IX ORIX Corporation American Depositary Shares
关于 ORIX Corporation American Depositary Shares 公司概况（来自维基百科）
歐力士，日本首家租賃公司，總部設於東京都港區。目前在世界36个国家和地区设有分支机构，业务遍布金融和实业领域的数十个产业，旗下主要业务包括信托银行、证券、保险、租赁、投资银行、房地产、 环保新能源等。1964年4月17日成立於日本大阪，當時名為「東方租賃股份有限公司」。由日綿實業（現雙日株式會社）與三和銀行（現三菱東京日聯銀行） 、日商岩井（現雙日株式會社）、東洋信託銀行（現三菱日聯信託銀行）、 日本勸業銀行（現瑞穗實業銀行） 、日本興業銀行（現瑞穗實業銀行）及神戶銀行（現三井住友銀行）等三間貿易公司及五間銀行，共同出資成立。設立時的職員共有13人，當時在美國國際租賃公司學習租賃商務，現任董事局主席的宮內義彥也是成員之一。創立之初正值1960年末至1970年初的日本經濟成長期，從美國引進當時創新的「租賃」金融業務至日本市場，並同時確立租賃商務。爾後伴隨著經濟景氣，產業界的設備也需求日益增加，進而促使租賃公司如雨後春筍般的成立。1989年改名为欧力士。
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歐力士（英語：Orix Corporation，日語：オリックス株式会社，羅馬化：Orikkusu Kabushiki-gaisha；東證1部：8591，原大證1部：8591，NYSE：IX），日本首家租賃公司，總部設於東京都港區。目前在世界36个国家和地区设有分支机构，业务遍布金融和实业领域的数十个产业，旗下主要业务包括信托银行、证券、保险、租赁、投资银行、房地产、 环保新能源等。1964年4月17日成立於日本大阪，當時名為「東方租賃股份有限公司」。由日綿實業（現雙日株式會社）與三和銀行（現三菱東京日聯銀行） 、日商岩井（現雙日株式會社）、東洋信託銀行（現三菱日聯信託銀行）、 日本勸業銀行（現瑞穗實業銀行） 、日本興業銀行（現瑞穗實業銀行）及神戶銀行（現三井住友銀行）等三間貿易公司及五間銀行，共同出資成立。設立時的職員共有13人，當時在美國國際租賃公司學習租賃商務，現任董事局主席的宮內義彥也是成員之一。創立之初正值1960年末至1970年初的日本經濟成長期，從美國引進當時創新的「租賃」金融業務至日本市場，並同時確立租賃商務。爾後伴隨著經濟景氣，產業界的設備也需求日益增加，進而促使租賃公司如雨後春筍般的成立。1989年改名为欧力士。
年表
1964年4月17日成立於日本大阪，當時名為「東方租賃株式會社」（オリエント・リース株式会社）。
1972年12月公司总部从大阪移至东京。
1970年4月，歐力士公司在日本大阪證券交易所第二部掛牌上市。
1973年2月在東京證券交易所、大阪證券交易所及名古屋證券交易所的第一部掛牌上市。
1970年，日本經濟受到兩度石油危機衝擊，導致企業對於設備的投資大量減少，以及市場匯率的高度不穩定。歐力士在這段時期陸續開辦船舶租賃、航空器租賃及不動產融資等相關業務，在其後便陸續成立具產業專業性的租賃公司。
1972年成立歐力士 Alpha 為流通服務業提供租賃。
1973年成立「歐力士自動車租賃」，1976年成立歐力士測技提供精密儀器租賃。
1979年成立「歐力士信貸」開展個人融資業務、提供信用卡服務。
1971年在香港設立了第一個海外據點，隨后陸續設立新加坡、馬來西亞、美國、印尼、韓國、菲律賓和台北等海外據點。
1988年10月自阪急電鐵接手阪急勇士隊（現歐力士猛牛），加盟日本職棒。
1989年4月1日，導入企業識別（CI）、並將公司更名為現在使用的「歐力士株式會社」。
1991年歐力士公司成立了收購美國奧馬哈保險在日業務改組成「歐力士生命保險」展開壽險業務。
1997年與芝加哥第一銀行合資設立子公司，並在美國展開了以不動產融資的證券化業務。
1998年收購「山一信託銀行」改組為「歐力士信託銀行」，開始提供個人金融服務，目前提供網路專用的定期存款、 次級房貸等服務。
1990年另外設立子公司「歐力士不動產」 ，專司發展以住宅與商用不動產開發的相關業務。
1998年9月16日， 歐力士在美國紐約証券交易所正式上市（NYSE：IX）。
2006年併購了美國投資銀行華利安諾基，開始投資銀行資產管理以及房地產業務。
2010年5月收购美国RED Capital Group
2013年2月19日歐力士同意以19.35億歐元(26億美元)收購荷蘭合作銀行集团（Rabobank Group）旗下荷寶投資管理集團(Robeco)90.01%股份。按照協議，歐力士將通過向荷蘭合作銀行支付現金和本公司股票的方式獲得90.01%的荷寶股份，荷蘭合作銀行將保留剩余9.99%的荷寶股份。2016年，歐力士完成了荷寶剩余股份的收购。
