American Airlines, United 합병 논의 중단, Wells Fargo 또 다른 합병 가능성 시사

American Airlines, United 합병 논의 중단, Wells Fargo 또 다른 합병 가능성 시사

지난 한 주간 항공업계의 주요 소식들이 있었습니다.

먼저 스피릿 항공이 언제든지 청산될 수 있다는 소식이 전해졌고, 주 후반에는 이 저가 항공사가 트럼프 행정부에 긴급 구제금융을 요청했다는 보도가 나왔습니다.

물론 주 후반에는 호르무즈 해협 재개방 소식이 있었고, 이는 뉴욕의 항공유 가격을 급락시키고 항공사 주가를 급등시켰습니다...

이제 아메리칸 항공이 유나이티드 항공 CEO 스콧 커비의 두 항공사 합병 아이디어를 거부한 것으로 보입니다. 커비는 최근 트럼프 대통령에게 이 합병을 제안했습니다.

아메리칸 항공은 뉴욕 타임스에 보낸 성명에서 커비 CEO가 제안한 합병 아이디어에 "관여하고 있지 않으며 관심도 없다"고 밝혔습니다.

"광범위한 항공 시장의 변화가 필요할 수 있지만, 유나이티드와의 결합은 경쟁과 소비자에게 부정적이며, 따라서 업계에 대한 행정부의 철학과 독점 금지법 원칙에 대한 우리의 이해와 일치하지 않습니다."라고 아메리칸 항공은 말하며, "우리의 초점은 전략적 목표를 실행하고 아메리칸 항공을 장기적으로 승리할 수 있도록 포지셔닝하는 데 계속될 것입니다."라고 덧붙였습니다.

백악관 대변인 카롤린 리빗은 이번 주 초 기자들에게 이 합병은 "대통령이나 백악관이 현재 의견을 가지고 있거나 개입하고 있는 사안이 아니다"라고 말했습니다.

Wells Fargo 분석가 Christian Wetherbee는 고객들에게 아메리칸-유나이티드 합병은 가능성이 낮지만, 그의 레이더에는 "유나이티드와 델타의 기회"가 있다고 말했습니다.

"이 아이디어는 연료 충격이 유나이티드와 델타가 더 나은 위치에서 나올 수 있는 기회를 제공하며, 잠재적으로 미래 추정치에 대한 상승 가능성을 시사한다는 우리의 믿음을 더욱 강화합니다."라고 Wetherbee는 말했습니다.

그는 유나이티드와 아메리칸의 잠재적 합병은 너무 클 수 있다고 지적했습니다. 결합된 항공사는 매각 없이 국내 공급량의 약 40%를 통제하게 될 것입니다.

대안으로, Wetherbee는 아메리칸 항공이 유나이티드 항공을 거부할 경우, 규제적 여파가 적은 뉴욕과 플로리다에서 유나이티드 항공에 귀중한 자산을 제공하면서 제트블루 항공이 더 작고 현실적인 인수 대상이 될 수 있다고 제안했습니다.

일부 분석가들은 이미 항공 산업을 고도로 통합된 고전적인 과점 산업으로 묘사했습니다.

다음 주 우리의 레이더에는 스피릿 항공과 교통부 장관 Sean Duffy의 회담, 그리고 채권자들이 언제든지 플러그를 뽑을 수 있기 때문에 스피릿 항공의 불확실한 운명이 있습니다. 또한 아메리칸 항공에 의해 거부된 후 유나이티드 항공이 델타 항공을 향해 움직일지 여부에 대한 관심도 옮겨갈 것입니다. 한편, 뉴욕의 항공유 가격은 폭락하고 있으며, 이는 4주간의 급등 가격 이후 항공사들이 연료 비용을 상쇄하기 위해 수하물 요금과 항공권 가격을 인상하게 만든 후 항공사들에게 반가운 소식입니다.

Tyler Durden
Sat, 04/18/2026 - 13:25