F لقطة سريعة للسهم السعر، القيمة السوقية، مكرر الربحية (P/E)، ربحية السهم (EPS)، العائد على حقوق الملكية (ROE)، نسبة الدين إلى حقوق الملكية، نطاق 52 أسبوعًا

03
السعر $12.28
P/E (سنوي حالي) -6.6
ربح السهم (سنوي حالي) $-1.87
الإيرادات (سنوي حالي) $187.97B
ROE (سنوي حالي) -18.3%
نطاق 52 أسبوعًا $11–$18

F مخطط سعر السهم OHLCV يومي مع مؤشرات فنية — تحريك وتكبير وتخصيص عرضك

04
نطاق
أشرطة

تتكيف دقة الشريط مع الفترة المحددة - مرر مؤشر الفأرة فوق الرسم البياني لرؤية الافتتاح/الأعلى/الأدنى/الإغلاق للشريط.

تجزئة الأسهم 8
تاريخ الاستحقاق تقسيم النوع
3 أغسطس، 2000 479-for-274 أمامي
29 يونيو، 2000 229-for-220 أمامي
8 إبريل، 1998 1039-for-690 أمامي
6 يوليو، 1994 2-for-1 أمامي
13 يناير، 1988 2-for-1 أمامي
3 يونيو، 1986 3-for-2 أمامي
2 ديسمبر، 1983 3-for-2 أمامي
27 يونيو، 1977 5-for-4 أمامي

حول Ford Motor Company Common Stock نظرة عامة على الشركة من ويكيبيديا

05 · wikidata

شركة فورد للسيارات (الإنجليزية: Ford Motor Company) المعروفة باسم فورد (الإنجليزية: Ford) هي شركة أمريكية متعددة الجنسيات لتصنيع السيارات. أسسها هنري فورد في مدينة ديربورن في ولاية ميشيجان الأمريكية ولا تزال مقرات الشركة الأساسية في تلك المدينة.

تعتبر فورد من الشركات المتخصصة في إنتاج السيارات والآن وبعد ثورة التكتلات الاقتصادية ضمت إلى فورد ودمجت معها شركات أخرى وأصبحت فورد هي المعنية بإنتاج

وتطوير وتصميم كل من جاكوار ولاند روفر وميركوري واستون مارتن ولنكولن وقطاع السيارات في فولفو.

وفي عام 2005 بلغ دخل شركة فورد مائة وثمان وسبعين مليار دولار وهو بكل تاكيد رقم ضخم وكبير، ويراس شركة فورد ويليم فورد حفيد المؤسس هنري فورد ونائبه جوزيف هينريخس ويتواجد في الشركة العديد من المهندسين والخبراء والمصممين من ذوي الكفاءة والخبرة والذين أوصلوها لما هي عليه الآن.

في عام 1896م بنى هنري فورد مركبه صغيرة والتي كانت تسمى (اللاتينية: Quadricycle) ولها أربعة عجلات، كانت في البداية عجلاتها موزعة على شكل معين ومتفاوتة بالحجم ثم تطور التصميم وأصبحت العجلات كلها بمقاس واحد وأصبح البديل المناسب الشكل المستطيل،

شاهد الشكل الأول للمركبة [1]

شاهد الشكل النهائي للمركبة بعد أن اخذت الشكل المستطيل [2].

فورد موتور كومباني (NYSE : F) هي صناعة السيارات الأميركية متعددة الجنسيات مقرها في مدينة ديربورن بولاية ميشيغان، وهي ضاحية من ضواحي ديترويت. تأسست شركة صناعة السيارات هنري فورد والتي أدرجت في 16 يونيو 1903. بالإضافة إلى ماركات فورد ولينكولن وفورد كما تملك حصة صغيرة في مازدا في اليابان، واستون مارتن في المملكة المتحدة. وباعت فورد السابق في المملكة المتحدة التابعة جاغوار ولاند روفر لشركة تاتا موتورز الهند في مارس 2008. في عام 2010 باعت شركة فورد للسيارات فولفو لشركة جيلي. فورد توقف العلامة التجارية ميركوري بعد نموذج عام 2011.

عرض فورد الأساليب على نطاق واسع تصنيع السيارات على نطاق واسع وإدارة القوى العاملة الصناعية التي تستخدم تسلسل متقن الصنع هندستها تتميز خطوط التجميع تتحرك. وجاءت أساليب هنري فورد ليكون معروفا في جميع أنحاء العالم كما الفوردية بحلول 1914.

فورد لصناعة السيارات ثاني أكبر مصنع في الولايات المتحدة وخامس أكبر اقتصاد في العالم على أساس مبيعات السيارات السنوية في عام 2010. وفي نهاية عام 2010، فورد لصناعة السيارات وكان خامس أكبر في أوروبا. فورد هي الثامنة في المرتبة الإجمالية الأميركية ومقرها في لائحة 2010 500 فورتشن، ويعتمد على العائدات العالمية في عام 2009 118.3 مليار دولار. وفي عام 2008، فورد تنتج 5532000 السيارات ويعمل بها حوالي 213000 موظف في حوالي 90 محطات ومرافق في جميع أنحاء العالم. خلال أزمة صناعة السيارات، وتراجع حجم فورد وحدة في جميع أنحاء العالم إلى 4817000 في عام 2009. في عام 2010، وحصل فورد أرباحا صافية قدرها 6.6 مليار دولار وخفضت ديونها من 33.6 مليار دولار إلى 14.5 مليار دولار خفض مدفوعات الفائدة بنسبة مليار دولار في أعقاب أرباح عام 2009 الصافية من 2.7 مليار دولار. وابتداء من عام 2007، تلقى فورد أكثر الأولي جوائز الجودة من دراسة جي دي باور وشركاه لصناعة السيارات أكثر من أي أخرى. في المرتبة الخامسة من سيارات فورد في مقدمة فئاتها، وأربعة عشر سيارات في المرتبة المراكز الثلاثة الأولى.

تاريخ شركة فورد للسيارات

القرن 20

وكان هنري صاحب أول محاولة في شركة السيارات تحت اسم بلده الشركة هنري فورد في 3 نوفمبر، 1901، التي أصبحت شركة كاديلاك للسيارات في 22 أغسطس 1902 بعد أن غادر فورد مع الحقوق في اسمه. أطلقت شركة فورد للسيارات في مصنع تحويل في عام 1903 مع 28000 $ نقدا للمستثمرين من اثني عشر، وعلى الأخص جون وهوراس دودج (الذي تبين لاحقا شركة سيارتهم الخاصة). خلال سنواتها الأولى، أنتجت الشركة فقط عددا قليل من السيارات يوميا في مصنعها في ماك افينو في ديترويت بولاية ميشيغان. عملت مجموعات من اثنين أو ثلاثة من الرجال في كل سيارة من المكونات التي أدخلت على النظام من قبل شركات أخرى. أدرك في وقت لاحق فورد أنه سيكون من الأفضل إذا كان تصنيع جميع قطع السيارات شركته نفسها بدلا من استخدام أجزاء من مصادر ما بعد البيع التي تؤدي إلى إنتاج خط التجميع.

وكان عمر هنري فورد 40 سنة عندما أسس شركة فورد للسيارات، والتي سوف تستمر لتصبح واحدة من الشركات الأكبر في العالم وأكثرها ربحية، فضلا عن كونها واحدة من أجل البقاء فترة الكساد الكبير. باعتبارها واحدة من أكبر الشركات العائلية التي تسيطر عليها في العالم، وكانت شركة فورد للسيارات في السيطرة العائلية مستمرة لأكثر من 100 عاما.

خلال منتصف إلى أواخر 1990، باعت فورد أعداد كبيرة من السيارات، في الاقتصاد الأميركي المزدهر مع سوق الأسهم. مع بزوغ فجر القرن الجديد، وتكاليف الرعاية الصحية القديمة، وارتفاع أسعار الوقود، وتعثر الاقتصاد أدى إلى هبوط سوق الأسهم، تراجع المبيعات وهوامش الربح. وجاءت معظم أرباح الشركات من قروض تمويل السيارات المستهلك من خلال شركة فورد موتور الائتمان.

القرن 21

بحلول عام 2005، كانت الشركة قد خفضت وكالات تصنيف ائتماني للسندات كل من فورد وجنرال موتورز إلى حالة غير المرغوب فيه، نقلا عن ارتفاع تكاليف الرعاية الصحية الأميركية للشيخوخة القوى العاملة، وأسعار البنزين المرتفعة، وتآكل حصتها في السوق، والاعتماد على مبيعات سيارات الدفع الرباعي انخفاض عائدات لل. انخفاض هوامش الربح على السيارات الكبيرة بسبب زيادة «الحوافز» (في شكل حسومات أو انخفاض التمويل الفائدة) لتعويض تراجع الطلب.

في مواجهة الطلب على الوقود وكفاءة أعلى تراجع مبيعات سيارات الميني فان، انتقل فورد إلى تقديم مجموعة من السيارات الجديدة، بما في ذلك «كروس أوفر الرياضية متعددة الاستعمالات» مبنية على منصات سيارة unibody، بدلا من هيكل الجسم على الإطار. في تطوير تكنولوجيات توليد القوة الكهربائية الهجينة لسيارات الدفع الرباعي الهجين الهروب فورد، فورد المرخصة مماثلة تويوتا الهجين التكنولوجيات لتجنب انتهاك براءات الاختراع. أعلنت شركة فورد أنها سوف تشكل فريقا مع شركة الكهرباء اديسون كاليفورنيا الجنوبية (SCE) لفحص مستقبل والمكونات في الهجينة من حيث كيفية نظم الطاقة المنزل والسيارة والعمل مع الشبكة الكهربائية. في إطار هذا المشروع عدة ملايين من الدولارات سنويا، وفورد وتحويل تظاهرة أسطول فورد إسكيب الهجين في المكونات في الهجينة، وكيف ستقيم SCE المركبات قد تتفاعل مع الشبكة المنزلية والكهربائية والمرافق العامة. وسيتم تقييم بعض المركبات «في إعدادات عميل نموذجي»، وفقا لشركة فورد.

في ديسمبر 2006، رفعت الشركة قدرتها الاقتراض إلى نحو 25 مليار دولار، مما يضع كثيرا من جميع أصول الشركة كضمان لتأمين خط ائتمان. الرئيس بيل فورد قد ذكر أن «الإفلاس ليس خيارا». وفي اتفق أجل السيطرة على تكاليف العمالة تقفز (الأغلى في العالم) والشركة واتحاد عمال السيارات المتحدة، وهي تمثل ما يقرب من 46000 عامل بالساعة في أميركا الشمالية، إلى تسوية تاريخية عقد في نوفمبر 2007 منح الشركة فترة انقطاع كبيرة من حيث من التكاليف الجارية المتقاعدين الرعاية الصحية والقضايا الاقتصادية الأخرى. ويشمل الاتفاق على تأسيس شركة التمويل، بشكل مستقل للتبرعات الموظف المستفيد جمعية (فيبا) الثقة لتحويل عبء الرعاية الصحية للمتقاعدين من دفاتر الشركة، وبالتالي تحسين ميزانيته العمومية. استغرق هذا الترتيب التنفيذ في 1 يناير 2010. كدليل على موقفها النقدي القوي حاليا، ساهمت فورد مسؤوليته الحالية بأكملها (تقدر بحوالي 5.5 مليار دولار أمريكي كما في 31 ديسمبر، 2009) إلى فيبا نقدا، وكذلك المدفوعة مسبقا الولايات المتحدة 500 مليون دولار من الالتزامات في المستقبل إلى الصندوق. كما يعطي الاتفاق العمال بالساعة والأمن الوظيفي انهم يسعون من خلال وجود الشركة تلتزم استثمارات كبيرة في معظم مصانعها.

