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<p>Rivian Automotive (RIVN) 投资者正在从华尔街获得新的冲击。金融界的一位重量级人物对该公司表示支持。</p>
<p>分析师电话呼吁股东忽略近期导致该公司股价下跌的问题,而是关注其最重要的即将推出的产品发布。</p>
<p>TD Cowen 将 RIVN 股票升级为买入评级,根据 CNBC 的报道,并将其目标价格从 17 美元上调至 20 美元,理由是该公司更低成本的 R2 平台可能成为潜在的催化剂。在 Rivian 的故事开始转变之际,分析师电话发布。 “它能否保持需求?” 变成了 “它能否最终规模化?”</p>
<p>这是一个对投资者来说更加有趣的提问,这解释了为什么单个评级升级会引起如此多的关注。</p>
<p>升级的时间很重要。Rivian 预计将于 2026 年第二季度开始交付第一批客户 R2 车型。</p>
<p>该公司对发布也表示热情,称其为扩大其高端 R1 系列的关键一步。Rivian 给股东的最新信函让他们安心,解释说生产启动仍然按计划进行,并将于 3 月 12 日发布有关产品和系列的信息。</p>
<p>因此,该公司的近期前景比过去几个月更加清晰。Rivian 不再仅仅要求投资者相信该品牌。</p>
<p>相反,它要求投资者相信该车辆可以为他们打开一个更大的市场。</p>
<p>华尔街一直在等待的 Rivian R2 产品</p>
<p>看涨论点的核心非常简单。Rivian 希望通过专注于较小的高端细分市场来吸引普通消费者。</p>
<p>Rivian 的 R1T 皮卡和 R1S SUV 使该公司成为一家可信赖的电动汽车品牌。但由于高价格限制了其销量,该品牌越来越与高端消费者联系在一起。</p>
<p>另一方面,Rivian 在推出其中型平台时表示,R2 的起价约为 45,000 美元,预计将于 2026 年上半年开始交付。</p>
<p>最近,Rivian 通知股东,他们预计将于 2026 年第二季度开始交付第一批客户车型。翻译?发布时间表仍然完好无损。</p>
<p>价格是分析师不断回过头来关注的原因。R2 并不是另一个产品。它是 Rivian 证明其可以从高端利基市场过渡到电动汽车市场中更具可扩展性的最佳机会。</p>
<p>该公司自身的 2026 年指导支持了这一叙事。Rivian 表示,预计今年将交付 62,000 至 67,000 辆汽车,此前在 2025 年全年交付了 42,247 辆汽车。</p>
<p>这些数字意味着 2026 年交付量将增长约 53%,而更小、更实惠的 R2 被认为是推动这种增长的关键因素。</p>
<p>这比 Rivian 几个月前所讲述的增长故事要好得多。现在已经没有关于 Rivian 是否制造出好车的争论了。问题是该公司能否利用 R2 来创造真正的运营杠杆、更多需求和更强的长期投资案例。</p>
<p>Rivian 在 2025 年交付了 42,247 辆汽车,使其 2026 年的增长目标成为一个有意义的提升。</p>
<p>管理层对 2026 年的交付指导为 62,000 至 67,000 辆汽车。</p>
<p>分析师认为 R2 是 Rivian 成功的关键,因为电动汽车需求仍然不稳定。</p>
<p>Rivian 还在不断建设使其发布成功所需的基础设施。在其致股东的信中,该公司表示,目前拥有 36 个场所、97 个服务中心、近 700 辆移动服务车辆以及在 Rivian Adventure Network 的 140 多个地点拥有超过 930 个充电桩。</p>
<p>这很重要,因为 R2 不仅仅是一次工厂事件。这是一个进入市场的测试。Rivian 需要能够比现在销售、服务和支持更多的客户。</p>
<p>Rivian 在电动汽车市场变化时获得了第二次机会</p>
<p>这个故事变得流行起来的另一个原因是,它出现在电动汽车市场艰难时期。 </p>
