伊朗战争威胁到 11.7 万亿美元的全球旅游业，乘客被卷入战火

<p>中医药食疗师龚女士（Zoey Gong）原定于周六在美国和以色列<a href="https://www.cnbc.com/2026/03/04/us-iran-war-live-updates.html">袭击伊朗</a>前几天，乘坐阿联酋航空的航班从巴黎经<a href="https://www.cnbc.com/2026/03/02/middle-east-flights.html">迪拜</a>（阿拉伯联合酋长国）飞往上海。</p>
<p>30岁的龚女士因此<a href="https://www.cnbc.com/2026/03/01/travel-iran-attack-middle-east-flights.html">航班计划</a>被打乱，她告诉CNBC，她不得不支付1600美元才能到达上海，这比她最初的机票价格翻了一番还多。</p>
<p>她是今年以来受伊朗到墨西哥战争及其他冲突影响的数百万旅客之一。行业组织世界旅游及旅行理事会称，这些问题正威胁着全球旅游业，该行业对世界经济的估计价值为11.7万亿美元。这表明，即使远离坠落的导弹、无人机袭击和其他地缘政治热点地区的人们，也无法幸免于连锁反应。</p>
<h2><a href=""/>“航空泥潭”</h2>
<p>美以对伊朗的袭击引发了大规模的航空、旅行和安全危机。</p>
<p>航空数据公司Cirium的数据显示，自周六以来，由于空域关闭导致超过2万架次航班停飞，全球有超过100万人滞留。有些人还滞留在邮轮上。在线保险市场Squaremouth的运营高级总监Chrissy Valdez表示，本周对更昂贵的“可取消任何原因”<a href="https://www.cnbc.com/2026/03/02/iran-strikes-disrupt-flights-why-travel-insurance-may-fall-short.html">旅行保险单</a>的咨询量激增了18倍。</p>
<p>自周六以来，伊朗已对阿拉伯联合酋长国（根据国际机场协会的数据，这里是迪拜国际机场所在地，是世界上最繁忙的国际客运枢纽）、卡塔尔、约旦、以色列和塞浦路斯发动了报复性袭击。来回的袭击让航空公司几乎没有办法遣返旅客。</p>
<p>袭击发生几天后，美国国务院告知该地区大部分地区的公民立即离开，但选择很少。该部门表示，正在为希望从沙特阿拉伯、以色列、阿联酋和卡塔尔返回的美国公民组织包机。</p>
<p>“这已经演变成了一个航空泥潭，”前航空公司高管、旅游咨询公司Atmosphere Research Group创始人Henry Harteveldt说。</p>
<p>旅游业的其他领域也在应对战争的影响。周末，<a href="/quotes/AC-FR/">雅高</a>（Accor）旗下的迪拜棕榈岛费尔蒙酒店附近下起了碎片。该公司表示，有四人受伤，但都不是客人、访客或员工。与此同时，标志性的帆船酒店本周早些时候在被伊朗无人机的碎片击中后发生火灾。</p>
<p>MSC邮轮公司表示，其载客量超过6300人的MSC Euribia号邮轮滞留在迪拜，该公司正试图为受影响的客人安排航班。“我们正请求合作伙伴优先为我们的客人安排，”该公司在一份声明中说。</p>
<p>该邮轮公司表示，“为了加快遣返，我们正在探索其他选择，例如从迪拜、阿布扎比（阿联酋）或马斯喀特（阿曼）包机”，但船上的情况“保持平静”。</p>
<p>本周早些时候，MSC表示将取消本冬季剩余的从迪拜出发的航程。“我们理解这会令人失望，但我们相信受影响的客人会理解这个决定，”该公司表示。</p>
<p>Harteveldt表示，抛开导致大部分国际旅行停滞的新冠疫情健康危机，本周是“坦率地说，自9/11美国选择关闭其领空以来，我们见过的最混乱的事件。我们从未见过如此长久且地理分布广泛地影响旅行的事件。”</p>
<h2><a href=""/>全球冲突</h2>
<p>伊朗战争是今年最严重的军事冲突，但它是一系列威胁旅行需求和酒店、航空公司、邮轮公司利润以及严重依赖旅行（尤其是国际游客，他们通常比本地游客花费更多）的当地经济的障碍之一。</p>
<p>2026年1月3日，<a href="https://www.cnbc.com/2026/01/03/trump-us-operation-captured-venezuela-president-nicolas-maduro.html">美国袭击委内瑞拉</a>并抓获了其总统尼古拉斯·马杜罗（Nicolás Maduro）及其妻子西莉亚·弗洛雷斯（Cilia Flores）。此次袭击促使美国<a href="https://www.cnbc.com/2026/01/04/us-airlines-resume-caribbean-flights-after-venezuela-strikes.html">关闭了整个加勒比地区的领空</a>，导致许多旅客滞留，他们许多人预订了价格昂贵的度假村和家庭租赁住宅来度过假期。</p>