لصناعة السيارات عن أكبر خسارة سنوية في تاريخ الشركة في عام 2006 من 12.7 مليار دولار، وقدر أنه لن يعود إلى الربحية حتى عام 2009. ومع ذلك، فاجأ فورد وول ستريت في الربع الثاني من عام 2007 عن طريق نشر 750 $ مليون الربح. على الرغم من المكاسب، وانتهت الشركة من العام مع خسارة 2.7 مليار دولار، يعزى إلى حد كبير لتمويل إعادة الهيكلة في شركة فولفو.

في 2 حزيران، 2008، باعت فورد جاكوار وعملياتها لاند روفر لشركة تاتا موتورز ما يزيد عن 2.3 مليار دولار.

في يناير 2008، أطلقت فورد موقع على شبكة الإنترنت قائمة العشرة بنيت قواعد فورد المشددة فضلا عن سلسلة من webisodes أن سخر من COPS تلفزيوني.

خلال شهر نوفمبر 2008، وسعت فورد، جنبا إلى جنب مع كرايسلر وجنرال موتورز، والمساعدات المالية في جلسات الاستماع في الكونغرس في واشنطن العاصمة في مواجهة تدهور الأوضاع الناجمة عن أزمة صناعة السيارات. وقدمت الشركات الثلاث خطط العمل من أجل استدامة هذه الصناعة. وصناع السيارات في ديترويت استنادا لم تنجح في الحصول على المساعدة من خلال تشريع الكونغرس. جنرال موتورز وكرايسلر في وقت لاحق تلقى المساعدة من خلال السلطة التنفيذية من قماش القنب أحكام التمويل. وفي 19 ديسمبر، تكلفة مقايضة العجز عن سداد الائتمان لضمان ديون فورد كان 68 في المئة من مجموع المؤمن عليهم لمدة خمس سنوات، بالإضافة إلى دفعات سنوية من 5 في المئة. وهذا يعني أنه يكلف 6.8 مليون دولار مقدما تدفع للتأمين 10 ملايين دولار من الديون، بالإضافة إلى المدفوعات من 500,000 دولار سنويا. في يناير 2009، فورد اعلنت خسارة 14.6 مليار دولار في العام السابق، مما يجعل 2008 أسوأ عام في التاريخ. لا يزال، ادعت الشركة لديها سيولة كافية لتمويل خطط أعمالها، وبالتالي، لم تطلب مساعدة حكومية. وحتى شهر نيسان 2009، وتمحى إستراتيجية فورد من الديون لتبادل الأسهم، 9,9 $ B في الخصوم (28 ٪ من مجموع والخمسين)، وذلك للاستفادة من موقعها النقدية. هذه الإجراءات حققت فورد أرباحا 2.7 مليار دولار في السنة المالية 2009، الشركة أول أرباح العام بأكمله في أربع سنوات.

الطريق إلى الأمام

في النصف الأخير من عام 2005، طلب الرئيس بيل فورد المعين حديثا فورد الأمريكيتين شعبة الرئيس مارك فيلدز لوضع خطة لإعادة الشركة إلى الربحية. يطلق عليها اسم خطة معاينة الحقول، والطريق إلى الأمام، في 7 ديسمبر 2005 اجتماع مجلس إدارة الشركة، وكشف النقاب عنها للجمهور في 23 يناير 2006. «الطريق إلى الأمام» يشمل تغيير حجم الشركة لمطابقة واقع السوق الحالي، وإسقاط بعض النماذج غير المربحة وغير الفعالة، وتعزيز خطوط الإنتاج، واغلاق (اللاتينية: fourteen) مصانع وخفض 30000 وظيفة. وهذه التخفيضات تتماشى مع الانخفاض ما يقرب من %25 في الولايات المتحدة من حصتها في السوق منذ منتصف1990 في وقت متأخر.

في عام 2010، وحصل فورد أرباحا صافية قدرها 6.6 مليار دولار وخفضت ديونها من 33.6 مليار دولار إلى 14.5 مليار دولار وخفضت مدفوعات الفائدة بنسبة مليار دولار في أعقاب عام 2009 أرباحا صافية بلغت 2.7 مليار دولار. وفي الولايات المتحدة،- سلسلة هو الوسيلة الأكثر مبيعا لعام 2010. باعت فورد سلسلة شاحنات خلال هذا العام، بزيادة 27.7 ٪ خلال عام 2009، من أصل مجموع المبيعات من 1.9 مليون سيارة، أو كل واحد من أصل أربع سيارات فورد بيعها. شاحنات مبيعات حسابات لشريحة كبيرة من أرباح فورد، وفقا إلى الولايات المتحدة اليوم. إعادة فورد يشمل أيضا بيع شركة تابعة لها تملكها بالكامل، هيرتز لتأجير السيارات لمجموعة الأسهم الخاصة لمدة 15 مليار دولار نقدا وشراء الديون. تم الانتهاء من بيع في 22 ديسمبر 2005. ودعا مشروع مشترك مع 50-50 ماهيندرا آند ماهيندرا المحدودة في الهند، ماهيندرا فورد الهند المحدودة (MIFL)، انتهت إلى شراء حصة فورد ماهيندرا المتبقية في الشركة في عام 2005. [32] وكان فورد قد رفعت سابقا حصتها إلى 72 ٪ في عام 1998.

رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لفورد مسؤول أيضا أصبح رئيس الشركة في نيسان 2006، مع تقاعد جيم باديلا. بعد خمسة أشهر، في سبتمبر، كما استقال الرئيس والمدير التنفيذي، وآلان مولالي تسمية خليفة له. لا يزال مشروع قانون فورد كرئيس تنفيذي، جنبا إلى جنب مع اللجنة التنفيذية العاملة تتكون من الحقول مولالي مارك شولز، لويس بوث، دون وكلير، ومارك.

واجتذبت ford.com المجال لا يقل عن 11 مليون زائر سنويا بحلول عام 2008 وفقا لمسح [3]

العلامات التجارية

شركة فورد للسيارات بتصنيع السيارات تحت اسم خاص بها، وكما لينكولن في الولايات المتحدة. في عام 1958، قدم فورد العلامة التجارية الجديدة، وEdsel، ولكن ضعف المبيعات أدى إلى توقف في عام 1960. في عام 1985، تم إدخال العلامة التجارية لفورد ميركور السوق من أوروبا في الولايات المتحدة، بل اجتمع من مصير مماثل في عام 1989. وقدم أيضا العلامة التجارية ميركوري فورد في عام 1939 من قبل ولكن ضعف المبيعات أدى أيضا إلى التوقف في عام 2011.

فورد لديها عمليات التصنيع الرئيسية في كندا، والمكسيك، والمملكة المتحدة وألمانيا وتركيا والبرازيل والأرجنتين وأستراليا وجمهورية الصين الشعبية، وعدة بلدان أخرى، بما في ذلك جنوب أفريقيا، حيث، بعد سحب الاستثمارات خلال الفصل العنصري، وذلك مرة أخرى لديها فرعية مملوكة بالكامل. فورد لديها أيضا اتفاق تعاون مع GAZ صناعة السيارات الروسية.

اكتسب فورد لصناعة السيارات الرياضية البريطانية استون مارتن في عام 1989، ولكن يباع في 12 مارس، 2007، الإبقاء على حصة أقلية صغيرة، واشترى سيارات فولفو في السويد في عام 1999، بيعه لتشجيانغ جيلي القابضة المجموعة في عام 2010. في نوفمبر 2008 خفضت مصلحتها السيطرة على 33.4 ٪ في مازدا في اليابان، لمصلحة غير المسيطرة (13.4 ٪). في 18 نوفمبر 2010، خفضت فورد حصتها كذلك إلى 3 ٪ فقط، مشيرا إلى تخفيض ولذلك فإن الملكية تسمح بقدر أكبر من المرونة لمواصلة النمو في الأسواق الناشئة. فورد ومازدا يظل الشركاء الاستراتيجيين من خلال المشاريع المشتركة وتبادل المعلومات التكنولوجية. وأسهم أمريكية محطة مشتركة في فلات روك بولاية ميشيغان ودعا التحالف مع سيارات مازدا. وقد نسج تشغيله أجزائه التقسيم تحت اسم Visteon.

باعت فورد مقرها في المملكة المتحدة وجاكوار لاند روفر الشركات والعلامات التجارية لشركة تاتا موتورز الهند في مارس 2008.

تقسيم أجزاء فورد تبيع قطع الغيار FoMoCo تحت اسم العلامة التجارية موتوركرافت.

فورد غير عمليات تصنيع تشمل منظمات مثل تمويل السيارات وشركة فورد موتور الائتمان العملية. فورد كما ترعى العديد من الفعاليات والمرافق الرياضية في جميع أنحاء الولايات المتحدة، وأبرزها مركز فورد (الآن تشيسابيك للطاقة ارينا) في وسط مدينة أوكلاهوما سيتي والميدانية فورد في ديترويت في وسط المدينة.

العام لشركة فورد للسيارات فورد وتسيطر على ماركات السيارات لينكولن.

مستعملة سنوات الماركات الأسواق

الأسواق العالمية

في البداية، كانت شركة فورد موتور كومباني النماذج التي تباع خارج الولايات المتحدة أساسا إصدارات تلك التي تباع في السوق المحلي، ولكن في وقت لاحق، وقد وضعت نماذج محددة لأوروبا وبيعها. لقد فشلت كل المحاولات لعولمة النموذج خط كثير من الأحيان، مع أوروبا وفورد مونديو بيع سيئة في الولايات المتحدة باعتبارها فورد كونتور، في حين أن الولايات المتحدة نماذج مثل فورد توروس حققت نتائج سيئة في اليابان وأستراليا، وحتى عندما أنتجت في محرك اليد اليمنى. لم الأوروبية الصغيرة كا النموذج، نجاحا كبيرا في السوق المحلية، وليس الصيد في اليابان، كما أنها ليست متوفرة كما تلقائي. أسقطت من أستراليا فورد مونديو، وذلك لأن شريحة من السوق الذي كانت تتنافس عليه في انخفاض مطرد، مع المشترين يفضلون أكبر نموذج المحلية، وفالكون. استثناء واحد مؤخرا هو النموذج الأوروبي للتركيز، والتي باعت بقوة على كلا جانبي المحيط الأطلسي.

أمريكا الشمالية

في الأشهر الخمسة الأولى من عام 2010، ارتفعت مبيعات السيارات في الولايات المتحدة إلى 4.6 مليون سيارة وشاحنة خفيفة، بزيادة قدرها 17 ٪ عن العام السابق. وكان السبب الرئيسي في ارتفاع قبل عودة الزبائن التجارية التي كانت توقفت عن شراء جميع ولكن في عام 2009 خلال فترة الركود. وزادت المبيعات إلى العملاء من الأفراد وكلاء في 13 ٪، بينما قفزت مبيعات الأساطيل 32 ٪. [50] وذكرت فورد أن 37 ٪ من مبيعاتها مايو جاءت من مبيعات الأسطول عندما أعلنت مبيعاتها لشهر زيادة 23 ٪. [51 ] وفي الأشهر السبعة الأولى من عام 2010، ارتفعت مبيعات سيارة فورد 24 ٪، بما في ذلك مبيعات التجزئة والأساطيل. وارتفعت مبيعات أسطول فورد لنفس الفترة من 35 ٪ إلى 386000 وحدة بينما مبيعات التجزئة زيادة بنسبة 19 ٪. مبيعات الأسطول تمثل 39 في المئة من مبيعات كرايسلر و31 بالمئة لشركة جنرال موتورز. [52]

أوروبا

فورد أوروبا

في البداية، بنيت فورد في ألمانيا، وفورد في بريطانيا نماذج مختلفة عن بعضها البعض حتى أواخر 1960s، مع فورد اسكورت ثم فورد كابري يجري المشتركة لكلا الشركتين. في وقت لاحق، أصبح تاونوس فورد وفورد كورتينا متطابقة، تنتج في المقود اليمين واليسار المقود على التوالي. تحولت ترشيد النطاقات النموذج يعني أن إنتاج نماذج كثيرة في المملكة المتحدة إلى أماكن أخرى في أوروبا، بما في ذلك بلجيكا وإسبانيا بالإضافة إلى ألمانيا. استبدال فورد سييرا تاونوس وكورتينا في عام 1982، تعرض لانتقادات لأداء ديناميكي متفوق الراديكالي، الذي كان قريبا نظرا ألقاب مثل "Jellymould" و«فضاء للبائع و».