<p>Rivian 表示,2025 年第四季度的交付量从上一季度下降,主要是因为在一些联邦电动汽车税收抵免到期后,售出的 R1S 和 R1T 车辆减少了。</p>
<p>美国国税局 (IRS) 也表示,根据第 30D 条的新清洁车辆抵免仅适用于在 2025 年 9 月 30 日之前购买的汽车。这一限制意味着电动汽车制造商去年不得不使他们的汽车更实惠。</p>
<p>在这种背景下,投资者和消费者普遍避免了价格较高的电动汽车型号。如果取消税收激励,定价能力将变得更加重要。当负担能力成为一个更大的问题时,低成本的发布就显得更加重要。Rivian 感受到了这两种压力;这并不是陌生的领域。</p>
<p>然而,Rivian 还可以吹嘘一些可以使看涨派保持快乐的要点。该公司在第四季度报告了 1.2 亿美元的合并毛利润,在 2025 年全年报告了 1.44 亿美元的毛利润,与上一年相比大幅改善。Rivian 的第四季度业绩远超华尔街预期,使其股票在 2 月份获得了巨大的收益反弹。</p>
<p>但这并不意味着风险已经消失。Rivian 预计 2026 年调整后的 EBITDA 为负 21 亿美元至负 18 亿美元,资本支出为 19.5 亿美元至 20.5 亿美元,这表明下一阶段将是多么致命。</p>
<p>但它为公司提供了一个更可信的桥梁,连接了今天的豪华产品线和明天的希望规模。</p>
<p>Rivian 投资者需要了解的关键要点</p>
<p>TD Cowen 将 Rivian 从持有评级升级为买入评级。</p>
<p>Rivian 表示,预计 R2 客户将在 2026 年第二季度交付。</p>
<p>R2 的起价约为 45,000 美元。</p>
<p>Rivian 在 2025 年交付了 42,247 辆汽车。</p>
<p>该公司对 2026 年的交付展望为 62,000 至 67,000 辆。</p>
<p>联邦新的清洁车辆抵免仅适用于在 2025 年 9 月 30 日之前收购的车辆。</p>
<p>Rivian 报告了 2025 年全年的正毛利润,但预计 2026 年仍将出现巨额亏损和高额支出。</p>
<p>Rivian 股票的情绪正在改善,但执行力仍然决定一切</p>
<p>华尔街的更温暖态度值得考虑。然而,日历时间正在缩短很重要。</p>
<p>Rivian 无需投资者想象一个模糊的未来。它需要他们观察真实的发布方法。该公司表示,生产仍然按计划进行。它正在扩大商业和服务的 инфраструктура,为 R2 发布和其他产品发布做准备。</p>
<p>这些是会改变分析师如何看待一家股票的关键里程碑。然而,下一个向上的举动可能更多地取决于 Rivian 是否能够实现几个关键里程碑,而不是一个分析师的目标价格。</p>
<p>这些包括准备好生产、拥有足够的客户、控制利润率以及为从昂贵的 R1 系列转向更实惠的中端平台做出令人信服的案例。</p>
<p>Rivian 投资者接下来应该关注什么</p>
<p>Rivian 关于 R2 产品和系列详情的 3 月 12 日更新。</p>
<p>管理层不断重复第一批客户交付预计将于 2026 年第二季度开始。</p>
<p>Rivian 的零售、服务和充电基础设施扩展速度是否足以支持更广泛的发布。</p>
<p>2026 年的交付量是否开始跟踪到公司 62,000 至 67,000 辆的目标。</p>
<p>在取消税收抵免后的市场中,对低价电动汽车的需求强度有待确定。</p>
<p>如果 Rivian 成功地完成了 R2,它将不再看起来像一家有前景的高端电动汽车制造商,而更像是一家真正有机会在更大规模上变得更加重要的企业。</p>
<p>这就是为什么升级有效的原因。这并不真正是一个关于一家公司改变一个评级的案例。这是一个关于华尔街开始认为 Rivian 的下一篇章可能终于接近出版的案例。</p>

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