USA rozpoczyna blokadę morską irańskich portów po upływie terminu

Blokada statków korzystających z irańskich portów w Zatoce, nałożona przez USA, weszła w życie, przekształcając sześ tygodniowy konflikt między koalicją USA-Izraela a Iranem w próbę wytrzymałości ekonomicznej.

Dowództwo USA w Zatoce Perskiej (Centcom) nie ogłosiło formalnie rozpoczęcia blokady, ale poinformowało, że rozpocznie się ona w poniedziałek o 17:30 czasu irańskiego i będzie dotyczyła wszystkich statków wchodzących lub wychodzących z irańskich portów lub obszarów przybrzeżnych, podczas gdy statki korzystające z portów nieirańskich nie zostaną utrudnione.

Donald Trump twierdził, że w niedzielę przez Cieśninę Ormuz, bramę do Zatoki, przepłynęło 34 statki, ale nie było potwierdzenia tego twierdzenia. Podczas rozmowy z dziennikarzami w Białym Domu prezydent twierdził również: „Zostaliśmy wezwani przez drugą stronę”, która, jak powiedział, „bardzo mocno chce zawrzeć umowę”.

W trakcie konfliktu, który rozpoczął się atakiem USA-Izraela 28 lutego, Trump często twierdził, że Teheran był w bezpośrednim kontakcie, desperacko pragnąc zawrzeć porozumienie, ale te twierdzenia nigdy nie zostały potwierdzone.

Iran ostrzegł, że zwykli Amerykanie poniosą koszt najnowszej akcji Donalda Trumpa w postaci wyższych cen benzyny i zobowiązał się również, że jeśli USA powróci do bombardowań, reżim w Teheranie jest gotów do odwetu. Z kolei Trump powiedział, że wszelkie irańskie patrolowce zbliżające się do flotylli USA w regionie zostaną „natychmiast wyeliminowane”.

W poniedziałek okazało się, że siły morskie USA będą próbowały egzekwować blokadę na wschód od Cieśniny Ormuz, w Zatoce Omańskiej, poza zasięgiem irańskich pocisków i dronów. Nie było jasne, w jaki sposób Centcom zamierza powstrzymać jakikolwiek tankowiec ropy naftowej próbujący złamać blokadę. Atak rakietowy mógł spowodować katastrofę ekologiczną, pozostawiając otwartą możliwość, że siły USA mogą próbować abordować i przejąć kontrolę nad jakimkolwiek statkiem, który nie przestrzega instrukcji USA.

Wielka Brytyjska Organizacja Operacji Morskiego Handlu wydała ostrzeżenie dla marynarzy, aby „zachowywali podwyższoną czujność sytuacyjną” w oczekiwaniu na aktualizacje dotyczące sposobu, w jaki mają się poruszać w nowych warunkach w regionie.

Trump powiedział, że wszelkie irańskie „szybkie patrolowce” zostaną wyeliminowane, jeśli zbliżą się do statków USA egzekwujących blokadę „tym samym systemem eliminacji”, którego USA użyły do zatopienia prawie 50 małych łodzi w Karaibach i na wschodnim Pacyfiku, zabijając co najmniej 168 osób, które, jak twierdzi, były zaangażowane w handel narkotykami.

Trump nakazał blokadę po rozmowach USA-Iranu w Islamabadzie, które zakończyły się po 21 godzinach bez porozumienia.

Taktyka ma na celu zdławienie irańskiej gospodarki, która w dużym stopniu zależy od ropy naftowej i zmusić Teheran do spełnienia żądań USA dotyczących ponownego otwarcia Cieśniny Ormuz dla statków z portów sojuszników Zatoki Perskiej oraz zaakceptowania całkowitego zakazu wzbogacania uranu.

Miad Maleki, były urzędnik amerykańskiego skarbca, obecnie w Foundation for the Defense of Democracies, powiedział na X, że morska blokada USA kosztowałaby Iran około 276 milionów dolarów dziennie strat eksportowych i zakłóciłaby 159 milionów dolarów dziennie importu – co stanowi łącznie 13 miliardów dolarów miesięcznych strat ekonomicznych.

Reżim irański nalegał, że nadal będzie miał kontrolę nad Cieśniną Ormuz i może decydować, które statki będą miały pozwolenie na przepływ, i twierdził, że blokada USA doprowadzi do wyższych cen ropy naftowej, które wzrosły ponownie powyżej 100 dolarów za baryłkę od czasu załamania dyplomatycznego w Islamabadzie.