على نحو متزايد، وقد بدا شركة فورد للسيارات لشركة فورد في أوروبا عن «سيارات العالم»، والذي مثل مونديو، والتركيز، وفييستا، على الرغم من أن مبيعات فورد الأوروبية مصدرها في الولايات المتحدة مخيبة للآمال. وقد تم التركيز على هذا استثناء واحد، والتي أصبحت السيارة الأكثر مبيعا في أميركا المضغوط منذ انطلاقتها في عام 2000. [بحاجة لمصدر]

في فبراير 2002 وانتهت فورد إنتاج السيارات في المملكة المتحدة. كانت المرة الأولى في 90 عاما التي لم يتم بذل سيارات فورد في بريطانيا، على الرغم من أن إنتاج السيارة العابر يستمر في منشأة الشركة ساوثمبتون، والمحركات في بريدجيند وداغينهام، والإرسال في Halewood. يتم تقسيم على نطاق واسع تطوير فورد الأوروبية بين Dunton في إيسيكس (بوويرتراين، فييستا / كا، والمركبات التجارية) وكولونيا (الجسم، والشاسيه والكهربائية، والتركيز، مونديو) في ألمانيا. فورد تنتج أيضا مجموعة من المركبات التجارية التايمز، على الرغم من التوقف عن استخدام هذا الاسم التجاري حوالي 1965. في أماكن أخرى في أوروبا القارية، وفورد مونديو تجميع مجموعة في جنك (بلجيكا)، فيستا في فالنسيا (إسبانيا) وكولونيا (ألمانيا)، كا في فالنسيا، والتركيز في فالنسيا، سارلويس (ألمانيا) وVsevolozhsk (روسيا). العبور الإنتاج في كوجالي (تركيا)، وساوثمبتون (المملكة المتحدة)، والاتصال العابر في كوجالي.

فورد تملك أيضا مصنع لإنتاج مشروع مشترك في تركيا. فورد خطوة اوتسان، التي أنشئت في 1970s، والمصنوعات من العبور فان فريق الاتصال المدمجة، فضلا عن «جمبو»، وقاعدة العجلات الطويلة إصدارات العابر ذات الحجم الكامل. وكان تعيين هذا المصنع الجديد قرب كوجالي في عام 2002، وفتح سجل نهاية التجمع العابر في جنك.

آخر محطة مشتركة بالقرب من سيتوبال في البرتغال، التي أنشئت بالتعاون مع فولكس واجن، وقد اجتمعنا سابقا غالاكسي الناس الناقل، وكذلك السفن الشقيقة، وشركة فولكس فاجن شاران الحمراء ومقعد واحد. مع مقدمة للجيل الثالث من غالاكسي، انتقلت فورد إنتاج الناقل الناس إلى مصنع جنك، مع فولكس واجن تسلم ملكية الوحيد للمنشأة سيتوبال.

في عام 2008، استحوذت شركة فورد على حصة أغلبية في كرايوفا سيارات، ورومانيا. بدءا 2009، وسوف يكون فورد ترانزيت كونيكت طراز فورد أول إنتاجها في كرايوفا، ثم في عام 2010، عن طريق محركات السيارات المنخفضة القدرة وسيارة جديدة فئة صغيرة. [53]

فورد أوروبا آفاقا جديدة مع عدد من السيارات المستقبلية نسبيا تطلق على مدى السنوات ال 50 الماضية.

وكان في 1959 أنجليا ببابين الصالون واحدة من أكثر ملتوي المظهر السيارات العائلية الصغيرة في أوروبا في ذلك الوقت من إطلاقه، ولكن سرعان ما أصبح تجار الذين اعتادوا على مظهره، وكان يتمتع بشعبية كبيرة مع المشترين البريطانية على وجه الخصوص. كان ما زال يبيع بشكل جيد عندما حلت محلها مرافقة أكثر عملية في عام 1967.

أطلق التجسد الثالث لفورد اسكورت عام 1980 وضعت نقل الشركة من سيارات الصالون الدفع الخلفي هاتشباك لسيارات الدفع الأمامي للعجلات في قطاع السيارات الصغيرة الأسرة.

تم إنتاج الجيل الرابع مرافقة من عام 1990 حتى عام 2000، على الرغم من خليفتها—التركيز—كانت معروضة للبيع منذ عام 1998. على إطلاقه، وكان التركيز يمكن القول إن المظهر الأكثر إثارة للمناولة والغرامة. السيارات العائلية الصغيرة للبيع، والتي تباع بكميات كبيرة وصولا إلى إطلاق التركيز على الجيل القادم في نهاية عام 2004

كان الطراز اضعة في وقت إطلاقه—فورد سييرا لعام 1982—استبدال لكورتينا منذ فترة طويلة وشعبية على نطاق واسع ونماذج تاونوس. وكان تصميمه العصري الأيرودينامية عالم بعيدا عن كورتينا يشبه الصندوق حاد ذو حدين، وأنه كان محبوبا على نطاق واسع في كل مكان تقريبا تم بيعه. احتفظ سلسلة من التحديثات التي يبحث الطازجة نسبيا حتى يحل محله في قيادة الجبهة مونديو العجلات في بداية عام 1993.

شهدت ارتفاعا في شعبية سيارات صغيرة خلال 1970s فورد دخول سوق السيارات الصغيرة في عام 1976 مع هاتشباك العيد الخمسين. وتركزت معظم إنتاجها في فالنسيا في إسبانيا، والتي تباع في العيد الأرقام المهولة من البداية. تعزيز تحديثا في عام 1983 وإطلاق نموذج كل جديد في عام 1989 موقعها في سوق السيارات الصغيرة.

'آسيا والمحيط الهادئ'

في أستراليا ونيوزيلندا، ومنذ فترة طويلة الشعبية فورد فالكون تعتبر سيارة عائلية متوسطة وأكبر بكثير من سيارة فورد مونديو أكبر، التي تباع في أوروبا. بين عامي 1960 و1972، استند فالكون على النموذج الأميركي الذي يحمل نفس الاسم، ولكن منذ ذلك الحين تم تصميمها وتصنيعها بالكامل في أستراليا، occasionlly يجري تصنيعها في نيوزيلندا. مثل منافستها جنرال موتورز، العميد هولدن، فالكون يستخدم محرك العجلة الخلفية التخطيط. متغيرات عالية الأداء من طراز فالكون تشغيل محركات بنيت محليا تنتج ما يصل إلى 362 حصانا (270 كيلوواط). ويوت (قصيرة ل «المنفعة»، والمعروف في الولايات المتحدة وشاحنة بيك اب) الإصدار هو متاح أيضا مع نفس المجموعة من أنظمة حركة السيارة. بالإضافة إلى ذلك، فورد أستراليا تبيع ضبطها محدودة للغاية لإنتاج سيارات السيدان وutes فالكون من خلال أدائه قسم السيارات والمركبات الأداء فورد.

في أستراليا، والعميد والصقر وتقليديا مبيع جميع السيارات الأخرى، كما يضم أكثر من 20 ٪ من سوق السيارات الجديدة. في نيوزيلندا، وكان فورد الثاني في حصة السوق في الأشهر الثمانية الأولى من عام 2006 مع 14.4 في المائة [54] وفي الآونة الأخيرة واستبعد فورد صورته LWB فالكون ومقرها صفها—في فايرلاين والنطاقات المحدودة، وأعلن أن لهم قد يكون اغلاق مصنع لتصنيع محرك جيلونج انخفاضا من عام 2013. كما اعلنوا انهم التصنيع المحلي للسيارات الصغيرة التركيز بدءا من عام 2011.

ومع ذلك، مع الاستحواذ على حصة في مازدا اليابانية المصنعة في عام 1979، بدأ بيع فورد مازدا فاميليا وكابيلا (المعروف أيضا باسم 323 و626) كما ليزر فورد وتلستار، لتحل محل مصادر مرافقة الأوروبية وكورتينا.

في أستراليا، وكان ليزر واحد من النماذج فورد أستراليا الأكثر نجاحا، وكانت تصنع في مصنع فورد هومبوش من عام 1981 حتى اغلاق المصنع في سبتمبر 1994. مبيع أنها مازدا 323، على الرغم من كونها مطابقة تقريبا لذلك، كان ينظر إلى نتيجة حقيقة تم تصنيعها ليزر فورد في أستراليا وكعلامة تجارية محلية.

في نيوزيلندا، تم تجميعها ليزر فورد وتلستار جنبا إلى جنب مع مازدا 323 و626 حتى عام 1997، في الجامعون المركبات النباتية الجديدة (VANZ) في نيوزيلندا Wiri، أوكلاند. تم تجميعها أيضا عربة سيراليون في نيوزيلندا، نظرا لشعبية محطة العربات في تلك السوق.

من خلال علاقتها مع مازدا وفورد اشترت أيضا حصة في مصنع كيا الكورية الجنوبية، والتي بنيت (مازدا على أساس) فورد Festiva 1988-1993، وأسباير فورد 1994-1997 للتصدير إلى الولايات المتحدة، ولكنها تباع في وقت لاحق اهتمامهم لشركة هيونداي (التي تصنع أيضا فورد كورتينا حتى 1980s). واصلت الهيئة العامة للاستثمار في السوق أسباير كما Avella كيا، استبدلت لاحقا من قبل ريو ومرة أخرى تباع في الولايات المتحدة.

وكان وجود فورد في آسيا عادة أصغر من ذلك بكثير، يقتصر على ماليزيا، وسنغافورة، وهونغ كونغ والفلبين وتايوان، حيث فورد كان له هو مشروع مشترك مع ليو منذ 1970s. وبدأ التجمع فورد للسيارات في تايلاند في عام 1960، لكنه انسحب من البلاد في عام 1976، ولم يعودوا حتى عام 1995، عندما شكلت مشروعا مشتركا مع التحالف سيارات مازدا يسمى. [55]

بدأ إنتاج فورد الهند في عام 1998 مع نموذجها فورد اسكورت، والذي تم استبداله في وقت لاحق من قبل أيقونة فورد المنتجة محليا في عام 2001, ومنذ ذلك الحين أضافت موديلات فيوجن ، فييستا ، مونديو وإينديفور إلى خط إنتاجها.

في 9 آذار، 2010، أطلقت شركة فورد موتور أول من صنع الهند مقابل السيارات المدمجة. ابتداء من 349900 (7690 $)، وسيارة فورد فيغو هو أول تصميم وبأسعار للسوق الهندية الشامل. [56]

يوم 28 يوليو 2011 فورد يوقع مذكرة تفاهم مع الهند في ولاية غوجارات لبناء مصنع تجميع والمحرك في Sanand وسوف تستثمر ما يقرب من مليار دولار أمريكي على موقع 460 فدان. [57]

أمريكا الجنوبية

في أمريكا الجنوبية، وكان فورد لمواجهة التدابير الحمائية الحكومية في كل بلد، وكانت النتيجة أنه بنى نماذج مختلفة في بلدان مختلفة، من دون إيلاء اهتمام خاص لترشيد الاقتصاد أو الحجم الطبيعي في إنتاج وتقاسم وسائل مماثلة بين الدول. في كثير من الحالات، استندت السيارات الجديدة في البلاد على تلك الشركات المصنعة الأخرى التي دخلت في اتفاقات مع الإنتاج، أو الذين المصانع التي اشترتها. على سبيل المثال، استندت أصلا Corcel وديل ري في البرازيل على سيارات رينو.

