EU諸国は、トランプ大統領が欧州の自動車に対する関税を25%に引き上げる脅威を表明した後、迅速な米国の貿易協定の実施を支持

EU加盟国は、ドナルド・トランプ大統領が欧州の自動車とトラックに対する関税を25%に引き上げると脅迫する中、米国との貿易協定の自国の部分の迅速な実施を求めています。*Reuters*が報じました。

欧州議会と理事会の代表者間の交渉は、アメリカの物資に対するEUの関税を引き下げることを目的とした立法を再開する予定ですが、欧州議会はどのような合意に対してもいくつかの安全装置を付加しようとしています。

トランプ大統領は金曜日（5月1日）に、2025年7月にスコットランドのターンベリーゴルフリゾートで行われたコミットメントをEUが遵守しなかったことを理由に、関税警告を発しました。具体的には、輸入された米国工業製品に対するEUの賦課金を取り除くことでした。

提案された立法は、欧州議会によって2度保留にされました。

最初の保留は、グリーンランドの取得をめぐるトランプ大統領の取り組みを支持しなかったヨーロッパの同盟国に対する関税をトランプ大統領が脅迫したことによるものでした。2番目の保留は、新たな米国の輸入関税の導入に続いて発生しました。

外交官は、EU加盟国が広範に議会と理事会間の迅速な解決を支持していると示唆しました。

欧州人民党（議会内の最大のグループ）のリーダーであるマンフレッド・ウェーバー氏は、議会が今月中に最終承認を与えるのに十分な速さで交渉を終えるよう求めました。ただし、そのタイムラインは野心的であると認識されています。

議会の貿易委員会の議長であり、主要な交渉者であるベルント・ランゲ氏は、トランプ大統領の行動は「容認できない」と述べ、これにより追加の安全装置の必要性がより強くなると主張しました。

別の点として、弱体化したUSMCAの可能性が自動車セクター全体に圧力を加えています。

日産、ヒュンダイ、トヨタなど、いくつかの自動車メーカーが先月、US-メキシコ-カナダ協定が更新されない場合、または大幅に改訂された場合、手頃な価格の入門型車両が米国の市場から姿を消す可能性があると警告しました。

これらのメーカーは、SUVやピックアップトラックに焦点を当てることを主に中止している国内メーカーの中には、米国の予算に優しい小型車をまだ提供しているほんの一握りです。

業界の幹部は、車両および部品に対する大幅な関税救済がない場合、一部の海外メーカーは、アメリカ市場で低価格の車を生産および販売することがもはや実現可能ではなくなると政府に警告しました。

「EU states back swift US trade deal implementation after Trump tariffs threat」は、GlobalDataが所有するブランドであるJust Autoによって作成および公開されました。

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