<p>随后在2月，由于墨西哥军队击毙一名贩毒集团头目后爆发暴力事件，包括沿海度假城市<a href="https://www.cnbc.com/2026/02/23/puerto-vallarta-flights-mexico.html">巴亚尔塔港</a>（Puerto Vallarta）和瓜达拉哈拉在内的墨西哥部分地区航班停飞。</p>
<p>高管们已经不得不做出代价高昂的改变：<a href="https://www.cnbc.com/2026/02/23/cruises-puerto-vallarta-mexico.html">重新规划或取消航程</a>，发布灵活预订和退款政策，停飞飞机和完全改变航班计划，或降低酒店房价。</p>
<p>这些冲突的成本仍在计算中，包括燃料成本（这是邮轮公司和航空公司最大的开支之一，与劳动力并列），这些成本通常会转嫁给消费者，这意味着机票和住宿价格可能会上涨。</p>
<p>例如，澳大利亚航空公司Qantas告诉CNBC，其从澳大利亚珀斯飞往伦敦的航班现在需要绕道新加坡加油，但这也将使其能够搭载另外约60名乘客。</p>
<h2><a href=""/>有史以来最好的一年？</h2>
<p>旅游业高管们像往常一样开始了2026年：<a href="https://www.cnbc.com/video/2025/01/10/delta-ceo-on-earnings-beat-were-looking-at-2025-as-our-all-time-best-year.html">前景乐观</a>。一些航空公司高管，包括美国最赚钱的航空公司<a href="/quotes/DAL/">达美航空</a>（Delta Air Lines）和<a href="/quotes/UAL/">联合航空</a>（United Airlines）的负责人，预测今年的<a href="https://www.cnbc.com/2026/01/20/united-airlines-ual-4q-2025-earnings.html">盈利将创纪录</a>。</p>
<p>战争和其他事件的爆发正值旅游业依赖高端产品来吸引更富裕的客户，而这些客户占总支出的比例越来越大。失去更多昂贵旅行的基础，对这些公司和当地经济来说可能是额外的劣势。</p>
<p>例如，在墨西哥，旅游业占<a href="https://www.gob.mx/sectur/es/articulos/2025-marca-un-ano-historico-para-el-turismo-en-mexico-con-casi-100-millones-de-visitantes?idiom=es">经济</a>的近9%。根据墨西哥旅游部的数据，去年国际游客人数增加了13.6%，达到9820万人，消费接近350亿美元。</p>
<p>现在，航空公司正在缩减前往巴亚尔塔港的航班，至少在短期内是从美国出发的航班。根据报道航空公司网络变化的《Cranky Network Weekly》通讯，达美航空将4月3日至本月底飞往该市的航班进行了削减，除了从洛杉矶和亚特兰大出发的每日一次航班。联合航空和<a href="/quotes/ALK/">阿拉斯加航空</a>（Alaska Airlines）以及<a href="/quotes/LUV/">西南航空</a>（Southwest Airlines）也在3月份削减了服务。</p>
<p>“也许随着头条新闻转向中东，人们会忘记PVR（巴亚尔塔港国际机场）的担忧，预订量也会反弹，但我们将把运力变化作为领先指标来关注，”该通讯的作者Brett Snyder和Courtney Miller在3月1日的报道中写道。</p>
<p>最近的这些问题也发生在FIFA世界杯开赛前三个月，本届世界杯将在加拿大、墨西哥和美国的城市举行。</p>
<p>墨西哥的一些酒店也开始注意到一些变化。</p>
<p>巴亚尔塔港Rivera del Rio酒店的经理Victor Razo告诉CNBC，与去年相比，预订量下降了约10%。</p>
<p>“鉴于发生的事情，我们推出了一些促销活动，”他说，并补充说，这使得在即将到来的繁忙的春假和圣周期间的房价下降了10%到20%。</p>
<p>他补充说，酒店没有靠近问题区域，包括道路封锁，而且此后预订量已经稳定下来。</p>
<p>“这不像疫情初期，”他说。“根本无法相比。”</p>