Mohammad Bagher Ghalibaf, irański marszałek parlamentu, który również przewodniczył delegacji swojego kraju w Islamabadzie, powiedział Amerykanom w poście na X w niedzielę, aby „cieszyli się obecnymi cenami paliwa”, wyśmiewając Waszyngton historyczną wrażliwość polityczną USA na ceny benzyny.

„Dzięki tak zwanej „blokadzie” wkrótce będziecie tęsknić za benzyną za 4-5 dolarów” – dodał Ghalibaf. Obecna średnia cena benzyny w USA wynosi 4,13 dolara za galon, w porównaniu z 2,98 dolara przed atakiem USA i Izraela na Iran 28 lutego.

Prezydent przyznał w niedzielę, że ceny benzyny mogą być takie same lub wyższe, jak obecnie, podczas wyborów do kongresu, mówiąc Fox News, że mogą wzrosnąć „trochę wyżej”.

Irańska ambasada w Tajlandii opublikowała w poniedziałek fałszywy plakat wyborczy z napisem „Trump: 20,28 dolara za galon”, pod pytaniem: „Czy jesteście gotowi, ludziska?”.

W poniedziałek Iran włączył się w trwający spór Trumpa z papieżem Leo XIV w sprawie konfliktu.

Prezydent USA zareagował gniewnie na krytykę amerykańskiego papieża w stosunku do używania przez administrację języka religijnego do uzasadnienia jej wojny w Iranie. Trump nazwał go „słabym w kwestii przestępczości” i „złym dla polityki zagranicznej” i opublikował wygenerowane przez sztuczną inteligencję zdjęcie siebie jako postaci przypominającej Chrystusa opiekującego się chorymi, obraz powszechnie potępiony jako bluźnierczy. W poniedziałek Trump twierdził, że obraz (w luźnych czerwonych i białych szatach i emanującym światłem) miał przedstawiać go jako „lekarza”.

Prezydent Iranu, Masoud Pezeshkian, wypowiedział się w poniedziałek przeciwko temu, co nazwał „zniewagą Jezusa”.

„Potępiam zniewagę wobec Waszej Świątobliwości w imieniu wielkiego narodu Iranu i oświadczam, że znieważenie Jezusa, proroka pokoju i braterstwa, nie jest akceptowalne dla żadnej wolnej osoby”.

Papież powiedział dziennikarzom w poniedziałek, że „nie ma zamiaru debatować” z Trumpem w sprawie Iranu i dodał, że „będzie nadal głośno sprzeciwiał się wojnie, dążąc do promowania pokoju, promowania dialogu i multilateralnych relacji między państwami, aby znaleźć sprawiedliwe rozwiązania problemów”.

Bombardowanie Iranu przez USA-Izrael zawiesiło się pod dwutygodniowym zawieszeniem broni, które zostało wynegocjowane przez Pakistan, rozpoczynającym się w środę. Trump powiedział, że siły USA pozostają „gotowe i załadowane” i gotowe „dokończyć to, co zostało z Iranu”.

Iran oświadczył również, że jest gotowy powrócić do walki. Ebrahim Zolfaghari, irański przedstawiciel wojskowy, powiedział w poniedziałek, że jeśli zagrożone zostaną irańskie porty, „żaden port w Zatoce Perskiej i Morzu Omańskim nie będzie bezpieczny”.

Pomimo twierdzeń Trumpa, że inne kraje pomogą w egzekwowaniu amerykańskiej blokady, żadne nie zgłosiło się. Premier Wielkiej Brytanii, Keir Starmer, był stanowczy, twierdząc, że jego kraj nie popiera blokady i że „nie zostaniemy wciągnięci w wojnę”.

Niemcy, Hiszpania, Włochy, Polska i Grecja odmówiły wysłania sił morskich w celu wsparcia blokady. Prezydent Francji, Emmanuel Macron, powiedział, że Paryż zorganizuje konferencję z Wielką Brytanią i innymi krajami w celu utworzenia wielonarodowej misji mającej na celu przywrócenie żeglugi w Cieśninie Ormuz, ale wyraźnie zaznaczył, że nastąpi to po zakończeniu konfliktu.

„Ta ściśle defensywna misja, odrębna od walczących stron, zostanie wdrożona, gdy tylko sytuacja na to pozwoli” – powiedział Macron na X.

Ursula von der Leyen, przewodnicząca Komisji Europejskiej, powiedziała, że przywrócenie wolności żeglugi w Cieśninie Ormuz ma „najwyższy” priorytet.