في عام 1987، اندمجت شركة فورد للبرازيل والأرجنتين فورد عملياتها مع تلك فولكس واجن لتشكيل شركة تدعى Autolatina، الذي تقاسم مع النماذج. وكانت أرقام المبيعات والأرباح المخيبة للآمال، وحلت Autolatina في عام 1995. مع ظهور ميركوسور، والسوق الإقليمية المشتركة، وكان فورد في النهاية قادرا على ترشيد خط منتجاتها المنبثقة في تلك البلدان. وبالتالي، مبنية فقط على فورد فييستا وEcoSport فورد في البرازيل، وبنيت فقط (فورد فوكوس) في الأرجنتين، مع كل محطة في تصدير كميات كبيرة إلى البلدان المجاورة. ويمكن الآن نماذج مثل فورد مونديو من أوروبا يتم استيرادها بنيت بالكامل. فورد تنتج البرازيل نسخة شاحنة بيك اب من العيد، والساعي، الذي ينتج أيضا في جنوب أفريقيا حيث بانتام فورد في حق إصدارات المقود.

أفريقيا والشرق الأوسط

في أفريقيا، وكان وجود فورد في السوق تقليديا أقوى في جنوب أفريقيا والبلدان المجاورة، حيث تباع شاحنات فقط في أماكن أخرى في القارة. وبدأت فورد في جنوب أفريقيا عن طريق استيراد مجموعات من كندا ليتم تجميعها في منشآتها بورت اليزابيث. فورد في وقت لاحق من مصادر نماذجها من المملكة المتحدة وأستراليا، مع الإصدارات المحلية للفورد كورتينا XR6 بما في ذلك، مع محرك V6 3.0، والمستندة إلى كورتينا "bakkie" أو تلتقط، والتي تم تصديرها إلى المملكة المتحدة. في منتصف 1980s اندمجت مع شركة فورد المنافس، تعود ملكيتها للأنجلو أمريكان، لتشكيل جنوب أفريقيا موتور كوربوريشن (Samcor).

بعد إدانة دولية لنظام الفصل العنصري، الذي حرم فورد من جنوب أفريقيا في عام 1988، وباعت حصتها في Samcor، على الرغم من أنها مرخصة لاستخدام اسم علامتها التجارية للشركة. بدأت Samcor لتجميع مازدا كذلك، مما أثر ناتجها خط المتابعة، ورأى المعابر الأوروبية مثل الحراسة واستبداله سييرا ليزر مازدا القاعدة وتلستار. فورد اشترت حصة 45 في المائة في Samcor بعد زوال نظام الفصل العنصري في عام 1994، وهذا أصبح في وقت لاحق، مرة أخرى، وهي شركة فرعية مملوكة بالكامل، وشركة فورد للسيارات في جنوب أفريقيا. فورد تبيع الآن نسخة محلية من سيارة فييستا (بنيت أيضا في الهند والمكسيك)، وتركيز. وقد بيعت أيضا نموذج الصقر من أستراليا في جنوب أفريقيا، ولكن انخفض في عام 2003، في حين أن مونديو، وبعد فترة وجيزة يتم تجميعها محليا، وانخفض في عام 2005.

وكان وجود السوق في فورد الشرق الأوسط تقليديا حتى أصغر، ويرجع ذلك جزئيا إلى المقاطعة العربية السابقة للشركات التي تتعامل مع إسرائيل. حاليا يتم تسويق سيارات فورد ولينكولن في عشرة بلدان في المنطقة. [58] المملكة العربية السعودية والكويت والإمارات العربية المتحدة هي أكبر الأسواق. فورد كما أنشأت نفسها في مصر في عام 1926، لكنها واجهت معركة شاقة خلال 1950s بسبب بيئة الأعمال القومية معادية. [59] أعلن الموزع فورد في المملكة العربية السعودية في فبراير 2003 انها باعت 100000 فورد وسيارات لينكولن منذ المبيعات ابتداء من عام نوفمبر 1986. وكانت نصف سيارات فورد / لينكولن تباع في هذا البلد فورد كراون فيكتوريا. [60] وفي عام 2004، فورد باعت 30000 وحدة سكنية في المنطقة، وانخفاض أقل بكثير من جنرال موتورز ونيسان 88852 وحدات موتورز 75000 وحدة.

مراجع

== وصلات خارجيةالموقع الرسمي ==

المصدر: ويكيبيديا, CC BY-SA 4.0 · عرض على ويكيبيديا ↗

Wikidata ↗

قطاعConsumer Discretionary صناعةAutomobiles موظفون169000 بلدUS

أداء 10 سنوات اتجاهات الإيرادات وصافي الدخل والهوامش وربحية السهم

06
الإيرادات$187.27B
2023-12-31 → 2025-12-31
ربح السهم$-2.06
2023-12-31 → 2025-12-31
التدفق النقدي الحر$12.47B
2023-12-31 → 2025-12-31
هامش صافي-3.9%
2023-12-31 → 2025-12-31
التقييم والنسب 07–12

التقييم نسب مكرر الربحية (P/E)، مكرر المبيعات (P/S)، مكرر القيمة الدفترية (P/B)، EV/EBITDA — هل السهم مرتفع السعر أم رخيص؟

المقياس اتجاه 5 سنوات F متوسط 5 سنوات متوسط الأقران الحكم
P/E (سنوي حالي) -6.6 · · ·

يتم حساب الوسيط النظير على أساس موحد لكل مقياس وقد لا يتطابق دائمًا مع الأساس السنوي الحالي/الربع الأخير المعروض لهذا السهم.

القيمة · ≈ متوسط 5 سنوات · متوسط الصناعة · حكم مقارنة بالمتوسط

التوزيعات العائد، نسبة التوزيع، تاريخ توزيع الأرباح، معدل النمو السنوي المركب لمدة 5 سنوات

13
نسبة التوزيع-36.6%
العائد السنوي≈$0.60مدفوع ربع سنويًا
تاريخ الاستحقاقالمبلغالعملةالعائد
أغسطس 11, 2026$0,15USD≈4.3%
مايو 12, 2026$0,15USD≈5.0%
فبراير 13, 2026$0,15USD≈6.4%
نوفمبر 7, 2025$0,15USD≈5.7%
أغسطس 11, 2025$0,15USD≈6.7%
مايو 12, 2025$0,15USD≈7.1%
فبراير 18, 2025$0,30USD≈8.1%
نوفمبر 7, 2024$0,15USD≈7.1%
أغسطس 7, 2024$0,15USD≈8.0%
مايو 7, 2024$0,15USD≈6.4%
فبراير 15, 2024$0,33USD≈6.2%
أكتوبر 31, 2023$0,15USD≈12.8%
يوليو 24, 2023$0,15USD≈9.0%
إبريل 25, 2023$0,15USD≈10.6%
فبراير 10, 2023$0,80USD≈9.4%
نوفمبر 14, 2022$0,15USD≈3.6%
أغسطس 10, 2022$0,15USD≈2.9%
إبريل 25, 2022$0,10USD≈2.0%
يناير 28, 2022$0,10USD≈1.0%
نوفمبر 18, 2021$0,10USD≈0.51%

سجل الأرباح ربحية السهم الفعلية مقابل التقديرات، نسبة المفاجأة %، معدل التجاوز، تاريخ الأرباح التالي

14
متوسط المفاجأة 158.1%
التقرير القادم أكتوبر 21, 2026
الفترةتقريرEPS ActualEPS المتوقعالمفاجأة
30 يونيو، 2026 يوليو 28, 2026 $0.42 $0.36 17.7%
31 مارس، 2026 $0.66 $0.19 245.4%
31 ديسمبر، 2025 $0.13 $0.19 -31.9%
30 سبتمبر، 2025 $0.45 $0.37 21.2%
30 يونيو، 2025 $0.37 $0.34 9.7%
31 مارس، 2025 $0.14 $0.02 686.5%

الأساسيات الكاملة جميع المقاييس حسب السنة — قائمة الدخل، الميزانية العمومية، التدفق النقدي

