FCA、自動車ローン被害者への91億ポンドの補償スキームを巡り4件の訴訟に直面

英国の金融規制当局は、自動車金融スキャンダルの被害者に対する91億ポンドの補償スキームに対して、4件の法的異議申し立てに直面しています。

金融行動監視機構（FCA）は、このスキームを「消費者のための最も迅速かつ最も簡単なルートであり、企業が事態を是正するための最も効率的な方法」として「断固として」擁護すると述べました。

FCAは、消費者団体Consumer Voiceによる法的異議申し立てに関するガーディアン紙の報道を確認しました。同団体は、このスキームが被害者に大幅な過少補償を与えていると主張しており、Courmacs Legalが代理人を務めています。

また、貸付業者であるフォルクスワーゲン・ファイナンシャル・サービス、メルセデス・ベンツ・ファイナンシャル・サービス、クレディ・アグリコール・オート・ファイナンスからも異議申し立てを受けています。

FCAは、受け取った請求のいずれも、個々の消費者の名義ではないと述べました。

「私たちは、このスキームを合法かつ、これほど広範で長期間にわたる複雑な問題を解決するための最善の方法として断固として擁護します」とFCAは述べました。「これらの法的異議申し立ては、数百万人の消費者と、英国で2番目に大きい消費者信用市場に新たな不確実性をもたらします。」

現在、FCAは、不正に販売されたローン1件あたり平均830ポンドを、被害を受けた借り手に支払う予定です。

FCAは、次のステップを検討するにあたり、すべての関係者の意見を理解するために、貸付業者や消費者団体と「迅速に連携」しており、「偶発事態計画」も含まれると述べています。

これらの法的措置は、2007年から2024年の間に貸付業者と自動車ディーラー間の手数料支払いの結果として、ドライバーがローンで過大な請求を受けていた自動車金融スキャンダルに終止符を打とうとしていた規制当局の希望を打ち砕くものです。

これらの異議申し立てにより、FCAは上級審判所に提訴される可能性があり、そこで裁判官は長らく待たれていた補償プログラムのメリットを審査することになります。これにより、この夏にも開始されると広く予想されていたドライバーへの支払いが遅れる可能性があります。

「私たちは、このスキームに対する広範な支持と、それを実施するというほとんどの貸付業者からのコミットメントを歓迎します」とFCAは述べました。

「最終的なスキームは、消費者にとって公平であり、企業にとって比例的です。[貸付業者は] この規模のスキームを迅速に導入するには、複雑な法的および運用上の問題を合理的かつ合法的な方法で簡素化するための判断を下す必要があることを認識し、現実的なアプローチをとりました。代替アプローチは、企業にとってより遅く、はるかにコストがかかるものになります。」

FCAは3月に91億ポンドの補償プログラムの最終条件を発表しました。約75億ポンドが借り手に支払われ、残りの160万ポンドは銀行および専門貸付業者の管理費用をカバーします。

これは、昨夏の最高裁判所の判決以前に、一部のアナリストが銀行が直面する可能性を示唆していた最大440億ポンドのわずかな割合です。