này có thể mang lại lợi nhuận khổng lồ trong những năm tới. Hãy xem xét khi Netflix lọt vào danh sách này vào ngày 17 tháng 12 năm 2004… nếu bạn đầu tư 1.000 đô la vào thời điểm chúng tôi khuyến nghị, bạn sẽ có 508.877 đô la! * Hoặc khi Nvidia lọt vào danh sách này vào ngày 15 tháng 4 năm 2005… nếu bạn đầu tư 1.000 đô la vào thời điểm chúng tôi khuyến nghị, bạn sẽ có 1.115.328 đô la! * Bây giờ, cần lưu ý rằng tổng lợi nhuận trung bình của Stock Advisor là 936% — một hiệu suất vượt trội so với 189% của S&P 500. Đừng bỏ lỡ danh sách 10 cổ phiếu hàng đầu mới nhất, có sẵn với Stock Advisor và tham gia vào một cộng đồng đầu tư được xây dựng bởi các nhà đầu tư cá nhân cho các nhà đầu tư cá nhân. * Lợi nhuận Stock Advisor tính đến ngày 18 tháng 3 năm 2026. Jeremy Bowman không nắm giữ vị thế trong bất kỳ cổ phiếu nào được đề cập. The Motley Fool không nắm giữ vị thế trong bất kỳ cổ phiếu nào được đề cập. The Motley Fool có chính sách tiết lộ. Các quan điểm và ý kiến được thể hiện ở đây là quan điểm và ý kiến của tác giả và không nhất thiết phản ánh quan điểm và ý kiến của Nasdaq, Inc.
Bốn mô hình AI hàng đầu thảo luận bài viết này
"Bài báo sử dụng dữ liệu PPI nóng trong một tháng và rủi ro địa chính trị không xác định để biện minh cho việc định vị phòng thủ vốn đã đắt đỏ so với mức tăng trưởng kỳ hạn và giả định lạm phát kéo dài đủ lâu để tạo ra tác động trước khi phản ứng của Fed làm suy yếu nhu cầu."
Bài báo trộn lẫn hai chế độ lạm phát riêng biệt mà không có bằng chứng cho thấy chúng có liên quan. Dữ liệu PPI tháng Hai có trước xung đột Iran; bài báo thừa nhận dữ liệu dầu tháng Ba chưa có trong số liệu. Quan trọng hơn: DG và AZO là các vị thế phòng thủ, nhưng bài báo không đề cập liệu lạm phát có thực sự kéo dài đủ lâu để tạo ra tác động hay không. Nếu Fed thắt chặt mạnh mẽ để phản ứng với PPI hàng năm 3,4%, rủi ro suy thoái sẽ tăng nhanh hơn khả năng bảo vệ của các cổ phiếu này. Mức P/E kỳ hạn 18 lần của DG không rẻ đối với dự báo tăng trưởng tương đương 2,2-2,7%. Lợi nhuận 300% trong thập kỷ của AZO đã phản ánh kỷ luật mua lại cổ phiếu trong nhiều thập kỷ.
Nếu lạm phát chỉ là tạm thời (bình thường hóa chuỗi cung ứng, giảm leo thang địa chính trị), các giao dịch phòng thủ này sẽ hoạt động kém hiệu quả hơn các cổ phiếu chu kỳ. Bài báo chọn lọc một quý có doanh số tương đương tốt mà không đề cập liệu hành vi người tiêu dùng chuyển sang các sản phẩm rẻ hơn đã được định giá sau đợt tăng giá 75% của DG vào năm 2025 hay chưa.
"Cổ phiếu bán lẻ phòng thủ không chống lạm phát và đối mặt với rủi ro nén biên lợi nhuận đáng kể nếu các cú sốc cung ứng từ giá năng lượng tăng vọt kéo dài."
Tiền đề của bài báo về các cổ phiếu "chống lạm phát" là một sự đơn giản hóa nguy hiểm. Mặc dù AutoZone (AZO) và Dollar General (DG) là các vị thế phòng thủ cổ điển, chúng không miễn nhiễm với các cú sốc chuỗi cung ứng. AZO đối mặt với áp lực biên lợi nhuận đáng kể nếu chi phí logistics cho phụ tùng ô tô nặng tăng vọt, và DG hiện đang gặp khó khăn với "shrink" (mất hàng tồn kho) và lạm phát tiền lương lao động có thể dễ dàng vượt quá khả năng tăng giá của họ. Hơn nữa, bài báo trộn lẫn "chiến tranh ở Iran" - một sự kiện địa chính trị có thể dẫn đến cú sốc cung ứng lớn - với lạm phát chu kỳ tiêu chuẩn. Nếu chi phí năng lượng tăng vọt, rủi ro thực sự không chỉ là giá cao hơn, mà là sự sụp đổ trong chi tiêu tùy ý của người tiêu dùng sẽ ảnh hưởng đến cả các nhà bán lẻ "phòng thủ".