15
قائمة الدخل 17
المقياس اتجاه 202520242023202220212020201920182017201620152014
Revenue $187.27B$184.99B$176.19B$158.06B$136.34B$127.14B$155.90B$160.34B$156.78B$151.80B$149.56B$144.08B
Cost of Revenue $174.47B$158.43B$150.55B$134.40B$114.65B$112.75B$134.69B$136.27B$131.32B$126.19B$124.45B$125.03B
R&D Expense $9.40B$8.00B$8.20B$7.80B$7.60B$7.10B$7.40B$8.20B$8.00B$7.30B$6.70B$6.70B
SG&A Expense $10.85B$10.29B$10.70B$10.89B$11.91B$10.19B$11.16B$11.40B$11.53B$10.97B$10.76B$11.84B
Operating Expenses $196.44B$179.77B$170.73B$151.78B$131.82B$131.55B$155.33B$157.13B$151.90B$146.01B$142.58B$143.75B
Operating Income $-9.17B$5.22B$5.46B$6.28B$4.52B$-4.41B$574M$3.20B$4.88B···
Interest Expense ··$7.61B$4.59B$4.59B$5.05B$5.41B$5.16B$4.36B$894M$773M$797M
Interest Income $1.49B$1.54B$1.57B$639M$254M$452M$809M$667M$459M$291M$309M$244M
Other Non-op $157M$-18M$59M$80M$31M$117M$106M$113M$380M$489M··
Pretax Income $-11.83B$7.23B$3.97B$-3.02B$17.78B$-1.12B$-640M$4.34B$8.16B$6.78B$10.25B$1.23B
Income Tax $-3.67B$1.34B$-362M$-864M$-130M$160M$-724M$650M$402M$2.18B$2.88B$4M
Net Income $-8.16B$5.89B$4.33B$-1.98B$17.94B$-1.28B$84M$3.69B$7.76B$4.60B$7.37B$1.23B
EPS (Basic) $-2.06$1.48$1.09$-0.49$4.49$-0.32$0.01$0.93$1.94$1.16$1.86$0.31
EPS (Diluted) $-2.06$1.46$1.08$-0.49$4.45$-0.32$0.01$0.92$1.93$1.15$1.84$0.31
Shares (Basic) 3,979,000,0003,978,000,0003,998,000,0004,014,000,0003,991,000,0003,973,000,0003,972,000,0003,974,000,0003,975,000,0003,973,000,0003,969,000,0003,912,000,000
Shares (Diluted) 3,979,000,0004,021,000,0004,041,000,0004,014,000,0004,034,000,0003,973,000,0004,004,000,0003,998,000,0003,998,000,0003,999,000,0004,002,000,0003,958,000,000
EBITDA $6.80B$12.79B$13.15B$13.95B$11.84B$4.37B$11.07B·····
الميزانية العمومية 24
المقياس اتجاه 202520242023202220212020201920182017201620152014
Cash & Equivalents $23.36B$22.93B$24.86B$25.13B$20.54B$25.24B$17.50B$16.72B$18.49B$15.90B$14.27B$10.76B
Short-term Investments $15.13B$15.41B$15.31B$18.94B$29.05B$24.72B$17.15B$17.23B$20.43B$22.92B$20.90B·
Receivables $15.40B$14.72B$15.60B$15.73B$11.37B$9.99B$9.24B$11.20B$10.60B$11.10B$11.04B·
Inventory $15.29B$14.95B$15.65B$14.08B$12.06B$10.81B$10.79B$11.22B$11.18B$8.90B$8.32B$7.87B
Other Current Assets $5.19B$4.60B$3.63B$3.88B$3.42B$3.58B$3.34B$3.93B$3.89B$3.37B$2.91B·
Current Assets $123.49B$124.47B$121.48B$116.48B$109.00B$116.74B$114.05B$114.65B$116.80B$108.46B$102.59B·
PP&E (Net) ·$41.93B$40.82B$37.27B$37.14B$37.08B$36.47B$36.18B$35.33B$32.07B$30.16B$30.13B
Goodwill $483M$658M$683M$603M$619M$258M$278M$264M$75M$50M$6M·
Intangibles $170M$69M$80M$86M$111M$144M$188M$178M$213M$198M$124M$133M
Other Non-current Assets $13.69B$12.87B$11.44B$11.12B$14.94B$12.88B$10.71B$7.93B$8.10B$5.66B$4.79B·
Total Assets $289.16B$285.20B$273.31B$255.88B$257.04B$267.26B$258.54B$256.54B$258.50B$238.51B$224.93B$208.62B
Accounts Payable $25.81B$24.13B$25.99B$25.61B$22.35B$22.20B$20.67B$21.52B$23.28B$21.30B$20.27B·
Current Liabilities $114.89B$106.86B$101.53B$96.87B$90.73B$97.19B$98.13B$95.57B$94.60B$90.28B$82.34B·
Capital Leases $1.83B$1.78B$1.40B$1.10B$1.05B$991M$1.05B$0····
Deferred Tax $1.35B$1.07B$1.00B$1.55B$1.58B$538M$490M$597M$815M$691M$502M·
Other Non-current Liabilities $30.90B$28.83B$28.41B$25.50B$27.70B$28.38B$25.32B$23.59B$24.71B$24.39B$23.46B·
Total Liabilities $253.18B$240.34B$230.51B$212.72B$208.41B$236.45B$225.31B$220.47B$222.79B$208.67B$196.17B$183.81B
Total Debt ·····$291M$470M·····
Common Stock $41M$41M$41M$41M$40M$40M$40M$40M$40M$40M$40M$39M
Retained Earnings $22.51B$33.74B$31.03B$31.75B$35.77B$18.24B$20.32B$22.67B$21.91B$15.63B$14.41B$9.42B
Treasury Stock $2.81B$2.81B$2.38B$2.05B$1.56B$1.59B$1.61B$1.42B$1.25B$1.12B$977M$848M
AOCI $-7.71B$-9.64B$-9.04B$-9.34B$-8.34B$-8.29B$-7.73B$-7.37B$-6.96B$-7.01B$-6.26B$-5.26B
Stockholders' Equity $35.95B$44.84B$42.77B$43.24B$48.52B$30.69B$33.19B$35.93B$35.58B$29.17B$28.64B$24.44B
Liabilities + Equity $289.16B$285.20B$273.31B$255.88B$257.04B$267.26B$258.54B$256.54B$258.50B$237.95B$224.93B$208.62B
التدفق النقدي 19
المقياس اتجاه 202520242023202220212020201920182017201620152014
D&A $15.97B$7.57B$7.69B$7.67B$7.32B$8.77B$10.49B$9.38B$9.24B·$7.99B$7.38B
Stock-based Comp $510M$511M$460M$336M$305M$199M$228M$191M$246M$210M$199M$180M
Deferred Tax $-4.54B$363M$-1.60B$-1.84B$-856M$-326M$-1.39B$-109M$-426M$1.66B$2.22B$-361M
Amort. of Intangibles ···········$15M
Restructuring ··$67M$32M$48M$1.16B$0$0····
Other Non-cash $17.50B$1.10B$4.02B$2.83B$-8.89B$16.90B$8.23B·····
Operating Cash Flow $21.28B$15.42B$14.92B$6.85B$15.79B$24.27B$17.64B$15.02B$18.10B$19.85B$16.23B$14.51B
CapEx $8.81B$8.68B$8.24B$6.87B$6.23B$5.74B$7.63B$7.79B$7.05B$6.99B$7.20B$7.46B
Investing Cash Flow $-18.05B$-24.37B$-17.63B$-4.35B$2.75B$-18.61B$-13.72B$-16.26B$-19.36B···
Debt Issued $49.69B$57.31B$51.66B$45.47B$27.90B·······
Net Debt Issued $-615M$11.63B$9.69B·········
Stock Repurchased $0$426M$335M$484M$0$0$237M$164M$131M$145M$129M$1.96B
Net Stock Activity $0$-426M$-335M$-484M$0$0$-237M$-164M····
Dividends Paid $2.99B$3.12B$5.00B$2.01B$403M$596M$2.39B$2.90B$2.58B$3.38B$2.38B$1.95B
Financing Cash Flow $-3.21B$7.49B$2.58B$2.51B$-23.50B$2.31B$-3.13B$-122M$3.39B···
Net Change in Cash $560M$-1.92B$-230M$4.60B$-5.20B$8.19B$834M$-1.73B$2.62B$1.68B··
Taxes Paid $622M$1.22B$1.03B$801M$568M$421M$599M$821M$586M$740M$585M$467M
Free Cash Flow $12.47B$6.74B$6.68B$-13M$9.56B$18.53B$10.01B$7.24B····
Levered FCF ··$-1.63B$-3.29B$4.93B$12.75B$10.72B·····
الربحية 7
المقياس اتجاه 202520242023202220212020201920182017201620152014
Operating Margin -4.9%2.8%3.1%4.0%3.3%-3.5%0.37%·····
Net Margin -4.4%3.2%2.5%-1.4%13.1%-1.0%0.05%2.3%····
Pretax Margin -6.3%3.9%2.2%-1.9%13.0%-0.88%-0.41%2.7%····
EBITDA Margin 3.6%6.9%7.5%8.8%8.7%3.4%7.1%·····
ROA -2.8%2.1%1.6%-0.86%7.0%-0.48%0.03%1.4%····
ROE -20.3%13.3%10.0%-5.0%45.2%-4.0%0.24%10.3%····
ROIC -17.6%9.5%13.9%10.4%9.4%-16.3%-0.22%·····
السيولة والملاءة 5
المقياس اتجاه 202520242023202220212020201920182017201620152014
Current Ratio 1.11.21.21.21.21.21.21.2····
Quick Ratio 0.50.50.50.60.70.60.40.5····
Debt / Equity ·····0.00.0·····
LT Debt / Equity ·····0.00.0·····
Interest Coverage ··0.71.41.0-0.90.1·····
الكفاءة 3
المقياس اتجاه 202520242023202220212020201920182017201620152014
Asset Turnover 0.70.60.70.60.50.50.60.6····
Inventory Turnover 11.510.410.110.310.010.412.212.2····
Receivables Turnover 12.412.211.211.712.813.215.314.7····
لكل سهم 4
المقياس اتجاه 202520242023202220212020201920182017201620152014
Revenue / Share $47.06$46.01$43.60$39.38$33.80$32.00$38.94$40.10····
Cash Flow / Share $5.35$3.84$3.69$1.71$3.91$6.11$4.41$3.76····
Dividend / Share $0.75$0.78$1.25$0.50$0.10$0.15$0.60$0.73$0.65$0.85$0.60$0.50
EPS (TTM) $-2.06$1.46$1.08$-0.49$4.45$-0.32$0.01$0.92$1.93$1.15$1.84$0.31
معدلات النمو 8
المقياس اتجاه 202520242023202220212020201920182017201620152014
Revenue YoY 1.2%5.0%11.5%15.9%7.2%·······
Revenue CAGR 3Y 5.8%10.7%11.5%·········
Revenue CAGR 5Y 8.1%···········
EPS YoY ·35.2%··········
EPS CAGR 3Y ·-31.0%··········
Net Income YoY ·36.1%··········
Net Income CAGR 3Y ·-31.0%··········
Dividends Paid CAGR 5Y 38.1%···········
التقييم (آخر 12 شهرًا) 6
المقياس اتجاه 202520242023202220212020201920182017201620152014
Revenue TTM $187.27B$184.99B$176.19B$158.06B$136.34B$127.14B$155.90B$160.34B$156.78B$151.80B$149.56B$144.08B
Net Income TTM $-8.16B$5.89B$4.33B$-1.98B$17.94B$-1.28B$84M$3.69B$7.76B$4.60B$7.37B$1.23B
P/E -6.46.811.3-23.74.7-27.5930.08.36.510.57.750.0
Earnings Yield -15.7%14.8%8.9%-4.2%21.4%-3.6%0.11%12.0%15.4%9.5%13.1%2.0%
Payout Ratio -36.6%53.0%114.9%-93.4%2.2%-46.7%2844.1%78.6%····
Annual Payout $2.99B$3.12B$5.00B$2.01B$403M$596M$2.39B$2.90B$2.58B$3.38B$2.38B$1.95B

أحدث فترة على اليسار · القيم الفارغة معروضة كـ ·

القوائم المالية قائمة الدخل، الميزانية العمومية، التدفقات النقدية — سنويًا، آخر 5 سنوات

16
المقياس 2025-12-312025-06-302025-03-312024-12-312024-09-30
الإيرادات $187.27B · · $184.99B ·
هامش الربح التشغيلي % -4.9% · · 2.8% ·
صافي الدخل $-8.16B · · $5.89B ·
EPS المخفف $-2.06 · · $1.46 ·

الملاك المؤسسيون (13F) 1936 مقدمي إقرار · $43.5B إجمالي · حتى تاريخ 30 سبتمبر، 2026

17

المؤسسات التي تبلغ عن حيازتها لهذا السهم في نموذج SEC 13F ربع السنوي الخاص بها. المراكز الطويلة فقط؛ قد يظهر مقدم واحد مرتين لأرجل خيارات منفصلة. الأرجل الكبيرة المتعاكسة من خيارات البيع/الشراء تعكس عادةً صناعة السوق أو المخزون المتحوط، وليس القناعة الاتجاهية.

حائزون 1936
القيمة المحتفظ بها $43.5B
مراكز جديدة 186
المراكز الخارجة 121
النشاط المؤسسي — Q2 2026 مقابل الربع السابق
مراكز جديدة المراكز الخارجة زيادة انخفض صافي التغير في الأسهم
186 (-38 مقابل الربع السابق) 121 (-32 مقابل الربع السابق) 734 (+21 مقابل الربع السابق) 636 (+50 مقابل الربع السابق) +124.5M

مقارنة بـ Q1 2026. المواعيد النهائية لتقديم إقرارات نموذج 13F لهيئة الأوراق المالية والبورصات (SEC) هي في غضون 45 يومًا من نهاية الربع بالإضافة إلى فترة سماح قصيرة للمقدمين المتأخرين — يتم تخطي الأرباع التي لا تزال ضمن هذه النافذة لصالح أحدث زوج تم الإبلاغ عنه بالكامل.