2018年8月9日，歐力士同意以22.124億美元（折合人民幣139.12億元）現金從海航集團旗下渤海金控收購全球第三大飛機租賃公司Avolon Holdings三成股權，歐力士將於11月完成有關收購，並在Avolon董事會取得兩個席位
參考來源
外部連結
歐力士集團（日語）（简体中文）（英文）
台灣歐力士（繁體中文）
歐力士小客車租賃（繁體中文）
台灣歐力士資產管理（繁體中文）
歐力士保險代理人（繁體中文）
歐力士亞洲（香港）（繁體中文）（英文）
歐力士（中國）投資（简体中文）
新加坡歐力士租賃（英文）
馬來西亞歐力士（英文）
印度歐力士（英文）
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IX 股票快照 价格、市值、P/E、EPS、ROE、负债/权益、52周范围
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财务健康 债务、流动性、偿付能力 — 资产负债表强度
成长 营收、每股收益 (EPS) 和净利润增长：同比、3年复合年增长率 (CAGR)、5年复合年增长率 (CAGR)
资本效率 资产周转率、库存周转率、应收账款周转率
股息 收益率、派息率、股息历史、5年CAGR
| 除息日 | 金额 |
|---|---|
| 2025年3月31日 | $0.4030 |
| 2024年9月30日 | $0.4114 |
| 2024年3月27日 | $0.3600 |
| 2008年3月27日 | $0.2422 |
| 2007年3月28日 | $0.1074 |
| 2005年3月29日 | $0.0240 |
| 2004年3月29日 | $0.0226 |
| 2003年3月27日 | $0.0128 |
| 2002年3月26日 | $0.0116 |
| 2001年3月28日 | $0.0124 |
| 2000年3月29日 | $0.0118 |
| 1999年3月29日 | $0.0025 |
IX 分析师共识 看涨和看跌分析师观点、12个月价格目标、上涨空间
- 强烈买入 3 18.8%
- 买入 6 37.5%
- 持有 7 43.8%
- 卖出 0 0.0%
- 强烈卖出 0 0.0%
12个月价格目标
1 位分析师 · 2026-08-13收益历史 每股收益实际值 vs 预估值，惊喜%，达标率，下次财报日期
| 期间 | EPS Actual | EPS 预期 | 惊喜 |
|---|---|---|---|
| 2027年3月31日 | $256.07 | $186.78 | 69.3% |
| 2026年6月30日 | $256.07 | $186.78 | 69.3% |
| 2026年3月31日 | $53.13 | $55.65 | -2.5% |
| 2025年12月31日 | $106.62 | $80.35 | 26.3% |
| 2025年6月30日 | $95.80 | $78.83 | 17.0% |
| 2025年3月31日 | $70.28 | $95.53 | -25.2% |
| 2024年12月31日 | $78.04 | $83.75 | -5.7% |
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机构持有人 (13F) 333 家申报者 · $615.4M 总计 · 截至 2026年6月30日
在其季度SEC表格13F中报告持有此股票的机构。仅限多头头寸；单个申报人可能因单独的期权腿而出现两次。 大的抵消性看跌/看涨腿通常反映做市或对冲库存，而非方向性判断。
| 新仓位 | 已退出持仓 | 增加 | 减少 | 净股数变动 |
|---|---|---|---|---|
| 62 (-1 与上一季度对比) | 23 (+7 与上一季度对比) | 132 (+12 与上一季度对比) | 59 (+23 与上一季度对比) | +2.5M |
与Q1 2026对比。 SEC 13F表格的提交截止日期是季度末后45天，外加少量延迟提交的缓冲期——在此窗口期内的季度将被跳过，优先显示最近一个已完整报告的季度对。
公司内部人士 13 位内幕人士 · 7 位高管 · 9 位董事
| 内部人士 | 角色 | 上次活动 | 持股数量 | 买入 12个月 | 卖出 12个月 | 净额 12个月 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Yoshiteru Suzuki | Senior Managing Executive Officer Chief Operating Officer, USA & Europe Business Unit, President and Chief Executive Officer, OR | 2026年6月23日 J | — | 0 | 0 | $0 |