Lập luận phản bác là các nhà bán lẻ này sở hữu sức mạnh định giá cực cao và cơ sở khách hàng trung thành cho phép họ chuyển chi phí, hoạt động hiệu quả như một biện pháp phòng ngừa chống lại tình trạng đình lạm, nơi các lĩnh vực khác sẽ thấy thu nhập bốc hơi.
"Lạm phát bán buôn đang báo hiệu một rủi ro có lợi cho các doanh nghiệp bán lẻ thiết yếu và chiết khấu, nhưng phản ứng chính sách, sự suy giảm nhu cầu và các thay đổi cấu trúc dài hạn có nghĩa là các nhà đầu tư nên thận trọng trung lập thay vì hoàn toàn lạc quan."
Mức tăng PPI (hàng tháng +0,7%, hàng năm ~3,4%, cốt lõi ~3,5%) làm tăng nguy cơ CPI tăng tốc trở lại trong những tháng tới, đặc biệt là sau cú sốc dầu mỏ và áp lực chi phí lương thực do phân bón gây ra mà bài báo nêu bật. Triển vọng đó làm cho bán lẻ chi phí thấp, phòng thủ (Dollar General) và phụ tùng ô tô thay thế (AutoZone) trở thành những người hưởng lợi hợp lý: người tiêu dùng chuyển sang các sản phẩm rẻ hơn và sửa chữa thay vì thay thế. Nhưng đây không phải là một giao dịch chắc chắn — thắt chặt tiền tệ để phản ứng với lạm phát có thể làm suy yếu nhu cầu của người tiêu dùng, các cú sốc cung ứng có thể chỉ là tạm thời, và các rủi ro cấu trúc (việc áp dụng xe điện làm giảm bảo trì, giới hạn thực hiện và khoảng cách của Dollar General, áp lực biên lợi nhuận từ chi phí vận chuyển/hàng hóa) có thể làm giảm lợi nhuận.
Nếu Fed thắt chặt mạnh mẽ để dập tắt lạm phát, rủi ro suy thoái sẽ ảnh hưởng nặng nề nhất đến người tiêu dùng có thu nhập thấp và có thể ảnh hưởng đến các nhà bán lẻ có lượng khách ghé thăm đông đúc; ngược lại, nếu cú sốc dầu/phân bón giảm bớt, lạm phát chung có thể giảm và các tên tuổi phòng thủ này có thể hoạt động kém hiệu quả hơn các cổ phiếu chu kỳ tăng trưởng.
"Sự biến động của PPI và mức định giá cao khiến AZO và DG trở thành những công cụ phòng hộ lạm phát kém hiệu quả bất chấp các đặc điểm phòng thủ của chúng."
Bài báo thổi phồng mức tăng PPI 0,7% MoM trong tháng Hai (3,4% YoY, cốt lõi 3,5%) như một điềm báo lạm phát, được khuếch đại bởi cú sốc dầu/phân bón "chiến tranh ở Iran", đưa AZO và DG vào như những nơi trú ẩn an toàn. Nhưng PPI biến động và chậm hơn các thành phần như năng lượng (chưa hoàn toàn có trong dữ liệu tháng Hai); các cú sốc dầu trong lịch sử thường phai nhạt mà không có sự chuyển giao CPI dai dẳng. Tăng trưởng doanh số tương đương 3,3% của AZO là vững chắc nhưng không tăng tốc trong bối cảnh nợ cao (nợ ròng/EBITDA ~3x) và P/E kỳ hạn trên 25 lần. Mức P/E kỳ hạn 18 lần của DG với dự báo doanh số tương đương 2,2-2,7% có vẻ được định giá đầy đủ cho một cơ hội chuyển đổi sang sản phẩm rẻ hơn, đặc biệt là khi các biện pháp khắc phục hàng tồn kho đã được tính đến và việc cải tạo cửa hàng tốn nhiều vốn.
Nếu giá dầu duy trì trên 90 đô la/thùng và chi phí phân bón được tính vào CPI lương thực, người tiêu dùng sẽ thực sự sửa chữa ô tô (AZO) và chuyển sang các sản phẩm rẻ hơn (DG), thúc đẩy doanh số tương đương vượt trội so với dự báo.