مؤسسة القيمة الأسهم % من 13F المتتبعة النوع
VANGUARD GROUP INC $6188775556 471705454 14,24% الأسهم
BlackRock, Inc. $4649131427 334469887 10,70% الأسهم
VANGUARD CAPITAL MANAGEMENT LLC $3550758656 255450263 8,17% الأسهم
STATE STREET CORP $2697152803 194039770 6,21% الأسهم
VANGUARD PORTFOLIO MANAGEMENT LLC $2523795061 181567990 5,81% الأسهم
CHARLES SCHWAB INVESTMENT MANAGEMENT INC $1904699778 137028761 4,38% الأسهم
Newport Trust Company, LLC $1822491356 131114486 4,19% الأسهم
GEODE CAPITAL MANAGEMENT, LLC $1690650562 121010192 3,89% الأسهم
BANK OF AMERICA CORP /DE/ $1006703127 72424686 2,32% الأسهم
MORGAN STANLEY $737753178 53075766 1,70% الأسهم
NORGES BANK $718736015 51707627 1,65% الأسهم
Bank of New York Mellon Corp $717217518 51598382 1,65% الأسهم
DIMENSIONAL FUND ADVISORS LP $678073097 48777104 1,56% الأسهم
Invesco Ltd. $615967901 44314237 1,42% الأسهم
NORTHERN TRUST CORP $505718572 36382631 1,16% الأسهم
JPMORGAN CHASE & CO $451852433 32229131 1,04% الأسهم
Legal & General Group Plc $407193203 29294475 0,94% الأسهم
GOLDMAN SACHS GROUP INC $394289927 28366182 0,91% الأسهم
UBS AM, a distinct business unit of UBS ASSET MANAGEMENT AMERICAS LLC $338216731 29308209 0,78% الأسهم
VANGUARD FIDUCIARY TRUST CO $305509240 21979082 0,70% الأسهم
TWO SIGMA ADVISERS, LP $286984256 21873800 0,66% الأسهم
DEUTSCHE BANK AG\ $267563353 19249162 0,62% الأسهم
FMR LLC $259813692 18691634 0,60% الأسهم
SUSQUEHANNA INTERNATIONAL GROUP, LLP $245266890 17645100 0,56% عقد خيار الشراء
Amundi $231786894 16675388 0,53% الأسهم
UBS Group AG $206557490 14860251 0,48% الأسهم
ROYAL BANK OF CANADA $202491000 14567709 0,47% الأسهم
SUSQUEHANNA INTERNATIONAL GROUP, LLP $197933220 14239800 0,46% عقد خيار البيع
JANE STREET GROUP, LLC $176171380 12674200 0,41% عقد خيار البيع
Man Group plc $164200547 11812989 0,38% الأسهم
AQR CAPITAL MANAGEMENT LLC $157831059 11354752 0,36% الأسهم
Nuveen, LLC $156518448 11260321 0,36% الأسهم
Swiss National Bank $153626775 11052286 0,35% الأسهم
CITIGROUP INC $138567490 9968884 0,32% الأسهم
National Pension Service $138298411 9949526 0,32% الأسهم
HSBC HOLDINGS PLC $134137955 9635268 0,31% الأسهم
WELLS FARGO & COMPANY/MN $132830315 9556137 0,31% الأسهم
Mitsubishi UFJ Asset Management Co., Ltd. $132567052 9537198 0,31% الأسهم
FRANKLIN RESOURCES INC $125351358 9018083 0,29% الأسهم
MARSHALL WACE, LLP $124768015 8976116 0,29% الأسهم
Sumitomo Mitsui Trust Group, Inc. $123875632 8911916 0,29% الأسهم
CITADEL ADVISORS LLC $122110110 8784900 0,28% عقد خيار الشراء
Vanguard Global Advisers, LLC $122075888 8782438 0,28% الأسهم
VANGUARD ASSET MANAGEMENT, Ltd $121842132 8765621 0,28% الأسهم
VICTORY CAPITAL MANAGEMENT INC $121821622 8764145 0,28% الأسهم
JANE STREET GROUP, LLC $117692690 8467100 0,27% عقد خيار الشراء
Qube Research & Technologies Ltd $117453068 8449861 0,27% الأسهم
BNP PARIBAS FINANCIAL MARKETS $116561411 8385713 0,27% الأسهم
AMERIPRISE FINANCIAL INC $114504980 8237748 0,26% الأسهم
Aberdeen Group plc $111717302 8037216 0,26% الأسهم

عرض جميع الملاك المؤسسيين البالغ عددهم 1936 →

الناشطون والمالكون بنسبة 5%+ 7 حيازات

18

المستثمرون الذين قدموا الجدول الزمني 13D لدى هيئة الأوراق المالية والبورصات — ملكية مستفيدة تزيد عن 5% مع نية التأثير على المُصدر (حصص الناشطين، حملات مجلس الإدارة، الاندماج والاستحواذ). يعرض كل صف أحدث حالة معروفة لمركز مقدم الطلب هذا.

مقدم مقدم حصة الحالة الغرض إيداع
Tracinda Corporation, Kirk Kerkorian ×6 إيداعات 28 أكتوبر، 2008 · إيداع أولي · SEC
Ford Motor Company, Ford Global Technologies, LLC ×3 إيداعات 1 فبراير، 2008 · إيداع أولي · SEC
شخص مُبلِّغ لم يُكشف عنه, شخص مُبلِّغ لم يُكشف عنه 15 سبتمبر، 2005 · إيداع أولي · SEC
شخص مُبلِّغ لم يُكشف عنه, شخص مُبلِّغ لم يُكشف عنه 18 يناير، 2005 · إيداع أولي · SEC
شخص مُبلِّغ لم يُكشف عنه 17 يناير، 2003 · إيداع أولي · SEC
شخص مُبلِّغ لم يُكشف عنه 6 مارس، 2002 · إيداع أولي استثمار سلبي SEC
شخص مُبلِّغ لم يُكشف عنه, شخص مُبلِّغ لم يُكشف عنه 11 ديسمبر، 2001 · إيداع أولي · SEC

Purpose is an automated classification of the filer's own stated purpose (SEC Item 4) — not investment advice. "—" means no clear purpose was stated or the text could not be classified.

المطلعون على الشركة 110 من المطلعين · مسؤولون 76 · مديرون 35

19
مطلع الدور آخر نشاط الأسهم المملوكة مشتريات 12 شهرًا مبيعات 12 شهرًا صافي 12 شهرًا
Shengpo Wu President & CEO Ford China&IMG 4 مارس، 2026 A 246783 0 0 $0
Jr James D Farley President and CEO 4 مارس، 2026 A 4131472 0 0 $0
Theodore J. Cannis CEO, Ford Pro and FCSD 4 مارس، 2024 M 116085 0 0 $0
Anning Chen President & CEO, Ford of China 4 مارس، 2022 A 234075 0 0 $0
HACKETT JAMES P President and CEO 20 أغسطس، 2020 G 300000 0 0 $0
Mark Fields President and CEO 4 مارس، 2017 M 1784905 0 0 $0
Alan R Mulally President and CEO 4 مارس، 2014 A 6181865 0 0 $0
Sherry Ann House Chief Financial Officer 4 مارس، 2026 A 252428 0 0 $0
Timothy R Stone Chief Financial Officer 15 إبريل، 2020 M 219093 0 0 $0
Robert L Shanks Chief Financial Officer 4 مارس، 2019 M 742701 0 0 $0
Don Leclair Exec. Vice President and CFO 16 مارس، 2007 S 71000 0 0 $0
Michael Aragon President, Integrated Services 1 إبريل، 2026 M 159156 0 0 $0
Andrew Frick President, Ford Blue & Model e 4 مارس، 2026 A 151254 0 0 $0
Alicia S Boler-Davis President, Ford Pro 4 مارس، 2026 A · 0 0 $0
Peter C Stern President, Integrated Services 15 نوفمبر، 2024 A 136753 0 0 $0
Joseph R Hinrichs President, Automotive 15 مايو، 2019 A 761076 0 0 $0
Marcy S Klevorn President, Mobility 4 مارس، 2019 A 121907 0 0 $0
James J Padilla President and COO 10 مارس، 2006 A 164382 0 0 $0
Ashwani Kumar Galhotra Chief Operating Officer 4 مارس، 2026 A 1474602 0 0 $0
Marin Gjaja COO, Ford Model e 15 نوفمبر، 2024 A 184570 0 0 $0
William Clay Ford JR Executive Chair and Chair 15 سبتمبر، 2026 J 3997901 1 0 $1934800
Kyle Crockett Chief Accounting Officer 4 يونيو، 2026 M 41791 0 0 $0
Jennifer Waldo Chief People & E. Exp. Officer 15 مايو، 2026 M 567319 0 0 $0
Steven P. Croley Chief Policy Ofcr, Gen Counsel 4 مارس، 2026 A 398827 0 0 $0
John T. Lawler Vice Chair 4 مارس، 2026 A 1330922 0 0 $0
Michael Amend Chief Enterprise Tech. Officer 4 مارس، 2026 A 737245 0 0 $0
John Douglas Field Chief EV, Digital & Design Off 4 مارس، 2026 M 1709527 0 0 $0
Mark Kosman Chief Accounting Officer 4 مارس، 2025 A 20230 0 0 $0
Catherine A. O'Callaghan Controller 3 مارس، 2023 A 44030 0 0 $0
Stuart J. Rowley Chief Transform. & Quality Off 16 نوفمبر، 2022 M 224978 0 0 $0
Kiersten Robinson Chief People & E. Exp. Officer 4 مارس، 2022 A 223061 0 0 $0
Hau N Thai-Tang Chief Industrial Platform Off. 4 مارس، 2022 A 915624 0 0 $0
John F Mellen General Counsel 4 مارس، 2021 M 26825 0 0 $0
Bradley M Gayton CAO and General Counsel 4 مارس، 2020 A 176383 0 0 $0
Steven R. Armstrong Group Vice President 24 سبتمبر، 2018 S 94527 0 0 $0
Peter D. Fleet Group Vice President 2 مارس، 2018 A 15218 0 0 $0
Kimberly L Pittel Group Vice President 2 مارس، 2018 A 46847 0 0 $0
Nancy Joy Falotico Group Vice President 2 مارس، 2018 A 105179 0 0 $0
Bruce W. Hettle Group Vice President 2 مارس، 2018 A 122098 0 0 $0
Ziad S Ojakli Group Vice President 2 مارس، 2018 A 260396 0 0 $0
Sankar S. Nair Executive Vice President 15 مايو، 2017 A 108614 0 0 $0
Bennie W. Fowler Group Vice President 16 مارس، 2017 M 552946 0 0 $0
Raymond F Day Group Vice President 4 مارس، 2017 M 124455 0 0 $0
David L. Schoch Group Vice President 4 مارس، 2017 M 271292 0 0 $0
Stephen T Odell Executive Vice President 4 مارس، 2017 M 431223 0 0 $0
Felicia J Fields Group Vice President 4 مارس، 2017 M 407454 0 0 $0
John A Casesa Group Vice President 4 مارس، 2017 M 21124 0 0 $0
John Fleming Executive Vice President 2 سبتمبر، 2015 S 336833 0 0 $0
David G Leitch Group VP and General Counsel 18 يونيو، 2015 S 150312 0 0 $0
Bernard B. Silverstone Group Vice President 4 مارس، 2015 A 49073 0 0 $0
Nicholas J. Smither Group Vice President 14 أغسطس، 2014 M 268540 0 0 $0
J C Mays Group Vice President 5 أغسطس، 2013 M 132126 0 0 $0
Thomas K Brown Group Vice President 4 يونيو، 2013 M 272419 0 0 $0
Michael E Bannister Executive Vice President 21 سبتمبر، 2012 M 389759 0 0 $0
Lewis W K Booth Executive Vice President 13 مارس، 2012 M 652742 0 0 $0
Derrick M Kuzak Group Vice President 5 مارس، 2012 A 244707 0 0 $0
Susan M Cischke Group Vice President 11 مارس، 2011 M 240083 0 0 $0
John G Parker Executive Vice President 10 ديسمبر، 2009 S 30700 0 0 $0
Mei Wei Cheng Group Vice President 11 مارس، 2009 A 141685 0 0 $0
Joe W Laymon Group Vice President 5 مارس، 2008 M 29629 0 0 $0
Francisco N Codina Group Vice President 15 مارس، 2007 I 10646 0 0 $0
Mark A Schulz Executive Vice President 10 مارس، 2007 M 66498 0 0 $0
Richard Parry-Jones Group Vice President 10 مارس، 2007 M 48296 0 0 $0
Anne Stevens Executive Vice President 22 سبتمبر، 2006 S 0 0 0 $0
David T Szczupak Group Vice President 20 سبتمبر، 2006 I 0 0 0 $0
James C Gouin Vice President and Controller 1 إبريل، 2006 F 18400 0 0 $0
Greg C Smith Executive Vice President 25 يوليو، 2005 M 75473 0 0 $0
Stephen G Lyons Group Vice President 1 يونيو، 2005 F 27755 0 0 $0
Roman J Krygier Group Vice President 1 يونيو، 2005 F 99925 0 0 $0
Philip R Martens Group Vice President 1 يونيو، 2005 F 51650 0 0 $0
Earl J Hesterberg Group Vice President 11 مارس، 2005 A 12452 0 0 $0
Dennis E Ross Vice Pres. and Gen. Counsel 11 مارس، 2005 A 52508 0 0 $0
Allan D Gilmour Vice Chairman (Retired) 1 فبراير، 2005 F 213446 0 0 $0
David W Thursfield Executive Vice President 24 مارس، 2004 M 100000 0 0 $0
Bruce L Blythe Chief Strategy Officer 12 مارس، 2004 A · 0 0 $0
Martin B Zimmerman Group Vice President 8 أكتوبر، 2003 M 37270 0 0 $0
Iii Henry Ford مدير 22 سبتمبر، 2026 G 134728 0 0 $0
Adriana Cisneros مدير 1 سبتمبر، 2026 A · 0 0 $0
John B Veihmeyer مدير 1 سبتمبر، 2026 A 181034 0 0 $0
Radakovich Lynn Vojvodich مدير 1 سبتمبر، 2026 A · 0 0 $0
Jon M Huntsman Jr مدير 1 سبتمبر، 2026 A 213666 0 0 $0
William W Helman مدير 1 سبتمبر، 2026 A 328532 0 0 $0
Kimberly A Casiano مدير 1 سبتمبر، 2026 A 6708 0 0 $0
Beth E Mooney مدير 1 سبتمبر، 2026 A · 0 0 $0
William E Kennard مدير 1 سبتمبر، 2026 A · 0 0 $0
John L Thornton مدير 1 سبتمبر، 2026 A 486685 2 0 $248119
John S Weinberg مدير 1 سبتمبر، 2026 A 234093 0 0 $0
Alexandra Ford English مدير 21 مايو، 2026 A 103586 0 0 $0
John C May II مدير 21 مايو، 2026 A 147116 0 0 $0
Anthony F Earley JR مدير 1 مارس، 2022 A 108277 0 0 $0
Edsel B Ford II مدير 23 فبراير، 2021 G 710885 0 0 $0
John C Lechleiter مدير 30 أكتوبر، 2020 A 120000 0 0 $0
Stephen G Butler مدير 2 مارس، 2020 A 6000 0 0 $0
Ellen R Marram مدير 1 مارس، 2019 A 20296 0 0 $0
James H Hance JR مدير 1 مارس، 2017 A 59671 0 0 $0
Gerald L Shaheen مدير 1 ديسمبر، 2016 A · 0 0 $0
Richard A Gephardt مدير 2 مارس، 2015 A 9560 0 0 $0
Homer A Neal مدير 1 ديسمبر، 2014 A 10588 0 0 $0
MANOOGIAN RICHARD A مدير 31 ديسمبر، 2013 A 103496 0 0 $0
Irvine O Hockaday JR مدير 31 مارس، 2013 A 3000 0 0 $0
Jorma J Ollila مدير 30 سبتمبر، 2008 A 7888 0 0 $0
John R H Bond مدير 30 سبتمبر، 2008 A 4496 0 0 $0
Robert E Rubin مدير 30 يونيو، 2006 A · 0 0 $0
Carl E Reichardt مدير 31 مارس، 2006 A 553006 0 0 $0
Kravis Marie Josee مدير 31 مارس، 2006 A · 0 0 $0
William Clay Ford مدير 31 مارس، 2005 A 8078227 0 0 $0
UAW Retiree Medical Benefits Trust · 31 مارس، 2010 J · 0 0 $0
Daniel Peter J · 11 مارس، 2009 A 30948 0 0 $0
Nicholas V Scheele · 1 فبراير، 2005 F 40354 0 0 $0
James G Oconnor · 1 ديسمبر، 2004 A 100666 0 0 $0