| Hidetake Takahashi | Representative Executive Officer, President and Chief Executive Officer Responsible for Digital Innovation Unit | 2026年6月23日 J | — | 0 | 0 | $0 |
| Masataka Yamada | Senior Managing Executive Officer, Chief Financial Officer and Chief Strategy Officer Responsible for Corporate Strategy and Man | 2026年6月23日 J | — | 0 | 0 | $0 |
| Satoru Matsuzaki | Representative Executive Officer Deputy President Chief Operating Officer, Japan & APAC Business Unit | 2026年6月23日 J | 10719 | 1 | 0 | $268 |
| Shuji Irie | Senior Managing Executive Officer Chief Operating Officer, Infrastructure Business Unit | 2026年6月23日 J | — | 0 | 0 | $0 |
| Takashi Otsuka | Managing Executive Officer, Chief Risk Officer | 2026年6月23日 J | 2332 | 1 | 0 | $497 |
| Tomohiko Ishihara | Executive Officer | 2026年6月23日 J | 383 | 1 | 0 | $153 |
| Chikatomo Hodo | 董事 | 2026年6月23日 J | — | 0 | 0 | $0 |
| Hiroshi Watanabe | 董事 | 2026年6月23日 J | — | 0 | 0 | $0 |
| Noriyuki Yanagawa | 董事 | 2026年6月23日 J | — | 0 | 0 | $0 |
| Mami Kato | 董事 | 2026年6月23日 J | — | 0 | 0 | $0 |
| Miwa Seki | 董事 | 2026年6月23日 J | — | 0 | 0 | $0 |
| ORIX CORP | — | 2024年12月13日 S | 2976077 | 0 | 0 | $0 |
来自SEC表格3/4/5申报的内部人士；净额=仅公开市场买卖
激进投资者及 5%+ 股东 1 持仓
提交了 SEC Schedule 13D 的投资者 — 持有超过 5% 的受益所有权，意图影响发行人（激进股东持股、董事会活动、并购）。每一行显示该申报人持仓的最新已知状态。
| 申报人 | 已申报 | 持股 | 状态 | 目的 | 申报 |
|---|---|---|---|---|---|
| ORIX Corporation ×6 申报 | 2024年12月13日 | — | 初始申报 | 资本结构 | SEC |
Purpose is an automated classification of the filer's own stated purpose (SEC Item 4) — not investment advice. "—" means no clear purpose was stated or the text could not be classified.
ETF持仓 由 6 只交易所交易基金持有
权重仅反映直接股权持仓（N-PORT）；杠杆基金或基于衍生品的基金可能持有未显示的额外掉期敞口。
| 基金 | 权重 | 单位 | 截至 | 来源 |
|---|---|---|---|---|
| GENW · Spinnaker ETF Series | 2.41% | 3470 NS | 2026年4月30日 | N-PORT |
| TIIV · ETF Series Solutions | 1.88% | 15644 NS | 2026年4月30日 | N-PORT |
| AVIV · AMERICAN CENTURY ETF TRUST | 0.38% | 172386 NS | 2026年5月31日 | N-PORT |
| AVSD · AMERICAN CENTURY ETF TRUST | 0.35% | 41318 NS | 2026年5月31日 | N-PORT |
| APIE · Trust for Professional Managers | 0.24% | 64068 NS | 2026年5月31日 | N-PORT |
| AVDE · AMERICAN CENTURY ETF TRUST | 0.19% | 823116 NS | 2026年5月31日 | N-PORT |