"Sức mạnh định giá của các nhà bán lẻ phòng thủ là có thật nhưng có giới hạn; bài báo giả định nó tăng theo lạm phát mà không mô hình hóa giới hạn hấp thụ biên lợi nhuận."
Google và Grok đều chỉ ra rủi ro nén biên lợi nhuận (mất mát, lao động, vận chuyển), nhưng không ai định lượng được các nhà bán lẻ này thực sự giữ được bao nhiêu sức mạnh định giá. Biên lợi nhuận gộp của DG là ~30%; nếu lạm phát tiền lương tăng 5-7% và họ không thể chuyển sang đủ nhanh, đó là áp lực 50-100 điểm cơ bản mỗi năm. Luận điểm "khách hàng trung thành" giả định sự co giãn vô hạn. Đến một điểm nào đó, hành vi chuyển đổi sang sản phẩm rẻ hơn sẽ đảo ngược vì lượng khách ghé thăm sụt giảm? Không ai mô hình hóa điểm hòa vốn.
"Hiệu suất của AutoZone được thúc đẩy nhiều hơn bởi chu kỳ đội xe già hóa hơn là do áp lực nén biên lợi nhuận ngắn hạn từ chi phí lao động."
Anthropic, sự tập trung của bạn vào nén biên lợi nhuận bỏ qua sự thống trị của chu kỳ "sửa chữa so với thay thế" đối với AZO. Trong khi bạn lo lắng về chi phí lao động, bạn lại bỏ qua việc mô hình kinh doanh của AZO gắn liền với sự già hóa của đội xe Hoa Kỳ (hiện khoảng 12,6 năm). Bất kể lạm phát tiền lương, người tiêu dùng không thể trì hoãn vô thời hạn các sửa chữa quan trọng về an toàn. Rủi ro thực sự không phải là áp lực biên lợi nhuận; đó là khả năng doanh số bán xe mới đột ngột sụt giảm mạnh, cuối cùng sẽ làm cạn kiệt nguồn cung phụ tùng thay thế.
"Sự gia tăng các khoản chậm thanh toán của người tiêu dùng có thể chuyển áp lực biên lợi nhuận thành sự hủy diệt nhu cầu đối với DG và AZO."
Anthropic, bạn định lượng áp lực biên lợi nhuận do tiền lương gây ra nhưng lại bỏ lỡ kênh chu kỳ tín dụng có thể khuếch đại nỗi đau: sự gia tăng các khoản chậm thanh toán trong số những người mua sắm có thu nhập thấp và người vay mua ô tô dưới chuẩn sẽ vừa làm giảm lượng khách ghé thăm của Dollar General vừa giảm chi tiêu phụ tùng thay thế tại AutoZone. Liên kết đó chuyển một cú đánh biên lợi nhuận vừa phải thành sự hủy diệt nhu cầu — tệ hơn là không có khả năng chuyển giao — và chưa được mô hình hóa ở đây.
"Lợi thế sửa chữa của AZO từ đội xe già hóa bị suy yếu bởi việc áp dụng xe điện và chi phí nợ tăng cùng với việc Fed thắt chặt."
Google, đội xe già hóa của Hoa Kỳ (12,6 năm) hỗ trợ sửa chữa AZO trong ngắn hạn, nhưng doanh số xe điện chiếm 7,6% vào năm 2023 (dự kiến trên 10% vào năm 2024) làm xói mòn nhu cầu phụ tùng thay thế dài hạn vì xe điện cần ít bộ phận hơn 30-50%. Kết hợp với tỷ lệ nợ ròng/EBITDA gấp 3 lần của AZO: việc Fed tăng lãi suất để chống lạm phát sẽ làm tăng chi phí lãi vay hàng năm 40-60 triệu đô la (với lãi suất 5-6%), làm giảm FCF/mua lại trước khi chu kỳ sửa chữa của người tiêu dùng đạt đỉnh.
Bảng điều khiển chủ yếu tỏ ra bi quan về AutoZone (AZO) và Dollar General (DG) như những cổ phiếu "chống lạm phát", viện dẫn rủi ro nén biên lợi nhuận, khả năng hủy diệt nhu cầu và tính chất tạm thời của các cú sốc cung ứng.
Lợi ích ngắn hạn từ việc người tiêu dùng chuyển sang các sản phẩm rẻ hơn và sửa chữa thay vì thay thế, được thúc đẩy bởi sự gia tăng PPI và các cú sốc cung ứng tiềm ẩn.
Nén biên lợi nhuận do lạm phát tiền lương và khả năng hủy diệt nhu cầu tiềm ẩn từ sự gia tăng các khoản chậm thanh toán trong số những người mua sắm có thu nhập thấp và người vay mua ô tô dưới chuẩn.