المطلعون من إيداعات SEC Form 3/4/5؛ صافي = سوق مفتوح فقط

ملكية صناديق المؤشرات المتداولة محتفظ بها بواسطة 151 صناديق مؤشرات متداولة

20

الوزن يعكس فقط ممتلكات الأسهم المباشرة (N-PORT)؛ قد تحتفظ الصناديق المضاعفة أو القائمة على المشتقات بتعرض إضافي للمقايضة غير معروض.

صندوق الوزن الوحدات حتى تاريخ المصدر
RDIV · Invesco Exchange-Traded Fund Trust … 4,53% 5231279 SH 5 أكتوبر، 2026 يومي
ADPV · Series Portfolios Trust 3,73% 452801 NS 31 يوليو، 2026 N-PORT
STNC · Hennessy Funds Trust 3,52% 222661 NS 31 يوليو، 2026 N-PORT
MADE · iShares Trust 2,62% 111623 SH 11 سبتمبر، 2026 يومي
BSCR · Invesco Exchange-Traded Self-Indexe… 2,07% 92457000 5 أكتوبر، 2026 يومي
BSCT · Invesco Exchange-Traded Self-Indexe… 1,99% 59339000 5 أكتوبر، 2026 يومي
LQAI · Exchange Listed Funds Trust 1,98% 2998 NS 31 يوليو، 2026 N-PORT
RSPD · Invesco Exchange-Traded Fund Trust 1,98% 605131 SH 5 أكتوبر، 2026 يومي
VLUE · iShares Trust 1,94% 13430488 SH 11 سبتمبر، 2026 يومي
SPDV · ETF Series Solutions 1,91% 170942 NS 31 يوليو، 2026 N-PORT
COWZ · Pacer Funds Trust 1,88% 23992936 NS 31 يوليو، 2026 N-PORT
UPGD · Invesco Exchange-Traded Fund Trust 1,73% 165290 SH 5 أكتوبر، 2026 يومي
RPV · Invesco Exchange-Traded Fund Trust 1,73% 2372896 SH 5 أكتوبر، 2026 يومي
PGX · Invesco Exchange-Traded Fund Trust … 1,72% 3220598 5 أكتوبر، 2026 يومي
DVY · iShares Trust 1,55% 26287200 SH 11 سبتمبر، 2026 يومي
FDVV · FIDELITY COVINGTON TRUST 1,45% 10055061 NS 31 يوليو، 2026 N-PORT
SRHQ · Elevation Series Trust 1,40% 202513 NS 31 يوليو، 2026 N-PORT
BSCQ · Invesco Exchange-Traded Self-Indexe… 1,39% 44073000 5 أكتوبر، 2026 يومي
PWV · Invesco Exchange-Traded Fund Trust 1,32% 1988686 SH 5 أكتوبر، 2026 يومي
BSCU · Invesco Exchange-Traded Self-Indexe… 1,31% 36512000 5 أكتوبر، 2026 يومي
BSCS · Invesco Exchange-Traded Self-Indexe… 1,12% 38373000 5 أكتوبر، 2026 يومي
REVS · Columbia ETF Trust I 1,10% 251047 NS 31 يوليو، 2026 N-PORT
WLDR · Two Roads Shared Trust 1,00% 62104 NS 31 يوليو، 2026 N-PORT
IYC · iShares Trust 0,94% 782861 SH 11 سبتمبر، 2026 يومي
VOE · VANGUARD INDEX FUNDS 0,94% 25141316 SH 19 أغسطس، 2026 يومي
VAMO · Cambria ETF Trust 0,91% 67433 NS 31 يوليو، 2026 N-PORT
FDIS · FIDELITY COVINGTON TRUST 0,91% 1041675 NS 31 يوليو، 2026 N-PORT
RXI · iShares Trust 0,87% 154900 SH 11 سبتمبر، 2026 يومي
FDRR · FIDELITY COVINGTON TRUST 0,87% 434024 NS 31 يوليو، 2026 N-PORT
RWL · Invesco Exchange-Traded Fund Trust … 0,86% 6974407 SH 5 أكتوبر، 2026 يومي
GTOS · Invesco Actively Managed Exchange-T… 0,85% 998000 5 أكتوبر، 2026 يومي
VCR · VANGUARD WORLD FUND 0,84% 4164177 SH 19 أغسطس، 2026 يومي
PFF · iShares Trust 0,83% 5263256 SH 11 سبتمبر، 2026 يومي
SPVM · Invesco Exchange-Traded Fund Trust 0,81% 88474 SH 5 أكتوبر، 2026 يومي
WANT · Direxion Shares ETF Trust 0,81% 11151 NS 31 يوليو، 2026 N-PORT
IMCV · iShares Trust 0,77% 639902 SH 11 سبتمبر، 2026 يومي
DFLV · Dimensional ETF Trust 0,68% 3120012 NS 31 يوليو، 2026 N-PORT
FVAL · FIDELITY COVINGTON TRUST 0,63% 568616 NS 31 يوليو، 2026 N-PORT
FTC · First Trust Exchange-Traded AlphaDE… 0,60% 540131 NS 31 يوليو، 2026 N-PORT
FHEQ · Fidelity Greenwood Street Trust 0,58% 367871 NS 31 يوليو، 2026 N-PORT
RECS · Columbia ETF Trust I 0,56% 2211734 NS 31 يوليو، 2026 N-PORT
IUS · Invesco Exchange-Traded Self-Indexe… 0,55% 442959 SH 5 أكتوبر، 2026 يومي
IWS · iShares Trust 0,53% 5838901 SH 11 سبتمبر، 2026 يومي
VO · VANGUARD INDEX FUNDS 0,53% 84817782 SH 19 أغسطس، 2026 يومي
FCPI · FIDELITY COVINGTON TRUST 0,51% 93199 NS 31 يوليو، 2026 N-PORT
RCGE · EA Series Trust 0,50% 33703 NS 31 يوليو، 2026 N-PORT
BKDV · BNY Mellon ETF Trust II 0,50% 624519 NS 31 يوليو، 2026 N-PORT
FBUF · Fidelity Greenwood Street Trust 0,49% 7988 NS 31 يوليو، 2026 N-PORT
FYEE · Fidelity Greenwood Street Trust 0,48% 71372 NS 31 يوليو، 2026 N-PORT
PRF · Invesco Exchange-Traded Fund Trust 0,40% 3260549 SH 5 أكتوبر، 2026 يومي
IWR · iShares Trust 0,40% 16018330 SH 11 سبتمبر، 2026 يومي
IMCB · iShares Trust 0,38% 460352 SH 11 سبتمبر، 2026 يومي
JMOM · J.P. Morgan Exchange-Traded Fund Tr… 0,36% 609352 NS 31 يوليو، 2026 N-PORT
VRIG · Invesco Actively Managed Exchange-T… 0,35% 6445000 5 أكتوبر، 2026 يومي
JVAL · J.P. Morgan Exchange-Traded Fund Tr… 0,35% 199598 NS 31 يوليو، 2026 N-PORT
DFUV · Dimensional ETF Trust 0,33% 3514021 NS 31 يوليو، 2026 N-PORT
DFVX · Dimensional ETF Trust 0,32% 115735 NS 31 يوليو، 2026 N-PORT
XOEF · iShares Trust 0,31% 4935 SH 11 سبتمبر، 2026 يومي
FAD · First Trust Exchange-Traded AlphaDE… 0,30% 117391 NS 31 يوليو، 2026 N-PORT
LRGF · iShares Trust 0,29% 761598 SH 11 سبتمبر، 2026 يومي
JPUS · J.P. Morgan Exchange-Traded Fund Tr… 0,29% 89191 NS 31 يوليو، 2026 N-PORT
FEX · First Trust Exchange-Traded AlphaDE… 0,29% 304117 NS 31 يوليو، 2026 N-PORT
NEAR · iShares U.S. ETF Trust 0,27% 13657000 SH 11 سبتمبر، 2026 يومي
FDMO · FIDELITY COVINGTON TRUST 0,26% 157219 NS 31 يوليو، 2026 N-PORT
HAPI · Harbor ETF Trust 0,24% 79600 NS 31 يوليو، 2026 N-PORT
VYM · VANGUARD WHITEHALL FUNDS 0,23% 15613983 SH 19 أغسطس، 2026 يومي
DXUV · Dimensional ETF Trust 0,22% 81004 NS 31 يوليو، 2026 N-PORT
DIVB · iShares Trust 0,21% 305377 SH 11 سبتمبر، 2026 يومي
VTV · VANGUARD INDEX FUNDS 0,20% 37178974 SH 19 أغسطس، 2026 يومي
VFVA · VANGUARD WELLINGTON FUND 0,20% 119612 SH 19 أغسطس، 2026 يومي
SIZE · iShares Trust 0,20% 60929 SH 11 سبتمبر، 2026 يومي
EUSA · iShares, Inc. 0,20% 269362 SH 11 سبتمبر، 2026 يومي
VOOV · VANGUARD ADMIRAL FUNDS 0,19% 901284 SH 19 أغسطس، 2026 يومي
DFSU · Dimensional ETF Trust 0,19% 288666 NS 31 يوليو، 2026 N-PORT
RSP · Invesco Exchange-Traded Fund Trust 0,18% 14463131 SH 5 أكتوبر، 2026 يومي
IVE · iShares Trust 0,18% 6493976 SH 11 سبتمبر، 2026 يومي
IUSV · iShares Trust 0,17% 3432228 SH 11 سبتمبر، 2026 يومي
ILCV · iShares Trust 0,16% 152443 SH 11 سبتمبر، 2026 يومي
DFAC · Dimensional ETF Trust 0,15% 4972456 NS 31 يوليو، 2026 N-PORT
VONV · VANGUARD SCOTTSDALE FUNDS 0,15% 2359510 SH 19 أغسطس، 2026 يومي
QLC · FlexShares Trust 0,15% 102144 NS 31 يوليو، 2026 N-PORT
IWD · iShares Trust 0,15% 8691483 SH 11 سبتمبر، 2026 يومي
NULC · Nushares ETF Trust 0,14% 6816 NS 31 يوليو، 2026 N-PORT
ACVF · ETF Opportunities Trust 0,14% 14115 NS 31 يوليو، 2026 N-PORT
EGLE · Global X Funds 0,13% 199 NS 31 يوليو، 2026 N-PORT
IOO · iShares Trust 0,13% 856529 SH 11 سبتمبر، 2026 يومي
DCOR · Dimensional ETF Trust 0,13% 289908 NS 31 يوليو، 2026 N-PORT
DFAU · Dimensional ETF Trust 0,12% 1039613 NS 31 يوليو، 2026 N-PORT
JFLI · J.P. Morgan Exchange-Traded Fund Tr… 0,12% 3892 NS 31 يوليو، 2026 N-PORT
GTO · Invesco Actively Managed Exchange-T… 0,11% 3259000 5 أكتوبر، 2026 يومي
TOPC · iShares Trust 0,10% 2396 SH 11 سبتمبر، 2026 يومي
ROUS · Lattice Strategies Trust 0,10% 46229 NS 31 يوليو، 2026 N-PORT
XRMI · Global X Funds 0,09% 3198 NS 31 يوليو، 2026 N-PORT
XYLG · Global X Funds 0,09% 4082 NS 31 يوليو، 2026 N-PORT
XVV · iShares Trust 0,09% 45096 SH 11 سبتمبر، 2026 يومي
QVML · Invesco Exchange-Traded Fund Trust … 0,09% 129135 SH 5 أكتوبر، 2026 يومي
XTR · Global X Funds 0,09% 296 NS 31 يوليو، 2026 N-PORT
CATH · Global X Funds 0,09% 80000 NS 31 يوليو، 2026 N-PORT
VV · VANGUARD INDEX FUNDS 0,09% 4571030 SH 19 أغسطس، 2026 يومي
ESGV · VANGUARD WORLD FUND 0,09% 883642 SH 19 أغسطس، 2026 يومي
CHRI · Global X Funds 0,09% 489 NS 31 يوليو، 2026 N-PORT
TOV · EA Series Trust 0,09% 16400 NS 31 يوليو، 2026 N-PORT
BBUS · J.P. Morgan Exchange-Traded Fund Tr… 0,09% 541883 NS 31 يوليو، 2026 N-PORT
PTLC · Pacer Funds Trust 0,09% 198225 NS 31 يوليو، 2026 N-PORT
VOTE · TCW ETF Trust 0,09% 66463 NS 31 يوليو، 2026 N-PORT
BKLC · BNY Mellon ETF Trust 0,09% 329231 NS 31 يوليو، 2026 N-PORT
XCLR · Global X Funds 0,09% 212 NS 31 يوليو، 2026 N-PORT
DFUS · Dimensional ETF Trust 0,09% 1209482 NS 31 يوليو، 2026 N-PORT
VOXP · Advisors Series Trust 0,08% 330 NS 31 يوليو، 2026 N-PORT
XYLD · Global X Funds 0,08% 184294 NS 31 يوليو، 2026 N-PORT
IVV · iShares Trust 0,08% 49331694 SH 11 سبتمبر، 2026 يومي
SPUU · Direxion Shares ETF Trust 0,08% 14766 NS 31 يوليو، 2026 N-PORT
ILCB · iShares Trust 0,08% 76005 SH 11 سبتمبر، 2026 يومي
QDPL · Pacer Funds Trust 0,08% 94318 NS 31 يوليو، 2026 N-PORT
VOO · VANGUARD INDEX FUNDS 0,08% 101664964 SH 19 أغسطس، 2026 يومي
VONE · VANGUARD SCOTTSDALE FUNDS 0,08% 644333 SH 19 أغسطس، 2026 يومي
IWB · iShares Trust 0,08% 2715890 SH 11 سبتمبر، 2026 يومي
IYY · iShares Trust 0,08% 167440 SH 11 سبتمبر، 2026 يومي
USCL · iShares Trust 0,08% 155910 SH 11 سبتمبر، 2026 يومي
IWV · iShares Trust 0,07% 1083113 SH 11 سبتمبر، 2026 يومي
ITOT · iShares Trust 0,07% 5083534 SH 11 سبتمبر، 2026 يومي
TILT · FlexShares Trust 0,07% 109156 NS 31 يوليو، 2026 N-PORT
PBP · Invesco Exchange-Traded Fund Trust 0,07% 23303 SH 5 أكتوبر، 2026 يومي
PBUS · Invesco Exchange-Traded Fund Trust … 0,07% 630998 SH 5 أكتوبر، 2026 يومي
HCMT · Direxion Shares ETF Trust 0,07% 27232 NS 31 يوليو، 2026 N-PORT
VTI · VANGUARD INDEX FUNDS 0,07% 124276639 SH 19 أغسطس، 2026 يومي
VTHR · VANGUARD SCOTTSDALE FUNDS 0,07% 329052 SH 19 أغسطس، 2026 يومي
SPXL · Direxion Shares ETF Trust 0,07% 305979 NS 31 يوليو، 2026 N-PORT
TOK · iShares Trust 0,06% 11086 SH 11 سبتمبر، 2026 يومي
URTH · iShares, Inc. 0,06% 353743 SH 11 سبتمبر، 2026 يومي
PHDG · Invesco Actively Managed Exchange-T… 0,06% 3032 SH 5 أكتوبر، 2026 يومي
EQAL · Invesco Exchange-Traded Fund Trust … 0,05% 35946 SH 5 أكتوبر، 2026 يومي
ACWI · iShares Trust 0,05% 1216694 SH 11 سبتمبر، 2026 يومي
VT · VANGUARD INTERNATIONAL EQUITY INDEX… 0,05% 3263109 SH 19 أغسطس، 2026 يومي
LGDX · Tidal Trust III 0,04% 3743 NS 31 يوليو، 2026 N-PORT
VFMO · VANGUARD WELLINGTON FUND 0,03% 39916 SH 19 أغسطس، 2026 يومي
GLOF · iShares Trust 0,01% 1357 SH 11 سبتمبر، 2026 يومي
OMFL · Invesco Exchange-Traded Self-Indexe… 0,01% 31115 SH 5 أكتوبر، 2026 يومي
BIV · VANGUARD BOND INDEX FUNDS · · 15 يوليو، 2026 يومي
BLV · VANGUARD BOND INDEX FUNDS · · 15 يوليو، 2026 يومي
BSV · VANGUARD BOND INDEX FUNDS · · 15 يوليو، 2026 يومي
BND · VANGUARD BOND INDEX FUNDS · · 15 يوليو، 2026 يومي
VCRB · VANGUARD MALVERN FUNDS · · 15 يوليو، 2026 يومي
VPLS · VANGUARD MALVERN FUNDS · · 15 يوليو، 2026 يومي
VCSH · VANGUARD SCOTTSDALE FUNDS · · 15 يوليو، 2026 يومي
VCIT · VANGUARD SCOTTSDALE FUNDS · · 15 يوليو، 2026 يومي
VCLT · VANGUARD SCOTTSDALE FUNDS · · 15 يوليو، 2026 يومي
VTC · VANGUARD SCOTTSDALE FUNDS · · 30 يوليو، 2026 يومي
BNDW · VANGUARD SCOTTSDALE FUNDS · · 30 يوليو، 2026 يومي
BNDX · VANGUARD CHARLOTTE FUNDS · · 15 يوليو، 2026 يومي
VCEB · VANGUARD WORLD FUND · · 30 يوليو، 2026 يومي

F توافق الآراء التحليلي آراء المحللين الصعودية والهبوطية، السعر المستهدف لمدة 12 شهرًا، الصعود

21
تصنيف · 29 محللين شراء
السعر المستهدف الوسيط $15.50 +26,2%
6 20,7% شراء قوي
6 20,7% شراء
16 55,2% احتفاظ
1 3,4% بيع
0 0,0% بيع قوي

السعر المستهدف لمدة 12 شهرًا

18 محللين · 2026-10-05

السعر المستهدف المتوسط $16.03 +30,5%

← أقل من جميع الأهداف السعر الحالي $12.28
منخفض$12.80 المتوسط$16.03 مرتفع$20.00

مقارنة الأقران (الصناعة الفرعية GICS) المقاييس الرئيسية مقابل أقران القطاع

22

أساس السنة المالية، الأسعار كما في إغلاق نهاية السنة المالية الأخيرة لكل شركة.

الرمز القيمة السوقية P/E الإيرادات سنويًا هامش الربح الصافي ROE هامش الربح الإجمالي
F · -6.4 1.2% -4.4% -20.3% ·
TSLA · 416.4 -2.9% · · ·
GM $73.51B 24.9 -1.3% 1.5% 4.3% ·
RIVN $24.44B -6.4 8.4% -67.7% -68.3% 2.7%
THO $5.07B 22.2 0.30% 1.8% 4.2% 12.6%
LCID $3.46B -0.9 67.6% -199.3% -172.7% ·
WGO $1.86B 39.5 -5.9% 0.92% 2.1% 13.1%
SEV · -2.4 · · -185.8% ·
CENN $199.4K -0.0 -42.2% -403.7% -123.6% -12.8%
WKHS · -0.8 201.1% · · ·

آخر الأخبار أحدث العناوين التي تذكر هذه الشركة

23

مقاييسي قائمة المراقبة الشخصية الخاصة بك — صفوف مختارة من الأساسيات الكاملة

26

اختر المقاييس التي تهمك — انقر فوق علامة + بجوار أي صف في الأساسيات الكاملة أعلاه.

يتم حفظ اختيارك ويتبعك عبر جميع الأسهم.

المصدر: إيداع SEC 10-Q بتاريخ يوليو 29, 2026